lpg'li araçta vuruntu ve boğulma sorunu

quote:

Orijinalden alıntı: medcaunos

herkese selamlar.
aracım 2006 golf 1.6 FSİ manual 80000 km.
2 gün önce aracıma **** lpg montajı yaptırdım.önceden sorunsuz olan aracımda, aracımı teslim alır almaz eve dönüş yolunda şu sorunlarla karşılaştım.

1. 1. ve 2. vites hariç diğer tüm viteslerde motor devri 2000'lerdeyken gaza yüklendiğimde motordan bir boğulma sesi geliyor(pejo minibüslerdeki gibi!!!),gazdan ayağımı çekince ses kesiliyor,tekrar yüklendiğimde ses yine devam ediyor ta ki 3000 devri aşana kadar.
2000-3000 devir aralığında 6.viteste, hız sabitleme ile düz yolda giderken boğulma sesi çıkmıyor,yokuşa geldiğimde bu boğulma,uğultu başlıyor ta ki devir 2000 lere düşene kadar. kabin içinde bütün boğukluk sesi, ve direksiyonda o titreşimi hissedebiliyorum.

2. lpg ile alakalı olduğunu düşünerek benzine alım aracımı ama değişen birşey olmadı.

3.kırmızı ışıkta beklerken kalkışta, yüksek devirle kalkış yapmazsam, motor stop ediyor.

4.kırmızı ışıkta beklerken, devir ibresi birkaç kez dalgalanma yaptı.

bir bilgi daha vereyim,montaj yapıldıktan sonra fan uzun süre durmamış,elektrikçiye baktırmak için götürürlerken yolda fan susmuş ve sorun düzelmiş.

değerli arkadaşlar,değerli ustalarım.
forumda bilgi sahibi olmak için çok dolaştım ama sıralı sistem üzerine okuduklarımın direkt benim FSİ sistemle benzerliği var mı onu bilemiyorum.
yazılım atmak,ecu değişimi,nozul hatalı bağlantı,manifoltun fazla hava alması,benzin pompası değişimi... gibi.

her türlü yardımlarınızı bekliyorum.Motora bir arıza verdirirsem diye çok canım sıkılıyor.
Lpg işine girerek hata mı yaptım bilmiyorum.
bu arada, lpg montajını yaptırdığım fırma da , BRC,****,LOVATO üçü de vardı ve **** taktılar...

quote:

Orijinalden alıntı: medcaunos

herkese selamlar.
aracım 2006 golf 1.6 FSİ manual 80000 km.
2 gün önce aracıma **** lpg montajı yaptırdım.önceden sorunsuz olan aracımda, aracımı teslim alır almaz eve dönüş yolunda şu sorunlarla karşılaştım.

1. 1. ve 2. vites hariç diğer tüm viteslerde motor devri 2000'lerdeyken gaza yüklendiğimde motordan bir boğulma sesi geliyor(pejo minibüslerdeki gibi!!!),gazdan ayağımı çekince ses kesiliyor,tekrar yüklendiğimde ses yine devam ediyor ta ki 3000 devri aşana kadar.
2000-3000 devir aralığında 6.viteste, hız sabitleme ile düz yolda giderken boğulma sesi çıkmıyor,yokuşa geldiğimde bu boğulma,uğultu başlıyor ta ki devir 2000 lere düşene kadar. kabin içinde bütün boğukluk sesi, ve direksiyonda o titreşimi hissedebiliyorum.

2. lpg ile alakalı olduğunu düşünerek benzine alım aracımı ama değişen birşey olmadı.

3.kırmızı ışıkta beklerken kalkışta, yüksek devirle kalkış yapmazsam, motor stop ediyor.

4.kırmızı ışıkta beklerken, devir ibresi birkaç kez dalgalanma yaptı.

bir bilgi daha vereyim,montaj yapıldıktan sonra fan uzun süre durmamış,elektrikçiye baktırmak için götürürlerken yolda fan susmuş ve sorun düzelmiş.

değerli arkadaşlar,değerli ustalarım.
forumda bilgi sahibi olmak için çok dolaştım ama sıralı sistem üzerine okuduklarımın direkt benim FSİ sistemle benzerliği var mı onu bilemiyorum.
yazılım atmak,ecu değişimi,nozul hatalı bağlantı,manifoltun fazla hava alması,benzin pompası değişimi... gibi.

her türlü yardımlarınızı bekliyorum.Motora bir arıza verdirirsem diye çok canım sıkılıyor.
Lpg işine girerek hata mı yaptım bilmiyorum.
bu arada, lpg montajını yaptırdığım fırma da , BRC,****,LOVATO üçü de vardı ve **** taktılar...

quote:

Orijinalden alıntı: medcaunos

herkese selamlar.
aracım 2006 golf 1.6 FSİ manual 80000 km.
2 gün önce aracıma **** lpg montajı yaptırdım.önceden sorunsuz olan aracımda, aracımı teslim alır almaz eve dönüş yolunda şu sorunlarla karşılaştım.

1. 1. ve 2. vites hariç diğer tüm viteslerde motor devri 2000'lerdeyken gaza yüklendiğimde motordan bir boğulma sesi geliyor(pejo minibüslerdeki gibi!!!),gazdan ayağımı çekince ses kesiliyor,tekrar yüklendiğimde ses yine devam ediyor ta ki 3000 devri aşana kadar.
2000-3000 devir aralığında 6.viteste, hız sabitleme ile düz yolda giderken boğulma sesi çıkmıyor,yokuşa geldiğimde bu boğulma,uğultu başlıyor ta ki devir 2000 lere düşene kadar. kabin içinde bütün boğukluk sesi, ve direksiyonda o titreşimi hissedebiliyorum.

2. lpg ile alakalı olduğunu düşünerek benzine alım aracımı ama değişen birşey olmadı.

3.kırmızı ışıkta beklerken kalkışta, yüksek devirle kalkış yapmazsam, motor stop ediyor.

4.kırmızı ışıkta beklerken, devir ibresi birkaç kez dalgalanma yaptı.

bir bilgi daha vereyim,montaj yapıldıktan sonra fan uzun süre durmamış,elektrikçiye baktırmak için götürürlerken yolda fan susmuş ve sorun düzelmiş.

değerli arkadaşlar,değerli ustalarım.
forumda bilgi sahibi olmak için çok dolaştım ama sıralı sistem üzerine okuduklarımın direkt benim FSİ sistemle benzerliği var mı onu bilemiyorum.
yazılım atmak,ecu değişimi,nozul hatalı bağlantı,manifoltun fazla hava alması,benzin pompası değişimi... gibi.

her türlü yardımlarınızı bekliyorum.Motora bir arıza verdirirsem diye çok canım sıkılıyor.
Lpg işine girerek hata mı yaptım bilmiyorum.
bu arada, lpg montajını yaptırdığım fırma da , BRC,****,LOVATO üçü de vardı ve **** taktılar...

quote:

Orijinalden alıntı: baran1104

opel astra j kasa 1.6 edition 29 litre lpg ile 323 km yaptım bana bıraz az gbı geldı ılk depom, bıde uzun yol dıyeblırız cnku 100 km 100 km 100 km seklnde kullandım gıt gel, fazla dur kalk olmadı ortalama hızım 70 90 arasıydı sızce nasıl ayar gereklı mı ?