fren lambası hakkında

quote:

Orijinalden alıntı: bnym97

Hocam aklıma ilk gelen fikiri şöyle gösteriyim size:



Tesisattaki Nört (-) hattı lambaya gittiği kısmı uzatarak fren kaliperinde ki resimde ki kısma bu şekilde yerleştiricekseniz.Kablolardan birisini oradaki beyaz demirin ucuna sabitleyceksiniz diğerini fren teline.Burada dikkat etmeniz gereken şey fren teline sabitlediğiniz kablonun uzaklığını iyi ayarlamak ne kadar uzak yaparsanız lamba o kadar geç yanar siz fren gücünü arttırdıkça.Ne kadar yakın yaparsanız en ufak frende bile yanar birşey şöyle bir sorun var çok yakın yaparsanız freni kökleyince kablo yerinden çıkıcaktır.Orta bir ayarda yapın ki tel yerinden çıkmasın biraz içeri kaçsın.

Tesisat resmi:




Not:

Hocam en azından fikir vermek için böyle yazdım.Bu sistemdede illa kusurlar olucaktır onları buradan klavye başında tahmin etmek-çözmek zor fakat size en azından bir fikir vermek açısından ve belkide bu fikri uygulayarak fikirde ki eksikleri yaşayarak halledebilirsiniz.1. gün kablo yerinden çıkar 2. gün kablolar birbirine değmez 3. gün kablolar kopar hepsini gözlemleyerek bir çözüm bulup 4. gün yaşarak bulacağınız bir çözüm kesinlikle olucağından eminim

Ayriyetten eklemek istiyorum trafikte arkanızda giden bir araç ara ara yanan bir lambanın fren lambası olduğunu tahmin etmesi biraz zor olabilir.Pek alışıldık birşey değil çünkü en azından lambanın altına büyük fontlarla fren lambası yazmanızda fayda var.