FLUENCE 'e Sonradan Hız Kontrol (Cruise Control) Ekleme Fotoğraflı Açıklamalı

quote:

Orijinalden alıntı: remo7

Göstergesi, led lambaları, dijital ekranda üstteki cruise hız yazıları, vites kutusu altındaki soket, hepsi tamdı benim araçta fakat usta bugün can clip ile açamadı.

Zorla can clip aldıracak bu araç bana
Sonra piyasaya kopyala yapıştır CC süz araç bırakmayacağım.

quote:

Orijinalden alıntı: karakarqa

merhabalar hocam

2011 analog ekranlı extreme sahibiyim bende arayışa girdim aracımdan menunum satmakta istemiyorum.

son durumunuz nedir acaba?

quote:

Orijinalden alıntı: remo7

quote: Orijinalden alıntı: karakarqa merhabalar hocam 2011 analog ekranlı extreme sahibiyim bende arayışa girdim aracımdan menunum satmakta istemiyorum. son durumunuz nedir acaba?

Son durumda Clip cihazıyla bağlantı yaptığımızda programdan cruize controlü açtık fakat ledleri yakamadık.
dolayısıyla direksiyon ve butonları komple alıp değiştirmedim.

şuan belki benim aracımda vites kolunun oradaki bulduğum boş soketin ucu sigorta kutusundaki siyah yeşil sokette
12 volt beslemenin 20,21 numaralı ucunu açıp kapama bağlantısı yapılmamış olabilir diye düşünüyorum.
butonu çıkmacıdan 100 tl ye aldım ama led yanmayınca umudumuzu yitirdik bian.

yani programsal olarak açılıyor fakat tesisat vites kolunun oradan ön konsol içinden sigorta kutusundaki sokete gidiyor mu onu denemedim.
belkide soketin diğer ucu boştaydı :)

yani hala daha bir umut vardı benim araçta fakat işin kötüsü cruize controlü sonradan arıza çıkarmasın diye usta tekrar kapattı bu seçeneği deneyemedim.
tekrar açtırma fırsatım da işlerimin yoğunluğundan dolayı olmadı.

siz eğer bu işi yapacaksanız, önce renault clip cihazı olan bir oto elektrikçisi ile programdan cruize controlü aktif hale getirin.
böyle bir oto elektrikçiyi büyük sanayilerde bulabilirsiniz. genelde bu işler detay gerektirdiğinden boş elemanlar yanaşmıyor.
servisler zaten yok abi öyle bir olay diyorlar.

ardından butona dahi gerek duymadan sigorta kutusu altındaki sokette 12 volt ile 20 veya 21 uçlarını şase yapın.
sonuçta hız kadranı sağındaki yeşil veya kırmızı cruize ledleriniz yanıyor ise işlem oldu demektir.
bu arada uyarayım ben bu öğrendiklerimi denemedim tüm sorumluluk size aittir.

bundan sonrasına sadece direksiyonun butonlu model ile değişimine kalıyor.

direksion butonlu halde çıkmacılarda pazarlık ile 150 tl ye alınıyor.
vites kolunun oradaki buton ise 100 tl. bunu zor bulduğum için pazarlık edemedim ve acelem vardı.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: remo7

eğer programsal olarak cruize control açılmıyor ise bir yöntem daha var dedi oto elektrikçi

cruize kontrolü olan touch dynamik gibi bir fluence in beyni kopyalanıp bizim araca yüklenebilirmiş.
bu durumda otomatik yağmur sensörü ve far sensörü gibi bir kaç menü kapatılıp hata vermesi önlenip kullanılabilirmiş.

bu işi oto beyin işi yapanların yapabileceğini söyledi.

ha bu kadar uğraşana kadar aracı satıp model yükselt diyenlerde oluyor ama aracınızdan memnun iseniz
ve bu işi türkiyede belkide ilk defa yapmak istiyorsanız veya keyif benim değilmi araştırcam deniycem diyorsanız buda ayrı bir tercihtir kimse karışamaz.


bende 2010 fluence benzinli otomatik privilage vardı satıp 2011 extreme dizel otomatiğini aldım. bu aracın tek eksiği hız kontrolsüz olması.
cruize control ayrı bir zevk bence kullanmasını bilene.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: mr.big

Merhaba , konu üzerinden zaman geçmiş ancak sonuç yok, nedir son durum ? Aktif edebildiniz mi ? Toplam maliyetiniz ne oldu ?

Kolay gelsin.

quote:

Orijinalden alıntı: maxMESA

Açıkçası bir elektronik mühendisi olarak böyle bir şeyi asla tavsiye etmem arkadaşlar.

Hani deseniz ki camları otomatik indiren sistem takacağız ya da ne bileyim katlanır ayna takacağız eyvallah ama yaptığınız iş CRUISE KONTROL;

diyelimki taktığınız bir direnç kısa devre oldu ve cruise kontrolü kapatamıyorsunuz, ne yapacaksınız?

Ayrıca yok direksiyonu sök, yok devreleri tak falan feşman. Bence hız kontrol istiyorsanız, orjinal olanını alın.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: vecihi2

Öncelikle bu çalışmalarınızdan dolayı sizi tebrik ediyorum. Çok doğru bir yol izlemişsiniz. Ben elektronik mühendisiyim ve 2013 megane joy cvt otomatik aracım var. Konuyu ben de araştırdım ve edindiğim tecrübeleri sizle ve forumdaki diğer ilgili arkadaşlar ile paylaşmak istedim.
1.araştırmalarıma göre cc, ECU'nun içinde yazılımsal olarak var. Bence program yüklemeye gerek yok. Belki aktif edilmeli ama buna bile gerek olmayabilir. Adamlar megane ye bile fluence programı çakmışlar.cc için ayrı ECU programı mı yazacaklar.
2.bende aracımı sizin gibi kontrol ettim ve cc soketi, direksiyon içindeki soket yeri var. hatta otomatik araç olmasına rağmen pedalların orda bosta duran bir soket var muhtemelen manuel araçlarda deriyaj sivicine takılıyor.
3. Sadece uygun direksiyon, cc butonu ve debriyaj swici alunıp takılsa bence cc çalışır ancak hiçbir lamba ve cc hızı gözükmez.
4. Göstergenin cc özelliğinin açılması gerekir. Kontağı çevirince göstergedeki lambalar test amaçlı olarak yanar ve sonra söner. İşte cc siz araçlarda cc lambası yanmasın diye bu özellik göstergede kapatılıyor. Cc li araçlarda ise açılıyor ve diğer tüm cc fonksiyonları gösteriliyor.
5. Direksiyon alıken dikkatli olunmalı çünkü modelden modele direksiyonun iç demir aksamında yer alan delikler farklı ve cc ye takılan soketler farklı. Uygun direksiyon alınmaz ise soket deliklerinin yeri ve soketler uymayacaktır. İnternetteki direksiyonlara bakarsanız farklı olduklarını görebilirsiniz. Bence airbag i söküp direksiyonun fotosunu çekin ve ona göre alın.
6. Aracınızın fren lambası swici aynı zamanda cc için kullanılıyor. Manuel viteslerde debriyaj swici takılmalı, belki boş vites içinde bir sviç gerekebilir. otomatik araçlarda bunların hiçbirine gerek yok çünkü şanzuman beyni ile ECU zaten birbirine irtibatlı.
Bence sizin bu işi başarmanıza ramak kalmış belki de başardınız ama gösterge göstermediği için farkında değilsiniz. Bence vazgeçmeyin çünkü malzemeleriniz zaten hazır. Daha bilgili biriyle clipten gösterge açma işinizi yaparsanız bence bu iş olur. Burada yazdıklarımın çoğunu zaten biliyorsunuz ki bu aşamaya gelmişsiniz. Ben bunları diğer ilgili arkadaşlar için paylaştım.
Ben niye yapmıyorum diyecek olursanız.
1. Aracımın garantisi devam ediyor.
2. Direksiyonu sizin kadar uygun fiyata bulamadım.
3. Bir forumda gaz pedalının da değişmesi gerektiği yazıyor. Bu kafamı kurcalıyor ve o kadar da masraflı olmasını istemiyorum. Ama bence bunun aslı yok. Zamanı gelince cc li olan bir arkadaşın arabasının şase numarasından gaz pedalının parça nosunu öğrenip benimki ile karşılaştıracağım. Ama bence siz devam edin çünkü zaten malzemeleriniz hazır. Bu arada bir arkadaşım renault kangoda bu işi başardı.

quote:

Orijinalden alıntı: karatas_27

Merhabalar Bu Konu İle İlgili Gelişme Varmı...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: karatas_27

Merhabalar Ben Bugün 2013 Fluence Aracımda CC Açtırdım Yanlız Şöyle Bir Durum Var CC li Olan Bir Fluencenin Şasi Numarası İle Aktif Edildi Gösterge Ekranında Açılmadı Tabi Daha Sonra CC li Olan Aracın Gösterge Ekranını Clip Cihazı Kopyalayıp Benim Aracıma Yükledi CC Çalıştı Fakat Şöyle Bir Sıkıntı Var Gösterge Ekranında Saat ve Isı Derecesi Kayboldu Neyse Yola Çıktık Gidiyoruz Hız Sınırlayıcı ve Sabitleyici Çalışıyor Ama El Fren Çekili Lambası Yandı Yarın Tekrar Gidip Baktıracam Bakalım Nasıl Olacak...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: muhalif13

Yer neresi hocam. Toplam maliyet ne kadar tuttu.