Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Bildirim
İstanbul'a yeni Tesla Supercharger şarj istasyonu açıldı
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Amazon.com.tr: En Fazla 200 TL - Amazon Tarafından Gönderilir: Yeni Gelenler
https://www.amazon.com.tr/s?srs=214982634031&bbn=214982634031&rh=n%3A214982634031%2Cp_98%3A21345978031%2Cp_36%3A-20000&pf_rd_p=e4563c39-d316-411e-b48d-f7c80ab76dab&pf_rd_r=34ZHAZ7W530ND7SF0CRJ&ref=tr-selection-price
3 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Ülkenin doğusu üvey evlat. Yerli yabancı farketmiyor, hep batıya yatırım yapın. Bravo 👏👏
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >_____________________________ -
Gıcık44
G
kullanıcısına yanıt
Kaçak elektrik olayını çözmek kolay, ama istemiyorlar. Elektrik tahsilat işi il/ilçe belediyesine devir edilecek.
Tahsilat sorumluluğu belediyede, il/ilçeye gelen elektrik belli, belediye tahsil etmez ise merkezi bütçeden aldığı paradan kesinti yapışacak. Hizmet etmek isteyen belediye bi zahmet tahsilat yapsın.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >_____________________________ -
Gıcık44
G
kullanıcısına yanıt
Hocam en azından güney doğuya el atabilirler, Diyarbakır koskoca metropol olma yolunda eski kötü zamanları geride kalmış ben bayıldım ve Tesla'ları, Togg ların fazlalığını görünce acayip şaşırdım (06 ve 34 plakaydı ama iş için ya da gezmeye gidenler için koyulabilir)..
Avm gibi güvenli bir yere içine 8 li olmasa da 4 lü koyulabilir.
Özellikle Antep de hak ediyor güney doğunun en modern ve gelişmiş şehri diyebilirim ama Urfa, Mardin, Kilis vs oralara gerek yok elektirikli araç yok denecek kadar azdı..
Ama şu haritaya göre öncelik Fethiye ve Bodrum , hatta buralara 8 li değil direk 16 lı koyulmalı 😁
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi WDStyle -- 19 Şubat 2026; 15:22:23 >_____________________________ -
Gıcık44
G
kullanıcısına yanıt
Özelleştirme işin maskesi, birileri çok güzel para topladı, toplamaya devam ediyor. Dediğim gibi seçmen belediyesine destek olacaksa faturasını öder, yol, çocuk parkı istiyorsa faturasını öder, istemiyorsa kaçak kullanır sitemi baltalar.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >_____________________________ -
Diyarbakır daki kadar elektrikli araç nüfusa oranla çoğu şehirde yoktur. Bilin bakalım neden!!! Oraya şarj istasyonu açılsa batar nasılsa herkes kaçak elektrik ile araçlarını şarj ediyor. Evlerine kadar hat döşendi ama hala elektrikleri kaçak. Araba da da aynısı olacağı için kimse yatırım yapmıyor doğal olarak firmaları ayrımcılıkla suçlamadan önce 3 milyona araç alıp kaçak kullananları suçlamak lazım
-
xbr
kullanıcısına yanıt
Hocam bu bir gozlem mi cunku 2 ay önce gittim gezmek için her yer dizel doluydu , kacak mazottan dolayi sanirim ama Tesla ve Togg lar 06 34 plaka falandı o da zaten çok görmedim
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi WDStyle -- 19 Şubat 2026; 18:47:57 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
WDStyle
W
kullanıcısına yanıt
Yukarıda "Tesla'ları, Togg ların fazlalığını görünce acayip şaşırdım" yazmışsınız ama burada da çok görmedim yazmışsınız.. Benimki gözlem. Sadece tesla ve Togg değil çin malı jeep dolu şehir.Arabaya verecek 3 4 milyonları var ama ayda 1000 2000 lira elektrik faturası ödeyecek durumları yok yersen.. Ben devletin yerinde olsam güneydoğu daki elektrikli araçlara el koyarım. Evlerdeki kaçak yetmezmiş gibi şimdi de arabalardan çalmaya başladılar onları da bize ödetecekler...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
amanhem
kullanıcısına yanıt
Ne gerek var şarj istasyonuna zaten elektrik bedava değil mi?
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
Last Troll Bender
kullanıcısına yanıt
O zaman benzin istasyonlarıda kapatılsın. Ne gerek var, millet kaçak mazot kullanıyor nasıl olsa mı? Desek acaba.
Neyse buraya bakış açış farklı kişiler yorum yazıyor. Benim söylemim basit: her konuda olduğu gibi şarj istasyonunda da doğuya yayırım yok denecek kadar az. İstanbulda 1-2 km uzaklıkta şehir merkezinde mutlaka bir şarj istasyonu varken doğu illerinde 20-50 km de maalesef. Ha bu arada benzin istasyonları zibille kaynıyor, öyleki 2-3 bin nüfuslu bir ilçede 2 benzin istasyonu var. Markalı veya markasız, farketmez.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >_____________________________ -
amanhem
kullanıcısına yanıt
1-Satis rakamlarına göre yoğun illerin öncelik olması çok normal.
2- Tesla planlamayi SC arası 250-300km mesafeye göre yapar. Adım adım rotayı uzatır. Kalkıp 1 kerede Diyarbakır'a açması Teslâ'nın tüm dünyadaki planlama mantığına aykırı.
Doğu,Batı alakası yok.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >_____________________________ F E N E R B A H Ç E -
vs-fb
kullanıcısına yanıt
Satış rakamlarının alakası tabi olmalı, ama ulaşamadıktan sonra şarj istasyonlarının tamamı İstanbul’da olsa ne yazar?
Yazın şehir dışına hiç mi çıkmayacaksınız?
Hep İstanbul’da mı geçecek hayatınız?
İnsan bi Karadeniz’e gideyim dese Supercharger lazım olmayacak mı?
Yada Dur bi doğuya gidelim, Diyarbakır’da ciğer yiyelim, Antep’te tatlı yeriz Adana da bicibici yeriz dediğinde İstanbul’da ki supercharger ne isine yarayacak?
Benim dediğim olay farklı, tamam doğuda en ücra ilçelerde bile Trugo var, Allah razı olsun. Ama neden sadece Trugo, Astor nerde? En yakıt nerde? Tesla nerde? Karsa ani harabelerine gittiğinde nasıl şarj ederim diye düşünmemeliyiz.
Van gölüne van kahvaltısı yapmak için geldiğinizde rotayı Tesla supercharger ile gitmeliyiz.
Yoksa Banane , ben zaten burda ki şarj istasyonları bana yetiyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi amanhem -- 4 Haziran 2026; 22:9:48 >
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
amanhem
kullanıcısına yanıt
Tesla yi diğer şarj istasyonu ağı firmaları ile karıştırmayın. Teslâ'nın elektrikli mobiliteye şarj hizmeti vermek gibi bir amacı yok. Zaten fiyattan da belli. Trugo ile karıştırmayın. Trugo Türkiye'nin şarj altyapısının omurgası. Sadece kendi araçlarını değil tüm ekosistemi desteklemek 1.amaci.
Tesla tamamen kendi araç ekosistemini desteklemek üzerine şarj alt yapısını oluşturuyor.
Talepleriniz haklıdır, haksızdir ayrı tartışılır. Ama Türkiye şarj alt yapısı öncelikleri ile Teslâ'nın önceliklerinin alakası yok.
Ulaşım konusunda emin olun Teslâ'nın elinde dünyada kimsenin elinde olmayan veriler var. Türkiye içinde öyle. Emin olun, İstanbul -Diyarbakir rotası, İzmir'den yoğunluklu olsa, SC kurarlar. Şu anda Karadeniz rotası geliştiriliyor. Adana, Antep, emin olun sıradadır. Ancak dediğim gibi öncelik bu işten para kazanmak değil. O sebeple rekabetçi bir şekilde değil, adım adım ilerliyorlar.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vs-fb -- 4 Haziran 2026; 22:16:48 >
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
-
Elektrikle belediye ne alaka? Elektrik işi hiç belediyede olmadı. Eskiden tek vardı o tahsil ederdi şimdi bölge bölge özelleşti. Belediyeler niye böyle işlerle uğraşsın?
_____________________________
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
Diyarbakır daki kadar elektrikli araç nüfusa oranla çoğu şehirde yoktur. Bilin bakalım neden!!! Oraya şarj istasyonu açılsa batar nasılsa herkes kaçak elektrik ile araçlarını şarj ediyor. Evlerine kadar hat döşendi ama hala elektrikleri kaçak. Araba da da aynısı olacağı için kimse yatırım yapmıyor doğal olarak firmaları ayrımcılıkla suçlamadan önce 3 milyona araç alıp kaçak kullananları suçlamak lazım
|
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
