Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
Giulietta mı, Bravo mu?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Bravo al geç giulettaya fazla para vermeye gerek yok aynı araba ikiside ayrıca bravonun parçalarını daha rahat bulursun
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Aracı a noktasından b noktasına gitmek için kullanacaksın, cok Bi piyasası olmasına gerek yoksa al Bi faca sahin bin gec.
Onun dışında julyet hala sekli olan bir arac. Hele genc için cok daha iyi olur.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
var zaten şuan dede yadigarı :Dquote:
Orijinalden alıntı: urugakhina
Aracı a noktasından b noktasına gitmek için kullanacaksın, cok Bi piyasası olmasına gerek yoksa al Bi faca sahin bin gec.
Onun dışında julyet hala sekli olan bir arac. Hele genc için cok daha iyi olur. -
Ben de bu aralar bakıyorum. Bravo da guiliettaya ek olarak 120hp ve otomatik seçeneği var dizelinde. Tabi sen benzinli mi dizel mi düşünüyosun bilmiyorum ama zaten piyasası kötü olan arabaları benzinli almazdım ben. He bravonun otomatiğini de 150-200 binde almak mantıklı mı bilmiyorum ama Sport Style paket 1.6mj 120hp bi bravo 52 civarına bulunurken 105hp aynı donanımda giulietta en aşa 65 olacaktır. -
Dizel bakıyorum ben de. Yalnız dediğiniz gibi sport style bravonun dolusu 52'ye göremedim benquote:
Orijinalden alıntı: nbacıshaquılle
Ben de bu aralar bakıyorum. Bravo da guiliettaya ek olarak 120hp ve otomatik seçeneği var dizelinde. Tabi sen benzinli mi dizel mi düşünüyosun bilmiyorum ama zaten piyasası kötü olan arabaları benzinli almazdım ben. He bravonun otomatiğini de 150-200 binde almak mantıklı mı bilmiyorum ama Sport Style paket 1.6mj 120hp bi bravo 52 civarına bulunurken 105hp aynı donanımda giulietta en aşa 65 olacaktır. -
Adalande
kullanıcısına yanıt
Kaç km bakıyorsunuz ki? Ben halihazırda 1.3mj kullandığım eskiden de 1.3mj linea kullandığım için motora güveniyorum km sorun değil 100-150km arası kabulüm bu aralıkta da 48-54 değişiyor fiyatlar.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nbacıshaquılle -- 6 Ocak 2019; 16:36:41 > -
180 bin aşşağısı bakıyorum hocamquote:
Orijinalden alıntı: nbacıshaquılle
Kaç km bakıyorsunuz ki? Ben halihazırda 1.3mj kullandığım eskiden de 1.3mj linea kullandığım için motora güveniyorum km sorun değil 100-150km arası kabulüm bu aralıkta da 48-54 değişiyor fiyatlar.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Gulietta varken Bravo’nun yüzüne bakmam kusura bakmasın kimse 
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Modifiye de yaptır oh mis.quote:
Orijinalden alıntı: Adalande
var zaten şuan dede yadigarı :D
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bravo'nun ikinci el bence çok zayıf. Giulietta tavsiye ederim. -
Ben biraz da peşinat olarak düşünüyordum araç orjinal 66 bin de motorun da tık yok kullanması çok zevkli fakat giuliettayı görünce de içim gidiyor 😁quote:
Orijinalden alıntı: urugakhina
Modifiye de yaptır oh mis.
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Fiyat Performans odaklı düşünürsek Bravo Kalple düşünürsek Giulietta
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Julyet al gecquote:
Orijinalden alıntı: Adalande
Ben biraz da peşinat olarak düşünüyordum araç orjinal 66 bin de motorun da tık yok kullanması çok zevkli fakat giuliettayı görünce de içim gidiyor 😁
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
İkisi de aynı araba. Lafın gelişi söylemiyorum, gerçekten öyle.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Allah bizi Alffa Romeo şerrinden korusun, Haç ve Müslüman yeğenimi yiyen bir armalı aracı kapımdan içeri komam !!
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
şüpheli logosu olan araçlara bende yanaşmıyorum, chevrolet ve alfa romeo gibi. alfayı severim, yeni araçlarında daha problemsiz kaliteli araçları. ama o logoyu göre göre rahat kullanamam diye almak istemiyorum nedense. bu yazınızdan dolayı sizi taşlayan olacaktır, aslında hangi aracı alırsanız alın düşmana hizmet ediyoruz ama göz göre göre rahat edemiyor insan.quote:
Orijinalden alıntı: Guest-DFABFCB25
Allah bizi Alffa Romeo şerrinden korusun, Haç ve Müslüman yeğenimi yiyen bir armalı aracı kapımdan içeri komam !! -
Bravo ve giuletta aynı platformu paylaşan iki model olmalarının ve bir kaç trim(direksiyon,teyp,tavandaki tutamaklar) gibi Fiat grubu ürünlerinde ortak kullanılan parçalar haricinde birbirinden tamamen farklıdır. ön düzen,motor setupı,yürüyen aksam ,süspansiyon direksiyon sistemi tamamen farklıdır. Platform temel olarak aynı olsa da giuliettanın şasisi bravodan daha sert ve burulma direnci daha yüksektir. Bravonun frenleri direksiyon geometrisi, yürüyen aksamı punto ve Lancia delta ile benzerlik taşır. Giuliettada ise Alfa mühendisleri tarafından yıllardır kullanılan ve geliştirilen double wishbone ön düzen,dual pinion direksiyon sistemi,multilink bağımsız arka düzen, daha gelişmiş bir fren sistemi, Alfa DNA adı verilen aracın direksiyon hassasiyet ayarından gaz pedalı tepkisine , vdc nin çalışma prensibine kadar bir çok parametreyi kontrol edebilen 3 farklı sürüş modu bulunur. Ve sürüş dinamikleri bravo ile alakasızdır.
İki araç birbirinin aynısı değildir. Sadece aynı çatı altında olan markalar oldukları için platform kardeşliği ve bazı ortak parça kullanımı dışında gerek tasarım gerek kalite gerek sürüş dinamikleri olarak çok farklı araçlardır. Kullanmadıysanız ikisini de kullanmanızı tavsiye ederim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
Gulietta varken Bravo’nun yüzüne bakmam kusura bakmasın kimse
|
|
Bravo ve giuletta aynı platformu paylaşan iki model olmalarının ve bir kaç trim(direksiyon,teyp,tavandaki tutamaklar) gibi Fiat grubu ürünlerinde ortak kullanılan parçalar haricinde birbirinden tamamen farklıdır. ön düzen,motor setupı,yürüyen aksam ,süspansiyon direksiyon sistemi tamamen farklıdır. Platform temel olarak aynı olsa da giuliettanın şasisi bravodan daha sert ve burulma direnci daha yüksektir. Bravonun frenleri direksiyon geometrisi, yürüyen aksamı punto ve Lancia delta ile benzerlik taşır. Giuliettada ise Alfa mühendisleri tarafından yıllardır kullanılan ve geliştirilen double wishbone ön düzen,dual pinion direksiyon sistemi,multilink bağımsız arka düzen, daha gelişmiş bir fren sistemi, Alfa DNA adı verilen aracın direksiyon hassasiyet ayarından gaz pedalı tepkisine , vdc nin çalışma prensibine kadar bir çok parametreyi kontrol edebilen 3 farklı sürüş modu bulunur. Ve sürüş dinamikleri bravo ile alakasızdır.
İki araç birbirinin aynısı değildir. Sadece aynı çatı altında olan markalar oldukları için platform kardeşliği ve bazı ortak parça kullanımı dışında gerek tasarım gerek kalite gerek sürüş dinamikleri olarak çok farklı araçlardır. Kullanmadıysanız ikisini de kullanmanızı tavsiye ederim. |
Benzer içerikler
- oto koltuk yükseltici tavsiye
- opel astra f kasa
- fren balata ışığı yandıktan sonra kaç km gider
- amerikan park muayeneden geçer mi
- otobanda aynı gişeden giriş çıkış
- togg sipariş
- skoda elroq menzil
- citroen fiyat listesi 2025
- telegram indirim
- araç km sorgulama
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
