Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Dizel vs Benzin (1,4 TSI vs 2.0 TDI)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Ağırlık farkını unutmayalım
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
otobilge
kullanıcısına yanıt
tamam diyelim ki ağırlık farkı var (70 kg civarı bir fark var) . Bu demek oluyor ki 2.0 litre motoru 150 ps alacağım diye üretmek yanlış. Arada 70 kg lik gereksiz bir üretim malzemesi oluşuyor. Madem amacımız en çevreci motorla en iyi performansı elde etmek. Bu motorla ekstra bir yük ve bundan sebep negatif performans etkisi var. İstediğimizin tam tersi. Oysaki 1,4 motorla hem doğal kaynaktan kazanma var hem kaput içinde ayrı bir yer kazanma var. Performans olarak artısı var.
Aslında asıl amacım burda iki motorun performansını kıyaslamak değildi. Zamanın en çevreci ve performans odaklı motorları benzinli olduğunu ayrı bir bakışla anlatmaktı. -
İçeriye 3 kişi daha al birde 1-2 km lik rampaya doğru gazla bakalım rampaya kim daha önce varacak. -
şahsi düşüncem soğuk memleketlerde dizel araç kullanılmasını doğru bulmuyorum yağ katkılı olduğu için ayazlarda donma olayı çok oluyor benzinli araç tercihimdir.... -
Tork yanında devir çarpanı olmazsa HİÇBİR ŞEY ifade etmiyor; yani devir çeviremezsen torkun birşey ifade etmez. İsterse arada 90nm değil 1000nm fark olsun, beygir olarak çok aşırı bir fark olmadıkça aradaki tork farkı hiçbir şey ifade etmez. Aynı beygir gücündeki benzinli motor ve dizel motor yürüdüğü zaman bazı istisnalar hariç benzinli her zaman daha iyidir. Bunun asıl sebebi arkadaşın dediği gibi daha uzun süre düşük viteslerde kalabilmesi olduğu gibi aynı zamanda da benzinli bir motor tepe gücüne yakın gücü geniş bir bantta üretebilir. Yokuş yukarı, yokuş aşşağı, düz yolda hiçbir fark olmaz; sabaha kadar yürüsünler 1.4 TSI sürekli önde olur.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ufak da olsa bi detay: Dizel olanın depo dolu iken benzinli olanda depo yarıdan az.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
1.4 turbo astra ile kapışmıştım 2.0 Tdi ile 140 beygir ikiside 1 boy önde bitirdim ki karşıdaki pilot iyi olsa geçerdi beni ayıptır söylemesi deli vites atarım 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Gelende olan şey
Dizel < benzin < turbo dizel < turbo benzin
Tabi bu bi genelleme. Karti böyledir diye bişey yok. İstisnalar her zaman vardır.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
AO
A
kullanıcısına yanıt
Haklısınız bırakında bi artısı olsun.
Tekrar söylüyorum amacım aslında performans kıyaslaması değildi öyle gözükse bile. Dizelin zararlarına faklı bir açıdan bakmak istedim. İnsanlar bir rampayı 2 sn geç gitmekle birşey kaybetmez. Ama tüm dünyaya araç satan bir firma dizel motor yerine benzinli üretse dünya birşeyler kazanır.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ben bu olayı dizel motorların kısılmasına da bağlıyorum.Uygun şartlarda başabaş gitmeleri gerekir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Boşver in bunları zaten vergileri yüksek 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
