Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MetuEs -- 23 Mart 2009; 10:49:30 > |
Hızlı 
Bildirim
Erken çalışan fan problemi.. Acil
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
benim araçta lpg takıldıktan sonra rölanti düzensizliği ile beraber fan açma sorunu başlamıştı. rölanti sorunu çözülünce fan açma sorunu
ortadan kalktı. servis (sizin araçtada olması lazım) ısı sensörü arızalıdır demişti. ısı sensörü motor ısısını doğru algılayamadığı için fan açıyor olabilir.
veya fan müşürünüz bozuktur. baktırmanızda yarar var. fan açması durumunda kalorifer randımanlı çalışmaz geçici olarak fana giden
soketi çekerseniz kaloriferle ilgili sorununuz olursa çözmüş olursunuz. ama motor ısısına dikkat etmeniz gerekli. aksi takdirde motoru yakabilirsiniz. -
fan müsiri ısıyı yanlış algıladığı için (gereğinden çokalgılıyor) bunları yaşıyorsunuz. Fan müşiriniz değişmedi gerektiğini düşündüren bu tür arızlar için bir servis veya iyi bir usta işinizi görür. maliyert çok tutmaması lazım.
fanın gereğinden önce açmasının birtçok zararı vardır.
1- Soğuk havalarda motor iyi ısınmadan gitmenize neden oluır fazla benzin yakarsınız çekiş düşer.
2- Soğuk motor durumunda olacağı için rölantide dengesizlik olur titreme yapar , stop eder
3- Fan ömrü kısa olucaktır, bir müddet sonra fan mooru yanabilir ses yapabilir vs -
Fan kaç derecede açıyo ama bilgi verin ona göre yorum yapalım 
-
cvp lar için teşekkürler
radyatörde su kalmamış
sanırım bi yerden delik var
ama su deposunda yada hortumunda delik yok. kaçağın nerden olduğu belli değil..
ayrıca termostat bozuk olabilir. fan çalışıyor ama hararet göstergesi normal gösteriyor
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MetuEs -- 23 Mart 2009; 10:52:00 > -
hocam mümkün mertebe radyatörden antifirizi eksik etme... eğer içi küflenirse boşaltılıp tekrar antifiriz konulduğu zaman radyatörü delebilir. arabanın markası ne bilmiyorum ama yeni arabaların heralde radyatör tamir edilmiyor. bu deliği kapatmak için bazı maddeler var ama her zaman etkili olmayabiliyor -
fan normalde 88 santgrad dercede açması lazım fanın erken açılması motorunuzun çalışma sıcaklığını düşürecektir bu nedenle de aşınma ve yakıt sarfiyatı artacaktır... deliği kapatmak için madde kullanmayın aksi taktirde motor blokları içerisinde ve özellikle kalorifer de tortu yapıyor kalorifer doğru çalışmayabiliyor eğer radyatorunuz plastik değilse kaynak yapabiliyorlar...
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
