HASAR UZMANINDAN, HASARINIZLA İLGİLİ SORULARINIZA CEVAPLAR... (101. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: heart333

quote: Orijinalden alıntı: hasanyy quote: Orijinalden alıntı: heart333 İyi günler 23 Temmuz akşamı 110 promil alkollü bir başka sürücünün yandan vurması sonucunda orta refüjden takla atarak karşı şeride geçtim. Trafik kaza raporunda karşı taraf %100 kusurlu bulundu. Benim kasko şirketim Anadolu Sigorta. Aracım Skoda Yeti. Henüz 6 aylık ve 9.000 km'de. Kasko Bedeli 50.900 YTL. Yetkili Skoda Servisi Anadolu Sigorta ile anlaşmalı olmamasına rağmen aracı oraya çektirdim ve eksper aracı gördü. Servis 27.000 'e yakın masraf çıkardı. Şimdi ikinci bir liste istemiş ve onunda fiyatı aynı gözüküyor. Pzt eksper tekrar değerlendirecek galiba.. 1. Aracım daha yeni ve ağır hasarlı olduğu için pert sayılması adına benim yapabileceğim bir şey varmı? 2. Sigorta şirketi veya eksper ile benim veya acentamın görüşmesine (pert sayılması için) gerek var mı? 3. Eğer pert kabul etmezse benim yapabileceğim veya haklarım nelerdir. Yanıtlarsanız sevinirim. Teşekkürler. 1 27 binlik rakama pert olması muhtemeldir 2 acenteniz takip etmeli, etsin 3 sigortaya karşı bşey değil de vuran tarafa araç değeri düştüünden maddi tazminat davası açabilirsiniz geçmiş olsun

Hasan Bey,
Ekspertiz sonucunda yetkili servis sizin rakamınıza çok yakın bie değer verdi ancak sigorta şirketi yedek parçayı kendisi temin ederek bir başka anlaşmalı servisten 18.000 ytl anahtar teslim fiyatı almış( ekspertiz tarafından alternatif fiyat araştırması) ve aracın normalde onarılabileceği ancak benim isteğim üzerine yapılan piyasa araştırması sonucunda 24.000 YTL pert bedeli saptandığı için 24+18= 42.000 'den istersem anlaşma olabileceğini söylüyorlar.
Ancak benim sigorta poliçem 1 Nisan 2013 öncesi yapılan bir sözleşme ve alternatif servislerde alternatif parçalar ile onarımı kapsamıyor. Bu konuda fikir birliği olmadığı ancak Sigorta Tahkim Kuruluna gidilebileceği söyleniyor. Buda 2-3 aylık bir süreç gözüküyor. Bu işlemler çözülmediği için ben halen bu aracım kredi borcunu ödemekteyim ve 3 ay sonra çözülse bile o güne kadar faizleri ödemiş olacağım.
Acaba yapılabilecek birşey varmı , biliyormusunuz.
Yardımcı olursanız sevinirim,
Teşekkürler.

quote:

Orijinalden alıntı: hüseyni

aracımı hasarından dolayı Autoking e bırakmıştım sonra ertesi gün vazgeçip feragatname doldurarak servise bıraktım tramer de aynı hasardan 2 kayıt görünüyor, bunların biri kapalı.
İlk dosyanın işlem yapılmadığı halde sigortacıların ekranında hasar kayıdı var ve kapalı şeklinde görünmesi normal midir, yoksa kasko yenileyeceğim zaman dosya sayısından dolayı ücretlendirmeyi etkiler mi? Teşekkür ederim

quote:

Orijinalden alıntı: heart333

quote: Orijinalden alıntı: hasanyy quote: Orijinalden alıntı: heart333 İyi günler 23 Temmuz akşamı 110 promil alkollü bir başka sürücünün yandan vurması sonucunda orta refüjden takla atarak karşı şeride geçtim. Trafik kaza raporunda karşı taraf %100 kusurlu bulundu. Benim kasko şirketim Anadolu Sigorta. Aracım Skoda Yeti. Henüz 6 aylık ve 9.000 km'de. Kasko Bedeli 50.900 YTL. Yetkili Skoda Servisi Anadolu Sigorta ile anlaşmalı olmamasına rağmen aracı oraya çektirdim ve eksper aracı gördü. Servis 27.000 'e yakın masraf çıkardı. Şimdi ikinci bir liste istemiş ve onunda fiyatı aynı gözüküyor. Pzt eksper tekrar değerlendirecek galiba.. 1. Aracım daha yeni ve ağır hasarlı olduğu için pert sayılması adına benim yapabileceğim bir şey varmı? 2. Sigorta şirketi veya eksper ile benim veya acentamın görüşmesine (pert sayılması için) gerek var mı? 3. Eğer pert kabul etmezse benim yapabileceğim veya haklarım nelerdir. Yanıtlarsanız sevinirim. Teşekkürler. 1 27 binlik rakama pert olması muhtemeldir 2 acenteniz takip etmeli, etsin 3 sigortaya karşı bşey değil de vuran tarafa araç değeri düştüünden maddi tazminat davası açabilirsiniz geçmiş olsun

Hasan Bey,
Ekspertiz sonucunda yetkili servis sizin rakamınıza çok yakın bie değer verdi ancak sigorta şirketi yedek parçayı kendisi temin ederek bir başka anlaşmalı servisten 18.000 ytl anahtar teslim fiyatı almış( ekspertiz tarafından alternatif fiyat araştırması) ve aracın normalde onarılabileceği ancak benim isteğim üzerine yapılan piyasa araştırması sonucunda 24.000 YTL pert bedeli saptandığı için 24+18= 42.000 'den istersem anlaşma olabileceğini söylüyorlar.
Ancak benim sigorta poliçem 1 Nisan 2013 öncesi yapılan bir sözleşme ve alternatif servislerde alternatif parçalar ile onarımı kapsamıyor. Bu konuda fikir birliği olmadığı ancak Sigorta Tahkim Kuruluna gidilebileceği söyleniyor. Buda 2-3 aylık bir süreç gözüküyor. Bu işlemler çözülmediği için ben halen bu aracım kredi borcunu ödemekteyim ve 3 ay sonra çözülse bile o güne kadar faizleri ödemiş olacağım.
Acaba yapılabilecek birşey varmı , biliyormusunuz.
Yardımcı olursanız sevinirim,
Teşekkürler.

quote:

Orijinalden alıntı: hay2010

başlık açtım ama buraya yazmam daha uygun galiba...
bugün ufak bir kaza yaptım.
dur kalk sırasında dikkatsizlikle önceki araca yavaşça çarptım. iki araçta da tamponda boya alış verişi ve ufak çizikler oluştu.
adam durdu, para istedi yaptırmak için ben de vermedim, (adama belli etmesem de sinirlendim. tamam suçluyum ama inanın hiç bir şey yok, biraz pasta cila ile bir şey kalmaz) çıkardım tutanağı doldur dedim. o da acelem var dedi telefonları aldık yarın buluşacaz.
şimdi adama 50 lira falan para mı versem daha mantıklı diye düşünüyorum. tramerde kaza gözükür mü 20-30 liralık masraf için? ayrıca sigorta ücretim artar mı?
teşekkür ederim...

quote:

Orijinalden alıntı: enorton

Hasan Bey merhaba 13 yaşında aracımız var, sıfır almıştık ogün bugundür kaskolu. Geçen aksam arac kapının önünde dururken gelip çarpıyorlar, polis geldi tutanak tutuldu. Adamalr %100 suçlu tabiki, aracın tampon lastiğe sürtüyor o yüzden çekici çağırdık ve yetkili servise çektirdik. Ancak eksper bugün aradı 3000 TL hasarın 1000 TL sini sizin ödemeniz lazım diyor. Neden dedik, kaskomuzda 10 yıldan büyük araçlarla ilgili bir madde varmış ve kesinti yapıyorlar. Diyoruz siz karşı taraftan alcaksınız hasarı, yok diyor yine de... İsterseniz kaskoyu hiç karıştırmayın direk trafik sigortasından açtırın dosyayı, bu sefer de trafik sigortası yetkili serviste onarım yapmayacak ve kendi anlaşmalı servislerinde yedek parça ile onarım yapacak. Başına boyle bir olay gelen var mı? Sizce ne yapmayılım. Bu arada sigortayı yaptırırken ne acenta ne de sigorta şirketi bizi hiçbir şekilde bilginlendirmedi.

Normal hasar olup benden bu kesintiyi yapsalar anlayacağım ama %100 Rüculu hasarda neden kesinti yapıyorlar anlamış değilim...

Madde şu:

KIYMET KAZANMA TENZİLİ İSTİSNASI KLOZU

Kasko Sigortası Genel Şartlarının B.3/3.3.2.3 maddesi hükmünün aksine, sigortalı aracın maruz kalabileceği,
poliçe teminatına giren, herhangibir hasarı sonucunda tespit olunacak hasar tutarından, 10 yaşa kadar olan
Hususi ve Jeep, 7 yaşa kadar olan Kamyonet, Panel/Glass Van, Minibüs/Midibüs, Kamyon, Otobüs, Traktör,
Çekici, Römork ve İş Makinası kullanım tarzındaki araçlarda kıymet kazanma tenzil edilmez. Lastik , akü ,
antrifriz , motor yağı vb. süreli kullanım gerektiren malzemeler istisna olup, herhangi bir yaş sınırlamasına
bakılmaksızın asgari %50 olmak üzere hasar tespiti doğrultusunda kıymet kazanma tenzili uygulanır. Kıymet
kazanma tenzilinde araç yaşı, aracın poliçe başlangıç tarihindeki trafiğe çıkış tarihi ile hesaplanacaktır. 10
yaşı geçen (Hususi ve Jeep) araçlarda aracın trafiğe çıkış tarihi dikkate alınarak sadece yeni verilen; elektrik
sistemi, havalandırma sistemi, kilit sistemi, döşeme ve trim ile aydınlatma sisteminde kullanılan yedek
parçalardan asgari %25, kaporta, gövde, amblem ve çıtalar, dış aksesuarlarda kullanılan yedek parçalardan
asgari %30 , mekanik aksam, süspansiyon, aktarma organları, fren sistemi ve direksiyon sisteminde
kullanılan yedek parçalardan asgari %35 olmak üzere her yıl %5 artarak her bir grup için azami %50 olmak
kaydıyla hasar tespiti doğrultusunda kıymet kazanma tenzili uygulanır. 7 yaşı geçen (Kamyonet, Panel/Glass
Van, Minibüs/ Midibüs, Kamyon, Otobüs, Traktör, Çekici, Römork ve İş Makinası) araçlarda aracın trafiğe
çıkış tarihi dikkate alınarak sadece yeni verilen; elektrik sistemi, havalandırma sistemi, kilit sistemi, döşeme
ve trim ile aydınlatma sisteminde kullanılan yedek parçalardan asgari %30, kaporta, gövde, amblem ve çıtalar,
dış aksesuarlarda kullanılan yedek parçalardan asgari %35 , mekanik aksam, süspansiyon, aktarma
organları, fren sistemi ve direksiyon sisteminde kullanılan yedek parçalardan asgari %40 olmak üzere her yıl
%5 artarak her bir grup için azami %50 olmak kaydıyla hasar tespiti doğrultusunda kıymet kazanma tenzili
uygulanır.

quote:

Orijinalden alıntı: Turgay__123

SLM.
Şöyle bir sorunum var ve bilgisi olanlardan ACELE yardım bekliyorum arkadaşlar.

3 gün önce bir kaza yaptım. Normal şeridimde 2. vites ile düşük hızda giderken keskin bir virajda karşı yönden gelen bir araç (sürücüsü polismiş) ön çamurluktan girdi ve arka kapıya kadar gitti. Karşı taraf benim şeridime girerek bu kazaya sebep oldu. 3000 TL civarında bir masrafı var arabanın, kapı falan değişecek.
Kendimden emin bir şekilde işlemleri yapıp tutanakları tutup çekmiş olduğum fotoğraflarla birlikte aracımı servise bıraktım. 2 gün sonra eksper gelmiş araca bakmış gitmiş. Bu gün de servisten aradılar kusur oranı %50 ye %50 olarak verilmiş dedi ve şok oldum. Ben adamdan aracımın değer kaybı ile ilgili dava açmaya hazırlanırken kusurlu bir duruma düştüm.

Bu durumda ne yapabilirim hiç suçum yokken 1500 TL gibi bir rakam cebimden çıkacak.
Sigorta eksperinin kararına itiraz edebilirmiyim.
Bunun için dava mı açmak gerekiyor acaba...

quote:

Orijinalden alıntı: Turgay__123

SLM.
Şöyle bir sorunum var ve bilgisi olanlardan ACELE yardım bekliyorum arkadaşlar.

3 gün önce bir kaza yaptım. Normal şeridimde 2. vites ile düşük hızda giderken keskin bir virajda karşı yönden gelen bir araç (sürücüsü polismiş) ön çamurluktan girdi ve arka kapıya kadar gitti. Karşı taraf benim şeridime girerek bu kazaya sebep oldu. 3000 TL civarında bir masrafı var arabanın, kapı falan değişecek.
Kendimden emin bir şekilde işlemleri yapıp tutanakları tutup çekmiş olduğum fotoğraflarla birlikte aracımı servise bıraktım. 2 gün sonra eksper gelmiş araca bakmış gitmiş. Bu gün de servisten aradılar kusur oranı %50 ye %50 olarak verilmiş dedi ve şok oldum. Ben adamdan aracımın değer kaybı ile ilgili dava açmaya hazırlanırken kusurlu bir duruma düştüm.

Bu durumda ne yapabilirim hiç suçum yokken 1500 TL gibi bir rakam cebimden çıkacak.
Sigorta eksperinin kararına itiraz edebilirmiyim.
Bunun için dava mı açmak gerekiyor acaba...

quote:

Orijinalden alıntı: BuMé®@NG

Merhaba,
Bu gece bir kaza yaptım. Suçlu benim kendi aracımda bir sorun olmamakla beraber karşı tarafın sol çamurluk, tampon ve far hasarlı. Hasarsızlık indirimim var 20 yıldır herhangi bir kazamız yok. Yine de hasarsızlık sigortam bozulur mu? İlk kazada bozulmadığına dair bazı şeyler duydum ama teyit etmek istedim. Cevaplarınız için şimdiden teşekkürler.

quote:

Orijinalden alıntı: ReturnOfSeXy

Merhabalar,

Dün arabama arkadan vurdular, daha doğrusu sürtme,
ilk kazam olduğu için hangi evrakları istemem gerektiğini bilmiyordum,
adam ruhsatı bulamadı,
ehliyet fotokopisi
sigorta fotokopisi
tutanak hepsi var

ama ruhsat fotokopisi yok, adam şuan beni oyalıyor, ruhsat fotokopisini vermemek için,
nerden alabilirim ? Ford servisine gittiğimde ruhsat fotokopisi olmalı dedi....
emniyet verir mi?

yardım lütfen.

quote:

Orijinalden alıntı: physiokubi

Herkese hayırlı bayramlar,benim aracıma mayıs ayında trafik ışıklarında beklerken arkadan çarptılar.sürücü alkolluydü bizde polis çağırdık.bunun üzerine sürücü kaçtı.yalnız o esnada kaçtığını gören devriye polisleri vardı.sonra karakola git ,şikayetçi ol falan filan.trafik polisi tuttuğu raporda kaçan adamı devriye polslerininde gördüğünü raporunda belirtt.sonuçta hem tanığm var hemde polis şahidim var.davam kısa süre sonra olacak..benim merak ettiğim kısım ise avukat tutmama gerek var mı,b,r avukat arkadaşım yok dedi ama bilemiyorum,birde şöyle söylüyorlar kaskonun avukatı ilegilenir diyorlar...avukat tutmalımıyım? iyi bayramar herkese...