İmzalar atıldı: Endonezya, Türkiye’den 48 adet KAAN savaş uçağı alıyor (6. sayfa)

Askerde G3 kullandım, AK-47 de kullandım, ikisi de saygı duyduğum silahlardır. Sizin hayali projeleriniz ile ilgilenmiyorum. Benim için silah bunlardır.

Malum okullardan mezun o sözde mühendisler hiçe sayılmayı hakediyor, bütün gün elde telefon yan gel yat, hiç bir iş yapmadan 200-250k gibi inanılmaz maaşlar ödeniyor. Ortada bir ürün yok, algı algı algı. Hele A...san denilen yerde 7-8 bin kişi çalışıyormuş YUHHH diyorum bu kadar kişi ne iş yapıyor valla ziyanlık. Ne var ne yok satıp savmak lazım bu arpalıkları. Devletin sırtında YÜK

Uzun vadeli bir proje için siyasi kavga yapmanıza gerek yok. Her şey yolunda gitse bile daha 10 15 yıl var. O gün geldiğinde bu kaymağı hangi iktidar yiyecek bilemeyiz. Burada mesele üretenler ve miras yiyenler ayrımı olmalı. Bundan önce kim ne üretti, şimdi ne üretiliyor, gelecek kim ne üretecek.

Bu şu masala benziyor; İstanbul'da en çok metroyu biz yapıyoruz diye övünmeye benziyor. Tek bir metro projesi yapmamışsın, ama zaten var olan projeler üzerinden miras yiyorsun; en çok metro ben yaptım masalı gibi olmaması için yarın bugünden daha çok çalışılmalı. 10 15 yıl sonra Endonezya'ya 48 ucağın tamamı teslim edildiğinde, senin ülkenin semalarında 100 tane Kaan uçmalı, belki 100 tane daha uçak satmış olmalısın. Böylece miras yiyen değil, üstüne koyup daha fazla üreten olabilirsin.

Şu anda AKaPe diye tükürenler, yarın iktidara gelebilir, o gün tükürdüklerini yalayabilir. Konuyu siyasetten bağımsız olarak reel düzlemde tartışmalısınız. Kimbilir, bugün CHPli üyeler bu anlaşmayı şimdi AKP'nin anlaşması diye itibarsızlaştırabilir, ama belki de tüm uçakların teslimi CHPli iktidara nasip olur. O zaman da CHPli üyeler avuçları patlayıncaya kadar alkışlarlar.

Vay be, yorumlara bakın hele, sonra vatan haini deyince kızıyorlar. Bu Ülke'nin güzel şeyler yapacağına halen daha inanamayanlar var demek ki! iha tiha lara da maket diyen aynı kafa tabi.

Bu kafaya rağmen ilerliyoruz.

Milli güvenlik gibi siyaset üstü konuları boş yere siyaset malzemesi yapmamak lazım. Evet daha önce yerli yolcu uçağı, tank, doğalgaz falan bir çok şekilde kandırmacalar oldu ama sonuçta KAAN'da aynı TOGG gibi üretilecek, kullanılacak. Belki çok süper ya da "en iyi" olmayacak ama çok iyi bir başlangıç seviyesi ile başlıyor.

İlla ki siyaset üzerinden konuşacaksak da açıkça söylemek lazım ki bu "iyi yapılmış, güzel yapılmış bir iş". Zaten yıllardır böyle yatırımların yapılmasını istedik. Betona, 54. kez yenilenen asfaltlara, lükse yapılan yatırımlara karşı çıktık. Bu şekilde ki yatırımlara en muhalif kişinin bile destek olması, en yancı kişinin bile denetleyici olması lazım.

48 çok iyi bir sayı. Tanesini kaçtan verdik acaba?

Bu bir reklam olsun diye maliyetine ya da hatta zararına verilmiş de olabilir mi?

Sizi sanırım ilgilendirmiyor milli piyade tüfeğimizin varlığı, zaten bu teknolojik ürünümüz Türk milletinin yoğun bir ilgi alanında.

Kanıtlayabilirim.

İyi ki yapmışlar, son çeyrek yüzyılın harikulade eserlerinden sadece birisi. Muhtemelen oluşturduğu altyapı ile uzun yıllar Türk milletinin yararına olacaktır.

Yukarıda belirttiğim gibi, Türk milletinin yoğun ilgisi alanındadır kendisi.

Adamın yorumuna troll ordusu katılmış bir de ağlamışlar işte ne durumda olunduğunun gerçek özeti.

Metin Yasir Akpınar ,

Kore kendi savaş uçağı KF-21 Boramae uçağına 2000 lerde başladı 2010 yılında Endonezya mali ortak oldu

Şuan resmi uçuş tarihi 2026 veriliyor

Kore çip sanayii teknoloji devi olmuş bir ülke 26 senede 4.5 gen yarı hayalet üretebildi

Sen daha uçağın bilgisayar mekanik yada yüksek hız manevra mukavemet testini yapmadan yerden havalandırdın ve sattın?

Endonezya mali ve teknolojik ortak olmuş olabilir ama hiç bir ülke ilk uçağını yapan bir ülkeden daha bitmeden savaş uçağı değil el arabası almaz

Siz ne mezunusunuz nasıl haber editörü oldunuz hayret ediyorum

Milli Muharip Uçak projesi yeni değil. Bizim projede resmi olarak 2012 de başladı. 2012 yılı SSIK toplantısında start verildi. Bizim projede 2-3 yıllık bir şey değil yani.

Türkiye motor ve fırlatma koltuğu hariç tüm üretimi yerli olarak yapmaya çalışıyoruz. Motorda 2030 da TEI başarır diye bekliyoruz inşallah.

Mikroçip tasarım ve üretimini Tubitak Yital

Görev Bilgisayarlarını Tubitak Bilgem

Aviyonik,radar,flir ve diğer elektronik sistemleri Aselsan

Uçağın gövde tasarım ve üretimini Tusaş

Muhimmatlar ve füzeler Roketsan

Motor ve güç ünitelerini inşallah TEI yapacak.

Yani tüm ekosistem KAAN için çalışmaya devam ediyor.

10 sene ülkenin durumu neydi şimdi ne diyorsunuz ama 50 sene önce 1 tane bilgisayarı odaya sığdırıyordu insanoğlu şimdi cebine girdi

100 sene önce otomobil roket ve motoru yoktu

Teknoloji hızla ilerliyor 10 sene 20 önce neydik ne olduk demek komik

Bizim Türk Hava Kuvvetlerini doldurduk, Endonezya'ya ihraca başladık, afiyet olsun..  

O ekonomi çohhh eyi olduğu için değil, 2008 yılında patlak veren küresel finansal krizden sonra, ABD Merkez Bankası faizleri neredeyse sıfıra indirdi bu da Türkiye gibi ülkelere sıcak para girişini arttırdı. Yani esas sebep bu. Ehonomi çohh eyi olmadı hic. Dolar çohhh kötü oldu geçici bir süre..

Bu yazdığın yerler tamamen içi boşaltılmış, deneyimli araştırmacıları kovulmuş ve ya kaçırılmış yerler, başlarında badem bıyık ne olduğu belirsiz tipler var. Arpalık yani yeme içme mekanları, bu kurumların gelmiş olduğu yer rezalet. 2002 öncesi bu kurumların hepsinin bir saygınlığı vardı, badem bıyık ve ya sıkmabaş barındırılmazdı. O yüzden başarılıydılar.