LANDİRENZO DESTEK PLATFORMU (91. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: sky_lark

quote: Orijinalden alıntı: amentus quote: Orijinalden alıntı: sebetede 2011 model Mazda2 otomatik vites 1,5 play aracım benzinde 42 lt.ile 550 km.yol yapıyordu. Detaylı araştırmalarım sonucu Yaklaşık 1 yıl önce 13.000 km de Sakarya Isar otogazda 35'lik simit tanklı kuru sistem Landirenzo marka Lpg taktırdım.İlk 7,000 km.de sorun yoktu. Simit tank 28-28,5 Lt.fulleniyordu. Lpg ile km.de Yaz aylarında Ş.İçi:270 km. Ş.Dışı: 310 km. Kış aylarında Ş.İçi:220 km. Ş.Dışı: 250 km. yapıyordu.(Değerlerler sürekli full depolarla tarafımdan 10'larca kez denenmiştir) Sonradan Aracım da aşağıda belirttiğim sorunlar başladı. 1-Araçta titreme 2-Sürekli yanan motor ışığı (Lpg servisinde 5-6 kez söndürülmesine rağmen tekrar devamlı yanmaktaydı) 3-lpg enjektörlerinden gelen yüksek ses 4-Gaz iç yakıt gösterge ışıkları tutarsız ve çoğunlukla 110 km.geçince yeşil yanan 2 ve 3 ncü ışıkta hızlı düşüş ve birden kırmızı ışık yanması(Gaz bitiyor anlamında) 5-Özellikle kışın 3-4 km.sonra lpg ye geçiş (Benzin sarfiyatı artmıştı) 6-Benzin enjektörü arızası oluştu 7-Araçta tekleme başladı. 8-Araç çekişten düşüyordu. Olgun lpg firmasının en yetkili ve deneyimli ustası olan tüm bayilerin çözemediği sorunları kesin çözüme kavuşturan Adnan usta (Tüm Landirenzo lpg montaj servisleri kendisini çok iyi tanır)araçta mevcut olan ve mazda sahiplerinin çekindiği yukarıda yazdığım ortak sorunların tamamını çözdü.Şu an da ise; 1-Araçta titreme hiç yok 2-Motor ışığı bir daha asla yanmadı. 3-Lpg Enjektörlerinden gelen ses kesildi.Hatta Lpg enjektörlerinin çalıştığını dahi farketmiyorum.(tamamen sessiz)Araç benzine geçince aracın çalıştığı anlaşılıyor. 4-Gaz seviye gösterge ışıklarınıda önümüzdeki günlerde kesin olarak halledecek.Bir daha sorun olmaz dedi.Zaten önemsiz olduğu için acelem yok dedim. 5-Lpg ye geçiş normale döndü. 6-Benzin enjektörü sıfırı ile değiştirildi(Müşteri memnuniyeti kapsamında masrafların tamamını Olgun Lpg ve Isar Otogaz karşıladı 7-Tekleme sorunu bir daha olmadı 8-Çekişten düşme sorunu kalmadı.Hatta klima açık denediğim halde Benzinli kullanımdaki çekiş performansı ile birebir aynı oldu. Tam otomatik vites aracımın Şu anki değerleri ise; Kış aylarında Ş.İçi:300 km.(26 kuruş yaktı) Ş.Dışı:350 km.(22 kuruş yaktı) (Lpg fiyatı:2.74 Tl. Alınan Lpg:28,5 Lt.Toplam ödenen :78,50 Tl. iken 2'şer kez aynı full depolarla denedim) Önümüzdeki yaz aylarında ise sıcaklıklardan dolayı daha fazla km.yapabileceğimi tahmin ediyorum. Ayrıca Mazda2 ve Mazda3 model araçlarda Lpg uygun değil aracı bozuyor 50-60.000 km.den sonra sübapları ve yatakları eritiyor diye bir çok yorum okudum.Sübapları şu anda 1.500 Tl.ye çelik yapıyorlar.Erime olayıda ortadan kalkıyor.Hatta hemen yaptırayım dediğimde gerek yok belki 100.000 km.sonrada olabilir düşüncesiyle eritinceye kadar binerim diye düşündüm.Ayrıca her 2 ayda bir kez 50 km.mesafeyi benzinle gitmeye çalışıyorum.Belki bu sorunları yaşayan arkadaşlara yardımcı olabilmişimdir.Çözüm Adnan usta'dır.Kendisi mükemmel derecede işinin ehli birisidir.Şu an aracım 25.000 km.ye geldi hiç bir sorun yaşamadım.Olgun Lpg bu işi mükemmel yapıyor.Çok memnunum. Özellikle Adnan Ustama ve Olgun Lpg'ye Tşk.ler.Isar otogaz müdürü Necmi bey ve diğer arkadaşlara da ilgi ve alakalarından dolayı teşekkürler.Olgun Lpg ve Isar otogazı kesinlikle tavsiye ederim. bahsedilen sorunların aynısı bendede mevcut. aracım ford focus 2010 titanium 1.6 otomatik vites. benim bulunduğum şehirdeki ustalar sıkıntımı çözemedi. şuan araçta albien diye bi enjektör takılı. landirenzo yetkili servisine gittğimde landirenzonun kendi enjektörlerini takacağını söyledi. fakat ustayı hiç gözüm tutmadı.benden istenilen fiyat çok abartı geldi. yaklaşık 1200 tl gibi bi rakam bu fiyatın üzerine biraz çıkıp yenibir lpg sistemi taktırabilirim diye düşündüm. halada düşünüyorum.

1200 TL neymiş Yahu? İnsaf.
Olgun LPG voleyi enjökterden vuruyor galiba. Ben de 3 tane Olgun LPG ( Bayi değil) gezdim. Birbirinden çok alakasız fiyatlar aldım .
Olgun LPG böyle olunca bayiye de ne yapsa yeridir diyor, hiç denetlemiyor galiba. Hemen Sistemi söktürün. Atiker Gold taktırın. En azından 2 yıl sistem garantisi olur hem da yedek parça ucuz. Servisi her yerde. Landirenzo bayileri gibi garip gürup işleri olmaz.

quote:

Orijinalden alıntı: avensis05

Sayın Landirenzo Teknik Servisi, Benim aracım, 2013 Kia sportage GSL PLUS, Aracımda Bayiden alındığı ilk gün itibariyle Landirenzo lpg kiti takıldı. 28 Ekimde enjektörleri arızalı gerekçesiyle bir hayli pahalı bir paraya değiştirdiler. Değişim sırasında bana ilginçte bir açıklama yaptılar: Açıklama aynen şu < LPG alıken opetten aygaz veya ipregaz alırsanız bından sonraki alacağınız gaz markası hep aynı yani aygaz ve ipregaz olmalı. Eğer bir aygaz-ipregaz alır, bir başka depoda diğer marka gaz alırsanız enjektörleriniz arızalanır. Aygaz-ipregaz katkı olarak bir nevi yağ kullanırlar, diğerleri katkı olarak toz kullanırlar. Yağ katkılı gazdan sonra toz katkılı kullanırsanız enjektörlere yapışır ve çalışma sistemini bozar.> denildi. Benim önceki aracımda da lpg vardı ve ben hep opet, hem shell, hem de herhangi bir marka gaz kullandım. Başka marka LPG kiti olan aracımda enjektör falan da tıkanmadı. Şimdi size soruyorum Landirenzo teknik servisi olarak gaz alırken böyle bir ayrıma gidilmeli midir ? Bu konuya sizden bir açıklama rica edeceğim.