Honda CRV Sorunu

quote:

Orijinalden alıntı: Acradres

Dava açacağım.. Avukatla konuştum. Tabi bur da beni sıkıntıya sokan bu süreçler de aracın mühürlenmesi gerekli olabilirmiş.
İşte bu beni ve işimi oldukça kötü etkileyecek. Avukat benzer sorunu yaşayanları bulursak, tanıklığı ile işi çok daha çabuk neticelendirebileceğini de söyledi. Nasıl pişmanım honda crv aldığıma anlatamam.

Varsa CRV'de yolda kalan, bu sorunu yaşayan lütfen mesaj atarsa sevinirim. Onunda sorunu çözülmüş oluruz. Belki honda' dan onu da kurtarmış oluruz.

Teşekkürler.

quote:

Orijinalden alıntı: caucass

işin ilginç yanı bu araçlar sorunsuz.....senden başka sorun yaşayan bulmak çok zor yani

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: drahmetakin

arkadaşlar merhaba

honda crv dizel 2014 eylülde aldım. 1. ayında otoparktan çıkarken bir tıslama sesi duydum aracı yerinde bıraktım. yol yardım geldi ve turbo hortumunun yerinden çıktığını söyledi. hortum takıldı yol yardım gitti. aracama binip 150 metre gittim yine aynı ses geldi. bu sefer servise araç çekildi. tamiri yapıldı.
bugün yine işim gereği saat 7de yola çıkmam gerektiği için aracımla yola çıktım, yolu yarılarken yine aynı ses kaputu açıp baktım yine turbo hortumu çıkmış. 10 km mecburen böyle devam ettim check system uyarısı yandı ekranda... honda yol yardımı aradım su an eskişehirde bir fabrikadayım ve onlarca işim var bugün. bakalım kacta gelecekler. ayrıca bizim şirkette 3 adet crv var. 2. crv dede aynı sorun 1 kez oldu kelepçeyi sıkıp problemi cözdüler. onda tekrarlamadı.
hukuki süreç başlanacaksa iade ve değişim için ben birlikte hareket etmeye hazırım. tel: 5073185202 ahmet akın

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: drahmetakin

Evet ayni yer. Aracim hala serviste. Hortumu kelepceyi degistirecekler ama guven sorunu olustu bir kere. Yila cikmaya korkar oldum. Esimin toyotasini aldim rahat rahat biniyorum korkusuzca..honda turkiyeye yazdiniz mi servis yazmis ancak dalga gecmisler sadece eskisehire has bir ozellik mi diye cunki 5 ayri aracta 5 ayni olay olmus.. simdi kendi gelistirdikleri zimparamsi bir hortum agzi takacaklar.. hukuki sureci baslatalim bence yoksa bidakine ben araci yakacagim:))

quote:

Orijinalden alıntı: Acradres

Öncelikle geçmiş olsun. Tecrübelerimi şöyle paylaşayım;

1-) Kesinlikle orjinal kelepçeyi kullanmalarını isteyin. Benim 2 kere yolda kalmama sebep ellerinde orjinal kelepçe kullanmadıklarından oldu. Servisin herhangi bir hırdavatçıdan aldıkları 2,5 TL değerinde ki su hortumu kelepçeleri işe yaramıyor. Allah bu ramazan ayında belalarını versin. İnsan hayatı bu firma için bedava ! Ve bunu benimle de paylaşmadılar. Hem hayatımı riske attılar , araç seyir halinde stop etti, hemde yollar da beni rezil ettiler.

2-) Kesinlikle çift kelepçe kullandırın. Bende şuan çift kelepçe takılı. Başta maliyeti çok deseler de ağır küfür edince yola geliyorlar. Mutlaka çift kelepçe taktırın.

3-) Sürekli çıkan üst bağlantı kelepçesi ama siz teslim alırken alt bağlantıyı da kontrol edin, ettirin.

4-) Hortumu mutlaka değiştirin, çıkardıkları hortumu görün. Laflarına inanmayın, yalancının önde gideni bunlar.

5-) Aracı servisten teslim aldığınız kağıda sorunu, sorunun giderilip giderilmediğini aracı test etmek üzere şartlı teslim aldığınızı mutlaka yazın. Ve o kağıdın bir nüshasını muhafaza edin.

6-) Bir daha Honda araç almayın, aldırmayın.. Sevdikleriniz ve kendiniz için tavsiyemdir.

Ben şuan aracı test ediyorum.. Gelişmeleri hukuki mücadelemi paylaşıyor olacağım.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Eren Batu

Öncelikle geçmiş olsun. Tecrübelerimi şöyle paylaşayım;

1-) Kesinlikle orjinal kelepçeyi kullanmalarını isteyin. Benim 2 kere yolda kalmama sebep ellerinde orjinal kelepçe kullanmadıklarından oldu. Servisin herhangi bir hırdavatçıdan aldıkları 2,5 TL değerinde ki su hortumu kelepçeleri işe yaramıyor. Allah bu ramazan ayında belalarını versin. İnsan hayatı bu firma için bedava ! Ve bunu benimle de paylaşmadılar. Hem hayatımı riske attılar , araç seyir halinde stop etti, hemde yollar da beni rezil ettiler.

2-) Kesinlikle çift kelepçe kullandırın. Bende şuan çift kelepçe takılı. Başta maliyeti çok deseler de ağır küfür edince yola geliyorlar. Mutlaka çift kelepçe taktırın.

3-) Sürekli çıkan üst bağlantı kelepçesi ama siz teslim alırken alt bağlantıyı da kontrol edin, ettirin.

4-) Hortumu mutlaka değiştirin, çıkardıkları hortumu görün. Laflarına inanmayın, yalancının önde gideni bunlar.

5-) Aracı servisten teslim aldığınız kağıda sorunu, sorunun giderilip giderilmediğini aracı test etmek üzere şartlı teslim aldığınızı mutlaka yazın. Ve o kağıdın bir nüshasını muhafaza edin.

6-) Bir daha Honda araç almayın, aldırmayın.. Sevdikleriniz ve kendiniz için tavsiyemdir.

Ben şuan aracı test ediyorum.. Gelişmeleri hukuki mücadelemi paylaşıyor olacağım.

quote:

Orijinalden alıntı: hakankaran

Sorun devam ediyor mu ? Honda bu konuda ne yapiyor ?

quote:

Orijinalden alıntı: Aztek07

Merhabalar,

Kasım 2015 de Sıfır Km. de Honda CRV aldım. Bende Turbo Hortumu ile ilgili yaşadığım bir sorunu paylaşmak istiyorum. Aracım şu anda 4.000 km. de ve 1000 Km. bakımı yetkili serviste yapıldı. İlk defa İl dışına çıktığım sırada 90-100 Km seyir halinde iken birden aracımın çekişi düştü. Ben bir ses duymadım (belki de radyo açık olduğundan sesi duymamış olabilirim). Ancak birden aracımın çekişi düştü ve Motor Lambası ve ikaz ışığı (!) yandı. Hemen aracı aldığım yetkili servisi aradım. Sorunun Turbo Hortumunun çıkmış ya da yerinden oynamış olmasından kaynaklanabileceğini, çekici gönderebileceklerini söylediler. Ancak araçta eşim ve çocuklarım da vardı ve sömestır tatili nedeniyle ailecek seyahat halindeydik. Tek başıma olsaydım belki o kadar üzülmezdim. Bir anda başımdan kaynar sular indi. Sıfır Km. araç al, yüksek miktarda bedel öde ve yolda kal. Honda Yol Yardımı aradım ancak sorunun Yol Yardım aracı ile halledilebilecek bir sorun olmadığı, aracın servise gelmesi gerektiği söylendi. Ben kendilerinin Garanti kapsamında Çekici göndermelerini istedim, bunu yapamayacaklarını, kasko var ise oradan yol yardım hizmeti alabileceğimi söylediler. Bende kasko şirketimi aradım ve aracım Çekici ile yetkili servise götürüldü. Turbo Hortumu (üst) yerinden çıkmış. Üst Turbo Hortumu akünün altında, aracımızın donanımı nedeniyle de kolayca ulaşılıp takılabilecek bir durumda değil. Aracın mutlaka yetkili bir servise gitmesi gerekiyor. Yetkili Serviste Turbo hortumu yerine takılıp kelepçeleri sıkıldı, araç bana teslim edildi. Hem aracı aldığım yetkili servisteki arkadaşlar hem de arıza nedeniyle aracımın çekildiği yetkili servisteki arkadaşlar yaşadığım sorun ile ilgili olarak benimle çok ilgilendiler, onlara teşekkür ediyorum. Ancak bu sorun kişisel bir sorun değil.

Bu arada internet üzerinden yaptığım araştırmada Honda CRV lerin turbo hortumu arızalarının yeni olmadığını, kronik halde olduğunu ve firmanın bu konuda bir çözüm üretmediğini öğrendim. Araçta yaşadığım Turbo Hortumu sorununun Gizli Ayıp olması nedeniyle Tüketici Mahkemesinde satış bedelinde gizli ayıp oranında iade yapılması için dava açacağım.

Benzer sorun yaşayan arkadaşlar benimle irtibata geçip sorunlarını paylaşırsa, bu sorunun kronik ve genel bir sorun olması nedeniyle satıcı firma üzerinde bir baskı oluşturulup sorunun çözümünde yol alınabileceğini düşünüyorum. Cep Telefonum: 0.532.7975823.

quote:

Orijinalden alıntı: Aztek07

Eren bey teşekkür ederim. Ben dava açacağım. Sizin için mahsuru yoksa davada delil göstermek için aracınızın plakasını bana gönderebilir misiniz?
Ben açacağım davada bu plakalı aracında benzer sorunu olduğunu iddia etmek istiyorum. e-mail adresime ya da DH den direk bana özel mesaj olarak gönderebilirsiniz.

Şimdiden teşekkür ederim.