Fiat Uno benzinde çalışma sorunu

Question

Merhaba arkadaşlar yardımlarınızı bekliyorum bu olay delirtti beni; benim uno benzin + lpg, araç ilk çalıştığında benzinle sonra belli bir devire gelince lpg ye geciyor, sıkıntıya gelince araç benzinle zor çalışıyor veya çalışmıyor, şimdi normalde aracın kontağını acar acmaz calışması gerekirken ben gaza basıp calıştıtıyorum (enjeksiyonlu araç ) araç benzinde çalışırken gaza sabit bir şekilde basıldığı halde bile deviri düşüyor, kime götürdüysem benzin pompasından dedi ama yeni değiştirdim pompanın basıncı 1.1 bar unonun orjinal pompası, birde araç lpg ye dönüşüm yapılınca hava filtre kutusunun bir kanalı bantla kapatılmış acaba yetersiz hava geldiği içinmi bu sorunu yapıyor, LPG de hiç bir sorun yok

Accepted Answer

Selam,
Eger beyni resetlemek istiyorsaniz on yolcu bolmesine oturdugunuzda sag ayaginizin saginda, dosemenin bittigi yerde yada dosemenin altinda beyin soketi var. Kalin bir soket, ufak metal bir emniyeti vardir, bu metali saga, soketi asagi cekin. Biraz bekleyin beyin resetlenir, geri takip marsa basin. Yada kutup basini sokup biraz bekleyerek de yapabilirsiniz. Umarim problem bu sekilde cozulur.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Answer

quote: Orijinalden alıntı: richezza  Merhaba arkadaşlar yardımlarınızı bekliyorum bu olay delirtti beni; benim uno benzin + lpg, araç ilk çalıştığında benzinle sonra belli bir devire gelince lpg ye geciyor, sıkıntıya gelince araç benzinle zor çalışıyor veya çalışmıyor, şimdi normalde aracın kontağını acar acmaz calışması gerekirken ben gaza basıp calıştıtıyorum (enjeksiyonlu araç ) araç benzinde çalışırken gaza sabit bir şekilde basıldığı halde bile deviri düşüyor, kime götürdüysem benzin pompasından dedi ama yeni değiştirdim pompanın basıncı 1.1 bar unonun orjinal pompası, birde araç lpg ye dönüşüm yapılınca hava filtre kutusunun bir kanalı bantla kapatılmış acaba yetersiz hava geldiği içinmi bu sorunu yapıyor, LPG de hiç bir sorun yok   benim daha önceden unom vardı belki yardımı olur diye yazıyorum, benim şu an paliom var tek nokta enjeksiyonlu,marş basarken hafif dokunursan hemen çalışacaktır. marşa basarkenn sadece gaza ufak bi dokunuş yap hemen alır.alması lazım yani.  araç benzinde çalışırken gaza sabit bir şekilde basıldığı halde bile deviri düşüyor  hava filtre kutusunun bir kanalı bantla kapatılmış acaba yetersiz hava geldiği içinmi bu sorunu yapıyor, LPG de hiç bir sorun yok  evet ondan dolayı öyle yapıyor benim unoda karburatorun oldugu yeri bile bantlamışlardı hava filtresi hava girişlerini bantlamışlardı, çok sıkıntı çektim ama çözmüştüm. bu unoların klasik sorunu, hava ayarı gaza göre oldugu için benzinde alması gereken hava miktarı ile aldıgı miktar farklı.ama gazda sorun olmaz mesela, benim uno karbüratörlüydü şöyle çözmüştüm olayı, ben gittim arabanın filtresini değiştirdim lpg beynide yeniydi benim o zaman, ben bütün bantları söktürüp minimum bant seviyesini bulmuştum, unoda bant olacak aga bi kere ondan kurtulamazsın he kurtulup çözebilirsen banada söyle ögrenmiş olurum :) mesela gazda dip gaz yaptıgında araçta hoplama durumları oluyor mu ?böyle kafa atar gibi aniden yıgdırıyomu mesela araba? sende benim gibi hava filtresini değiştir gaz kelebek bogazını bi güzel temizlet ustana sonra bantları söktür gazcıda,bilgisayarla güzel bi ayar yaptır gerekirse bantlasınlar..    şimdi benim unoda 1-2 numaralı yerler bantlıydı onları söktürdüm 3 numaralı yerde de o kapak sökülünce karbüratör var karbüratörde çok çok pismiş benim onu temizlemişlerdi ayrıca oraya sıvı conta sıkıp hava almasını engellemişlerdi . ondan sonra arabanın çekişinde muntazam artma olmuştu bence bu dediklerimi tek seferde yaptırın karbüratörlüyse aracınız bi temizletin filtreyi değiştirin sonra bantları komple söküp götürün

Answer

bu bant olayını denicem, ama benim araba enjeksiyonlu, sağol kanka

Answer

karbüratörden de olabilir. temizlettirmeyi dene bi karbüratörcüde..

Answer

bant olayını denedim olmadı :( ustam bana yakıt pompasından olduğunu söyledi yine, iyide agalar aracın orjinal pompasının basıncı 1.1 bar usta bana 4 veya 5 bar pompa alıp gel takalım dedi, bu kadar yüksek basınç farkı aracı yemesin :) benim korkum enjeksiyon sisteminde sorun olması, birde bu araç soğukken neden rolanti tutmuyor ve zangır zangır titriyor yedi bu araç beni

Answer

quote: Orijinalden alıntı: richezza  bant olayını denedim olmadı :( ustam bana yakıt pompasından olduğunu söyledi yine, iyide agalar aracın orjinal pompasının basıncı 1.1 bar usta bana 4 veya 5 bar pompa alıp gel takalım dedi, bu kadar yüksek basınç farkı aracı yemesin :) benim korkum enjeksiyon sisteminde sorun olması, birde bu araç soğukken neden rolanti tutmuyor ve zangır zangır titriyor yedi bu araç beni   Benzin pompasını basıncını bosch car serviste ölçtürün kafanızdan bu soru işareti silinsin.

Answer

Sorun çözüldü, aracın beynini resetledim herşey halloldu tertemiz çalışıyor yürüyor araba

Answer

bende yeni bir araç aldım kendime, 98 model uno hobby tek nokta enjeksiyon benzin+lpg li. Çalıştırdıktan sonra gaza basınca 2 bin devirde lpg ye geçiyor.
Aynı sorunu yaşıyorum, ilk aldığımda bir şey yoktu şimdi çalışma problemleri oluyor. marşa basıyoruz basıyoruz bazen 3. denemede bazen 5 bazen 7 denemede çalışıyor ancak.

yine bir forumdan okumuştum marş motoru ile volan arasındaki dişliden demişlerdi, onu değiştirdim yine düzelmedi. benzin pompasını bugün kontrol ettiler sağlam çıktı.
rolanti kelebeği falan bişeyler diyorlar 1500 liradan bahsediyorlar.... siz nasıl çözdünüz?

Fiat Uno benzinde çalışma sorunu

Benzer içerikler