fiat egea 1.6 e torq otomatik tavsiyesi

arkadaşlar bu motor atmosferik mi? kullanan var mı?çekiş gücü nasıl?

HB olanı var bende, araç tıka basa yüklü değilse basınca gidiyor ama benzini içiyor. Ş.içi tüketimim (Ankara, ort. hız 18-19 km/s) 10 - 11 lt lerde geziyor. Artık mecbur kalmadıkça arabayı kullanmıyorum. Satacak olmasan üsbekes LPG taktırırım.

Araç tıka basa dolu olursa (Mesela full bagaj + 4-5 yetişkin) bassanız da yokuşlarda nazlanıyor araba ki tüm düşük hacim atmosferiklerin problemi bu. Ama motoru sorunsuz, araç zaten sorunsuz, genel anlamda asla üzecek bir araç değil ama LPG ile binmek şartıyla. Uzun yolda tüketimi çok iyi yalnız, 6 lt üstünü görmedim daha ama ben sakin kullanırım.

hocam lpg için bahsettiğiniz bu değerler haricinde benzin tüketimi oluyor mu? herhalde aracı çalıştırırken felan benzin tüketimi oluyor ama genel olarak kayda değer bir tüketim oluyor mu acaba?

Sakin kullanıcılar için biçilmez bir kaftan bu araba.

Özellikle Lounge pakette otomatik fardan, yağmur sensörü, arka koltuk kolçağına kadar güzel ek donanımlar var.

Fiyatına göre alternatifi yok.

Gövde yumuşak plastik, benim aracımda trim sesi hiç yok.

LPG'li olduğu sürece yakıtı üzmüyor.

Ben %35 eğimli full yüklü sürdüm gaza bastıkça ivmelendi güçten düşmedi araba.

Tabi ki atmosferik olduğu için 0-100'ü 7-8 saniye değil, 11-12 saniye ama dediğim gibi sakin kullanıcıysanız biçilmez kaftan çünkü ne şanzımanı sorunlu, ne de motoru. Şanzıman AİSİN ve japon malı, biz i20 ve bunun arasında çok kalmıştık ama i20 çok küçük geldi bize o yüzden tercihimiz bundan yana oldu, iyi ki de olmuş.

Neden piyasada az var çünkü Avrupa Birliği yüzünden, hem şanzıman hem de motor artık kullanılmıyor.

9 ayda 53,000 km yaptım şirket aracı olarak uzun yolda kullanıyorum. Lpgsiz binilmez her ne olursa olsun atmosferik motor sonuçta. İstanbul içi kasmadan sürüşte 11 Lt lpg yakıyor. Uzun yolda yine kasmadan yola göre sürüşte 8 litre civarlarında yakıtı var. Urban donanımı gayet yeterli, motoru zaten Jeep de kullanılan e torq motor normal 1.6 gibi değil bi tık üstü. Bastığınızda ben gitmiyorum demez. Tam otomatik şanzumana alışmak biraz zamanımı aldı yanlız. Geçişleri dsg gibi değil Eat8 gibi hiç değil (3 şanzumanıda kullandım) Hiç bi rampada vites düşürmeden çıkar fakat öncesinde deviri biraz yüksek tutmak gerek malum her atmosferik gibi. Öncesinde 1.6 105 doblo kullanıyodum onunla 2.500 devirde çıktığım rampayı Egeada 3500 devirle çıkarım tek farkı bu. Ben gayet memnunum normal bi aile için gayet yeterli.

Epeydir fiyatlara bakmıyordum, siz sorunca kendi aracım için sahibindene baktım (ki benim aracımda aynı paketlerde olmayan teknoloji paketi mevcut) ortalama fiyatı 350 binlere gelmiş. İnsanımıza yazık oluyor, ev-araba almak gerçekten hayal oldu artık.

Şu anda araştırıyorum. Fiyatlar 1M TL'ye dayanmış durumda.

Maalesef öyle oldu, her şey uçtu gitti.

Hocam bunların 1.5 hibrit olanları ile 1.6 E-Torq karşılaştırırsak ne tavsiye edersin bana ? Ağırlıklı şehir içi kullanım. Yılda 2-3 kere 2000km üzeri uzun yolumuz oluyor. Sanırım sen bir dönem de kullanmışsın. Şu an ilandaki bir araca bakıyorum. 2017 model 41.000 km'de 950.000TL yazılmış Lounge paket 1.6 E-Torq.

Yanıtlarını bekliyorum.

1.5 hybrid çok gelmrdi, dayanıklılık, bilinirlik v.s. e-torq derim ben. Ş.içinde 8-10 lt yakar, büyükşehirlerde. Ankara, İstanbul gibi. Diğer şehirlerde 8 altı olabilir, uzun yolda sakin kullanımla 6 lt üstünü görmedim ben.

Bugün Egea alacak olsam yine 1.6 e-torq gözüm kapalı alırım.