Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Işıldak aküsü tamir edilebilirmi? (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
sizin verdiğiniz örnek cimri akü için geçerli bir örnek. zira bu aküler 4 amper/ saat kapasitelidir halojen lamba ise 4 amper çeker bu akü bunu karşılar ancak asitli oto aküleri genelde 60 amper/ saat olmasına karşı soğuk havalarda (-10 derece ) arabanın marşı 280 ila 320 amper çeker ve sağlam bir asitli akü bu cereyanı verir ama kısa süreli olarak verir yani kapasitesinin 4-5 katını kısa süreli alırsınız. içindeki elektrolit sıvı halde olduğu için kolay reaksiyona girer hatta yüksek akım çekimlerinde kaynama yapar ve hidrojen çıkarır. jel elektrolitli akülerde jel sıvı gibi kolay reaksiyona girmeyip kaynayamadığı için 4-5 kat akım veremez -
Amacım kesinlikle birini fırçalamak değil sadece mantıklı olnı söylemek kırdıysam özür dilerim.
quote:
Orjinalden alıntı: rondo1194
hadi bana daha çok kızın,
ya ne bileyim çevreye zararlı deyip duruyorlar,
benim aklıma dağlara geziye çıktığımda,
uçurum kenarlarında kayalıklar falan olur oralara bi yerlere atmak geldi,
yada bulduğum bir çukura atıp üzerine oracıkta ayağımla bir iki toprak atıp kapatmak geldi,
tabi ardından birde fatiha okurdum,
kimbilir mezar taşını bile yaparım belki,
ya arkadaşlar tamam yanlışsa,
deyinki arkadaşım öyle yapma şöyle yap de değilmi,
bende öğreneyim,
hem hurdacı ne yapıyor onun kurşununu çıkarınca kurşunu
içindeki asitli maddeyi yine hurdalığında biyerlerde yere döküyor dur,
yani akşam akşam fırça yedimya,
-
Arkadaşlar herkez bir aküden bahsetmiş
Bende de 2 tane ışıldak var ve ikisininde fişini prize takınca yanıyor prizde takılı değilken yanmıyor bataryaları ölmüş sanırım.
6V/4AH(RB640C) batarya. 7 ytl ise almakda fayda var fazla pahalı değilmiş. diğer yollar riskli gibi geldi bana.. -
quote:
Orijinalden alıntı: mahruti
Akünün kapağını açtıp asit veya saf su koy fakat şoyle bir sorun var aküyü şarj ederken asit dışarı taşıyor. ben kapağını sıcıca kapatmama rağmen asit taşıyordu dikkat etmek lazım. Performansı hissedilir derece arttı.
Bu aküyü portatif teypde kullanıyordum. Teybi akşamdan mısır tarlasına koyup tarlayı domuzlardan koruyorduk
.Orta sesde sabaha kadar çalıyordu.
Aküler iyice boşaldığında içerisinde çok zor çözünen kurşun sülfat kristalleri birikir.
Bunun çözümü şöyle yapılabilir.
Akünün üst kısmında bir kapak vardır. Onu bir bıçak yardımıyla kenarlarından kaldırarak dikkatlice kırmadan sökün. Sonra altında 3 tane lastik kapak göreceksiniz. Onları çıkarın ve bir şırınga ile içerisine az miktar saf su katın. Kapakları kapatıp çalkalayın.
Sonra kapakları açıp şırınganın iğnesini akünün içine sokarak bütün sıvıyı çekin. Bunu şırıngaya sıvı gelmeyene kadar yapın. Diğer gözlere de aynısını yaptıktan sonra, bütün gözlere kapak hizasına gelmeyecek şekilde saf su doldurun. Seviyeler eşit olsun. Sonra aküyü kasıtesinin 10 da biri akımda ve 7.5 voltta en az 30 saat şarj edin.
Akü şarj almaya başlayacaktir. Ama bu şarj işlemini erken bitirirseniz sülfat kristalleri tam çözülemeyeceği için akü kapasitesi düşük olabilir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
bana da ANKARA da alacak yer lazım
ATABA AT-640 6V-4AH Normal Işıldak Aküsü -
bana da lazım -
İyi günler herkese;
Yazacaklarım için bu konu en ideal konu.
Işıldağıyla beraber, 6V tahminen 4Ah değerindeki bir akü geçti elime. Ölçtüğümde hiç voltaj yoktu. Çalışmıyor diye çöpe atılmış bir ışıldaktı bu. Deneyi 3 gün önce yaptım.
Nasıl dirilteceğimi düşünürken aklıma Karbonat yani gıda olarak tüketilen karbonat (Sodium Bicarbonate NaHCO3) geldi. Bir çay bardağı musluk suyuna 2 - 3 çay kaşığı karbonatı karıştırıp, akünün üstündeki üç delikten şırınga yardımıyla döktüm.
Deliklerden az miktar duman, bol mikrat da köpürük çıktı. Sakinleştikten sonra tekrar ölçüm yaptım, 3V gösterdi, şu an itibarıyla 2,8V gösteriyor.
Deney sonucunda doğabilecek maddi, manevi ve sağlık kayıplarından cyborg_1981 sorumlu değildir. Denemek veya denememek kişinin sorumluluğundadır.
Saygılarımla...
-
quote:
Orijinalden alıntı: akköprü
sizin verdiğiniz örnek cimri akü için geçerli bir örnek. zira bu aküler 4 amper/ saat kapasitelidir halojen lamba ise 4 amper çeker bu akü bunu karşılar ancak asitli oto aküleri genelde 60 amper/ saat olmasına karşı soğuk havalarda (-10 derece ) arabanın marşı 280 ila 320 amper çeker ve sağlam bir asitli akü bu cereyanı verir ama kısa süreli olarak verir yani kapasitesinin 4-5 katını kısa süreli alırsınız. içindeki elektrolit sıvı halde olduğu için kolay reaksiyona girer hatta yüksek akım çekimlerinde kaynama yapar ve hidrojen çıkarır. jel elektrolitli akülerde jel sıvı gibi kolay reaksiyona girmeyip kaynayamadığı için 4-5 kat akım veremez
Cimri aküyüde bu yaşımızda duyduk ya, gerisi boş!
600-700 VA yani 400-450 watt UPS nin içinde 7 amper 12 volt CİMRİ
akülerde var yaklaşık 5-10 dakika 40-50 amper akım çekiliyor!
-
quote:
Orijinalden alıntı: bektascinar
bana da ANKARA da alacak yer lazım
ATABA AT-640 6V-4AH Normal Işıldak Aküsü
Konu hortlamış ancak fayda sağlama açısından ulustaki konya sokağa bakınız,veya oradan tavsiye alabilirsiniz. -
quote:
Orijinalden alıntı: Nipp10
Ben o işi iyi beceriyorum 6 ayda çöken küleri 3-4 yıl kullanıyorum
. Su da koyulmaz.. Ayrıca maalesef kuru süsü verilmiş sulu akülerdir. Motorculardan ya da oto elektrikçiler den alacağının elektrolit i şırınga ile sıkın içine 10 saat şarj edin kapasitesinin %10 u kadar bir akımla. Taşan asit için bir kase gibi bir şeyin içinde şarj edin. Taşan asitleri silin,Cildinize temas etmesin. Ederse bol su ile yıkayın. Şarjdan sonra bir miktar asit eksiltin ki sonradan taşmasın. Peçete ile Boşyerleri doldurun ki bu taşma ihtimali olan elektrolit i emsin. Üstüne plastik kapağını da koyun 2-3 yerinden sıkıca bantlayın Afiyet olsun Detaylar için msn: hi-fi_ugur@hotmail.com
ocam bende de çıkma 12 volt 7,2 amper yuasa aküler vardı 6 tanesinide aynen dediğiniz yöntemle şarj ettim canavar gibi çalışıyorlar şu anda sayı 9 a çıktı 3 tane daha ritar akü aldım bugün işyerinden oldu bitti ohh miss
bunlar kuru akü falan değil bildiğin sulu akü kuru diye milleti kullan at taktiğine alıştırmışlar uyanık üreticiler
-
Kuru aküden kasıt içinde elektrolit bulunmaması değildir. Kuru akü bulunduğu ortama gaz , su ve asit buharı salmayan, kutusu tamamen sızdırmaz olan akülerdir. Çünkü kullanım yerleri uzun vadede düşük akım çeken elektronik cihazlar veya diğer kapalı alanlardır. Kutusu tamamen sızdırmaz olan akünün patlamaması için şarj deşarj döngüsünde daha az hidrojen gazı çıkarması ve bu gazı sönümlemesi gerekir. Bunun için modeline göre akü içeriği, separatörü, kutusu, kurşun alaşımı ve pasta kimyasalları farklıdır.
Bu tip aküler üzerinde yazan değerle şarj edilmeli ve üzerinde yazan deşarj akımından fazla akım çekilmemelidir. Bunlara dikkat edilmez ise akü uzun vadede bir şekilde içerisindeki suyu kaybedecek ve kuruduğu için elektrolit iyon transfer özelliğini yitirecektir. Aküde gerilim oluşmayacaktır. Bu durumdaki akü çok uzun süre beklememişse su eklenmesi ile tabi ki akünün tekrar çalışmaya başlaması sağlanabilir. Akülerde eksilen genellikle sudur ve kuruyan aküye su konulması yeterlidir. Elektrolitteki asit içeriği zaten yerinde durmaktadır.
Bu akülerin plakaları enerjiyi az az uzun süre verebilmesi için yüzey alanı dar, pasta kütlesi fazla olacak şekilde kalındır. Bu nedenle ömürleri uzundur. Dış ortamda kullanılacaklarsa bir çoğu bu su-elektrolit ekleme işlemiyle çalışmaya devam edeceklerdir.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
