HONDA ODYSSEY SMALL OVERLAP TEST

quote:

Orijinalden alıntı: Anro

Benim anlamadığım aracın içinden çekilen videoda direksiyondaki airbag ile yandaki airbag'de şöförün kafası sıkışıyor bu büyük hasara yol açmış gibi orada. Ayrıca yan hava yastığı şöförün sol omzunun üstüne doğru açılmış bu şöförde ciddi hasarlara yol açmazmı.

Ayrıca tebrik ederim HONDA'yı bu testlerde zayıf bir notu yok.

quote:

Orijinalden alıntı: IslakFasulye

quote: Orijinalden alıntı: Anro Benim anlamadığım aracın içinden çekilen videoda direksiyondaki airbag ile yandaki airbag'de şöförün kafası sıkışıyor bu büyük hasara yol açmış gibi orada. Ayrıca yan hava yastığı şöförün sol omzunun üstüne doğru açılmış bu şöförde ciddi hasarlara yol açmazmı. Ayrıca tebrik ederim HONDA'yı bu testlerde zayıf bir notu yok.

Vallahi o kafa sıkışma olayını bende anlamadım.

Bütün çarpışma testlerinde deneklerin kafası kayıyor sıkışıyor.

Ayrıca o hava yastığının omzuna doğru açılması bence de denekte hasara yol açar ama büyük ihtimalle istatistiği düşük bir olay gerçekleşmiş orada. Koltuk mesafesinden falan herhalde. Çünkü Honda mühendislerinin böyle bir hata yapacağına ihtimal vermiyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: Anro

quote: Orijinalden alıntı: IslakFasulye quote: Orijinalden alıntı: Anro Benim anlamadığım aracın içinden çekilen videoda direksiyondaki airbag ile yandaki airbag'de şöförün kafası sıkışıyor bu büyük hasara yol açmış gibi orada. Ayrıca yan hava yastığı şöförün sol omzunun üstüne doğru açılmış bu şöförde ciddi hasarlara yol açmazmı. Ayrıca tebrik ederim HONDA'yı bu testlerde zayıf bir notu yok. Vallahi o kafa sıkışma olayını bende anlamadım. Bütün çarpışma testlerinde deneklerin kafası kayıyor sıkışıyor. Ayrıca o hava yastığının omzuna doğru açılması bence de denekte hasara yol açar ama büyük ihtimalle istatistiği düşük bir olay gerçekleşmiş orada. Koltuk mesafesinden falan herhalde. Çünkü Honda mühendislerinin böyle bir hata yapacağına ihtimal vermiyorum.

Ya hiç olmazsa direksiyondaki açılan airbag işe yaramış çoğu markada bu görevi konsol görüyor.

Ama yani tam not almış bu durumlar kötü olarak fazla puandan değerlendirilmemiş yani genel olarak konsoldan gelecek zarar airbag'ten gelsin daha hafif olur sanırım.

quote:

Orijinalden alıntı: IslakFasulye

quote: Orijinalden alıntı: Anro quote: Orijinalden alıntı: IslakFasulye quote: Orijinalden alıntı: Anro Benim anlamadığım aracın içinden çekilen videoda direksiyondaki airbag ile yandaki airbag'de şöförün kafası sıkışıyor bu büyük hasara yol açmış gibi orada. Ayrıca yan hava yastığı şöförün sol omzunun üstüne doğru açılmış bu şöförde ciddi hasarlara yol açmazmı. Ayrıca tebrik ederim HONDA'yı bu testlerde zayıf bir notu yok. Vallahi o kafa sıkışma olayını bende anlamadım. Bütün çarpışma testlerinde deneklerin kafası kayıyor sıkışıyor. Ayrıca o hava yastığının omzuna doğru açılması bence de denekte hasara yol açar ama büyük ihtimalle istatistiği düşük bir olay gerçekleşmiş orada. Koltuk mesafesinden falan herhalde. Çünkü Honda mühendislerinin böyle bir hata yapacağına ihtimal vermiyorum. Ya hiç olmazsa direksiyondaki açılan airbag işe yaramış çoğu markada bu görevi konsol görüyor. Ama yani tam not almış bu durumlar kötü olarak fazla puandan değerlendirilmemiş yani genel olarak konsoldan gelecek zarar airbag'ten gelsin daha hafif olur sanırım.

Airbag'de fena yapıyor adamı bizzat başıma geldi burnum hala sola doğru hafif yamuktur hatta.

Tabii hava yastığı yerine konsola vursam büyük ihtimalle ya kafam patlardı yada yüzüm dağılırdı kimse toplayamazdı.

Bende tebrik ederim Honda'yı. Sevgime sevgi katıyor bu testlerle birlikte.

quote:

Orijinalden alıntı: Anro

Yamulan burun olsun geçmiş olsun.

Konsol'a vursanız allah göstermesin kötü sonuçlar çıkabilirdi.

Yani bu sitede yapılan testlerde HONDA harika güvenlik dereceleri elde etmiştir.