Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
IIHS Yolcu Tarafı Small Overlap Testlerini Başlattı: Sonuçlara Şaşıracaksınız (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
5 Misafir - 5 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Subaru üzdü beni...
Ama güvenlik sadece şasi sağlamlığıyla olmuyor, yol tutuşu da çok büyük bir etken.
Hyundai'de de Subaru'daki gibi bir dört çeker sistemi olsa o zamna Tucson olmuş derdim. -
resmen small overlap testi için aracın sol tarafını sağ tarafından farklı yapmışlar, yazıklar olsun 
tebrikler Hyundai'ye, teneke diye dalga geçerdik, adamlar subaruyu bile geçti 
-
ne çakallar ya -
Ben, Hyundai önerdikçe, sırf marka imajı ve bağımlılığı yüzünden başka marka araç alanlar, ileride bir hile hurdayla karşılaştıklarında inanın GRAM ÜZÜLMÜYORUM.
Çok da iyi oluyor bence.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Subaru'nun testten kalma sebebi baska birsey bence. Cunku bu adamlar Small overlap ilk yapildiginda bu testten gectiler. Daha sonra ekstra bir parca ekleyip ilerleyen yillarda gecmek icin duzenleme yapmadilar. En bastan beri boyle bir cakallik yapmis olamazlar. Maliyetten ve argeden kacmis olsalar surucu tarafindan yapilan testten kalirlardi. Belki de ben subaruya boyle bir cakalligi yakistiramiyorumdur emin degilim suan.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hyundai teneke diyenler vardı. 
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Harika bir paylaşım olmuş. Teşekkürler. -
Şu forumda beğenilmeyen hyundai neler neler yapmış ama herkes hala alman-japon peşinde koşuyor 
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi metinsemer -- 24 Haziran 2016; 15:08:51 > -
Hyundai hariç hepsi çakallık yapmış görünüyor. Toyota'dan beklerdim de diğer Japonlardan beklemezdim 
.
-
VW nin sonuc malum. Premium markalar ne yapti acaba? -
Sürekli söylüyorum tekrar edeyim ; Japon out, Kore in.
Hyundai nin tek problemi ağırlık, o sorun çözülürse yakıt tüketim problemi de kalmayacak.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi weycell1905 -- 24 Haziran 2016; 16:04:08 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
İyi, insanlar artık Hyundai'ye teneke derken iki kere düşünürler, en azından güncel modellere. Gerçi duruşlarından bile sağlam oldukları belli yeni modellerin. -
Gercekten toyotaya yaziklar olsun.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
toyatanin koydugu ek parca nedir oyle ? boyle bir rezillik olamaz. koydun onu bari sag tarafada koy.. resmen IIHS den gecmek icin yapilmis gecici cozum.. yaziklar olsun Toyota. birde Japon olacaklar. Hic ama hic yakistiramadim. -
o değil zorla tucson aldıracaklar 
,
arabayı zaten çok beğendim, keyifli bir araç birde bu güvenlik işlerinde zafer üstüne zafer kazandıkça her geçen gün biraz daha yaklaşıyorum bu makineye. -
O 3-5 liralık demiri tüm toyota mühendislerine armağan ediyoruz. Artık bir taraflarına takarlar. Şerefsizler. -
Aklımıza halen 97-2002 model Accentleri aklımıza getirip Hyundai teneke yawww dediğimiz sürece bu ülkede Hyundai zor yol alır. Ama güzel bu testler bunu reklamlarda fln gösterse çok fazla işler değişir. 2011 den sonra Hyundai-Kia fazlasıyla değişti ilerdi ilermeye devam ediyor. Donanım fazla fiyatı normal şekilde satmaya devam ederlerse Hyunda-Kiadan şaşmayı düşünmüyorum -
Sol taraf için güvenlik demiri tasarlayan bir mühendis sağ taraftan bir darbe yediğinde o aracın İçinde birisi ölse acaba bunun vicdan azabı nasıl kaldıracak çok merak ediyorum gerçekten ben eğer o mühendisin yerinde olsam uykularım kaçar işimi bırakıp Belki de intihar ederdim herhalde Herkese saygılar iyi forumlar
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Toyota'nın balon bir marka olduğunu, geçmişin ekmeğini yediğini yavaş yavaş herkes anlamaya başlamış. 
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
