EGEA'nın segment karmaşasında son nokta (konuldu) (10. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: nanoona

FERSAH FERSAH ilk kazada bu arabadan sag cikamazsiniz..

Insanlara teneke onermeyi birakin artik. 70 bin tl hb kasa egea ya veren gitsin akil hastanesine muayene olsun, veyahutta kazandigi paranin helal mi harammi sorgulasin.

Canimiz cikiyor 3 kurus biriktircez diye, gidipte o parayi kus serisi gostergeli bir arabaya asla vermem.

Siz verirseniz, yukarida yazdim, ya akil hastanesi, yada haram.

quote:

Orijinalden alıntı: Daerohn

B olursa fiyat olarak B segmenti araçlar ile kıyaslarsın ve sana pahalı gelir gider farklı bir araç tercih edersin.

C olursa C segmenti diğer araçlarlarla fiyatını karşılaştırırsın sana uygun gelir alırsın. bu yüzden önemli.

quote:

Orijinalden alıntı: 19can84

genişlik bir şey ifade etmez, çamurluğu şişir, genişlik 10 cm artar.

iz genişliğine bak, egeanın iz genişliğine yaklaşan b segmenti-b+ segmenti araç bulamazsın.

quote:

Orijinalden alıntı: Daerohn

birader ben mi anlatamıyorum sen mi anlamamakta ısrar ediyorsun. dingil mesafesi ve uzunluk tek başına kıstas değil. bunların ikisini de dikkate alacaksın. sen bana şunu açıkla 1790mm genişlik hangi B hatta B+ hatta C segmenti araçta var.

jetta C segmenti dedin Egea daha geniş, Şu an Egea'dan daha geniş C segmenti araba Octavia ki kendisi hormonlu C'dir, diğeri Focus ki içine binersen aslında genişlik olarak B gibi.

Dİngil mesafesi C elysee gibi ucubelerde uzun olabilir. Bak bugün Superb de sınıfının üstünde nerede ise E segmentine yakın dingil mesafesi sunuyor ancak genişlik olarak E olamayacak kadar dar. Zaten baktığın zaman uzatılmış Passat platformu kullanan bir aracın da E segmenti olmasını bekleyemezsin.

Sen arcı kullandım diyorsun ben bu aracı yarım saatten fazla test sürüşü yaptım. Öyle C segmentine binmemiştir falan geç bunları boş laf. bu arabaya B diyen ya arabadan anlamıyordur ya da art niyetlidir. Ben yıllarca iş yerinde fluence, focus, corolla kullanmış biriyim. sana şunu söyleyeyim bu araba B ise fluence business B bile olamaz.

daha premium, alt orta üst orta sınıf ayrımından bir haber insansın sana ne anlatacağız ki...

tamam birader sen istediğini söyle gerçeği değiştiremezsin. bu araç geliri düşük ya da C segmentine yüksek paralar bayılmak istemeyenlere yönelik geliştirilmiştir. nasıl 3 serisi para bok iyisini isterim diyenlere yönelik D segmenti ve Avensis, Latitute vs ulan D segmenti araç alacam ama param Merc'e BMW'ya yemiyor diyenler için geliştirilmiş ise. sana göre o zaman bu arabalar da D segmenti değil bir BMW veya Merc yada Audi donanımına ve işçiliğine sahip olmadığı için. geç bunları boş laf.

dip not sen genişlik ile iz genişliği arasında abartılı farklar olan bir araç gördün mü midibüs hariç???? önden bakınca ön tekerler 6-7cm aracın içine doğru mu duruyor? tööbe töööbe daha bugün arka arkaya parketmiş focus ve egea vardı. tek kelime edeceğim egea C sınıfı.

sana diyorum ki çıkar tüm C sınıfı Sedan araçların genişlik dingil mesafesi lastik ebatları motor hacimleri donanımlarını burada paylaş. tık yok. sadece "C-elysee daha uzun dingil sunuyor yeaaa" peki 1748mm gibi bir genişlik var aracın dar uzun bir araç. egea ise geniş uzun araç bunla karşılaştırınca. Jetta dedin jettanın genişliği 1778 bakınca egea ile kıyaslandığında B segmentine daha yakın diyorum, işçilik diyorsun. ben de sana diyorum ki almanya'da dahi işçilik seviyesi daha düşük olduğu içn tercih edilmiyor yılda 900 adet falan anca satıyor ama yok önünde VW yazıyor ya, o C diyor ya araç C.

Senin bana sunduğun tüm argümanları teker teker çürüttüm. Donanım dedin, hedef pazar ve hedef kilte dedim cevap vermedin. motor 300 beygir konuypormuş dedin nasıl o motoru o kasaya koyduklarını anlattım hatta tipo RC gibi bitr versiyon yapılırsa aynısının bu araca da uygulanabileceğini söyledim tık yok. bak bakalım savunduğun kıstaslara "donanım, işçilik içine binince verdiği kalite hissi, plastik kokusu, rakipleri 2b cc motor sunuyor" vs. bunlar sana göre kıstaslar bana göre araç gayet güzel bir plastik kalitesi sunuyor donanım yeterli ve en güzel aynı donanım aynı dizel motor için rakiplerinden 15-20b daha ucuz. ne yani adamlara 15b daha az para vereceğiz ama içersi de BMW kalitesinde olacak yok öyle dünya.

quote:

Orijinalden alıntı: ykaya1983

bu adamın açtığı konu bence tam bir işsiz işi.herhalde boş zamanı çok ki 4 sayfa konu içinde kendisine muhalefet eden adamlara üşenmeden tek tek cevap yazmış.Gerçekten psikolojisi altta kalmayım,son sözü ille de ben söyleyim mutlaka ben haklı çıkmalıyım diyen ergen psikolojisi.O kadar sayfalarca mesaj yazmış ama mesajlarındaki artı sayısı iki elin parmaklarını geçmez.Yani okuyanlar da bıkmış anlaşılan kendisinden.Artık son mesajlara bakıldığında zaten birçok kişi yeter artık,bu kadar ısrar niye C olsa ne b olsa tarzında cevaplar yazmış.Ama bu arkadaş nasıl bir psikoloji ise artık bilmiyorum;tüm otomobil otoriteleri birleşip egea C sınıfı diye ortak bildiri yayınlasalar.Aracı üreten firma resmi açıklama yapsa,forumdaki yapılan ankette %99 egea C segmenti dese yine de ''birileri beni ikna etsin neye göre C segneti diye ''konu açar eminim.Bu konu o kadar uzatıldı ve tatsız bir hale getirildi ki forumun hepsi egea'nın b segmenti olduğu konusunda imza toplayıp mutabık kalınsa inanın çok daha mutlu olacağım.Egea'nın yoksa hangi segmentte anılması umrumda değil.Beni rahatsız eden bu aracı alanların %99 unun umrunda olmayan bir konunun bu kadar polemik konusu yapılması.

quote:

Orijinalden alıntı: Respectformuslims

quote: Orijinalden alıntı: nanoona FERSAH FERSAH ilk kazada bu arabadan sag cikamazsiniz.. Insanlara teneke onermeyi birakin artik. 70 bin tl hb kasa egea ya veren gitsin akil hastanesine muayene olsun, veyahutta kazandigi paranin helal mi harammi sorgulasin. Canimiz cikiyor 3 kurus biriktircez diye, gidipte o parayi kus serisi gostergeli bir arabaya asla vermem. Siz verirseniz, yukarida yazdim, ya akil hastanesi, yada haram.

Evet arkadaşlar bu kişi tanka biniyor. Sanki kendi aracı tank gibi sağlam bu kadar emin olduğuna göre. Hb almayı düşünüyorum sen kimsin benim aklımı sorguluyorsun? Sen verme git başka araba al. Benim ihtiyacimi o karşılıyor? Forumun yeni trolusun galiba git bi akıl hastanesine yat ağzımı bozdurma benim.

quote:

Orijinalden alıntı: MrT4ngo

Bizim Türk milletine yaranilmiyor.

1.4 Tdi polo 60 bin lira. Utanmasalar klimayıda opsiyonlu yapacaklar.

Egea 1.3 mjet urban 65 bin lira. Adamlar kaza önleyici bile koymuş.

Tüm b sinifi araçlardan FERSAH FERSAH iyi FERSAH FERSAH konforlu FERSAH FERSAH geniş. Sınıfının en büyük bagaj hacmine sahip. FERSAH FERSAH donanımlı. Yol tutuşuda oldukça iyi

Yedek parça ucuz + servis ucuz + fiat sorunsuzlugu. Multijet motorlar tdi yi havada karada siz anladiniz.

E ben bakiyorum. Bu araba tüm b sinifi araçlardan iyi. Çogu b ve c segmenti aracdan donanimli. Cogu b ve c segmenti araçdan ferah ve geniş. Kaldiki cogu b ve c segmenti araçdan ucuz.

Astrada astra dediginiz aracdan hb versiyonu daha geniş diz mesafesi sunuyor

Bu durumda a,b,c umrumda mi sizce ?

Yoluna yoluna bir hal oldunuz. Gidip leonun iki balatasina 700 lira bayilinda göreyim sizi ;)

Kaldi ki bu araç Türk malı. Ben bu aracı alarak kaç tane ailenin evine ekmek gitmesine vesile oluyorum.

Almancılar çekik gözlüler kudursun. Çöp denen egea sedan şimdiden 16 bin sattı

quote:

2) Dingil mesafesi

Bu kritere göre ise 2407-–2831 mm arasında dingil mesafesi bulunan araçlar B segmenti oluyor. Bu durumda maalesef hem Egea hem de C-Elysee B segmentinde yer alıyor.

quote:

Orijinalden alıntı: Jason Becker

quote: 2) Dingil mesafesi Bu kritere göre ise 2407-–2831 mm arasında dingil mesafesi bulunan araçlar B segmenti oluyor. Bu durumda maalesef hem Egea hem de C-Elysee B segmentinde yer alıyor.

Focus: 2,648mm
Golf 7: 2,637 mm

Mondeo mk4: 2,850 mm
Passat B7: 2,711 mm

BMW 3 F30: 2,810 mm

BMW 5 F30: 2,968 mm