Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Edc Kullanımı hakkında.
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Yanlış yapıyırsunuz otomatik vitesler zaten siz frene basınca kabramayı ayırırp n ye geçerler. Madem vitesle oynayacaktınız otomatiğin ne anlamı kaldı o zaman. Ellemeyin vitese.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
nbacıshaquılle
kullanıcısına yanıt
hocam nette 20 saniye üzeri beklemelerde Nye alın demişler bu yanlış mıdır?Kavrama da arac zorlanir demişler.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
ceazr27
C
kullanıcısına yanıt
Şimdi bildiğiniz gibi otomatik vitesler gaza basmasanız da freni bırakınca gaz verirler ve araba yürür bu nedenle frene basınca arkadan sürekli gaz veriyor olabilir benim bildiğim esc gibi yarı otomatiklerde frene basınca gaz bermeyi otomatikmen kesiyor araç tam otomatikte böyle değil diye biliyorum. Varsa edc yi daha iyi tanıyan arkadaş gelip söyler ama ben de easytronic kullanıyorum hiç oynamam vitesle.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
edcyi iyi bilen biri yardim ederse daha iyi olur cünkü yanlis kullanip şanzımana zarar vermeyelim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Tam otomatikte frene bassan bile arac D de bekliyor ve gitmek icin zorluyor. Kendisi bosa almiyor. Yari otomatigi bilmiyorum.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Çift kavrama şanzımanlar da boşa almak ömrünü uzatır.Heleki sıkışık trafikte kullanıyorsanız N ye almak şanzımanın ısınmaması açısından çok yararlı olacaktır.Yaptığınız doğru bir hareket.Şunuda belirteyim rampada şanzımana asla yük bindirmeyin.Önce el frenini çekip vites üzerindeki yükü frene vererek sonra P ye alın.
Not:Çift kavrama kullanıyorum. -
Ekskalibur
kullanıcısına yanıt
ben hep boşa alıyorum eger trafik varsa ve durdugumda bu zarar vermezse böyle kullanayim.ama sokak girislerinde ve yola girerken vites d de kaliyor.Babamida alistirdim oda benim gibi süruyor.Sanzimana faydaliysa böyle kullanmaya devam edeyim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hocam şanzımanınız uzun ömürlü olur, sizin yaptığınız şanzımana nefes aldırmaktır.Bu şekilde devam edin,rampada da yük bindirmeyin yeterli zaten güle güle kullanın. -
Ekskalibur
kullanıcısına yanıt
yardiminiz icin tesekkurler hocam.Ben rampada vitesi n de birakıp frene basiyorum bu hatali midir el freni cekmiyorum.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: ceazr27
yardiminiz icin tesekkurler hocam.Ben rampada vitesi n de birakıp frene basiyorum bu hatali midir el freni cekmiyorum.
Rica ederim.Evet demek istediğim buydu doğru yapıyorsunuz.
-
Araç ile işiniz bittiğinde rampada park edecekseniz önce vitesi boşa alın el frenini çekin sonrada P ye alın.Normal beklemelerde zaten el frenini çekmeye gerek yok. -
quote:
Orijinalden alıntı: Ekskalibur
Çift kavrama şanzımanlar da boşa almak ömrünü uzatır.Heleki sıkışık trafikte kullanıyorsanız N ye almak şanzımanın ısınmaması açısından çok yararlı olacaktır.Yaptığınız doğru bir hareket.Şunuda belirteyim rampada şanzımana asla yük bindirmeyin.Önce el frenini çekip vites üzerindeki yükü frene vererek sonra P ye alın.
Not:Çift kavrama kullanıyorum.
Hocam yanlışınız var. Araç zaten kendi kendini boşa alıyor bir süre sonra ayağınız frende beklerken. Doğrusu için şu videoyu izleyin. Asla yapmamanız gereken hareketleri açıklamış. Trafikteyken aracı N'ye almanıza gerek yok.
https://www.youtube.com/watch?v=W42zsFYjZvM
-
Bir EDC kullanıcısı olarak söylüyorum, boşa alma olayı tam otomatikler için. Yarı otomatikte kavrama zaten ayrılıyor boşta bekliyor. Zaten çok hafif freni bıraktığınızda devir saatindeki değişime bakarsanız aracın boşta beklediğini anlarsınız. Bu yüzden hayır N'ye almanıza gerek yok. -
Zapt-ı Na Mümkün
Z
kullanıcısına yanıt
Hocam şuan ne yapacagımi şaşırdım.Peder bey cok kizacak bi kararda dur diye :) adama zaten zar zor otomatik aldirdim yillarin manuelcisine :) Eger arac boşta bekliyorsa n ye almaya gerek yok . Ama üstteki arkadaş şanzıman ısınır demiş o konuda kafam karıştı.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Halilowich
kullanıcısına yanıt
hocam n ye almak faydadan cok zarar mi verir o zaman ?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
ceazr27
C
kullanıcısına yanıt
Bu kadar düşünürsen ne yaparsan yap başına bir şey gelir o vitesin. Sakınılan göze çöp batar boş ver o kadar otomatik almışsın keyfine bak değiştirmekle falan uğraşma. Yukarıda ısınmadan bahsetmiştir arkadaş ama şimdi google'da aratsan sürekli d-n arası vites değiştirmenin zararları ile ilgili de bir sürü yazı bulursun. Bu kadar kafanı takma otomatiğin keyfini çıkar. -
Ekskalibur
kullanıcısına yanıt
Eks cigim iyide edc lerin hepsinde yokus kalkis sistemi standart.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Zapt-ı Na Mümkün
Z
kullanıcısına yanıt
Saolun hocam yardım icin.haklisiniz fazla üzerine düşmemek lazim ama bundan sonra n ye almam kavrama ayrılıyorsa.Ve son olarak 5 10 dk birini beklerken vites d de mi kalmalı yoksa p yoksa n mi ? ve yokusta vites d demi kalsin
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ceazr27 -- 30 Ocak 2017; 16:44:27 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: flyer_mig
Eks cigim iyide edc lerin hepsinde yokus kalkis sistemi standart.
Hocam anlatmak istediğim ramapada park ederken yapılacak uygulama.Yokuş kalkıştan bahsetmiyorum.
Benzer içerikler
- panelvan aracı minibüse çevirme maliyeti
- turbo revizyon
- kontak kapalıyken klima çalışır mı
- aracımın kaçıncı sahibiyim e-devlet
- liqui moly 10w40 mos2 yorumlar
- citroen c4 hibrit
- yeni renault master
- byd fabrika inşaatı
- audi a3 yeni kasa
- en ucuz tesla
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
