Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
Fluence turbo dan gelen ıslık sesi
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Islak çaldığı devirler turbo'nun devreye girdiği devirlerdir. Hata kodunu ekrandan silmesi hatayı giderdiği anlamına gelmiyor. Tubonuzda kaçar var, tamiratta olabilir duruma göre, turbo değişimi de. En kısa zamanda servis ya da Turbodan anlayan bir ustaya gidin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Sağol ustam teşekkür ederim pazartesi baktircam inşallah
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Turbonun hava emme pervanesinin balansının bozulmasından kaynaklı sestir kendileri, genelde hava filtresinden kopan parça yada kaçan toz toprak vs gibi şeyler, turbonun dönen pervanelerine çarpıyor ve eğip büküyor, tamiratta yaptırabilirsiniz, yenisinide alabilirsiniz.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Dj_Gençkan -- 25 Ağustos 2019; 0:3:52 > -
Bu renö larda Turbo sorununu çokça okumaya başladık. Tam da Megane 4 alacakken tekrar turbo konusu hiç iyi olmadi
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Turboda revizyona nedense hic ısınamadım, kısa sürede patlayacakmış gibi geliyor. yenisini almak daha mantıklı sanki.
Arkadaş böyle kullanmasa iyi olur. Turbosu Islık calarak kullananların başına intercollere yağ dolması, motora kadar ulaşması, segman erimesi hatta ambeleye kalkmaya kadar giden facialar duydum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sancar10 -- 27 Ağustos 2019; 2:1:25 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
turboyu tamir edenler var 1 hafta garanti veriyor yeni turbolar pahalı -
Kesinlikle revizyon ile uğraşmayın, yenisini alın biliyorum pahalı ancak yapacak bir şey yok , turbo da revizyon demek parayı çöpe atmak ile aynı şey -
Hortumda yapar ıslık sesi... Yarılmış olabilir...
Turbo iki sefer revize ettim biri daha yeni diğeri 100bin km yaptı...
Turbo bozulması marka ile alakalı değil hepsi ya Garrett ya borgwargen gibi firmalardan temin ediyorlar.
Tabi değişken geometrili turbolar daha çabuk bozulabiliyor.
Tavsiyem bu işin uzmanı bir turbocuya gitmen.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Revizyonda taktıkları parçalar genellikle uzak doğu malı oluyor, kaliteli bir yağ ve hava filtresi değişimi yapıp, tabi öncesindr turbonuzu söktürüp balans yaptırın, usta revizyon desede balans kurtaracaktır.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Sorun turbodan dedi usta. Orjinal parça 6000 lira yan sanayi 3700 revizyon 600 ile 1400 lira arası tutar dendi. Sizce hangisini seceyim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Şaşırdım açıkçası 2015 model 73 binde araba turbo hatası verdi. Renonun motoruna guveniyordum hayal kırıklığına uğrattı beni
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Kesinlikle revizyon. Tamir görmüş orijinal bir turbo bile; yan sanayi, sıfır turbodan çok daha iyidir.quote:
Orijinalden alıntı: broker3443
Sorun turbodan dedi usta. Orjinal parça 6000 lira yan sanayi 3700 revizyon 600 ile 1400 lira arası tutar dendi. Sizce hangisini seceyim. -
Arkadaşlar merhaba,
Bir yakınımda opel mokkaX araç var 1.4 otomatik. Araç özellikle gaza yüklenildiği yokuş gibi yerlerde turbodan bir ses geliyor ıslık sesi gibi. İlk başlarda hoş bir ses, turbonun devreye girme sesi, normal demiştim ama şimdi bu konu denk gelince şaşırdım. Bizim araçta olan bu seste sorun mu var demek? -
Genel olarak ıslık sesi turbonun içindeki kanatçıkların balansının bir şekilde bozulmasından oluşuyor. Bazı çok bilmişi ustalar sorun olmaz devam et desede eninde sonunda büyük bir masrafa açacaktır. Turbo işinde uzmanlaşmış bir ustaya gösterin bence.quote:
Orijinalden alıntı: MÜŞAVİR
Arkadaşlar merhaba,
Bir yakınımda opel mokkaX araç var 1.4 otomatik. Araç özellikle gaza yüklenildiği yokuş gibi yerlerde turbodan bir ses geliyor ıslık sesi gibi. İlk başlarda hoş bir ses, turbonun devreye girme sesi, normal demiştim ama şimdi bu konu denk gelince şaşırdım. Bizim araçta olan bu seste sorun mu var demek? -
MÜŞAVİR
kullanıcısına yanıt
İlk mesajdaki arkadaşın aracından bağımsız olarak yazıyorum.
Genelde J kasa Opel Astra'larsa kronik bir sorundur bu. Turbo çatlama yapar, servisine de gitseniz diyecekleri bu. Eğer sızıntı vs yoksa bir müddet daha kullanıp, ömrü bitince değiştirmekte fayda var. Mokka hakkında bir bilgim yok fakat muhtemelen aynı motoru kullandıklarından(1.4T) sorun budur diye düşünüyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
turbo orjinal iyidir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Teşekkürler arkadaşlar, yazdığınız mesajlar paralelinde araç sahibine durumu anlattım ama pek umursamadı, inşallah büyük bir sorunla karşılaşmaz. 
-
quote:
Turbonun hava emme pervanesinin balansının bozulmasından kaynaklı sestir kendileri, genelde hava filtresinden kopan parça yada kaçan toz toprak vs gibi şeyler, turbonun dönen pervanelerine çarpıyor ve eğip büküyor, tamiratta yaptırabilirsiniz, yenisinide alabilirsiniz.
bunlar hep orijinal diye satılan sahte hava filtresi kullanmanın sonuçları -
Bugün gittiğim bir başka usta hortumda kaçak var dedi. Ne borusu oldugunu sordum kısa bir hortum dedi ayrıntı vermedi. Orijinali 1000 lira ama ona muadil bir hortum takacagini 150-200 liraya hallolacagini söyledi.
Nasıl bir hortum 1000 lira olur arkadaşlar. Tesbiti nasıl sizce
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
Islak çaldığı devirler turbo'nun devreye girdiği devirlerdir. Hata kodunu ekrandan silmesi hatayı giderdiği anlamına gelmiyor. Tubonuzda kaçar var, tamiratta olabilir duruma göre, turbo değişimi de. En kısa zamanda servis ya da Turbodan anlayan bir ustaya gidin.
|
|
Turbonun hava emme pervanesinin balansının bozulmasından kaynaklı sestir kendileri, genelde hava filtresinden kopan parça yada kaçan toz toprak vs gibi şeyler, turbonun dönen pervanelerine çarpıyor ve eğip büküyor, tamiratta yaptırabilirsiniz, yenisinide alabilirsiniz.
|
|
Hortumda yapar ıslık sesi... Yarılmış olabilir...
Turbo iki sefer revize ettim biri daha yeni diğeri 100bin km yaptı... Turbo bozulması marka ile alakalı değil hepsi ya Garrett ya borgwargen gibi firmalardan temin ediyorlar. Tabi değişken geometrili turbolar daha çabuk bozulabiliyor. Tavsiyem bu işin uzmanı bir turbocuya gitmen. |
Benzer içerikler
- 2014 araba fiyatları
- braxis balata yorum
- şase no ile oem sorgulama
- lastik balon yapması
- en iyi araç multimedya markası
- bmw elektrikli motor
- renault megane e-tech türkiye fiyatı
- chery tiggo 8 pro özellikleri
- byd seal u hibrit fiyat
- fiat 600 fiyat
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
