Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Grand C4 Picasso (2007-2013) İlk sürüş izlenimi.. (529. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
CAMPER Erkek Pix Ayakkabı : Amazon.com.tr: Moda
https://www.amazon.com.tr/dp/B08BCQ7XJB
8 sa. önce paylaşıldı
Bu Konudaki Kullanıcılar:
4 Misafir - 4 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Merhaba arkadaşlar bir sorum olacaktı. Aracım 58binde 2008 model picasso son 1-2 aydır 1. vitesten 2.vitese geçerken titreme yapıyor diğer vites geçişlerinde olmuyor. Cumartesi günü küçükçiftlik parkın paralelinden ara sokaklardan çıkarken yolda kalacağımı düşündürtürecek kadar 1.viteste sorun oldu hatta 2ye geçmek istiyor geçemiyor gibi. Pazar günü yine kullandım ama 1 den 2 ye geçişteki titreme hariç herhangi bir sorun yaşamadım. Tahmin edilen gibi kavrama sorunumu ? -
Çok büyük olasılıkla baskı balatanız bitik. -
zzoorroo
kullanıcısına yanıt
Bakalım yılbaşı sonrası irem otoya yol gözüktü. Teşekkürler.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Arkadaşlar iyi geceler. Ben de uzun incelemeler sonucunda nasipse Grand Picasso almaya karar verdim. İkinci el olarak alacağım ve bütçe aralığım 2009 ila 2013 yılları arasını kapsıyor. Araştırmalarıma rağmen HDi ve e-HDi motorlar arasındaki ve makyajlı kasa ( Gündüz farlı ) ile bir önceki kasa arasındaki farkları istediğim ölçüde bulamadım. Bu konu hakkında, bu araçları kullanan arkadaşlarımızdan tecrübe ve tavsiyelerini, bu konu ile ilgili yazı, makale gibi yardımcı kaynaklardan bilgi paylaşabilirseniz çok sevinirim, saygılar... -
MR KRONOS
M
kullanıcısına yanıt
e-hdi ile hdi arasında hp ve tork farkı var ee tabi birde euro normları -
HDI 110BG 240Nm Tork 16valf Motor Kodu :DV6TED4quote:
Orijinalden alıntı: MR KRONOS
Arkadaşlar iyi geceler. Ben de uzun incelemeler sonucunda nasipse Grand Picasso almaya karar verdim. İkinci el olarak alacağım ve bütçe aralığım 2009 ila 2013 yılları arasını kapsıyor. Araştırmalarıma rağmen HDi ve e-HDi motorlar arasındaki ve makyajlı kasa ( Gündüz farlı ) ile bir önceki kasa arasındaki farkları istediğim ölçüde bulamadım. Bu konu hakkında, bu araçları kullanan arkadaşlarımızdan tecrübe ve tavsiyelerini, bu konu ile ilgili yazı, makale gibi yardımcı kaynaklardan bilgi paylaşabilirseniz çok sevinirim, saygılar...
e-HDI 115BG 270Nm Tork 8valf S&S+Jel Akü Motor Kodu: DV6C
2011 yılı geçiş yılı, 2011 modellerde 3 kombinasyon mevcut:
1-) Eski kasa + HDI
2-) Makyajlı Kasa +HDI
3-) Makyajlı Kasa +e-HDI
-
Herkese selamlar.
Bugün başımdan geçen ilginç bir olayı anlatmak istiyorum. Haftanın 2-3 günü çıktığım, birden yükselen ve kıvrılarak ilerleyen oldukça dik bir rampa var, Zekeriya köye giderken. Sanırım uzunluğu 200mt vardır. Neyse o yokuşa yaklaşırken baktım benim picassonun aynı rengi ve 5 kişiliği benim önümde seyrediyor, şoförü kadındı. Sırf çıkarken siyah duman atıyor mu diye merak ettiğim için sollamadım. Dedim en kötü yavaş yavaş çıkarız.
Abi yok böyle birşey, rampaya girer girmez önce araç irkildi, muhtemelen gaza çok yüklendi (ki 3. vitesle başlayıp, bağırmadan vites küçültmeden rahatça çıkabiliyor araçlarımız) araç vites küçülttü ve hanımefendi panikleyip gazdan ayağını çekti bu sefer de tork yetmedi, araç duracak oldu, sonra yeniden gaza yüklendi sonra yine gazı bıraktı veya kendisi vitesi büyülttü, arkada beni kangren etti, 3. seferde bastım geçtim.
Şimdi acemi şoför olabilir, bilmediği mevki olabilir, gündüz farlı kasadan olduğu için 2011 veya üstüdür diye düşünüyorum bu araçtan indirsek, muhtemelen diyeceği ilk şey bu aracın şanzımanı berbat. Çok sarsıyor, kafası karışıyor.
İnsanların MCP hakkında veya geel olarak yarı otomatik kullanmayı bilmeden/beceremeden geldiği yargı bu oluyor.
Şimdi diyeceksiniz neden bunu anlattın. Dönüş yolumda da arkadaşımın ricasıyla onun tanıdığı birini aldım araca. Beyefendi eski 308 kullanıcısı çıktı.
Ya dedi bu araçların arızası bitmez, vitesi de gerçekten çok konforsuz.
Sonra yolda bir sessizlik oldu, gidiyoruz. Dur kalk , yokuş çıkış iniş. Dedi bu tam otomatik heralde, hayır dedim bu muhtemelen 308lerdeki MCP şanzıman.
Sonra geçen diyalog
-Nasıl memnun musun?
-Hamdolsun yetiyor, 7 yıldır bende araç.
-Ooo iyi dayanmışsın 7 yıl, arıza çıkarmadı mı hiç.
-EGR bozuldu, o kadar.
-Maşallah.. Km'ye bakar.. 199800km.. Km de 200bin olmuş artık başlar masrafları, sen sat hocam bunu.
-Nasip..
Yol devam ederken..
-Ya bu araçlar da çok geniş rahatmış... (hafif kar yağarken, ağaçlı yoldan geçiyoruz) ya bu ön cam ne güzelmiş kocaman, çok ferah ya.. Kaç yakıyor bu..
-Son 1350km ortalaması 5.3lt, ortalama hız 35..
-Gözler fal taşı harbi mi ya.. Ama çekişi zayıf, büyük araç ya..
-Dedim 0-100 arabası değil ama tırmanırken hiç mahcup etmedi.
Nitekim, araçtan inerken sıfırı var mı kaça bunlar diye konuşuyorduk.
Demem o ki.. Bu araçla bu forum olmasa hayatta tanışamazdım.
Bilgi paylaşan.
Yorum yapan herkese teşekkür etmek istedim.
Çünkü bugün 06 Şubat 2020.
Ben Picassomu 07 Şubat 2013 yılında aldım. O zamandan beri de keyifle kullanıyorum.
Mükemmel değil ama fiyat/performans aracı.
Bu arada bu yıl indirimler nedeniyle ve sıfır fiyatların altın/döviz hatta emlak yatırımını bile suni olarak geçmesi beni üzdü ve araç değiştirmeye karar verdim.
Sıfır olarak
C5 Aircross
3008
Civic Executive+ 9AT
İkinci el
Ford S Max
Alhambra
gibi araçları markaja alıp kimiyle test sürüşü yaptım.
Eşimi Civic ve c5 Aircross testlerine de özellikle götürdüm ki 2 çocuğumla, hani bıdı bıdı olmasın sonra.
Yok arkadaş..
Olmadı. Civic Executive+ henüz yoktu zaten, sırf alıp bir süre sonra satmak için istiyordum yoksa para birikmiyor.
Hakikaten gereğinden uzun süre geçirince ailem çok fena alıştı bu araca.
c5 aircross da olmuşken 7 kişi olsun yine dediğimizden sanırım birkaç yıl daha geçireceğiz nasipse ve hayırlısı ise.
Bir yandan da diyorum ki
Vergisi düşük
Yakıtı da iyi
Borçsuz harçsız bin git işte.
Hepinize kazasız, belasız sürüşler diliyorum.
-
Merhaba arkadaşlar;
Uzun incelemelerden sonra bende sizlerin buradaki yorumları yardımıyla da 2009 C4 Grand Picasso sahibi oldum. Bu konu resmen bir C4 Picasso rehberi gibi bir hal almış. Katkısı olan herkese teşekkürler.
Konya'da Picasso için gidebileceğim, önerebileceğiniz bir özel servis var mı? Konya'lı Picassocu'lar nereyi önerirsiniz?
Şimdiden teşekkürler...
-
Hayırlı olsun. BEn de 2009 C4 Grand Picasso alma arefesindeyim. Biraz takip etmek istedim kullanıcı yorumlarını. Facebook gruplarının daha aktif olduğunu aktarabilirim. -
onurordek
O
kullanıcısına yanıt
Teşekkürler 👍
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
ynoktaselim
Y
kullanıcısına yanıt
Bana tekrardan almak nasip oldu 2010 grand picasso. Ben eski aracımı Tekniker Peugeota götürüyordum şimdi de oraya götürmeyi planlıyorum seçenek çok tabiki Efe var Teknik var. -
Herkese iyi günler arkadaşlar...bende C4 picasso 2009 model araç aldım... Ayrıca Ankara'dayim...onerebilceginiz usta var mı acaba? Artı ilk defa otomatik bir aracim oldu. Nasıl kullanmam gerektigi hakkında kısa bir bilgi verebilir misiniz?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Aracınız tam otomatik değil debriyaj baskı balatası mevcut arac sizin yerine debriyaja basıyor.quote:
Orijinalden alıntı: teacheroffclass
Herkese iyi günler arkadaşlar...bende C4 picasso 2009 model araç aldım... Ayrıca Ankara'dayim...onerebilceginiz usta var mı acaba? Artı ilk defa otomatik bir aracim oldu. Nasıl kullanmam gerektigi hakkında kısa bir bilgi verebilir misiniz?
Genelde alışması biraz zaman alıyor.
Düşük viteslerde yığılma ve tutulma hissedersiniz. Debriyaja sizin yerine bastıgı için normalde sizde gazdan ayağınızı cekmeniz gerekiyor. Bu aracta bu cogu zaman atlanıyor. Bu sekilde yaparsanız daha yumuşak sürüş ve keyifli olur.
Arkadasların ayrıca belirteceği durumlar vardır ben terk edeli 3 sene oldu
Şikayetden değil ihtiyacım kalmamasından.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi soskay -- 3 Nisan 2020; 10:51:19 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
teacheroffclass
kullanıcısına yanıt
Hayırlı olsun kazasız belasız inşallah. Çoğu kişi bende dahil ankarada vatan citroene götürüyor. Yalnız geçen gittiğimde çokta memnun kalmadım. Giden sayısı fazlalasinca kalitede azalıyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
soskay
S
kullanıcısına yanıt
Teşekkür ederim üstadım cevabınız için...
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
stagemasterone
kullanıcısına yanıt
Teşekkür ederim hocam cevabınız için... Soyle bir durum da var aracım 84 bin km de... Model 2009 triger için 10 yıl ya da 180.000 km deniyor malûm... Şu zor zamanlar geçsin diye 3-5 ay beklemem de bir mahsur olur mu acaba... Ayrıca bakımları 10 binde bir mi yoksa 15 binde bir mi yaptırıyorsunuz?
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
teacheroffclass
kullanıcısına yanıt
Triger bu ne yapacağı belli olmaz malesef kararı size bağlı. Ben bakımları 1 sene ya da 10bin hangisi dolar ise yaptırıyorum. Yağın ne kadarlık olduğu önemli değil benim icin sınır 10bin
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Teşekkür ederim hocam...quote:
Orijinalden alıntı: stagemasterone
Triger bu ne yapacağı belli olmaz malesef kararı size bağlı. Ben bakımları 1 sene ya da 10bin hangisi dolar ise yaptırıyorum. Yağın ne kadarlık olduğu önemli değil benim icin sınır 10bin
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Kasım 2014'te aldığım akü artık bitmiş. Dün aracı çalıştıramadım. Yeni akü taktıracağım eskisi Pug grubu OEM ürünüydü. 5 yıldan fazla dayandı. 1 aydır araç yatınca akü daha fazla dayanamadı demek. Şimdi yeni akü için ne önerirsiniz?
İnci, mutlu, varta ve Duracell var. Daha ucuza da var povver dedi sanırım. 300den başlıyor, 600tlye çıkıyor 72ah.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
