Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Kafama takılan basit bir fizik sorusu
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Wrangler Regular Fit Erkek, Siyah, L, Jogger Eşofman Altı W222104001 : Amazon.com.tr: Moda
https://www.amazon.com.tr/gp/product/B0DN1VLDYZ
4 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Valla emin değilim ama gaza bastığın anda araba harekete geçerse ortam sürtünmesiz olduğu için bir daha durmaz 
Büyük ihtimalle ortam sürtünmesiz olduğu için araç hareket etmez.Hareket ediyorsada bir daha durmaz.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi _:KajmeraN:_ -- 24 Haziran 2010; 1:04:18 > -
Sürtünmesiz ortamda motorun tekerlekler aracılığı ile aracı hareket ettirmesi nasıl olacak? 
-
Sürtünmesiz ortamda hareket halinde ki bir cisim sonsuza kadar sabit hızla gider.
Bununla ilgili bir animasyon
http://www.fenflash.somee.com/fenflash/surtunme.swf -
sürtünmesiz ortamda yüksekten bırakılan cisim yerçekimi etkisiyle sürekli hızlanır, fakat bu 1.2 fındık motoru düz bir yolda gaza basıldığında yavaşlamaz, fakat hızlanmaz da nekadar bastıysak o hızda kalır diye düşünüyorum.
-
Bir kere sürtünmesiz ortamda araba hakeret edemez. Olduğu yerde pati yapar durur.
Diyelim iterek falan hareket ettirdiniz. Ne kadarlık bir kuvvetle ittiyseniz o hızla sabit gider sürekli. Gaza bassanızda fark etmez. Frene bassanızda fark etmez. Ne durur ne hızlanır sabit hızla gider.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi caissa -- 24 Haziran 2010; 1:02:56 > -
quote:
Orijinalden alıntı: caissa
Bir kere sürtünmesiz ortamda araba hakeret edemez. Olduğu yerde pati yapar durur.
Diyelim iterek falan hareket ettirdiniz. Ne kadarlık bir kuvvetle ittiyseniz o hızla sabit gider sürekli. Gaza bassanızda fark etmez. Frene bassanızda fark etmez. Ne durur ne hızlanır sabit hızla gider.
Sürtünmesiz yerde pati nasıl atacak araba ayrıca sürtünmenin olmadığı yerde arabayı itemessin ayakta bile duramazsın
-
Ama yerçekimi var, sürtünmesiz ortam da olsa yerçekimi tekerleklerin yere tutunmasını sağlar diye düşünüyorum. -
Bir kuvvetin etki etmesi gerek hareket etmesi için. Motordan aldığı güç ile hareket edemez. Bir itme kuvvetinin etki etmesi lazım. -
Bunun arkasından bir şey gelecek gibi ama hadi hayırlısı 
-
quote:
Orijinalden alıntı: funkmaster
Ama yerçekimi var, sürtünmesiz ortam da olsa yerçekimi tekerleklerin yere tutunmasını sağlar diye düşünüyorum.
Fs=k.m.g
k=0 ise
Fs=0 -
quote:
Orijinalden alıntı: supremum
Sürtünmesiz ortamda motorun tekerlekler aracılığı ile aracı hareket ettirmesi nasıl olacak?
durdugu yerde hızlanacak demek ki, hiç ilerlemeden. -
''sürtünme katsayısının sıfır olduğu ortam '' da hareket etmek için potansiyel enerji dışında bir şansınız olmayacaktır.
potansiyel enerji ise yay gibi sıkıştırılan cisimlerde depolanabilir benzinde depolanan enerji ile tekerlerin sıfır sürtünmede hareketi diye bir kavram söz konusu olamz.Tüm binek araçlar tekerlerin srütünmesi sayesinde harekete başlarlar ve bu sürtünme sayesinde durabilirler. Bu newtonun en temel kuramlarından biridir ve bunu tekrarlamak bana bazı şeylerin anlaşılmamış olduğunu hatırlatıyor. -
quote:
Orijinalden alıntı: vezir
''sürtünme katsayısının sıfır olduğu ortam '' da hareket etmek için potansiyel enerji dışında bir şansınız olmayacaktır.
potansiyel enerji ise yay gibi sıkıştırılan cisimlerde depolanabilir benzinde depolanan enerji ile tekerlerin sıfır sürtünmede hareketi diye bir kavram söz konusu olamz.Tüm binek araçlar tekerlerin srütünmesi sayesinde harekete başlarlar ve bu sürtünme sayesinde durabilirler. Bu newtonun en temel kuramlarından biridir ve bunu tekrarlamak bana bazı şeylerin anlaşılmamış olduğunu hatırlatıyor.
benim şurda anlamadığım bir nokta var, havanın sürtünme katsayısı ile tekerlerin tabana sürtünmesi arasında ne gibi bir bağlantı var? fizik ile hiç ilgilenmediğim için malesef bilmiyorum.
-
quote:
Orijinalden alıntı: funkmaster
quote:
Orijinalden alıntı: vezir
''sürtünme katsayısının sıfır olduğu ortam '' da hareket etmek için potansiyel enerji dışında bir şansınız olmayacaktır.
potansiyel enerji ise yay gibi sıkıştırılan cisimlerde depolanabilir benzinde depolanan enerji ile tekerlerin sıfır sürtünmede hareketi diye bir kavram söz konusu olamz.Tüm binek araçlar tekerlerin srütünmesi sayesinde harekete başlarlar ve bu sürtünme sayesinde durabilirler. Bu newtonun en temel kuramlarından biridir ve bunu tekrarlamak bana bazı şeylerin anlaşılmamış olduğunu hatırlatıyor.
benim şurda anlamadığım bir nokta var, havanın sürtünme katsayısı ile tekerlerin tabana sürtünmesi arasında ne gibi bir bağlantı var? fizik ile hiç ilgilenmediğim için malesef bilmiyorum.
havanın sürtünme katsayısı arabanın yola basmasını etkiler yani yol tutuş dediğimiz olay...yani aracın yola uyguladığı kuvveti değiştirir böylece sürtünme miktarıda değişmiş olur...
-
peki o zaman sıfırdan başlayacağız.
Umarım ingilizceniz vardır.
ilk önce hava sürtünmesi ile yerin sürtünmesi birbirinden tamemen ayrı konulardır. Sizin ilgilendiğiniz bir aracın ilk hareketi için gereken kuvvet yani bunun için newton cinsinden ne kadar gerekliliği gibi konulardır. Ancak bir tekerin bastığı yüzeyde bir sürünme yoksa hareket mümkün olmayacak teker boşta patinaja kalacaktır. Konunun detayları aşagıda ;
Static Friction
Static frictional forces from the interlocking of the irregularities of two surfaces will increase to prevent any relative motion up until some limit where motion occurs. It is that threshold of motion which is characterized by the coefficient of static friction. The coefficient of static friction is typically larger than the coefficient of kinetic friction.
In making a distinction between static and kinetic coefficients of friction, we are dealing with an aspect of "real world" common experience with a phenomenon which cannot be simply characterized. The difference between static and kinetic coefficients obtained in simple experiments like wooden blocks sliding on wooden inclines roughly follows the model depicted in the friction plot from which the illustration above is taken. This difference may arise from irregularities, surface contaminants, etc. which defy precise description. When such experiments are carried out with smooth metal blocks which are carefully cleaned, the difference between static and kinetic coefficients tends to disappear. When coefficients of friction are quoted for specific surface combinations are quoted, it is the kinetic coefficient which is generally quoted since it is the more reliable number.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vezir -- 24 Haziran 2010; 1:38:27 >
-
Kinetic Friction
When two surfaces are moving with respect to one another, the frictional resistance is almost constant over a wide range of low speeds, and in the standard model of friction the frictional force is described by the relationship below. The coefficient is typically less than the coefficient of static friction, reflecting the common experience that it is easier to keep something in motion across a horizontal surface than to start it in motion from rest.
-
burada tekerlerin dönerek araçı hareket ettirme şansı yok fakat eksozdan çıkan gaz araça bir momentum verecektir buda araçın eksozdan gaz atıldığı sürece ivmeli hareket yani hızlanan hareket yapmasını saülacaktır.gaz bitti sabit hızlı harekete devam ama ivme epey küçük.(ya kardeşim manyakmısınız ya gece gece bununla uğraşıyorsunuz ) -
Anlaşıldı, aracın hareketi için eksternal bir kuvvet gerekiyor. Ayrıca kütük ve metal kullanarak verdiği sürtünme farkından bahseden örnek de açıklayıcı oldu. Teşekkürler. -
olayı basitleştirirsek, aracın ilerlemediğini sadece tekerlerin boşta döndüğünü varsayalım. aracın tekerlekleri sürekli olarak hızlanırlar ama bir yerden sonra motorda aktarmada ya da şanzımandaki parçalardan kollardan dişlerden hangisi en zayıfsa bu parçalardan birisi bence deforme olup çalışmayı durdurur.
misal piston kolları silindire girebilir, şanzıman dişlisi kırılabilir, tekerlekler fırlayabilir vs.
Benzer içerikler
- nissan qashqai paket farkları
- adalet bakanlığı sticker
- liqui moly orjinallik sorgulama
- araç on cam değişimi sonrası dikkat edilmesi gerekenler
- direksiyonu çevirince gelen küt sesi
- c5 aircross 2025
- toyota corolla cross nerede üretiliyor
- icar chery
- dünyada en çok satılan elektrikli arabalar
- peugeot fiyat listesi 2025
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
