Lpg de yol bilgisayarı

quote:

Orjinalden alıntı: cusahin

MERHABA;
YOL BILGISAYARI ARACINIZIN ABS SENSORUNDEN BILGI ALARAK VERI OLUSTURUR VE SIZE SUNAR.ARACIN YAKIT TERCIHI KONUSUNDA BIR HUKUM VEREMEZ.BUYUZDEN ARAC HAREKET ETTIKCE TUM VERILERI OLUSTURMAYA VE BENZIN IBRESININDE AYNI OLCUDE DUSMESINI SAGLAMAYA DEVAM EDER ASLINDA BENZIN DEPONUZDA OLMASINI RAGMEN BUNU DEPODAKI SAMANDIRADAN DEGIL YAPILAN YOLA GORE IBREDEN DUSTUGUNDEN DOLAYI ARAC BENZIN HARCAMAMASINA RAGMEN IBRE DUSMEYE DEVAM EDER AMA ARAC STOP EDILIP TEKRAR CALISTIRILDIGINDA GOSTERGE ESKI YERINE GELIR.EGER GELMIYOR ISE COZUMUNE GIDILMESI GEREKIR.BAYI ARKADASIN SAPITIR IBARESI MALESEF COK YANLIS BU BILGILENDIRMENIN SIZE YAPILMASI GEREKLIDIR.
SAYGILARIMLA;
GUVENLI VE SAGLIKLI SURUSLER DILEGIYLE.

quote:

Orjinalden alıntı: dursunn

2 gün önce Atiker marka sıralı sistem gaz taktırdım.Aracım 2000 model 2.0 laguna 140 bg.Araç gazla giderken yol bilgisayarı anlık yakıt sarfiyatını aynı benzinle gider gibi gösteriyor.Oysaki sadece marşa bastığımda benzin kullanması lazım.Taktırdıktan sonra gazın haricinde ,benzin ışığı yanarken 20 ytl lik benzin aldım.Benzin ışığı sönmüştü.Bugün benzin ışığı yine yandı.Toplam en fazla 10 kez filan marşa bastığımı farzedersem benzini çok yakıyor gibi.Taktırdığım yere yol bilgisayarının halini sordum.Abi bazı araçlarda gazdayken yol bilgisayarı öyle sapıtabilir dedi.Bu konu hakkında bilgisi olan varmı?

quote:

Orjinalden alıntı: dedikodu

LPG varken yol bilgisayarı çalışıyor. Özellikle tüketim ile ilgili değerleri doğruya yakın gösteriyor. (anlık ve ortalama tüketimlerde 8-9 litrede yarım litre kadar bir fark oluyor; LPG daha fazla tüketiliyor.) Yol bilgisayarı bir deponun tüketim ortalamasını 8.9 gösterdiyse, pompa başında ölçüm yapınca gerçekte 9.4 - 9.5 litre LPG tüketmiş oluyor.
Zaten bu da mantıklı, çünkü tüketim hesaplanırken yol bilgisayarı, ECU'dan okuduğu enjektör açma sürelerine bakarak bir hesaplama yapıyor. ECU ise aracın gazlı olduğunun farkında değil, aracın çalışma durumuna uygun biçimde benzin enjektörleri püskürtme sinyali üretiyor. Yol bilgisayarı da ECU'nun ürettiği enjektör püskürtme sinyallerini okuyarak hesaplama yapıyor.
Yani gazdayken yol bilgisayarında okunan tüketim değeri, araç o anda benzinde olsa idi ne kadar tüketeceğiydi. LPG benzine göre %5-10 kadar daha fazla tüketildiğinden gerçek tüketimle yol bilgisayarı arasında %5-10'luk bir fark oluyor.

Menzil olayına gelince, orada gösterilen rakam, o anki ortalama tüketiminin ve benzin deposundaki yakıt miktarının hesaba katılmasıyla elde edilen bir rakamdır ve aracını benzine çevirirsen depodaki benzin ile ne kadar yol gidebileceğini gösterir.
LPG tankındaki yakıt miktarı ölçülüp yol bilgisayarına iletilmediğinden yol bilgisayarı LPG ile katedilebilecek mesafeyi göstermez. Ha bir babayiğit çıkar, tankta kaç litre LPG olduğunu ölçen bir düzenek kurar ve bu litre bilgisini uygun arayüzler geliştirerek yol bilgisayarına iletir ve yol bilgisayarının yazılımında da LPG ile gidilecek mesafeyi hesaplayan bir program yaması yaparsa, LPG'li menzil de doğru biçimde gösterilebilir.
Ama envayi çeşit aracın, envayi çeşit yol bilgisayarının, envayi çeşit arayüzünü oluşturması ve envayi çeşit program yamasını yazması gerekeceğinden, kimse ticari olarak böyle bir işe vakit ayırmak istemeyecektir.

quote:

Orjinalden alıntı: senmühendislik

quote: Orjinalden alıntı: dursunn 2 gün önce Atiker marka sıralı sistem gaz taktırdım.Aracım 2000 model 2.0 laguna 140 bg.Araç gazla giderken yol bilgisayarı anlık yakıt sarfiyatını aynı benzinle gider gibi gösteriyor.Oysaki sadece marşa bastığımda benzin kullanması lazım.Taktırdıktan sonra gazın haricinde ,benzin ışığı yanarken 20 ytl lik benzin aldım.Benzin ışığı sönmüştü.Bugün benzin ışığı yine yandı.Toplam en fazla 10 kez filan marşa bastığımı farzedersem benzini çok yakıyor gibi.Taktırdığım yere yol bilgisayarının halini sordum.Abi bazı araçlarda gazdayken yol bilgisayarı öyle sapıtabilir dedi.Bu konu hakkında bilgisi olan varmı?

SELAMLAR,
dedikodu arkadaşıma katılıyorum, benden de +1,
bir kaç ilave yapayım,
araç benzin de de olsa, gazda da olsa araçtaki yol bilgisayarı, eksozdan çıkan gaz emisyonlkarına bağlı olarak çalışıyor,
bunlar nelerdir,
HC, CO, CO2, O2 ve lamda ..
araç gaz ile çalıştığında yol bilgisayarı verileri sanki benzindeymiş gibi algılıyor,
aslında araç benzin tüketmiyor ama benzin ibresi azalmaya devam ediyor, çünkü araçtan çıkan gaz var ve bu gazlarda değişik emisyon değerlerine sahip,
bu sorun ne zaman çözülür ?
kontağı kapatın bira bekleyin , benzin göstergesi kendine gelecektir,
işte bu yüzden lpg li araçlarda bilhassa yol bilgisayarı olan araçlarda benzin göstergesini yarım depodan aşağıda bırakmayınız,

EK OLARAK,
biz de denizli Atiker bayilerinden biriyiz, oldukça da memnunuz, yukarıda atiker ile ilgili soru soran arkadaş için yazıyorum,
ek bilgi için arayınız

quote:

Orjinalden alıntı: senmühendislik

quote: Orjinalden alıntı: dedikodu LPG varken yol bilgisayarı çalışıyor. Özellikle tüketim ile ilgili değerleri doğruya yakın gösteriyor. (anlık ve ortalama tüketimlerde 8-9 litrede yarım litre kadar bir fark oluyor; LPG daha fazla tüketiliyor.) Yol bilgisayarı bir deponun tüketim ortalamasını 8.9 gösterdiyse, pompa başında ölçüm yapınca gerçekte 9.4 - 9.5 litre LPG tüketmiş oluyor. Zaten bu da mantıklı, çünkü tüketim hesaplanırken yol bilgisayarı, ECU'dan okuduğu enjektör açma sürelerine bakarak bir hesaplama yapıyor. ECU ise aracın gazlı olduğunun farkında değil, aracın çalışma durumuna uygun biçimde benzin enjektörleri püskürtme sinyali üretiyor. Yol bilgisayarı da ECU'nun ürettiği enjektör püskürtme sinyallerini okuyarak hesaplama yapıyor. Yani gazdayken yol bilgisayarında okunan tüketim değeri, araç o anda benzinde olsa idi ne kadar tüketeceğiydi. LPG benzine göre %5-10 kadar daha fazla tüketildiğinden gerçek tüketimle yol bilgisayarı arasında %5-10'luk bir fark oluyor. Menzil olayına gelince, orada gösterilen rakam, o anki ortalama tüketiminin ve benzin deposundaki yakıt miktarının hesaba katılmasıyla elde edilen bir rakamdır ve aracını benzine çevirirsen depodaki benzin ile ne kadar yol gidebileceğini gösterir. LPG tankındaki yakıt miktarı ölçülüp yol bilgisayarına iletilmediğinden yol bilgisayarı LPG ile katedilebilecek mesafeyi göstermez. Ha bir babayiğit çıkar, tankta kaç litre LPG olduğunu ölçen bir düzenek kurar ve bu litre bilgisini uygun arayüzler geliştirerek yol bilgisayarına iletir ve yol bilgisayarının yazılımında da LPG ile gidilecek mesafeyi hesaplayan bir program yaması yaparsa, LPG'li menzil de doğru biçimde gösterilebilir. Ama envayi çeşit aracın, envayi çeşit yol bilgisayarının, envayi çeşit arayüzünü oluşturması ve envayi çeşit program yamasını yazması gerekeceğinden, kimse ticari olarak böyle bir işe vakit ayırmak istemeyecektir.

dedikodu kardeşim,
voltran yeni ürünü vogaz da böyle bir çalışma başlattı, düşünce çok güzel,
lpg de yol bilgisayarı düzgün olarak çaışacak,
fakat ne derece başarılı yorum yapmıyorum,