Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
|
_____________________________
Kuldan kula zarar gelmez hak yazmayınca.
Haktan kula zarar gelmez kul azmayınca. |
Bildirim
Geri vites
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Kärcher K 3 Yüksek Basınçlı Temizleyici (Bisiklet, Bahçe Çitleri, Motosiklet vb.) : Amazon.com.tr: Bahçe
https://www.amazon.com.tr/dp/B09T3L346B?th=1
3 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: Rambo-Cash
sayın forum üyeleri arabayla ilgili bir derdim oluştur
arabada geri vitese atacak vakit sık sık garç eden dişliden gelen sesler duyyorum çok zorluyor resmen dişliler kırılacak gibi oluyor eskisi gibi sessiz
bir şekilde tık diye atılmıyor birde vitesi bire alırken biraz zorlanıyorum diğer viteslerde sorun yok
NOT: araba palio 2001 1.2 s 8v
baskı balata eskidi ondan mı yapmakta yoksa sanzuman mı
bilgisi deneyimi olanlardan yardım bekliyorum
Baskı balata ömrünü doldurduysa baskı balatadan yapıyodur ama baskı balata sağlamsa şanzıman yağı,senkromeçler ve geri vites dişlilerini kontrol ettirin_____________________________ 2011 Toyota Corolla 1.33 Comfort -
quote:
Orijinalden alıntı: SweentLyy
quote:
Orijinalden alıntı: Rambo-Cash
sayın forum üyeleri arabayla ilgili bir derdim oluştur
arabada geri vitese atacak vakit sık sık garç eden dişliden gelen sesler duyyorum çok zorluyor resmen dişliler kırılacak gibi oluyor eskisi gibi sessiz
bir şekilde tık diye atılmıyor birde vitesi bire alırken biraz zorlanıyorum diğer viteslerde sorun yok
NOT: araba palio 2001 1.2 s 8v
baskı balata eskidi ondan mı yapmakta yoksa sanzuman mı
bilgisi deneyimi olanlardan yardım bekliyorum
Baskı balata ömrünü doldurduysa baskı balatadan yapıyodur ama baskı balata sağlamsa şanzıman yağı,senkromeçler ve geri vites dişlilerini kontrol ettirin
baskı balata bitti bitecek konumda sayılır çok sertleşti ve çok aşşağıda kavramaya başladı
en fazla ne kadar masraf çıkabilir dişililerden yapsa_____________________________ Kuldan kula zarar gelmez hak yazmayınca.
Haktan kula zarar gelmez kul azmayınca.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Rambo-Cash
quote:
Orijinalden alıntı: SweentLyy
quote:
Orijinalden alıntı: Rambo-Cash
sayın forum üyeleri arabayla ilgili bir derdim oluştur
arabada geri vitese atacak vakit sık sık garç eden dişliden gelen sesler duyyorum çok zorluyor resmen dişliler kırılacak gibi oluyor eskisi gibi sessiz
bir şekilde tık diye atılmıyor birde vitesi bire alırken biraz zorlanıyorum diğer viteslerde sorun yok
NOT: araba palio 2001 1.2 s 8v
baskı balata eskidi ondan mı yapmakta yoksa sanzuman mı
bilgisi deneyimi olanlardan yardım bekliyorum
Baskı balata ömrünü doldurduysa baskı balatadan yapıyodur ama baskı balata sağlamsa şanzıman yağı,senkromeçler ve geri vites dişlilerini kontrol ettirin
baskı balata bitti bitecek konumda sayılır çok sertleşti ve çok aşşağıda kavramaya başladı
en fazla ne kadar masraf çıkabilir dişililerden yapsa
Fiyat konusunda bi fikrim yok_____________________________ 2011 Toyota Corolla 1.33 Comfort
-
baskı tam ayırmıyor olabilir _____________________________ Jaguar X-Type 2.0 D Executive -
ben de baskı balataya yatırıyorum parayı... ayrıca, geri vitese geçerken aracın tamamen duruyor olduğundan emin olun. yani araç ileri ya da geri hareket ediyorken geri vitese geçirmeyin... _____________________________ Yiğit harpte, dost dertte, olgun adam hiddette belli olur... -
quote:
Orijinalden alıntı: aya
ben de baskı balataya yatırıyorum parayı... ayrıca, geri vitese geçerken aracın tamamen duruyor olduğundan emin olun. yani araç ileri ya da geri hareket ediyorken geri vitese geçirmeyin...
tam prosedürü uyguluyorum hocam zaten geri vitese atarken inşallah baskı balatadandır da şanzumandan yana bir problem yaşamam_____________________________ Kuldan kula zarar gelmez hak yazmayınca.
Haktan kula zarar gelmez kul azmayınca. -
Paspasları kontrol edin. Pedalın altına kaçmış olabilir.
Bir kere başıma geldi. Paspas pedalın altına toplanmış. Araç vites geçmiyordu, geçerkende garip sesler çıkartıp zorlanıyordu._____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: Jason Becker
Paspasları kontrol edin. Pedalın altına kaçmış olabilir.
Bir kere başıma geldi. Paspas pedalın altına toplanmış. Araç vites geçmiyordu, geçerkende garip sesler çıkartıp zorlanıyordu.
onuda kontrol ettim hocam paspas yerinde sapma yok :)_____________________________ Kuldan kula zarar gelmez hak yazmayınca.
Haktan kula zarar gelmez kul azmayınca. -
Sıfır arabada bile geri vites gırt gurt diye geçiyor onun ilacı koordineli bir şekilde 2000-2500 rpm civarı gaz verip tam o anda geri vitese takmak böylelikle ses duymassınız.
Bi seçenek daha var önce 1 takıp biraz yürütün aracı sonra geri vitese takmayı deneyin genelde bu iki seçenekte işe yarar tabi ilk seçenek daha zahmetsizdir.
İkisinide deneyin aracınız ve siz hangisini severse ondan devam edin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi extrem_015 -- 16 Temmuz 2014; 7:44:10 >_____________________________ KORKTUĞUN YERDE BAŞLARIM.
>>(Cornering specialist)<< -
geri viteste senkromeç olmadığı için dişlilerin tamamen durmasın gerekiyor cartlamaması için.
ileri viteslerde de geçiş zorluğu varsa balatadandır.biran önce değiştirin yolda kalırsınız -
Baskı balata.
Başka yerde aramayın sorunu._____________________________ -
pazartesi nasipse değiştireceğim bakalım yüklü bir miktar parayı da hazırlayıp sonuçları paylaşırım inşallah baskı balatadır sadece _____________________________ Kuldan kula zarar gelmez hak yazmayınca.
Haktan kula zarar gelmez kul azmayınca.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
