Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
Hızlı 
Bildirim
Hyundai Blue mu? Honda Civic mi?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Uzman yorumları :
Accent Blue’nun dizel versiyonunun sürüş hissi daha önce aldığımız benzinli modelden çok daha iyiydi. Dizel motorla atik bir karaktere bürünmüş aracın tüketim değerleri de çok başarılı. Büyük bagaj ve ferah iç mekanı sayesinde kalabalık uzun yolculuklar bile kolaylaşıyor. Benzinli kardeşine göre daha iyi yol tutan Blue, çok zorlandığında ESP sisteminin desteğiyle yoluna dönüyor. Daha iyi yol tutuşun başrol oyuncusu lastikler. Hyundai Blue’yu satın almayı düşünenlerin üzerinde düşünmeleri gereken tek bir nokta var o da fiyatı. C sınıfı araçlara benzer olan başlangıç fiyatının yanında dizel motorlu versiyon için ekstradan istenen 6600 TL’yi amorti etmek bile uzun kilometreler gerektiriyor. Fiyatı küçük sedan otomobillere biraz yaklaştığında yolda çok daha fazla Accent Blue göreceğimize eminim, çünkü bu araç şu anda satışta olan pek çok rakibinden daha modern ve başarılı.
Honda Civic’in tercih edilebilir olmasının en büyük nedeni şu anki fiyatına oranla sunduğu donanımları. Dizel motora sahip olmayan her model Türkiye pazarında yarışa 1-0 geriden başlar. Honda bu problemi garantiyi bozmayan LPG kitleri ile aşmaya çalışıyor. Civic ne dış tasarımı ne de iç tasarımı ile insanı heyecanlandıracak bir otomobil olamıyor maalesef. Ben sadece direksiyonunu ve geri görüş kamerasını sevdim, geri kalan noktalarda rakiplerinden ayıran bir farklılık yaratılamamış. Modelin koltuk döşemeleri bana ‘90’lı yılların Tofaş modellerini hatırlattı. Kullanılan kumaşın cinsi çabuk yıpranacak izlenimi bırakıyor. Civic’in ileriye yol kat ettiği tek kısım yalıtım bence. Model eskisinden sessiz yapısıyla daha rahat yolculuklara imkan tanıyor. En başta da dediğim gibi Honda Civic’in en iyi tarafı fiyatına oranla sunduğu donanımları. Otomobilin şu anki satış fiyatı rakiplerine oranla oldukça uygun bir noktada.
Alıntıdır.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Nazarnet58
Uzman yorumları :
Accent Blue’nun dizel versiyonunun sürüş hissi daha önce aldığımız benzinli modelden çok daha iyiydi. Dizel motorla atik bir karaktere bürünmüş aracın tüketim değerleri de çok başarılı. Büyük bagaj ve ferah iç mekanı sayesinde kalabalık uzun yolculuklar bile kolaylaşıyor. Benzinli kardeşine göre daha iyi yol tutan Blue, çok zorlandığında ESP sisteminin desteğiyle yoluna dönüyor. Daha iyi yol tutuşun başrol oyuncusu lastikler. Hyundai Blue’yu satın almayı düşünenlerin üzerinde düşünmeleri gereken tek bir nokta var o da fiyatı. C sınıfı araçlara benzer olan başlangıç fiyatının yanında dizel motorlu versiyon için ekstradan istenen 6600 TL’yi amorti etmek bile uzun kilometreler gerektiriyor. Fiyatı küçük sedan otomobillere biraz yaklaştığında yolda çok daha fazla Accent Blue göreceğimize eminim, çünkü bu araç şu anda satışta olan pek çok rakibinden daha modern ve başarılı.
Honda Civic’in tercih edilebilir olmasının en büyük nedeni şu anki fiyatına oranla sunduğu donanımları. Dizel motora sahip olmayan her model Türkiye pazarında yarışa 1-0 geriden başlar. Honda bu problemi garantiyi bozmayan LPG kitleri ile aşmaya çalışıyor. Civic ne dış tasarımı ne de iç tasarımı ile insanı heyecanlandıracak bir otomobil olamıyor maalesef. Ben sadece direksiyonunu ve geri görüş kamerasını sevdim, geri kalan noktalarda rakiplerinden ayıran bir farklılık yaratılamamış. Modelin koltuk döşemeleri bana ‘90’lı yılların Tofaş modellerini hatırlattı. Kullanılan kumaşın cinsi çabuk yıpranacak izlenimi bırakıyor. Civic’in ileriye yol kat ettiği tek kısım yalıtım bence. Model eskisinden sessiz yapısıyla daha rahat yolculuklara imkan tanıyor. En başta da dediğim gibi Honda Civic’in en iyi tarafı fiyatına oranla sunduğu donanımları. Otomobilin şu anki satış fiyatı rakiplerine oranla oldukça uygun bir noktada.
Alıntıdır.
sağol kardeşim
-
Civic daha iyidir fakat arada 6 bin tl var buyuk para accent blue dizel bide kesinlikle blue derim ikisi ayni fiyat olsaydi civic derdim ucuz ve dizel oldugu icin blue
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Birisi B (blue) sınıfı birisi C (civic) sınıfı. Blue kazık fiyattan girdiği ve bu yüzden C sınıfı araçlara yakın fiyatta olduğu için kafa karıştırıyor sadece. Bulunduğum ilde 1 tane var bluedan. O da sanırım büyük bir hata sonucu almıştır. Araç iyi yada kötü bilmem ama o parayı hakedemeyeceğini kesinlikle biliyorum. Zaten satışlar da beni doğrular nitelikte.quote:
Orijinalden alıntı: ışıklılımühendis20quote:
Orijinalden alıntı: Nazarnet58
Uzman yorumları :
Accent Blue’nun dizel versiyonunun sürüş hissi daha önce aldığımız benzinli modelden çok daha iyiydi. Dizel motorla atik bir karaktere bürünmüş aracın tüketim değerleri de çok başarılı. Büyük bagaj ve ferah iç mekanı sayesinde kalabalık uzun yolculuklar bile kolaylaşıyor. Benzinli kardeşine göre daha iyi yol tutan Blue, çok zorlandığında ESP sisteminin desteğiyle yoluna dönüyor. Daha iyi yol tutuşun başrol oyuncusu lastikler. Hyundai Blue’yu satın almayı düşünenlerin üzerinde düşünmeleri gereken tek bir nokta var o da fiyatı. C sınıfı araçlara benzer olan başlangıç fiyatının yanında dizel motorlu versiyon için ekstradan istenen 6600 TL’yi amorti etmek bile uzun kilometreler gerektiriyor. Fiyatı küçük sedan otomobillere biraz yaklaştığında yolda çok daha fazla Accent Blue göreceğimize eminim, çünkü bu araç şu anda satışta olan pek çok rakibinden daha modern ve başarılı.
Honda Civic’in tercih edilebilir olmasının en büyük nedeni şu anki fiyatına oranla sunduğu donanımları. Dizel motora sahip olmayan her model Türkiye pazarında yarışa 1-0 geriden başlar. Honda bu problemi garantiyi bozmayan LPG kitleri ile aşmaya çalışıyor. Civic ne dış tasarımı ne de iç tasarımı ile insanı heyecanlandıracak bir otomobil olamıyor maalesef. Ben sadece direksiyonunu ve geri görüş kamerasını sevdim, geri kalan noktalarda rakiplerinden ayıran bir farklılık yaratılamamış. Modelin koltuk döşemeleri bana ‘90’lı yılların Tofaş modellerini hatırlattı. Kullanılan kumaşın cinsi çabuk yıpranacak izlenimi bırakıyor. Civic’in ileriye yol kat ettiği tek kısım yalıtım bence. Model eskisinden sessiz yapısıyla daha rahat yolculuklara imkan tanıyor. En başta da dediğim gibi Honda Civic’in en iyi tarafı fiyatına oranla sunduğu donanımları. Otomobilin şu anki satış fiyatı rakiplerine oranla oldukça uygun bir noktada.
Alıntıdır.
sağol kardeşim
Alıntıları Göster
-
Yanlış karşılaştırma bence civicle elantrayi mukayese edin
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
aradaki 6 bin tl fark ve birinin dizel olması nedeni ile hyundai tercih etmek daha mantıklı ama accent 43.400 tl edecek bir araç asla değil. 39bin tl'ye sıfır yeni kasa astra almak ya da 38 bin'e dizel motorlu bir linea almak ve ya 1.33 motorlu corolla alıp lpg atmak ve 36bin'e boşline golf alıp lpg atmayı tercih ederim o accent o parayı vermem.quote:
Orijinalden alıntı: k2fg9
Birisi B (blue) sınıfı birisi C (civic) sınıfı. Blue kazık fiyattan girdiği ve bu yüzden C sınıfı araçlara yakın fiyatta olduğu için kafa karıştırıyor sadece. Bulunduğum ilde 1 tane var bluedan. O da sanırım büyük bir hata sonucu almıştır. Araç iyi yada kötü bilmem ama o parayı hakedemeyeceğini kesinlikle biliyorum. Zaten satışlar da beni doğrular nitelikte.
Alıntıları Göster
-
Dizel oldugu için accent diyorum ,Bu devirde benzinli arabaya binilmez . Civic e lpg taktir falan masrafı iyice artar blue almak bence daha karlı bu durumda
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Performans olarak bakarsak Honda'nın i-VTEC'ine rağmen CRDi motorun +3 beygiri + yüksek torku + Civic'ten hafif oluşu nedeniyle Accent Blue olabilir. Geri kalan her konuda tercihim Civic olur, ama Blue da yabana atılacak araç değil 
Tabii Blue parasını hakketmiyor o ayrı 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: bodrummavi
Yanlış karşılaştırma bence civicle elantrayi mukayese edin
babam blue almayı düşünüyor benim de aklıma civic geldi bu yüzden karşılaştırıyorum -
illa ikisinden biri olacaksa civic. ama benzinli almayı göze aldıysanız civic yerine elantra'yı tavsiye ederim. fiyatı çok daha uygun, tüketimi daha düşük, iç mekanı daha geniş vs.quote:
Orijinalden alıntı: ışıklılımühendis20quote:
Orijinalden alıntı: bodrummavi
Yanlış karşılaştırma bence civicle elantrayi mukayese edin
babam blue almayı düşünüyor benim de aklıma civic geldi bu yüzden karşılaştırıyorum
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: k2fg9
Birisi B (blue) sınıfı birisi C (civic) sınıfı. Blue kazık fiyattan girdiği ve bu yüzden C sınıfı araçlara yakın fiyatta olduğu için kafa karıştırıyor sadece. Bulunduğum ilde 1 tane var bluedan. O da sanırım büyük bir hata sonucu almıştır. Araç iyi yada kötü bilmem ama o parayı hakedemeyeceğini kesinlikle biliyorum. Zaten satışlar da beni doğrular nitelikte.
Blue C segmenttir, Era B segment idi! Bir Edittir. Geçtiğimiz yıl komşuma Blue Prime OV aldık 14bin km'de sattı (41bin'e) ve arabanın aşırı hissiz ve güvensiz oluşu sebebi ile ve ortalama 7.5-8litre ortalama ile markaya tövbe etmiş durumda, kendisine 2.el bir 2009 Model 32bin'de C180 1.8 CGI verdim, (55bin tl)
Saygılar -
tabiki civic lpgyi at bin ikinci elde altın gibi mübarekquote:
Orijinalden alıntı: infinitequote:
Orijinalden alıntı: k2fg9
Birisi B (blue) sınıfı birisi C (civic) sınıfı. Blue kazık fiyattan girdiği ve bu yüzden C sınıfı araçlara yakın fiyatta olduğu için kafa karıştırıyor sadece. Bulunduğum ilde 1 tane var bluedan. O da sanırım büyük bir hata sonucu almıştır. Araç iyi yada kötü bilmem ama o parayı hakedemeyeceğini kesinlikle biliyorum. Zaten satışlar da beni doğrular nitelikte.
Blue C segmenttir, Era B segment idi! Bir Edittir. Geçtiğimiz yıl komşuma Blue Prime OV aldık 14bin km'de sattı (41bin'e) ve arabanın aşırı hissiz ve güvensiz oluşu sebebi ile ve ortalama 7.5-8litre ortalama ile markaya tövbe etmiş durumda, kendisine 2.el bir 2009 Model 32bin'de C180 1.8 CGI verdim, (55bin tl)
Saygılar
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: infinite
Blue C segmenttir, Era B segment idi! Bir Edittir. Geçtiğimiz yıl komşuma Blue Prime OV aldık 14bin km'de sattı (41bin'e) ve arabanın aşırı hissiz ve güvensiz oluşu sebebi ile ve ortalama 7.5-8litre ortalama ile markaya tövbe etmiş durumda, kendisine 2.el bir 2009 Model 32bin'de C180 1.8 CGI verdim, (55bin tl)
Saygılar
http://tr.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Accent
Blue C segmenti fiyatına B segmentidir. Daha fazlası değil. -
sonataquote:
Orijinalden alıntı: k2fg9quote:
Orijinalden alıntı: infinite
Blue C segmenttir, Era B segment idi! Bir Edittir. Geçtiğimiz yıl komşuma Blue Prime OV aldık 14bin km'de sattı (41bin'e) ve arabanın aşırı hissiz ve güvensiz oluşu sebebi ile ve ortalama 7.5-8litre ortalama ile markaya tövbe etmiş durumda, kendisine 2.el bir 2009 Model 32bin'de C180 1.8 CGI verdim, (55bin tl)
Saygılar
http://tr.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Accent
Blue C segmenti fiyatına B segmentidir. Daha fazlası değil.
Alıntıları Göster
-
Dizel olduğu için Blue derim. Ama diğeride C segmenti gayet güzel bir araba. Ancak Civic alacağım derseniz, 49 bin lira sıfır km. bir arabaya verip de canım arabayı deldirip LPG takıp bozmayın.quote:
Orijinalden alıntı: Ruoja
sonata
Alıntıları Göster -
quote:
Orijinalden alıntı: Nazarnet58
Uzman yorumları :
Accent Blue’nun dizel versiyonunun sürüş hissi daha önce aldığımız benzinli modelden çok daha iyiydi. Dizel motorla atik bir karaktere bürünmüş aracın tüketim değerleri de çok başarılı. Büyük bagaj ve ferah iç mekanı sayesinde kalabalık uzun yolculuklar bile kolaylaşıyor. Benzinli kardeşine göre daha iyi yol tutan Blue, çok zorlandığında ESP sisteminin desteğiyle yoluna dönüyor. Daha iyi yol tutuşun başrol oyuncusu lastikler. Hyundai Blue’yu satın almayı düşünenlerin üzerinde düşünmeleri gereken tek bir nokta var o da fiyatı. C sınıfı araçlara benzer olan başlangıç fiyatının yanında dizel motorlu versiyon için ekstradan istenen 6600 TL’yi amorti etmek bile uzun kilometreler gerektiriyor. Fiyatı küçük sedan otomobillere biraz yaklaştığında yolda çok daha fazla Accent Blue göreceğimize eminim, çünkü bu araç şu anda satışta olan pek çok rakibinden daha modern ve başarılı.
Honda Civic’in tercih edilebilir olmasının en büyük nedeni şu anki fiyatına oranla sunduğu donanımları. Dizel motora sahip olmayan her model Türkiye pazarında yarışa 1-0 geriden başlar. Honda bu problemi garantiyi bozmayan LPG kitleri ile aşmaya çalışıyor. Civic ne dış tasarımı ne de iç tasarımı ile insanı heyecanlandıracak bir otomobil olamıyor maalesef. Ben sadece direksiyonunu ve geri görüş kamerasını sevdim, geri kalan noktalarda rakiplerinden ayıran bir farklılık yaratılamamış. Modelin koltuk döşemeleri bana ‘90’lı yılların Tofaş modellerini hatırlattı. Kullanılan kumaşın cinsi çabuk yıpranacak izlenimi bırakıyor. Civic’in ileriye yol kat ettiği tek kısım yalıtım bence. Model eskisinden sessiz yapısıyla daha rahat yolculuklara imkan tanıyor. En başta da dediğim gibi Honda Civic’in en iyi tarafı fiyatına oranla sunduğu donanımları. Otomobilin şu anki satış fiyatı rakiplerine oranla oldukça uygun bir noktada.
Alıntıdır.
Alıntınız arabam.com test bölümünden.
Testin devamı için arabam.com a bakılabilir.
Ben de aracımı almadan önce bu testteki yorumları okumuştum, blue tüketimde çok iyi ( dizelden bahsediyorum) Performansı da güzel,
Tamamen şehiriçi 5.6 lt / 100km yi geçemedim henüz.
Yukarıda blue için civicten hafif denmiş ama dizel olan hyundai sitesinde 1210 kg benim ruhsatta 1275 kg yazıyor,
Türkiye'deki yakıt fiyatlarından dolayı blue tercih edilebilir,
Ama genel anlamda civic segment olarak üst sınıfta bir araç.
Son kasanın tasarımı bana çok sönük geliyor, zaten test yorumlarında bu durum dile getirilmiş,
-
49 bin lira gibi bir rakam verebileceksen eger,dizel style i30 da olabilir.48-49 bine alabilirsin.quote:
Orijinalden alıntı: ismail hocaquote:
Orijinalden alıntı: Nazarnet58
Uzman yorumları :
Accent Blue’nun dizel versiyonunun sürüş hissi daha önce aldığımız benzinli modelden çok daha iyiydi. Dizel motorla atik bir karaktere bürünmüş aracın tüketim değerleri de çok başarılı. Büyük bagaj ve ferah iç mekanı sayesinde kalabalık uzun yolculuklar bile kolaylaşıyor. Benzinli kardeşine göre daha iyi yol tutan Blue, çok zorlandığında ESP sisteminin desteğiyle yoluna dönüyor. Daha iyi yol tutuşun başrol oyuncusu lastikler. Hyundai Blue’yu satın almayı düşünenlerin üzerinde düşünmeleri gereken tek bir nokta var o da fiyatı. C sınıfı araçlara benzer olan başlangıç fiyatının yanında dizel motorlu versiyon için ekstradan istenen 6600 TL’yi amorti etmek bile uzun kilometreler gerektiriyor. Fiyatı küçük sedan otomobillere biraz yaklaştığında yolda çok daha fazla Accent Blue göreceğimize eminim, çünkü bu araç şu anda satışta olan pek çok rakibinden daha modern ve başarılı.
Honda Civic’in tercih edilebilir olmasının en büyük nedeni şu anki fiyatına oranla sunduğu donanımları. Dizel motora sahip olmayan her model Türkiye pazarında yarışa 1-0 geriden başlar. Honda bu problemi garantiyi bozmayan LPG kitleri ile aşmaya çalışıyor. Civic ne dış tasarımı ne de iç tasarımı ile insanı heyecanlandıracak bir otomobil olamıyor maalesef. Ben sadece direksiyonunu ve geri görüş kamerasını sevdim, geri kalan noktalarda rakiplerinden ayıran bir farklılık yaratılamamış. Modelin koltuk döşemeleri bana ‘90’lı yılların Tofaş modellerini hatırlattı. Kullanılan kumaşın cinsi çabuk yıpranacak izlenimi bırakıyor. Civic’in ileriye yol kat ettiği tek kısım yalıtım bence. Model eskisinden sessiz yapısıyla daha rahat yolculuklara imkan tanıyor. En başta da dediğim gibi Honda Civic’in en iyi tarafı fiyatına oranla sunduğu donanımları. Otomobilin şu anki satış fiyatı rakiplerine oranla oldukça uygun bir noktada.
Alıntıdır.
Alıntınız arabam.com test bölümünden.
Testin devamı için arabam.com a bakılabilir.
Ben de aracımı almadan önce bu testteki yorumları okumuştum, blue tüketimde çok iyi ( dizelden bahsediyorum) Performansı da güzel,
Tamamen şehiriçi 5.6 lt / 100km yi geçemedim henüz.
Yukarıda blue için civicten hafif denmiş ama dizel olan hyundai sitesinde 1210 kg benim ruhsatta 1275 kg yazıyor,
Türkiye'deki yakıt fiyatlarından dolayı blue tercih edilebilir,
Ama genel anlamda civic segment olarak üst sınıfta bir araç.
Son kasanın tasarımı bana çok sönük geliyor, zaten test yorumlarında bu durum dile getirilmiş,
Alıntıları GösterTercihin sedan olmasi yonunde galiba.
-
Honda Civic + LPG = Uzun yıllar sorunsuz kullanım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
o kalitesizlikle elektrikli motor taksalar blue ya o parayı vermem.quote:
Orijinalden alıntı: moral83
Honda Civic + LPG = Uzun yıllar sorunsuz kullanım.
kesinlikle civic.
Benzer içerikler
- amt şanzıman nedir
- p0011 arıza kodu çözümü
- tesla model q
- peugeot 208 1.2 puretech otomatik yorum
- mitsubishi l200 yakıt tüketimi yorumları
- toyota corolla fiyat listesi
- dfsk e5 yorumlar
- jeep avenger e-hybrid fiyat
- mg hs fiyat listesi
- mg 7
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
