Dünyanın en güçlü dizeli Volkswagen'den

quote:

Orjinalden alıntı: aBaBaDaN

Dünyada otomobiller için üretilen en güçlü motor olan V10 TDI, Phateon ve Touareg'de kullanılıyor. 313 beygir güç üreten 5 lt.'lik motor, 750 Nm torka ulaşıyor.

1991 yılına kadar atmosferik dizel teknolojisini kullanan Volkswagen, 1991'de turbo beslemeli direk enjeksiyonlu dizel motorları pazara ilk olarak sunan otomotiv üreticisi oldu. Volkswagen Grubu, bu teknoloji için TDI ifadesini kullandı. Buna paralel olarak, Volkswagen Grubu tarafından kullanılan bu teknoloji basınç üretimi konusunda da çok başarılı. Çünkü bu teknoloji 2050 bara kadar yakıtı silindir içine direkt püskürtebiliyor. Bunun sonucunda güç ve emisyon değerlerindeki iyileşmenin yanı sıra gözle görülür fark tork üretiminde oluyor. Polo, Golf, Bora, Touran ve Passat'ta kullanılan tüm dizel motorlar Volkswagen'in pompa enjektör teknolojisine sahip.

DSC İLE SPORTİF SÜRÜŞ
Pazardaki en yeni TDI teknolojisine sahip 1.9 litre 105 beygir ve 2.0 litre 140 beygir motorlar Euro 4 normuna uygun olarak üretiliyor. Ayrıca, bu yeni teknoloji ürün motorların rakiplerinden ayrıldığı diğer bir nokta ise 6 ileri manuel ve 6 ileri otomatik seçenekleriyle birlikte sunuluyor olmaları. Volkswagen'in lüks segmentte kullandığı V6 ve V10 TDI motorlarda, ayrıca dizel partikül filtresi bulunuyor. Dizellerde görülen en yüksek tork değerine sahip olan 5 litrelik V10 TDI motor 313 beygir güç üretirken, 2000 d/d'de 750 Nm torka ulaşıyor. Motoru çalıştırdığınızda ise (1000 d/d'de) 400 Nm gibi oldrukça yüksek bir tork değeri sizi karşılıyor. Phateon ve Touareg modellerimizde bulunan V10 TDİ motoru binek araçlar için üretilmiş dünyadaki en güçlü dizel motor olma özelliğine sahip bulunuyor..

quote:

Orijinalden alıntı: PeTeR PaN

quote: Orjinalden alıntı: aBaBaDaN Dünyada otomobiller için üretilen en güçlü motor olan V10 TDI, Phateon ve Touareg'de kullanılıyor. 313 beygir güç üreten 5 lt.'lik motor, 750 Nm torka ulaşıyor. 1991 yılına kadar atmosferik dizel teknolojisini kullanan Volkswagen, 1991'de turbo beslemeli direk enjeksiyonlu dizel motorları pazara ilk olarak sunan otomotiv üreticisi oldu. Volkswagen Grubu, bu teknoloji için TDI ifadesini kullandı. Buna paralel olarak, Volkswagen Grubu tarafından kullanılan bu teknoloji basınç üretimi konusunda da çok başarılı. Çünkü bu teknoloji 2050 bara kadar yakıtı silindir içine direkt püskürtebiliyor. Bunun sonucunda güç ve emisyon değerlerindeki iyileşmenin yanı sıra gözle görülür fark tork üretiminde oluyor. Polo, Golf, Bora, Touran ve Passat'ta kullanılan tüm dizel motorlar Volkswagen'in pompa enjektör teknolojisine sahip. DSC İLE SPORTİF SÜRÜŞ Pazardaki en yeni TDI teknolojisine sahip 1.9 litre 105 beygir ve 2.0 litre 140 beygir motorlar Euro 4 normuna uygun olarak üretiliyor. Ayrıca, bu yeni teknoloji ürün motorların rakiplerinden ayrıldığı diğer bir nokta ise 6 ileri manuel ve 6 ileri otomatik seçenekleriyle birlikte sunuluyor olmaları. Volkswagen'in lüks segmentte kullandığı V6 ve V10 TDI motorlarda, ayrıca dizel partikül filtresi bulunuyor. Dizellerde görülen en yüksek tork değerine sahip olan 5 litrelik V10 TDI motor 313 beygir güç üretirken, 2000 d/d'de 750 Nm torka ulaşıyor. Motoru çalıştırdığınızda ise (1000 d/d'de) 400 Nm gibi oldrukça yüksek bir tork değeri sizi karşılıyor. Phateon ve Touareg modellerimizde bulunan V10 TDİ motoru binek araçlar için üretilmiş dünyadaki en güçlü dizel motor olma özelliğine sahip bulunuyor..

Her zaman için vw farkı ortada

quote:

Orijinalden alıntı: metalok

bu motoru murat124'e koyacan var ya...

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: metalok

bu motoru murat124'e koyacan var ya...

quote:

Orijinalden alıntı: FletneR_

quote: Orjinalden alıntı: metalok bu motoru murat124'e koyacan var ya...

Jumbo jet yerine jumbo murat

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Sebastian_RR

ii bir teknolojiye benziyor tebrikler vw ye gene yapmıslar

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: AusLanD

bu motoru konusmustuk

evet dünyada esi benzeri yok

bugün dünyanin en hizli dizelini ve en yüksek beygirli dizelini seri üretimde TRAKTÖR!!! yakistirmasi yapilan VW TDI yapiyor


V10 TDI MOTORUNU YALNISLIKLA BIR PASSAT TA KULLANSALAR DÜSÜNEMIYORUM BILE

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: burak733

vw kalitesi işte

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: metalok

bu motoru murat124'e koyacan var ya...

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: metalok

bu motoru murat124'e koyacan var ya...

quote:

Orijinalden alıntı: serkes

quote: Orjinalden alıntı: metalok bu motoru murat124'e koyacan var ya...

muratı uçar gider 124 arkada kalır...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: guide

bu değerli bilgi için teşekkür ederim , forumda birileri vw ni kendince küçümsemekten vazgeçer sanırım

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: guide

bu değerli bilgi için teşekkür ederim , forumda birileri vw ni kendince küçümsemekten vazgeçer sanırım

quote:

Orijinalden alıntı: Sephiroth

quote: Orjinalden alıntı: guide bu değerli bilgi için teşekkür ederim , forumda birileri vw ni kendince küçümsemekten vazgeçer sanırım

eğer bana diyorsan

ben vw ni küçümsemedim.

golf 5 in rakiplerinden üstünlüğü kalmadığını söyledim.

basından yazılarda verdim, kalitesinin düştüğünü belirttim. hepsi bu

vw sorunsuz dediler

olmadığını gösterdim.

ayrıca vw common-rail e geçicek

belki yine en güçlü dizeli yapar.o teknoloji elinde var

ama en azından gürültü ve emisyon da ilerleme sağlıyacak.

tdi ın beyin ütülediğini bilmeyen yok.

ayrıca en güçlü de audi nin dizeli.

aynı grup diyebilirsiniz ancak en güçlü o 326 ps

daha evvel de verdim

ayrıca audi alu space frame yani vw gibi gereksiz ağır da değil

http://www.carpages.co.uk/audi/audi-a8-29-05-05.asp?switched=on&echo=812752431

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: gkkt

Ona bakarsanız mercedesin travego cift dingillere koydugu v8 motor 476 beygir 2100 tork.Bu da dizel motor.Daha bir çok çok güçlü motor vardır.Yani dünyanın en güçlü dizel motoru değil.Peki söyle düşünelim: Motor hacmi acısından en güçlümüdür?Basit bir orantı ile hesaplarsak. Opel 1.9cdti 150 beygir ise; bu arac 5 litre olsaydı beygiri kaç olurdu?Burdan cevap 395 çıkar.Demekki burdada en başarılı mototr değil.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: gkkt

Ona bakarsanız mercedesin travego cift dingillere koydugu v8 motor 476 beygir 2100 tork.Bu da dizel motor.Daha bir çok çok güçlü motor vardır.Yani dünyanın en güçlü dizel motoru değil.Peki söyle düşünelim: Motor hacmi acısından en güçlümüdür?Basit bir orantı ile hesaplarsak. Opel 1.9cdti 150 beygir ise; bu arac 5 litre olsaydı beygiri kaç olurdu?Burdan cevap 395 çıkar.Demekki burdada en başarılı mototr değil.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: gkkt

Ona bakarsanız mercedesin travego cift dingillere koydugu v8 motor 476 beygir 2100 tork.Bu da dizel motor.Daha bir çok çok güçlü motor vardır.Yani dünyanın en güçlü dizel motoru değil.Peki söyle düşünelim: Motor hacmi acısından en güçlümüdür?Basit bir orantı ile hesaplarsak. Opel 1.9cdti 150 beygir ise; bu arac 5 litre olsaydı beygiri kaç olurdu?Burdan cevap 395 çıkar.Demekki burdada en başarılı mototr değil.

quote:

Orijinalden alıntı: FletneR_

quote: Orjinalden alıntı: gkkt Ona bakarsanız mercedesin travego cift dingillere koydugu v8 motor 476 beygir 2100 tork.Bu da dizel motor.Daha bir çok çok güçlü motor vardır.Yani dünyanın en güçlü dizel motoru değil.Peki söyle düşünelim: Motor hacmi acısından en güçlümüdür?Basit bir orantı ile hesaplarsak. Opel 1.9cdti 150 beygir ise; bu arac 5 litre olsaydı beygiri kaç olurdu?Burdan cevap 395 çıkar.Demekki burdada en başarılı mototr değil.

opelin 1.9 cdti motorunu bile bunla karşılaştırdınızya helal olsun

Ayrıca Akıncl sana söylememiştir o.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Sephiroth

anelkaya faul var

binek otomobildeki dizel konuşuyoruz

otobüs kamyon değil

zaten en güçlü en verimli anlamına gelmiyor

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: Akincl

anelkaya faul var

binek otomobildeki dizel konuşuyoruz

otobüs kamyon değil

zaten en güçlü en verimli anlamına gelmiyor

quote:

Orijinalden alıntı: gkkt

quote: Orjinalden alıntı: Akincl anelkaya faul var binek otomobildeki dizel konuşuyoruz otobüs kamyon değil zaten en güçlü en verimli anlamına gelmiyor

Başlığı dikkatli okursan dünyanın en güçlü dizeli diyor.Ben sadece örnek olsun diye verdim otobüs motorunu.Yani iş 10 silindir 5 litre motor koyup güç üretmek değil.Motor başarısı olarakta opelle karşılaştırdım bunda alınacak bi durum yok.Bana göre başarılı motor az cc çok hp

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: gkkt

quote: Orjinalden alıntı: Akincl anelkaya faul var binek otomobildeki dizel konuşuyoruz otobüs kamyon değil zaten en güçlü en verimli anlamına gelmiyor

Başlığı dikkatli okursan dünyanın en güçlü dizeli diyor.Ben sadece örnek olsun diye verdim otobüs motorunu.Yani iş 10 silindir 5 litre motor koyup güç üretmek değil.Motor başarısı olarakta opelle karşılaştırdım bunda alınacak bi durum yok.Bana göre başarılı motor az cc çok hp

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Sephiroth

Ben niye alınıyım, ben fiat çıyım

opel deki 1.9 cdti motor fiat tarafından geliştirildi

gm-fiat ortaklık ürünü bu motorlar.

fiat,alfa,opel,suzuki,saab hatta cadillac bile bu motoru kullanıyor

ben sadece kategori söyledim

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: antiochos

Dünyadaki en güçlü dizel motor dersen gemi motorlarına bakman lazım

ANelka manyak adam yav

Alıntıları Göster