Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Oyun
  • Oyuna Özel Forumlar
  • Gran Turismo
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Gran Turismo SPORT (2017) [ANA KONU] (112. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
5 Misafir - 5 Masaüstü
5 sn
7.636
Cevap
74
Favori
298.701
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
18 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 110111112113114
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Beta kod geldi.
    Tabi bana gelmedi , arkadaşa geldi. Hesabı ortak kullandığımız için, bende indirebiliyorum. Arkadaşta direksiyon var.Direksiyon tepkileri hakkında bilgi verir. Ben de gamepad ile oynayıp, mini bir inceleme yaparım.




  • GT_55 kullanıcısına yanıt
    Uğur hocam sevindiric bir haber, izlenimlerinizi merkala bekliyoruz, bu arada kod US PSN miydi ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • GT_55 kullanıcısına yanıt
    Uğur hocam sevindiric bir haber, izlenimlerinizi merakla bekliyoruz, bu arada kod US PSN miydi ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ö1f1

    Uğur hocam sevindiric bir haber, izlenimlerinizi merakla bekliyoruz, bu arada kod US PSN miydi ?

    Bol bol video ve resim paylaşırım. Evet us psn'di.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: GT_55

    Beta kod geldi.
    Tabi bana gelmedi , arkadaşa geldi. Hesabı ortak kullandığımız için, bende indirebiliyorum. Arkadaşta direksiyon var.Direksiyon tepkileri hakkında bilgi verir. Ben de gamepad ile oynayıp, mini bir inceleme yaparım.






  • Beta hakkındaki düşüncelerimi daha sonra paylaşacağım.Biraz daha detaylıca oynamak lazım.Ama sadece şunu söyleyebilirim, oynanış çok tatlı. :)

    Şimdilik bir video ve birkaç resim paylaşacağım.



    REPLAY


    GAMEPLAY



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi GT_55 -- 30 Mart 2017; 5:3:54 >




  • Ellerine sağlık uğur görüntüler enfes

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • GT_55 kullanıcısına yanıt
    Uğur bol, bol resim ve video bekliyoruz senden



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Source -- 30 Mart 2017; 11:11:43 >
    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • GT bana konsol aldıracak nadir oyunlardan.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • GT_55 kullanıcısına yanıt
    Milliyet'in fi tarihinde verdiği karton maket evleri oyuna koymuşlar yine.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: C-TRanger

    Milliyet'in fi tarihinde verdiği karton maket evleri oyuna koymuşlar yine.

    Özellikle sesler ve birazda sürüş dinamiği iyi hale gelirse gerisinin pek önemi yok, birde güncellemelerle yeni arabalar geldimi iş tamamdır.
  • Drift şovlar başlamış

  • Birazdan inceleme yazacagim.Bu arada beta sahibi benim. ugur mok yesin

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Vay beee. Lan kazu GT yi bıraktı siz bırakmadınız. Helal olsun :)


  • Evet arkadaşlar tr'deki ilk gt sport beta testinden mini inceleme. Aşağı yukarı 3 saat oynamışımdır.

    Öncelikle bu beta oyunun hangi aşamasından bilmiyorum. Ama beta olduğuna göre finale en yakın sürüm diyebiliriz. Tabi eski bir sürümde olabilir. Zamanla göreceğiz ne aşamada olduğunu, ne kadar ilerlediğini veya gerilediğini...
    Şimdi ilk önce oyunun menüsünden başlıyorum. Neler var, betada, neler kapalı.Bu menünün başka bir versiyonu gelir mi, yine zaman gösterecek.İncelemeyi, resimli gösterip altına açıklamasını yapacağım.Daha anlaşılır olur kanaatindeyim.
    Ana menümüz.

    Görüldüğü gibi 2 mode var açık olan. Sport ve Arcade... Tabi açık olduğuna bakmayın çok kısıtlı bir içerik var.Mesela ilk başta arcade modunda, sadece 3 araç var.Tabi tek bir pist. O da brands hatch pisti. Bu seçenekte time trial ve single race seçenekleri var. Single race'de kolay, normal ve zor olmak üzere üç tane zorluk derecesi var. İyi yarışırsanız, zorlanmazsınız hard zorlukta.


    Sport modu ise tamamiyle multiplayer üzerine kurulu. Gerçek rakiplere karşı yarışıyorsunuz.İlk önce sıralama turları, sonra yarışa geçiyor. 3 tip yarış modu var.


    İçerikleride şöyle.
    N300

    GR4

    GR3


    Bu yarışları tamamladıkça, yeni araçlar veriyor.N300'de yarışı bitirdiğim zaman, evo 10 vermişti.Daha sonra bu araçlar ile arcade modda oynayabiliyorsun. Bu gördüğünüz menü değişiyor.Yeni pistler ve yarışlar geliyor.İlerde hangileri gelecek bilmiyorum ama ring'i görmüştük youtube videolarında. İlerde gelirse green hell'de yarışırız. :)

    Yine menüde, profilimiz ile alakalı bir çizelge var.


    Options ise böyle.


    Hdr'de var ama ben açmadım, çok karanlık oluyor benim tv'de. :) Ama resimde görüldüğü gibi ayarıda var.


    Bunlar açık olan bölümlerdi.Açık olmayan Campaign modu mesela, gt klasiği detaylı bir kariyer midir, bilemiyorum.Sport'un dışında online menüsüde var mesela.Bunda sanırım kendi odalarımız olacak, takım vs vs. Vr tour var, Vr kullanalar için özel bir menü.Sanırım forzadaki gibi araçları inceliyorsun ama vr kaskı ile bu deneyimi yaşatıyor olabilir. Brand central bölümü var mesela, araba markaları ile alakalı ama nasıl olur hiçbir fikrim yok.Scapes'de sanırım photo mode ile alakalı bir menü.Hepsini yakın zamanda göreceğimizi temenni ediyorum.

    Neyse şimdi menüyü bir kenara bırakıp , yarışa girelim. :)

    Evet en önemli soru, fizikler nasıl?
    Şimdi burda tam sağlıklı yorum yapabilmek için direksiyon ile oynamak lazımdı.Malum direksiyonu sattığım için, bu konu hakkında yorum yapamayacağım.Ama gamepad ile oynanış çok tatlı olmuş diyebilirim.Öyle assetto ve pcars gibi arabanın kıçı başı dansöz gibi oynamıyor ganepad ile. Çok rahat bir kullanımı var. Fizikler assetto corsaya göre daha yumuşak geldi bana, yani tüm yardımlar kapalı güçlü bir racing aracı kontrollü kullandığın zaman zaptedebiliyorsun.Assetto'da bu daha zor. Tabi ben assettoyu hep direksiyon ile oynadığım için birebir karşısına koyup karşılaştıramıyorum. Araçların süspansiyonları, merkezkaç kuvveti dağılımı gayet iyi olmuş diyebilirim.Oyun içinde yön tuşları ile aracımızın bazı özelliklerine anlık müdahele edip, ayarlamalar yapabiliyoruz.
    6 çeşit ayar var.Ve bunları ayarlamak çok basit.

    Yine yarışa başlamadan önce, araç ayarları ve sürüş ayarları yapabiliyoruz.Onlarda böyle.
    Araç ayarları.



    Sürüş ayarları




    Oyunun yapay zekasına gelecek olursak onu da video ile göstereceğim.Daha açıklayıcı olacaktır.Ben gayet başarılı buldum.Tren gibi gitmiyor araçlar.


    Seslere gelirsek, kesinlikle bir geliştirme mevcut.Motor sesi dışında, kerblerden geçerken, karoserden gıcırdama sesleri de geliyor. Sesler biraz daha geliştirilirse tam kıvamına gelir diye düşünüyorum.Kokpit içindeki motor uğultusu gerçeğe yakın olmuş.


    Ve en son grafik konusuna gelirsek, bazı yerler çok iyi bazı yerlerde nesile yakışmayacak eksiklikler var.

    Şimdi araç ve çevre grafiği diye ikiye ayıracam.
    Çevre grafiği bir kere diğer gt'lerde çok çok daha iyi.Özellikle ağaçlar da baya bir gelişme var ama o da ne ağaçlar acaba yine 2d mi? Sırf bunun için video çektim.Tabi bir kaç resimde. İlk önce videoya bakalım.
    Görüldüğü gibi ağaçlar araba hareket ettikçe dönüyor. Yani güzel ve aldatıcı bir teknik.Çok dikkat etmezsen 3d ağaç diyebilirsin.Çok kurnazca düşünülmüş. Eğer pistte yarışırken bir anda durup , ben piknik yapacam şu ağacın altında dersen, bu oyun sana göre değil. :) Ama dediğim gibi hiç sırıtmıyor. Birazdan değineceğim muhteşem ışıklandırma ile ağaçlara yansıma yapan güneş ışığı ile gayet gerçekci duruyor.Mesela bu resime bakın, ağaçlar ve üstüne vuran güneş ışığı gerçektemükemel duruyor. :)




    Ağaç resimleri.





    Tabiki oyunda statik bir çevre var. Öyle gt5 ve gt6'daki gibi kimse gece- gündüz döngüsü beklemesin. Resimde görüldüğü gibi saatleri seçiyorsun. 21:00'ı seçsen bile gece oynama yok bu betada. Muhakkak full sürümde gece'de olur, Yağmur da olur, karda olur ama statik olur.Dinamik bir hava değişimi olmaz.



    Işıklandırma gerçekten bu oyunun en iyisi diyebilirim. Bazen gerçek gibi oluyor. Arabaya yansıyan güneş ışığı, kokpit vs. enfes duruyor.




    İnsanlarımızda böyle. :)



    Asfalt ve kerp. Asfalt vs. zaten çok çok iyi. Gördüğüm en iyisi diyebilirim.


    Ve araç grafikleri.İşte oyunun asıl kahramanları.Peki onlar nasıl.Yani nasıl olsun ki. 10 mumara 5 yıldız. Işıklandırma ile bambaşka boyut kazanıyor.
    Oyun içi çekilmiştir.





    Kamera 360 derece dönebiliyor artık.Diğer gt'ler gibi sabit değil.Kokpitte vs. her açıda dönebiliyorsun 360 derece.


    Yalnız yansıma çözünürlüğü düşük.Final sürümde düzelir mi, bilemem.Zaten oynadığım betada pro desteğinin olup olmadığı bilmiyorum.Belki pro ile çok daha iyi olabilir.


    Bu da yarış menüsü.



    Replay ile alakalı yorum yapmıyorum.O konuda gt'nin eline su dökebilecek bir oyun yok.Bazen oyun mu, gerçek mi hissine kapılıyorsun.Replay modu da kısıtlı zaten, photo mode falan kapalı.Eminim full sürümde çok daha detaylı olacaktır.Ayrıca replay normalde diğer gt'lerde 30 fps olurdu ama bunda 60 fps gibi geldi.Çok akıcıydı.

    Evet bu kadar ön izlenim yeter.Asıl incelemeyi full oyuna saklayalım.Daha beta test versiyonu.Bir çok eksik şeyler vardır. Ama tahminim güzel bir gt bizi bekliyor.He oynanışı, hem kariyeri, hem grafikleri ile inşallah bu sene çıkıp biz gt severleri mest edecektir.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi GT_55 -- 30 Mart 2017; 15:22:43 >




  • Beta önce incelemesi güzel olmuş Uğur. Eline koluna sağlık. Zaten videolarda oyunun akıcılığı harika görünüyordu. EU betayı bekliyoruz bakalım kısa zamanda güzel haberler alırız.
  • eheheh hüsnü naber?Valla Sony beni alsa PDnin başına uçurmuştum GTyi



    Şimdi ben biraz teknik gireceğim. G29 ile yarım saat test ettim, tabiki içerik az olduğu için yarım saat verdim.Kutuda kapalı olarak duran direksiyonu çıkarmak zorunda kaldım beta davetini görünce.Hemen mezarcı uğur atladı tabi:)

    Beta kullanıcı adına kitli olarak geliyor yani hangi kullanıcıya gelmişse o kullanıcının hesabına girip oynamak zorundasınız.Buda ne derece online altyapıya yatırım yapıldığının bir nevi kanıtı zaten Esports Bir gt ile karşı karşıyayız.

    Menülerden başlayalım.Menüler oldukça sadece sağ analogla mouse u çabucak istediğiniz noktaya yönlendirebiliyorsunuz isterseniz imgelerden gidiyorsunuz.Arabirimde uğur söz etmiş.Ekstra birşey söylemeyeceğim, yalnız campaign modundan kariyer mode beklemeyin geçmiş aylarda nette yazan bir makale yada röportajda lisans testleri gibi birşey olacağını okumuştum belki değiştirmiş olabilir.Beta Yüzde 70 tamamlanmış oyun demektir.Bundan sonrası bug ve gerekli düzenlemeler.Eklemeleri de kesin yine 598 tane yama yapıp katacakları oyuna.Oyunda aşırı bir içerik eksikliği var çünkü

    -Tokyo

    -Speedway

    -Brands Hatch

    -Ring

    Bundan başka pist görmedik henüz videolarda.2013'ten bu zamana kadar neredeyse 4sene geçti ve gelinen nokta beni tatmin etmedi.Garaj görüntüsünde GT6DA aracı büyük olarak görme fırsatı varken GTsport en azından betasında bu imkan yok.Betada çoğu kişiye farklı araçlar geliyor bu arada.Benim garajımda F458 GT3, GTR gt3, Lotus Evora ve Audi TT var.Daha açılırmı bilemem.Ama gözlerim ilk başta Ring pistini aradı.Menü müziklerini çok iyi buldum, özellikle iyi bir ses sistemi veya kulaklığa sahipseniz, oyun sizi gerçekten havasına sokuyor.Betada 5.1 desteği bulunmuyor full sürümde diğer GTler gibi olacaktır. Yarış öncesi ekranda artık options tuşuna bastığınızda ayarlara girebiliyorsunuz, ve klasik oyun ve araç ayarları yerinde duruyor. TCS'yi yine evet yine ne kadar 0'a çeksenizde her seferinde ayarlamak zorundasınız, yarış esnasındada D-Padden her türlü araç ayarını ypabiliyorsunuz mekanik dışında.Gelelim araçların G29 direksiyonla verdiği tepkilere.

    İlk dikkatimi çeken Assetto'ya oranla daha hızlı ve daha hassas tepki verdiği, karşılaştırmalarım sadece Assettoyladır.Zamanında kontra veya viraj çıkkışlarında gaz dengesi birebir araca anında yansıyor.Ne kadar gaz veya ne kadar frene abandığınızın tepkisi GT'de daha hızlı sonuca ulaşıyor.Buda aracı tam kontrol altında tutmamızı sağlıyor.En ufak hassasiyet hemen etki ediyor.Asfalttaki rakım düşmelerinden dolayı yani yokuş aşağı yerlerin dip çukur noktalarında yere basma kuvveti fazla olduğu için süspansiyonların lastiklerin baskı yemesi aracı kontrol etmede zorluk çıkarıyor bunun önüne geçmek için o dip noktalarda ani hareketlerden kaçınmak gerek, eğimli yerlerde aracın ön tarafındaki titremesi artık sadece görüntüde değil sestede duymamızı karoserdeki titrediğinde gelen metalik sesleri direk görüntüdeki titreşimle senkronize olarak iletilmesi muazzam olmuş.Gerçi PC deki simlerde yıllardır var bunlar ama GT'de görmek yine önemli bir gelişme.Gelelim seslere,seslerde önemli bir gelişme olsada bu heralde yine yeniden tüm araçlarda geçerli olacağını sanmıyorum.GT bu konuda sadece kendini aşmış diyeceğim buda bir artıdır.Asla Assetto kalitesinde değildir.Neden mümkün olmuyor bir türlü bilemiyorum yeni 20 çalışanı olan Kunos bunu başarabiliyorken 200 çalışanlı 25 senedir bu işin içinde olan bir firma hala bu konudan muzdarip.Kendimce yorum yapmam gerekirse gerizekalılık bunu gerektirir.Başka bir açıklaması yok.GT6'dan bu yana 3,5 sene geçti ve gelinen nokta GTsport.256 mb ramli PS3'te dinamik hava ve gece gündüz mümkünken 8+1 gb ramli makinede Sırf 2 fps düşmesin diye bu özelliklerden mahrum bırakılması kabul edilebilir birşey değildir. Biz PS3'te 50 FPSde 45 fpsde yarışmadıkmı, o zaman niye sorun olmadı Kaz Bey şimdimi FPS'yi düşündün ayrıca replaylerde frame düşmesi yaşanıyor çok araçlı anlarda bir boğulma var., Demekki GTsportta pit olayı olmayacak demektir bu hava sabit çünkü.SAbit hava vev zamana bile loading koymuş adam komedi yaUzun yarışlarda monoton olacak şartlar dolayısıyla hiçbir süpriz yaşanmayacak PS4 gibi alette üstelik PRO'da eğer proya dinamik koyarlarsada şaşırmam tabi büyük tepkide alır.Gelelim Anti aliasing AF sorunlarına hepsi mevcut merak etmeyin ama çok az miktarda. ilerisi bulanıklığı göze çarpıyor 360 derece kamerada çok iyi olmuş süspansiyon hareketlerini görmemizi sağlıyor.20 senelik motoru bir türlü değiştiremedi Kaz YAMAuchi.Bu motoda bazı şeyler mümkün olmuyor demekki ne zorluyorsun özellikle hasar.Betada hasar yok, backfire eksoz patlaması geri gelmiş, lastik duman efekti çok azaltılmış ve lastik izleri mevcut değildi.Full sürümde olmasını temenni ediyorum.PS4'e teknik olarak PS3'ten daha geride bir GT yapılması asla kabul edilemez.Kokpite gelince parlaklığı ne kadar açsamda karanlık olmuş.gtplanettede benzer yorumlar var.Ağaçlar uğurun dediği gibi yanar dönerli, sanki biz salağızda anlamayacağız.olmuyor abicim bu motorla al DriveClub ın grafik motorunu koy GT 'nin fiziği çokmu zordu 4 senede yapardın bunu adamsan eğer.Ama yok Buna KAZ inadından vazgeçermi hiç aynı siyasetçiler gibi koltuğu terketmemek adına bir seriyi öldürdü.Ben şahsen GT6 remastered'ı bu içerik yoksunu spinn ofmudur nedire tercih ederdim. Ne kadar pist olacağı hala belli değil 400-500 civarı araçtan söz ediliyor bakalım çıkışında ne kadar olacak.Force Feedback konusuna gelirsek gerçekten çok hassas yumuşak tepkileri var ffbnin gürültüsünden şikayet edilen G29 çıt çıkarmadı, GT'lerde çıkarmıyor zaten.Genel bir değerlendirme yaparsak seri kendi içinde kendini aşmış fizik olarakta ses olarakta.Grafiğe girmiyorum çünkü hem ps4 hemde PDnin en iyi yaptığı şey ışıklandırma ve araç modellemeleri.GT sport betaası eksikliklerini tamamlarsa GT4 ve GT5'ten sonra en iyi GT olabilir.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi turki5hmo -- 30 Mart 2017; 16:50:30 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Puhahahaha özgür sanamı çıktı la beta
  • Espotrt bir GT pek sevindirici değil. Amaçsız sadece rekabete dayalı bir GT hiç hoş olmayacak bana kalırsa.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Oyun içi araç detayları çok çok iyi hatta en iyisi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: önceki 110111112113114
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız