Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
| _____________________________ |
Bildirim
██ HYUNDAI i10 KULÜBÜ ██ (134. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
ASICS Gel-1130 Erkek Spor Ayakkabısı, Beyaz, Siyah, 37.5 EU, numeric_37_point_5 : Amazon.com.tr: Moda
https://www.amazon.com.tr/dp/B0CVM84YHF?tag=indirimliraf-21
5 sa. önce paylaşıldı
Bu Konudaki Kullanıcılar:
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Bu durum 1.2 lerde bile oluyor ama 1.0 motor 3 silindirli olduğundan mutlaka daha fazladır, önceki aracınız dizel yada turbolu ise bu durum daha çok dikkatinizi çeker.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Sağolun detaylı bilgiler veririm İNŞALLAH.Burdaki usta burnundan kıl aldırmıyor akıl falan vermekte zor birkaç ley deyince hocam siz rahat olun biz ne arabalara taktık fakan diyor.Ama burdaki referansları kuvvetli arkadaş mazda 6 taktırmış 2 yıldır tık demedi çok memnunum dedi.Lpg konusunda şehir efsaneside çok kimi hemen takmayın benzinle 20 bin falan yapın subaplarda koruyucu tabaka olulşur diyor kimi bekleme falan.Ama bırdaki usta kardeşim 200 bin km de bir sürü araç var takılı sadece 1-2 sinde beyin yandı tüpün garantiden değiştik garanti olmasa 200 tl dedi.Subap ve ya başkantür arızalar lpg siz araçlardada oluyor etken sebep çok yakıt kalitesi mekanik bir sürü neden ve şans işi sanırım birazda.Ben ordayken Hyundai İx 35 le honda civice takıyolardı.Çekiş konusuna gelince ustanın demesi lpg performansa etki etmez ama sonuçta arabanın sırtına bir 100 kg daha koyuyorsun bu elbbette etkiler ama tasarrufu düşünürsen çok kayda değer değildir dedi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
Açıkçası ben alırkende aklımda lpg vardı.O yüzden 1,2 aldım 0,2 si lpg ye gitse dedim kabaca 1,0 performansı yeter dedim.Biraz saçmada gelse.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Bugün yaklaşık 60-70 km 1.2 i10/1.0 i10 karşılaştırması yaptık. Yalnız değerler çok uçurumlu oldu. O nedenle ileriki bir zamanda yeniden ölçüm yapıcaz.
1.2 olan araç daha çok yeni (960km), tüketimdeki farkı buna bağladık.
Gerçi ben ilk kmlerdeki tüketimimle şimdiki tüketimim (10bin km) arasında bir fark görmüyorum).
Bir de bizim aracın motoru mu iyi açıldı anlamadım, 1.2nin bana gaz tepkileri tutuk geldi ve yüksek devirdeki o tatlı ses yerine bildiğin zorlanma sesi var.
E5de 70-120 km hızlarda 1.0 A/T (5.5), 1.2 A/T (6.8)
Minibüs yolu durk kalk ve ışıklardan oluşan güzergahımızda ise (ort hız 19 km/h)
1.0 A/T (10.2)
1.2 A/T (12.1)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Carsever -- 3 Haziran 2015; 22:17:28 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Rakamlar çok yüksek, adamın aklı gidiyor. 1.25 fiesta alayım olsun bitsin. Hanımada manual araba kullanmayı öğretirim. Zor bişey değil. _____________________________ Araba yok -
quote:
Orijinalden alıntı: UberJager
Rakamlar çok yüksek, adamın aklı gidiyor. 1.25 fiesta alayım olsun bitsin. Hanımada manual araba kullanmayı öğretirim. Zor bişey değil.
Manuel olduktan sonra çok araç var.
En uygun fiyatlı tipi en çok hoşunuza gideni alın binin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Çok yakında burda izlenimler. 
_____________________________
-
Hayırlı olsun , dilediğin performansı alırsın inşAllah. _____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: hasanoglanli
quote:
Orijinalden alıntı: UberJager
Rakamlar çok yüksek, adamın aklı gidiyor. 1.25 fiesta alayım olsun bitsin. Hanımada manual araba kullanmayı öğretirim. Zor bişey değil.
Manuel olduktan sonra çok araç var.
En uygun fiyatlı tipi en çok hoşunuza gideni alın binin.
Hocam az önce harika bir otomobil buldum. 6 ileri tam otomatik. :)
www.opel.com.tr
Opel Corsa | Heyecan verici büyük otomobil teknolojisiyle geleceğe hazır | Opel Türkiyehttp://www.opel.com.tr/opel-serisi/satis-alani/arabalar/new-corsa-5-door/genel-bakis.html_____________________________ Araba yok
-
İNŞALLAH 10 km kadar ancak denedim ilk gaz tepkileri sanki daha yavaş gibi ama rampada kesilme falan yok.Sonuçta performans beklentisi zaten olmayan bir araç birde lpgli beklenti hiç olmaz.Sonuçta bu uzun süre bizde kalacak İNŞALLAH aracı çok tuttum kısa süreli şehir dışı ve şehir içi kullanıma çok ideal pratik ve donanımlı bir araç.Tek sıkıntısı olan yakıtıda bu şekil çözersek iş tamamdır.Tabi uzun kullanımda sonuçlara bakacağız.Şimdilik 80 tl ye dolu bir depo insana huzur veriyor. psikolojikman. 
_____________________________ -
Hadi hayırlı olsun.
Detayları alalım,
Yol testi yapıldı mı?
Benzin gönderme aktif edildi mi?
Kaç lt simit depo takıldı vs?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: UberJager
quote:
Orijinalden alıntı: hasanoglanli
quote:
Orijinalden alıntı: UberJager
Rakamlar çok yüksek, adamın aklı gidiyor. 1.25 fiesta alayım olsun bitsin. Hanımada manual araba kullanmayı öğretirim. Zor bişey değil.
Manuel olduktan sonra çok araç var.
En uygun fiyatlı tipi en çok hoşunuza gideni alın binin.
Hocam az önce harika bir otomobil buldum. 6 ileri tam otomatik. :)
http://www.opel.com.tr/opel-serisi/satis-alani/arabalar/new-corsa-5-door/genel-bakis.html
Tam otomatik aldıktan sonra (yakıt canavarı) yeni i20 1.4 otomatik al daha iyi.
4 ileri de 6 ileri de çok yakıyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Hocam teslim ettim ve aldım söylediğin şeyleri dedim ustaya o dedikleriniz zaten standart yapılan ayarlar dedi.35 lt simit depo takıldı ama 26 lt falan alıyor.Subap işini sordum.Motora zarar veren uzun deneyimlerimiz sonucu şeyler yakıt ve az yaksın diye durmadan ayarı kısmaktır dedi usta.Bazıları hiç yakmasın diye yakıt ayarlarıyla çok oynatıyor ondan kaynaklanan sorunlar çok oluyor dedi.Yakıtta benzini çok dibe indirmeyin uzun beklemelerde tortu oluşuyor ve buda zararlı olabiliyor dedi.Garanti belgesi doldurdu 2 yıl garanti veriyor BRC.Hayırlısı bakalım çok kısa kullanımda bana değişen bir şey yok gibi geldi ne zaman tüpe geçiyor belli değil.Motordaki sensör 35 derece olunca tüpe geçiyor ve yazın tabi bu süre çok kısaa kışın bakalım nasıl olacak.Bu arada ustalarda arabaya bayıldı i20 ve i10 2011 kasasına monte ettik ama bu kasası çok tatlı olmuş beğendik dediler. _____________________________ -
Bunlarda deponun ve düğmenin konumu.Enjektörler biraz sesli gibi camı açtığında ilk gazda bir zırıltı gibi ses veriyor.Onun dışında sarsıntısız geçişler lpg ye.20 km falan oldu 1 ışık söndü.Ama bu göstergeler çok sağlıklı değil.
_____________________________
-
Fabrika çıkışlı LPG li aracın daha sonradan taktırılan LPG 'ye göre 5 yıl garanti haricinden başka ne avantajı var ?
Neden fabrika çıkışlı LPG tercih edilmeli ? Yahut edilmemeli?_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: tnrskr
Hocam teslim ettim ve aldım söylediğin şeyleri dedim ustaya o dedikleriniz zaten standart yapılan ayarlar dedi.35 lt simit depo takıldı ama 26 lt falan alıyor.Subap işini sordum.Motora zarar veren uzun deneyimlerimiz sonucu şeyler yakıt ve az yaksın diye durmadan ayarı kısmaktır dedi usta.Bazıları hiç yakmasın diye yakıt ayarlarıyla çok oynatıyor ondan kaynaklanan sorunlar çok oluyor dedi.Yakıtta benzini çok dibe indirmeyin uzun beklemelerde tortu oluşuyor ve buda zararlı olabiliyor dedi.Garanti belgesi doldurdu 2 yıl garanti veriyor BRC.Hayırlısı bakalım çok kısa kullanımda bana değişen bir şey yok gibi geldi ne zaman tüpe geçiyor belli değil.Motordaki sensör 35 derece olunca tüpe geçiyor ve yazın tabi bu süre çok kısaa kışın bakalım nasıl olacak.Bu arada ustalarda arabaya bayıldı i20 ve i10 2011 kasasına monte ettik ama bu kasası çok tatlı olmuş beğendik dediler.
Subap sorununun sebebi, fakir karışım, zengin karışım olayıdır.
Bu durum da HATALI LPG KALİBRASYONundan kaynaklanır.
Hatalı LPG ayarlarını okuyan sensörler, benzin ayarlarında bu yönde düzeltme yapar. Dolayısıyla benzin haritası değişir.
Bu da önce arıza ışığı yanması, daha sonra ilk marşta geç çalışma, tekleme gibi belirtiler verir.
Şahsen ben, "yol ayarı hassas şekilde yanımda yapılmadan" teslim almam aracımı.
Bunu kabul etmeyen bayide de LPG taktırmam.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Carsever -- 5 Haziran 2015; 10:24:56 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Açıkçası anlamadığım bir konuda güvenmek zorundayım.Hayırlısı bakalım.Orjinal lpg li araca takılanla bu sisitem aynı yalnız.Orjinalinde sanırım motorda bir takım koruma anlamında subap materyali yada piston materyali değişik.Orjinalindede BRC mykit 11 varmış zaten. _____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: tnrskr
Açıkçası anlamadığım bir konuda güvenmek zorundayım.Hayırlısı bakalım.Orjinal lpg li araca takılanla bu sisitem aynı yalnız.Orjinalinde sanırım motorda bir takım koruma anlamında subap materyali yada piston materyali değişik.Orjinalindede BRC mykit 11 varmış zaten.
Fabrikaya göre, italyan bir kit değilmiş orjinaldeki. Sadece dolum ucu Kit MTM ve bakım ve problemlerniçin BRC ile anlaşılmış.
Neyse, önemli olan sizin uzun süre sorunsuzca ve keyifle kullanmanız, gerisi teferruat.
Ama günden güne i10una LPG takturanların sayısı artıyor ve insanlar birbirinden cesaret alıyor.
Şahsen ben LPG taktırırsam tercihim Atiker Gold OBD olacak.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Total Km: 250.000 -
Çankaya eryaman arası 40kmlik iş çıkış saatındekı trafıkte değerim aşağıda. Benzine göre çok çok iyi. Aynı güzergahta duster 4x4 1.5 dci ile 4.4 yakmıştım..
Benzine göre bundan az yakacak araç olmaz sanırım..şehiriçi olduğu içinde 90km hızı geçmedim hiç belirteyim onuda.
Bu arada araç 1.0 manuel , otomatıkle imkanı yok bu değerlerin..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi {PeGaSuS} -- 5 Haziran 2015; 17:52:44 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
