Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Yardım (Motor Mekanik Multimedya)
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Dizel motor - Sabahları Çalışmama Sorunu[sm=s20.gif]

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
11
Cevap
0
Favori
963
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • 2012 model fluence 1.5 DCI K9K motor 105 HP aracım var.
    Aracı alalı bir yıl oldu. ve benden önceki üç yılda kiralık araç olarak kullanılmış ve bakımları çok düzenli yapılmamış. birkaç kazası var. komple boyalı. ben aldığımda 120 bin km deydi. şimdi 137 binde. Rasgele yerden yakıt almam, Çoğu zaman Shell.

    2 ay önce aracı yağ ve filtre bakımı için bir ustaya bıraktım. mazot filtresi elinde olmadığından mazot filtresini bir ilaçla temizleyip geri takmış. araba hareket halindeyken zaman zaman kendi kendine atılıyordu. başka bir özel servise götürdüm mazot filtresini değiştirdiler. delphi marka bir filtre taktılar. ellerinde orijinali yoktu. sonra düzeldi. 2-3 hafta sonra aynı sorun tekrar başladı. Ek olarak sabahları araba ilk çalıştırmada stop ediyor daha sonra tekrar çalıştırdığımda çalışıyordu. bazen hareket halindeyken de düşük devirlerde sanki mazot bitmiş gibi stop ediyordu tekrar çalıştırıyordum. sonra başka bir ustayla görüştüm ve mazot filtresini orijinali ile değiştirdi. hareket halindeyken atılmalar yok denecek düzeye kadar azaldı ama bu arada havaların da soğumasıyla sabahları çalışması çok zorlaştı. bazen 5 dakika boyunca arabayı çalıştırmak için uğraşıyorum. daha fazla sürdüğü de oluyor. sabahları hava 10 derecenin altındaysa ilk 3-4 denemenin hepsinde araba çalıştıktan sonra 1-2 saniye içinde stop ediyor. ve arıza lambası ve rezistans şeklinde bir uyarı ışığı yanıyor. Araba çalıştıktan sonra stop etmezse bir süre sonra bu ışıklar sönüyor.
    bu arada bir arkadaşın tavsiyesi ile 30-35 litre mazota 1 kutu (300 ml) würth yakıt katkısı kattım (enjektörlerin temizlenmesi için dedi. yan sanayi mazot filtresinden kopan kağıt parçaları yakıt deposuna karışmıştır onlarda enjektörleri tıkıyordur dedi) bu yakıtı bitirdim ama sorunumda hiç bir düzelme olmadı. bir usta mazot pompası geri kaçırıyor olabilir dedi, yada enjektörler ölmüştür değişmesi gerekiyor olabilir dedi. Ama her söyleyenin her söylediğini yaptırmak da istemiyorum. bu arada yukarıda saydığım tüm aşamalarda araba ısındıktan sonra hiç bir sorun yaşamıyorum, hatta performansı gayet iyi, yakıt tüketimi de gayet iyi. Ne olmuş olabilir. Yorumlarınızı bekliyorum. İlgilenen arkadaşlara şimdiden teşekkürler.




    _____________________________




  • güncel...
    _____________________________
  • epey sorun yaşatmış, katkı il çözelecek iş değil.
    _____________________________
  • ilk baktıracağın şeyler

    akü, kızdırma bujisi, altarnator ve diğer ateşleme ekipmanları en son ise yakıt pompasına baktır ve tavsiyem motor yagı olarak ınce kalıtelı bır yağ kullan sorun bunlardan kaynaklanıyor anlattıgına gore
    _____________________________
  • bi de km si yükselmiş araca katkı atmayın. enjektörleri elinize alma ihtimali yükselir..
    _____________________________
  • aynı sorun albea marka aracımda vardı.Sabah ilk çalıştırdığımda kendi kendine stop ediyordu 2-3 defa aynı şeyi terkarlıyordu ama en sonda çalışıyordu.Ustaya götürdüm hava akışmetresinde sorun olduğunu söyledi.Yerinden çıkardı ve sorun düzeldi.Hava akışmetresi takılı olmadan 2-3 ay bindim bir sorun olmadı.Bir gösterin derim.
    _____________________________
  • _AdreaLisT _ kullanıcısına yanıt
    teşekkürler. yarın bir baktırayım hava akışmetresine.
    _____________________________
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    vw bora rolanti ve çalışmama sorunu
    16 yıl önce açıldı
    Aracım motor sıcakken geç çalışıyor.
    4 yıl önce açıldı
    d4d sabah çalışmama sorunu??
    20 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • Sorun çözüldü. Mazot pompasının bazı parçaları, yakıt sisteminde bazı musluklar değişmiş. ayrıntısını bilmiyorum. Kardeşime bıraktım arabayı o da bir arkadaşının tamircisine teslim etti. Tamirci de pompacıya vermiş. 500 TL masrafla kurtulduk bu sefer :)
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Teterboro

    bi de km si yükselmiş araca katkı atmayın. enjektörleri elinize alma ihtimali yükselir..

    hocam mesela kaç kmden sonra atılması sıkıntılıdır?
    _____________________________

    Ben hep sizin şarkınızı söyledim.
    Saygı ve özlemle anıyoruz...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Rena34


    quote:

    Orijinalden alıntı: Teterboro

    bi de km si yükselmiş araca katkı atmayın. enjektörleri elinize alma ihtimali yükselir..

    hocam mesela kaç kmden sonra atılması sıkıntılıdır?


    benim kendi aracım 110 binde. ben atmıyorum katkı. bunu sıfır km satın aldıysanız sıfırdan itibaren 30 binde atılabilir. 30-60-90-120 şeklinde.
    _____________________________
  • 30.000 kmde atın ki enjektörler daha hızlı elinize gelsin
    _____________________________
    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum