Dizel mi Benzinli mi (fark 60 kuruş) (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: funnerman

Lpg mi?
Öyle bir araç mı var hocam?
Ben aracın orijinali neyse en ufak oynama yapmayan bir kullanıcı tipiyim. Lpg motor türü yok bildiğim kadarıyla. Aracım en az 200 tork olmalı ve az yakmalı, öte yandan parça servis konusunda süründürmemeli makul olmalı üzmemeli.

Lpg bana göre değil öncelik az yakmalı ve yokuslarda kanser etmeyecek kadar da tork olmalı. 2 seçenek var turbo benzinli ya da dizel. Bu benim düşüncem. Lpg çaktıranlara saygım sonsuz bu arada..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: funnerman

Ah şu sahip olunan aracı övme hastalığı yok mu.

Neyse hocam Honda sahibisiniz anladığım kadarıyla ve lpg madem orijinal fabrika çıkışı da neden avm lere kapalı otoparklara alınmıyor neden motora verdiği zararları ve ömrünü kısaltmasından bahsetmiyorsunuz acaba..

Şunu kabul edelim lpg çakma işi sırf bizim gibi benzinin pahalı olduğu ülkelerde bulunan ilkel bir çözüm bana göre adamlar o arabaları siz lpg baglaticaniz diye tasarlayıp üretmiyor ona göre arge yapmıyor işte bunu lpg sevdalısı arkadaşlar kabullenmek istemiyor.
Bakın ben dizel savunucusu değilim sadece günümüz şartlarında en makul olanı dizel diyorum ve ekliyorum devletimiz kanun çıkarsa ve bundan sonra önümüzdeki 10 yıl dizel ve benzin lt fiyatı kanunen garanti verilecek ve eşit fiyatta satilacaktir dese bile ki öyle bir durumda bile gider tsi motorlu bir Alman arabası alırım ama siz de biliyorsunuz ki böyle birşey mümkün değil çünkü şuan için taşımacılık ta ve ticarette kısacası ekonomiyi ayakta tutan sektörlerde mazot vazgeçilemez.

Dolayısıyla binek araçlarda dizel yasaklanmadigi müddetçe ülkemizde dizel her zaman avantajlı olacak.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: funnerman

Ah şu sahip olunan aracı övme hastalığı yok mu.

Neyse hocam Honda sahibisiniz anladığım kadarıyla ve lpg madem orijinal fabrika çıkışı da neden avm lere kapalı otoparklara alınmıyor neden motora verdiği zararları ve ömrünü kısaltmasından bahsetmiyorsunuz acaba..

Şunu kabul edelim lpg çakma işi sırf bizim gibi benzinin pahalı olduğu ülkelerde bulunan ilkel bir çözüm bana göre adamlar o arabaları siz lpg baglaticaniz diye tasarlayıp üretmiyor ona göre arge yapmıyor işte bunu lpg sevdalısı arkadaşlar kabullenmek istemiyor.
Bakın ben dizel savunucusu değilim sadece günümüz şartlarında en makul olanı dizel diyorum ve ekliyorum devletimiz kanun çıkarsa ve bundan sonra önümüzdeki 10 yıl dizel ve benzin lt fiyatı kanunen garanti verilecek ve eşit fiyatta satilacaktir dese bile ki öyle bir durumda bile gider tsi motorlu bir Alman arabası alırım ama siz de biliyorsunuz ki böyle birşey mümkün değil çünkü şuan için taşımacılık ta ve ticarette kısacası ekonomiyi ayakta tutan sektörlerde mazot vazgeçilemez.

Dolayısıyla binek araçlarda dizel yasaklanmadigi müddetçe ülkemizde dizel her zaman avantajlı olacak.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: funnerman

Lpg mi?
Öyle bir araç mı var hocam?
Ben aracın orijinali neyse en ufak oynama yapmayan bir kullanıcı tipiyim. Lpg motor türü yok bildiğim kadarıyla. Aracım en az 200 tork olmalı ve az yakmalı, öte yandan parça servis konusunda süründürmemeli makul olmalı üzmemeli.

Lpg bana göre değil öncelik az yakmalı ve yokuslarda kanser etmeyecek kadar da tork olmalı. 2 seçenek var turbo benzinli ya da dizel. Bu benim düşüncem. Lpg çaktıranlara saygım sonsuz bu arada..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: funnerman

Ah şu sahip olunan aracı övme hastalığı yok mu.

Neyse hocam Honda sahibisiniz anladığım kadarıyla ve lpg madem orijinal fabrika çıkışı da neden avm lere kapalı otoparklara alınmıyor neden motora verdiği zararları ve ömrünü kısaltmasından bahsetmiyorsunuz acaba..

Şunu kabul edelim lpg çakma işi sırf bizim gibi benzinin pahalı olduğu ülkelerde bulunan ilkel bir çözüm bana göre adamlar o arabaları siz lpg baglaticaniz diye tasarlayıp üretmiyor ona göre arge yapmıyor işte bunu lpg sevdalısı arkadaşlar kabullenmek istemiyor.
Bakın ben dizel savunucusu değilim sadece günümüz şartlarında en makul olanı dizel diyorum ve ekliyorum devletimiz kanun çıkarsa ve bundan sonra önümüzdeki 10 yıl dizel ve benzin lt fiyatı kanunen garanti verilecek ve eşit fiyatta satilacaktir dese bile ki öyle bir durumda bile gider tsi motorlu bir Alman arabası alırım ama siz de biliyorsunuz ki böyle birşey mümkün değil çünkü şuan için taşımacılık ta ve ticarette kısacası ekonomiyi ayakta tutan sektörlerde mazot vazgeçilemez.

Dolayısıyla binek araçlarda dizel yasaklanmadigi müddetçe ülkemizde dizel her zaman avantajlı olacak.

Alıntıları Göster