Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
|
_____________________________
|
Bildirim
DEVİR HANGİ ARALIKTAYKEN VİTES DEĞİŞMELİYİZ? (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
ya ben golften sıkayetcıyım :)valla corollam daha az yakıyordu :) _____________________________ İmzanız kural dışıdır! || Uymanız gereken imza kurallarını okumak için tıklayınız. -
2500 devirde vites değiştir daha ekonomik olur 1500 den 
_____________________________ -
ya ben zaten 2.500 de deyıstırıyorum sadece 1 vıteste kalkısımda 1.500 devıre geldımı 2 ye atıyorum sonrakı vıteslerımı hep 2.500 de deyıstırıryorum. _____________________________ İmzanız kural dışıdır! || Uymanız gereken imza kurallarını okumak için tıklayınız. -
İşte önemli olan kalkış. Kalkışta 2500 civarı değiştirin daha az yakacaktır sanrıım 
_____________________________ -
hım ben hem nekadar az devırde kalkarsan okadar az yakar dıye dusunuyodum????kalkısta en fazla benzın yaktıgı alandır ya o acıdan 
_____________________________ İmzanız kural dışıdır! || Uymanız gereken imza kurallarını okumak için tıklayınız. -
Öyle ama devirsiz vites değiştirmek araca zararlı 0.1 kuruş fazla yakar ama vitesi devirli değiştirmek araç için daha sağlıklı
_____________________________ -
hım pekı ole yaparım bendan sonra.pekı devırsız kullanım derken mesela ben sehır ıcı mıthatpasa sahıl yolunda 4 vıtese bı takıyorum 2000-2.200 devırde gıderım kırmızıya pek takılmam bu devırsızmı?sonucta 5.vıteste 85-90 arasını araba 2.400-2.500 devırde goruyor. _____________________________ İmzanız kural dışıdır! || Uymanız gereken imza kurallarını okumak için tıklayınız. -
pekı motora ne gıbı zararı olur?ayrıca ek bır soru :) _____________________________ İmzanız kural dışıdır! || Uymanız gereken imza kurallarını okumak için tıklayınız. -
quote:
Orjinalden alıntı: ceycey84x
hım pekı ole yaparım bendan sonra.pekı devırsız kullanım derken mesela ben sehır ıcı mıthatpasa sahıl yolunda 4 vıtese bı takıyorum 2000-2.200 devırde gıderım kırmızıya pek takılmam bu devırsızmı?sonucta 5.vıteste 85-90 arasını araba 2.400-2.500 devırde goruyor.
Evet bu devirler normal Zararlarını teknik bilgi sahibi arkadaşlar versinler bence ben anlatamam şimdi ayıp olur
_____________________________ -
teknık arkadaslara bı soru arabamda bosta oldugu yerde calısırken devır 900 de normalıde bu ama arabada ara ara tıtreme yapıyor cok cok bellı edıcı deyıl derece 90 oldumu bıraz daha sıkalsıyor bu nedne olur?ne yapmam gerekır?tekrarlıyorum cok bellı edıcı sekılde deyıl????
_____________________________ İmzanız kural dışıdır! || Uymanız gereken imza kurallarını okumak için tıklayınız. -
Belki rolanti ayarında bişi vardır diye düşünüyorum kanımca
_____________________________ -
rolantıden olsa 900 devır ıı bence 1000 fazla ve butun golflerın rolantısı 900 yaw?? _____________________________ İmzanız kural dışıdır! || Uymanız gereken imza kurallarını okumak için tıklayınız. -
Ceycey hocam merhaba...Bu titremeye biraz takmışsın herhalde...Açıkcası benim arabada da biraz yok değil hani özellikle motorun belli bir km yaptıktan sonra ısınması ile bu hırıltılı titreme var gibi bana da geliyor.Ama özellikle dikkat ettim devir saati bir 900-800 'de böyle iniyor çıkıyor....Motorun ısınmasına bağlı olsa gerek... _____________________________ -
Ha...Ayrıca bu vites değişiminde sen eski Toyota kullanısı olarak daha tecrübelisindir...Ne dersin Toyota vites değişimi için...
_____________________________ -
2500 devır abı toyotada en ıdealı.bak toyotadakı gıbı kullanıyorum golfu ama nerde ona yakın yakcak????ya valla taktım acıkcası toyotadada vardı tıtreme bundada var aynen dedıgın gıbı ısınca hırıltılı tıtreme.tam ustune bastın vallaha :) vıtes degısımı yanlız 2.500 vıteste gıderken 2.200 de falan gıt derım :) _____________________________ İmzanız kural dışıdır! || Uymanız gereken imza kurallarını okumak için tıklayınız. -
Tşkrler...Valla devirde dediğin gibi kullanıyorum açıkcası yakıtta da benzinde olduğu halde memnunum... _____________________________ -
quote:
Orjinalden alıntı: ceycey84x
ben kalkısta 1500 devırde deyıstırıyorum bazen hıc bır tıtreme yapmıyor arac :) 2001 golf comfortlıne arac :)
O zaman 2. vitesle kalk.Ne uğraşıyorsun_____________________________ -
Arkadaşlar,
Motorun tork eğrisine göre konuşmamız lazım. Tork eğrisinde belli bir düzeyin üzerinde kalmaya çalışmak gerekiyor. Bu devirler motordan motora değişiyor. Genel olarak dizellerde 1800-3000 d/d arasında, benzinli motorlarda 3000-5000 arasında. Ama, genel olarak. Her bir motoru ayrı bir şekilde incelemek lazım.
Bir de amaç önemli. Yakıt tüketimini düşürmek mi istiyoruz, yoksa performans mı?
Örnek vereyim.
Peugeot 307 1.4 HDi
160 Nm/2000 d/d
buna göre, en yüksek torkun olduğu devirler (tork eğrisini de biliyorum) 1800-3200.
Normalde, yakıt tüketimini düşük tutmak için 2700-2800 d/d'de üst vitese geçiyorum.
Performans istediğimde biraz daha yükseğe çıkıyorum ama asla, ASLA, 3500 d/d'yi geçmiyorum, çünkü dizel motorda bunun hiçbir avantajı yok. Bir üst vitese atıp, o viteste 2000 d/d civarındaki en yüksek torktan yararlanmak hem performans hem de tüketim açısından çok daha faydalı.
Dizel motorla çabuk hızlanmak isteyenlere de bir ipucu var burada.
Benzinli motorlarda da her zaman kırmızı çizgiye kadar çıkmak hızlanma açısından en iyisi olmuyor._____________________________
-
quote:
Orjinalden alıntı: jeandan Type-R
quote:
Orjinalden alıntı: ceycey84x
ben kalkısta 1500 devırde deyıstırıyorum bazen hıc bır tıtreme yapmıyor arac :) 2001 golf comfortlıne arac :)
O zaman 2. vitesle kalk.Ne uğraşıyorsun
ıstersem 4.vıteste kalkarım
_____________________________ İmzanız kural dışıdır! || Uymanız gereken imza kurallarını okumak için tıklayınız.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
