|
Japon hükümeti Sony'ye 380 milyon dolar mali destek sağladı
-
-
Her ülkede böyle destekler var ve olması da gerekiyor. Ama bizim ülkede hükümet damatın şirketinden siha alınca ve TSK alım anlaşması yapınca sorun oluyor. Bence bu konulara siyaset ile düşünüp ön yargılı bakıyoruz.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >_____________________________
Jet1X is taking off. -
Hayırdır Sony'nin Başkanı İmparator'un yeğeni mi? Torpil, adam kayırma, devletin imkanlarını kendi çıkarına kullanma adına ne derseniz deyin bu yozlaşmışlık bitmediği müddetçe geriye gitmeye devam edecek bu ülke.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ There are some four million different kinds of animals and plants in the world. Four million different solutions to the problems of staying alive. -
Kadrolar eş, dost, akraba dolu hocam. Nasıl ön yargılı olunmasın?
-
Japonya da Harakiri var. Müsaadenizle kıskanıyorum.
-
Bayraktar'ın sattığı ürünler mühendislik ve teknolojik ürünler değil mi? Başka bir altarnatif şirket var mı ki hükümet onu kayırsın? Hükümetin kayırdığı ve yolsuzluk yaptığı binlerce olay vardır. Evet bu eleştirilebilir. Konu buysa bunu eleştirelim ama başka ülkede teslası, spacex'i, mercedesi, sony'si olunca hayran gözle bakıyoruz. Bizim ülkede bir ürün ortaya çıkınca durmadan kızıyoruz, eleştiriyoruz. Eleştireceğimiz yeri bilmiyoruz bence ...
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >_____________________________
Jet1X is taking off. -
Hocam görüşünüze kesinlikle karşı değilim, yanlış anlaşılmasın. Türk şirketleri tabii ki devlet tarafından desteklenmeli, doğrusu budur. Ancak hükümete hiç güven yok hocam, onu anlatmaya çalışıyorum. İnsanların güvenmemek için de çok geçerli nedenleri var. Akraba kadrolaşmaları, alakalı alakasız insanların belirli unvanlara getirilmesi, el altından dönen kirli işler derken o kadar yolsuzluk o kadar adaletsizlik var ki, bunlar olağan karşılanıyor artık. Hiç bir sansasyona şaşırmıyoruz, 2 gün konuşuyoruz unutuluyor. Dolayısıyla kurunun yanında yaş da yanıyor maalesef.
Mesela Togg'un devlet tarafından desteklenmesi çok normal bir durum iken, insanlar yine para yedirildiğini düşünüyorlar ve bu görüşe muhalefet oluyorlar. Kimseye neden böyle düşünüyorsun da diyemiyorum çünkü referans gösterebilecekleri çok sayıda usulsüzlük ve yolsuzluk iddiaları da var. E tabi bu iddialardan bir şey de çıkmıyor malum rejimden dolayı. Çoğu araştırılamıyor bile. Muhalefet partisi bile sindiriliyor, baksanıza... Güven ortamı yok.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CWaRRioR -- 19 Nisan 2026; 17:43:36 >
-
Doğru hocam yolsuzluk, adam kayırma, liyakatsizlik vb. durumları bu kadar çokken insanların belki her duruma böyle önyargılı bakması normalleşmiş durumda malesef.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >_____________________________
Jet1X is taking off. -
Sony yi fosil kafalar yönettiği sürece batmaya mahkumdur, eninde sonunda batacak...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Çıktı yine bir engellenmelik şahıs,teşekkürler DH.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >_____________________________ -
Kiskaniyorsan japonya bileti alalim sende yap
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Herhalde Yapay Zeka ve elektrikli otomobil devrimi ile ilgilenmeyen tek gelişmiş ülke Japonya.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >_____________________________ Phenom II X4 940, Asus M3A78T (790GX), 2x2 GB DDR2-800 ,Samsung 2333SW 23"", Sapphire Ati HD6870 1GB, 160 Gb Intel X25-M SSD ve SCYTHE Silent Box içinde 3,5" Western Digital 750 Gb 5400 rpm sessiz HDD, 16 Mb önbellek , Lian-li PC-C32 Fanları kısılmış Kasa, Be-Queit 450 Watt güç kaynağı, Samsung DVD-RW Gümüş ön yüz, Microsoft Sidewinder X6, Cyber Snippa Intelliscope fare, SONY KDF-E50A11E 50" 3LCD HDTV, 2x Saitek P3000 Gamepad Scythe Zipang soğutucu -
Şu olayın ülkede bitmeyeceğini bilinçli insanlar biliyor, derin düşünmeye gerek yok, bitmez. Ne zaman biter, işte orasını söylemeye gerek yok, biliyorsunuz o da belki.
-
Elektrikli otomobil işinin tutmayacağını ve geçici olduğunu düşünüp geleceğin hidrojenli araçlarda olduğunu düşündüklerinden treni kaçırdılar ama yapay zeka konusunda neden geride kaldıklarına dair bilgim yok.
_____________________________ I don't want to believe, i want to know! -
tesla, space x, mercedes devlete sırtını mı dayamış? Nasa'nın patentlerini beleşe mi almış space x? Destek dediğin benim cebimdeki parayı birilerine sıvamak mı?
Beyefendi (japon imparatorunun damadı) imparatorun kızını almadan çöp üretmiş mi?
Togg destekleri ne demek? Al sana 27 aralık 2019 resmi gazeteden teşvikleri. Arsa, bina, maaşlar devletten, hiç vergi ödeme, ithal ettiğin hiçbirşeye de vergi verme. Alım garantisi vs ohh. Vaadettiği üretime ulaşmış mı yok? Soran var mı? yok. Zarar ediyor kim karşılıyor bilen var mı? Babayiğitler mi? Sahi babayiğit dediğin kim varlık fonu mu?
Referans göster hadi dünayda nerde böyle teşvik? ABD'de teşvik veriyor git bak ne veriyor? 10 yıl kurumlar vergisi almıyor. Bizde 10 sayfa muafiyet var onun üzerine.

_____________________________
-
Teşvik içeriğini ilk defa görüyorum hocam. Bu kadarı gerekli miydi tartışılır. Ama Türkiye'de bir ilk olarak teşvik gerekliydi tabiki, yoksa diğer markalarla rekabet etmesi mümkün olmaz. Otomotiv sektöründeki diğer teşvikleri AI ile derledim. Dilerseniz göz atabilirsiniz: quote:
1. Çin Markaları (BYD, NIO, XPeng, Geely)
Çin, "Yeni Enerji Araçları" (NEV) stratejisi kapsamında otomobil üreticilerine dünyadaki en büyük teşvik paketlerini sunan ülkedir.
BYD: Dünyanın en büyük elektrikli araç üreticilerinden biri olan BYD, sadece 2018-2022 yılları arasında Çin hükümetinden yaklaşık 3,7 milyar dolar doğrudan devlet sübvansiyonu almıştır.
NIO ve XPeng: Bu "start-up" kökenli markalar, iflasın eşiğine geldikleri dönemlerde yerel yönetimlerden (örneğin Hefei belediyesi) milyarlarca dolarlık kurtarma paketleri ve yatırım desteği alarak ayakta kalmışlardır.
2. Amerikan Markaları (Tesla, Ford, GM)
ABD'de otomobil markaları hem eyalet düzeyinde hem de federal düzeyde teşvik almaktadır. Özellikle IRA (Enflasyonu Düşürme Yasası) bu süreci hızlandırmıştır.
Tesla: Kuruluş aşamasından itibaren federal krediler ve karbon kredisi satışları (devletin zorunlu kıldığı bir sistem) ile milyarlarca dolar destek almıştır. Ayrıca Nevada ve Teksas gibi eyaletlerden devasa vergi indirimleri almaktadır.
Ford ve General Motors (GM): Bu markalar, batarya fabrikaları kurmak ve elektrikli araç üretimine geçmek için milyarlarca dolarlık düşük faizli federal krediler ve Ar-Ge teşvikleri kullanmaktadır.
3. Avrupa Markaları (Renault, Volkswagen, Stellantis)
Avrupa'da teşvikler genellikle "yeşil enerjiye geçiş" ve "istihdamı koruma" odaklıdır.
Renault: Fransız hükümeti, Renault'nun en büyük hissedarlarından biridir. Şirket, hem doğrudan sermaye desteği hem de kriz dönemlerinde (örneğin pandemi) devlet garantili devasa krediler almıştır.
Volkswagen Grubu: Alman hükümeti ve Aşağı Saksonya eyaleti (VW'nin hissedarıdır), markanın elektrikli araç dönüşümü ve Ar-Ge çalışmaları için çok ciddi fonlar sağlamaktadır.
Stellantis (Peugeot, Fiat, Chrysler vb.): Özellikle Fransa ve İtalya kanadından üretim tesislerini modernize etmek için bölgesel teşvikler almaktadır.
4. Güney Kore Markaları (Hyundai, Kia)
Güney Kore hükümeti, otomotiv sektörünü "ulusal stratejik teknoloji" olarak tanımlar.
Hyundai ve Kia: Hükümet; hidrojen yakıt hücreleri, katı hal bataryalar ve otonom sürüş teknolojileri için bu markalara milyarlarca dolarlık Ar-Ge desteği vermektedir. Ayrıca markaların küresel rekabetçiliğini artırmak için vergi avantajları sunulmaktadır.
5. Japon Markaları (Toyota, Honda)
Japonya, özellikle "hibrit" ve "hidrojen" teknolojilerinde öncü kalabilmek için markalarını destekler.
Toyota: Japon hükümeti, Toyota'nın yeni nesil batarya teknolojileri (özellikle katı hal bataryalar) ve hidrojen ekosistemi kurma projelerine milyarlarca yenlik teşvik sağlamaktadır.
-
Sony diğer Japon firmaları gibi isim hakkını satmadıysa veya sektörden çekilmediyse bu kamera sensörü ve playstation sayesindedir.. Bakın şuan bir dönemin en büyük Japon elektronik devleri ortada yok Panasonic,Nec, Hitachi, Toshiba, Sharp, Pioneer, Kenwood, Jvc bunların kimi tüketici elektroniğimden çekildi kimiside isim hakkını başka ülkeye sattılar. Bir tek Canon, Nikon, Pentax, Olympus firması kaldı. Bunun nedeni ise tutucu olmaları ve yeniliğe kapalı olmalarıdır, adamlar yıllarca tasarım konusunda global müşterilerini dinlemediler, yaptıkları ürünler tasarıma önem vermediler "tasarıma ne gerek var, benim gözüme hoş geliyor al kullan" tarzında takıldılar. Ne zaman için içine yazılım ve tasarım geldi işte o zaman sıçtılar, dikkatinizi çektimi bilmiyorum ama artık hiçbir teknolojik yenilik neredeyse 20 senedir Japonyadan çıkmıyor
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >_____________________________ -
Çin'in verdiği teşvikler ne işe yaradı aşağıda: Resmi rakam hepsi. Sen hiç TOGG sattın mı yurtdışına? Ne kadar teşvik verdim rakam olarak belli mi biliyor musun?
Togg resmi gazetede yazan 50 bin üretim rakamına ulaşmadı bile. Soran var mı ne oldu diye?
2021: ~2.0 milyon araç
2022: ~3.1 milyon araç
2023: ~5.2 milyon araç
2024: ~5.86 milyon araç
2025: ~7.1 – 8.3 milyon araç (kaynağa göre değişiyor)
Son maddede yazdığın Japonya'nın hidrojen araç olayı tamamen uydurma. Sadece Amerika'da sadece 1 eyalette bile beceremedi ve 50 binden 15 bin dolara indirdi araç fiyatını. 15 bin dolara aracı alana da 15 bin dolarlık bedava yakıt veriyor (yakıt sadece 7 istasyonda var başka yok - Avrupada hiç yok sıfır). İçine etti bıraktı. H2 araç satışları hiç 5 bini geçemedi. Kendin araştır istersen...

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ufo -- 23 Nisan 2026; 20:12:20 >_____________________________
|
Hayırdır Sony'nin Başkanı İmparator'un yeğeni mi? Torpil, adam kayırma, devletin imkanlarını kendi çıkarına kullanma adına ne derseniz deyin bu yozlaşmışlık bitmediği müddetçe geriye gitmeye devam edecek bu ülke.
|
|
Kadrolar eş, dost, akraba dolu hocam. Nasıl ön yargılı olunmasın?
|
|
Hocam görüşünüze kesinlikle karşı değilim, yanlış anlaşılmasın. Türk şirketleri tabii ki devlet tarafından desteklenmeli, doğrusu budur. Ancak hükümete hiç güven yok hocam, onu anlatmaya çalışıyorum. İnsanların güvenmemek için de çok geçerli nedenleri var. Akraba kadrolaşmaları, alakalı alakasız insanların belirli unvanlara getirilmesi, el altından dönen kirli işler derken o kadar yolsuzluk o kadar adaletsizlik var ki, bunlar olağan karşılanıyor artık. Hiç bir sansasyona şaşırmıyoruz, 2 gün konuşuyoruz unutuluyor. Dolayısıyla kurunun yanında yaş da yanıyor maalesef.
Mesela Togg'un devlet tarafından desteklenmesi çok normal bir durum iken, insanlar yine para yedirildiğini düşünüyorlar ve bu görüşe muhalefet oluyorlar. Kimseye neden böyle düşünüyorsun da diyemiyorum çünkü referans gösterebilecekleri çok sayıda usulsüzlük ve yolsuzluk iddiaları da var. E tabi bu iddialardan bir şey de çıkmıyor malum rejimden dolayı. Çoğu araştırılamıyor bile. Muhalefet partisi bile sindiriliyor, baksanıza... Güven ortamı yok. |
|
Bayraktar'ın sattığı ürünler mühendislik ve teknolojik ürünler değil mi? Başka bir altarnatif şirket var mı ki hükümet onu kayırsın? Hükümetin kayırdığı ve yolsuzluk yaptığı binlerce olay vardır. Evet bu eleştirilebilir. Konu buysa bunu eleştirelim ama başka ülkede teslası, spacex'i, mercedesi, sony'si olunca hayran gözle bakıyoruz. Bizim ülkede bir ürün ortaya çıkınca durmadan kızıyoruz, eleştiriyoruz. Eleştireceğimiz yeri bilmiyoruz bence ...
|
|
Her ülkede böyle destekler var ve olması da gerekiyor. Ama bizim ülkede hükümet damatın şirketinden siha alınca ve TSK alım anlaşması yapınca sorun oluyor. Bence bu konulara siyaset ile düşünüp ön yargılı bakıyoruz.
|
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X




Yeni Kayıt

Konudaki Resimler

kullanıcısına yanıt
kullanıcısına yanıt
kullanıcısına yanıt






