Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi johnmcclane -- 30 Ağustos 2008; 18:49:06 > |
Hızlı 
Bildirim
colt benzinli mi dizel mi?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Lepro LED el feneri LE2050 ultra parlak LED el feneri, klipsli, yakınlaştırılabilir kamp el lambası, 5 modlu, su geçirmez el feneri, kamp, dış mekan, doğa yürüyüşü, balık tutma, hediye, 2'li paket : Amazon.com.tr: Yapı Market
https://www.amazon.com.tr/gp/product/B0932X7YH6
6 sa. önce paylaşıldı
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
anladığım kadarı ile 2. el alacaksınız.
2. elde colt dizel ile colt benzinli araındaki en büyük fark; donanım farkıdır.
colt dizellerde ( 2008 modeldn öncekilerde 2008 de invite seçeneği dizellerede eklendi)olmayı colt benzinlilerde olan donanımlar.( flight yanlışsam düzeltirsin)
-6 hoparlör ( dizelde 4)
- 4 havayastığı ( dizelde2)
-alaşım jantlar ( dizelde kapak)
-elektrikli ısıtmalı aynalar ( dizelde elektrikli ayna yok)
-tümü gövde rengi araç ( dizelde kapı kolları aynalar vb siyah)
bu donanımlar önemli değilse ve alırkenki maliyete bakmıyorsan dizel elbet daha performanslı.
içleri aynı zaten.
sen benzinli colt aldığında zaten dizel araba almış gibi olacaksın.
ben otomatik civicten sonra colt aldığımda dizel araba almış gibi oldum. aynı yolu gidiyorum ama ayda eskiden ayda 4 depo biterdi ( depo litresi aynı) şimdi 3 depo bitiyor.
hayırlı günler.
-
quote:
Orjinalden alıntı: tasshelhoff
anladığım kadarı ile 2. el alacaksınız.
2. elde colt dizel ile colt benzinli araındaki en büyük fark; donanım farkıdır.
colt dizellerde ( 2008 modeldn öncekilerde 2008 de invite seçeneği dizellerede eklendi)olmayı colt benzinlilerde olan donanımlar.( flight yanlışsam düzeltirsin)
-6 hoparlör ( dizelde 4)
- 4 havayastığı ( dizelde2)
-alaşım jantlar ( dizelde kapak)
-elektrikli ısıtmalı aynalar ( dizelde elektrikli ayna yok)
-tümü gövde rengi araç ( dizelde kapı kolları aynalar vb siyah)
bu donanımlar önemli değilse ve alırkenki maliyete bakmıyorsan dizel elbet daha performanslı.
içleri aynı zaten.
sen benzinli colt aldığında zaten dizel araba almış gibi olacaksın.
ben otomatik civicten sonra colt aldığımda dizel araba almış gibi oldum. aynı yolu gidiyorum ama ayda eskiden ayda 4 depo biterdi ( depo litresi aynı) şimdi 3 depo bitiyor.
hayırlı günler.
tashelhoff dostum ilgin ve hemen cevabın için teşekkürler...
evet 2.el düşünüyorum ve dizelle benzinli arasında bu kadar donanım farkı olduğunu
inan bilmiyordum,öğrendim sağol...biraz hayal kırıklığına uğradım dizelde 2 hava yastığı olduğunu duyunca...
sanırım benzinli daha iyi bi seçim olacak gibi en azından donanım açısından..benzinli ile ne gibi farklılıkları var?
bi de hiç colta lpg taktıran duydunuz mu?taktıran varsa performansı nedir?
(benzinli getz bana ne kadar çektiriyo anlıyorusunuzdur umarım)
saygılar...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi johnmcclane -- 30 Ağustos 2008; 19:02:09 >
-
quote:
Orjinalden alıntı: johnmcclane
quote:
Orjinalden alıntı: tasshelhoff
anladığım kadarı ile 2. el alacaksınız.
2. elde colt dizel ile colt benzinli araındaki en büyük fark; donanım farkıdır.
colt dizellerde ( 2008 modeldn öncekilerde 2008 de invite seçeneği dizellerede eklendi)olmayı colt benzinlilerde olan donanımlar.( flight yanlışsam düzeltirsin)
-6 hoparlör ( dizelde 4)
- 4 havayastığı ( dizelde2)
-alaşım jantlar ( dizelde kapak)
-elektrikli ısıtmalı aynalar ( dizelde elektrikli ayna yok)
-tümü gövde rengi araç ( dizelde kapı kolları aynalar vb siyah)
bu donanımlar önemli değilse ve alırkenki maliyete bakmıyorsan dizel elbet daha performanslı.
içleri aynı zaten.
sen benzinli colt aldığında zaten dizel araba almış gibi olacaksın.
ben otomatik civicten sonra colt aldığımda dizel araba almış gibi oldum. aynı yolu gidiyorum ama ayda eskiden ayda 4 depo biterdi ( depo litresi aynı) şimdi 3 depo bitiyor.
hayırlı günler.
tashelhoff dostum ilgin ve hemen cevabın için teşekkürler...
evet 2.el düşünüyorum ve dizelle benzinli arasında bu kadar donanım farkı olduğunu
inan bilmiyordum,öğrendim sağol...biraz hayal kırıklığına uğradım dizelde 2 hava yastığı olduğunu duyunca...
sanırım benzinli daha iyi bi seçim olacak gibi en azından donanım açısından..benzinli ile ne gibi farklılıkları var?
bi de hiç colta lpg taktıran duydunuz mu?taktıran varsa performansı nedir?
(benzinli getz bana ne kadar çektiriyo anlıyorusunuzdur umarım)
saygılar...
sorunu tam anlamadım dizel ile benzinli arasındaki farkları yazmıştım? başka ne tür farklılıkları soruyorsun? kasa olarak birebir aynıdır.
lpg taktıran gördük ama resimlerini.
performansını da bilemiyorum tabi.
bence lpg ye gerek yok.
sıfır km dizellerde artık invite paketi var.
yani bahsettiğim eksik donanımları istersen alabiliyorsun.
hayırlı günler.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tasshelhoff -- 30 Ağustos 2008; 19:31:34 >
-
haklısın tam olarak bende ne yazdığımı anlamadım 
aslında tek tereddüdüm dizelle benzinli arasında benzinlinin getzden
çokta fazla fark etmemesi...kısa mesafe kullanıyorum evden işe işten
eve sanırım günde en fazla 15km oluyo...net bi soru;kısa mesafede colt,
getz gibi yakar mı?getzle ş.içi 10lt yakıyorum
bunca hayal kurduktan bunca araştırmadan sonra herhangi bi farkının
olmamasından korktuğumdan dizel mi alsam acaba diyorum...
ama bu hava yastığı ve donanım farkı düşündürdü açıkçası...
bu arada dizeli sıfır alma durumum maalesef yok...
son olarak dizeli değil de benzinli için karar vereyim diyorum hayırlısıyla...
saygılar...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi johnmcclane -- 30 Ağustos 2008; 19:51:11 >
-
benim kısa mesafe tecrübem yok malesef.
ev iş 25 km.
bu mesafede bazen 6.0 litre bazen 7.5 litre civarı geziniyorum.
hiç 10 görmedim.
bir kere kastım 5.1 gördüm ama.
çok çok çok sıkışıksa 8.8.5 oluyor.
belki senin gibi kullanan başka bir colt sahibi vardır yorum yapar.
hayırlı günler. -
Selam,
Bnm araç dizel ve tasshelhoff unda dediği gibi donanımsal olarak eksiklikler olmasına rağmen yakıttaki memnuniyetim diğer eksiklikleri tamamen unutturuyor ..
Ben kendim için konuşuyorum (3 Ay da araba 20.500 km oldu) beni kesinlikle dizel paklardı dizel aldım rahatım.
Sen iyi düşün taşın ona göre karar ver, dizelde olsa benzinlide olsa COLT tan şaşma yeter ..
Selametle .. -
quote:
Orjinalden alıntı: Fantastic Light
Selam,
Bnm araç dizel ve tasshelhoff unda dediği gibi donanımsal olarak eksiklikler olmasına rağmen yakıttaki memnuniyetim diğer eksiklikleri tamamen unutturuyor ..
Ben kendim için konuşuyorum (3 Ay da araba 20.500 km oldu) beni kesinlikle dizel paklardı dizel aldım rahatım.
Sen iyi düşün taşın ona göre karar ver, dizelde olsa benzinlide olsa COLT tan şaşma yeter ..
Selametle ..
sizlerle konuştuktan sonra aklımda ve mantığımda sadece colt var amma kısa mesafede
benzinli acaba çok mu yakar onun için dizel mi almalıyım bilemedim?
kısa mesafede kullanan var mı?yardımı olurdu cidden... neyse selametlen... -
size soyle bir bilgi vereyim.ankarada sehir ici kullanımda colt cz3 ümle 46 lt benzinle 703.2 km yol gittim.yani 1 lt benzinle 15.28 km yol gitmis oluyorum.buyrum hesabınızı siz yapın.bu yazdıgım degerin tamamı sehir ici tuketim degerleridir.yardımcı olabilmek umuduyla.saygılar -
bu değeri kısa mesafede yapmışsanız süper bişiy bence...
hoş uzun mesafede de yapılsa ş.içi oldukça iyi bi değer
darısı başıma...ayrıca çok teşekkürler oldukça ilgilendirici oldu
-
johnmcclane merhaba,
Sizin kullaniminizi bilemiyorum. Ancak asagida bahsettigim degerler sakin kullanimda ortaya cikan degerler. Yol musait olunca 80-90 km civarina kadar cikiyorum ve kullandigim her iki guzergahta yer yer rampali (Ankara'yi biliyorsaniz Cankaya-Balgat-Yuzyil taraflarinin yol ve trafik durumu gozunuzde canlanabilir.) Zaten bu guzergahta cok hizli gitmek mumkun degil.
Genellikle günde 17.4 km yol yapiyorum ev ve isyeri arasinda. Sabah saatlerinde ise giderken (8,7 km mesafe) trafigin durumuna gore 6,5 ile 7,2 arasinda degisiyor yakit . Aksam uzeri donuste farkli bir yol kullaniyorum daha az trafik isigi var ama ayni mesafe (8,7 km). Donuste de 5,4 ile 6,5 arasi degisiyor. Klima acik, bagajda bir sirt cantasi var ve aracta cogunlukla iki kisi...
Umuyorum verdigim bilgiler sorunuza yanit olmustur. -
sanırım her şartta getzimden daha uygun bi yakıt tüketimi var
ok saolun... -
Chiplendikten sonra Dizel Colt tam bir performans makinası oluyor..Hızlanma değerleri çok pahalı spor otomobilleri geride bırakıyor..Bence Dizel Colt u sadece az yaktığı için düşünmeyin..O tam bir performans canavarı.. -
quote:
Orjinalden alıntı: ChipTuning Uzmanı
Chiplendikten sonra Dizel Colt tam bir performans makinası oluyor..Hızlanma değerleri çok pahalı spor otomobilleri geride bırakıyor..Bence Dizel Colt u sadece az yaktığı için düşünmeyin..O tam bir performans canavarı..
evet aslında ben de performansı için ciddi ciddi düşünüyorum
chiplemeye gerek kalmadan da kullansam bana yetecek sanırım
gerçi chiplemek nasıl oluyor ve masrafı ne kadardır bilmiyorum ama
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi johnmcclane -- 2 Eylül 2008; 21:56:26 > -
yılda 10.000 km yol yapacaksanız sadece yakıt tasarrufu için dizel almaya değmez. -
quote:
Orjinalden alıntı: olli
yılda 10.000 km yol yapacaksanız sadece yakıt tasarrufu için dizel almaya değmez.
neden değmiyor dostum anlayamıyorum...
yanlış anlamayın bilmediğimden soruyorum ukala bi şekilde neden demiyorum
her halukarda az yakıyo olmayacak mı dizel araç?yılda şu kadar km yapmazsan kurtarmaz şeklindeki
yaklaşım neden ? dizel aracı alırsam en az 5-10 sene kullanmak istiyorum yani alıp satmak yerine
uzun süre kullanmak arzusundayım...bundan dolayı dizel alırsın bi süre sonra satamazsın benim için pek
geçerli değil...niçin dizelden kar edebilmem için yılda belli bi km yapmam gerekiyor?
saygılar...
-
1lt benzin ile ortalama her koşul dahil 15km altına inemezsiniz !
Tasarruf için bir tavsiye,
ilk kalkışta mümkünse düz yolda gidin rampalı yolları tercih etmeyin, bir müddet gittikten sonra yolun şekli sorun değil
vites atabildiğiniz en yüksek kademede olsun ve atıyorum 6 cı viteste 80 le falan gidin tüketimin hemen düştüğünü göreceksiniz
uzun yolda rampa aşağı boşa almanın da yakıtta tasarruf yaptığını belirteyim veya ayağı gazdan çekmenin
araç normal gidiyorsa ayağı arada gazdan çekmenin düz yolda da çok faydası oluyor
ve kesinlikle para yetiyorsa az da kullansanız dizel almanız menfatinizdir. -
quote:
Orjinalden alıntı: denetçi
1lt benzin ile ortalama her koşul dahil 15km altına inemezsiniz !
Tasarruf için bir tavsiye,
ilk kalkışta mümkünse düz yolda gidin rampalı yolları tercih etmeyin, bir müddet gittikten sonra yolun şekli sorun değil
vites atabildiğiniz en yüksek kademede olsun ve atıyorum 6 cı viteste 80 le falan gidin tüketimin hemen düştüğünü göreceksiniz
uzun yolda rampa aşağı boşa almanın da yakıtta tasarruf yaptığını belirteyim veya ayağı gazdan çekmenin
araç normal gidiyorsa ayağı arada gazdan çekmenin düz yolda da çok faydası oluyor
ve kesinlikle para yetiyorsa az da kullansanız dizel almanız menfatinizdir.
Aynen katılıyorum
-
kısmen katılıyorum. yokuş aşağı boşa atıldığı zaman motor boşta çalışabilmek için rolanti devrini tutturacak kadar bir yakıt harcar. ama günümüz araçlarında viteste inerseniz motorun devri rolanti devrini sağladıktan sonra emotor benzin tüketmez.
colt için konuşuyorsak AMT şanzımanlı bir araçta zaten gaza az yükleniyorsanız araç en uygun vitese kendi geçer. aynen arkadaşın dediği gibi 80 km de 6. viteste olursunuz.
bu arada yeni kasa coltlarda size bulunmanız gereken vitesi bildiren bir gösterge eklenmiş gösterge ekranına.
quote:
Orjinalden alıntı: denetçi
1lt benzin ile ortalama her koşul dahil 15km altına inemezsiniz !
Tasarruf için bir tavsiye,
ilk kalkışta mümkünse düz yolda gidin rampalı yolları tercih etmeyin, bir müddet gittikten sonra yolun şekli sorun değil
vites atabildiğiniz en yüksek kademede olsun ve atıyorum 6 cı viteste 80 le falan gidin tüketimin hemen düştüğünü göreceksiniz
uzun yolda rampa aşağı boşa almanın da yakıtta tasarruf yaptığını belirteyim veya ayağı gazdan çekmenin
araç normal gidiyorsa ayağı arada gazdan çekmenin düz yolda da çok faydası oluyor
ve kesinlikle para yetiyorsa az da kullansanız dizel almanız menfatinizdir.
-
belirli bir km yi geçmiyorsanız dizel değmez hesapları maalesef ki doğru. misal benzinli bir araç km de 25 ykr dizel de hadi abartalım 15 ykr yaksın (benzinli 1.3 dizel 1.5 bir de onu da hesaba katın). senede 10 km demek yıllık 1.000 ytl kar demek. aracı alırken liste fiyatına göre 7.000 ytl fark görünüyor. hadi 6.000 diyelim. bu size 6 yılda paranızı amorti ettiğinizi gösterir. dizelin bakım ve tamir masraflarını (3 sene garanti var sonuçta) hesaba kattığınızda değmeyeceğeni siz de takdir edersiniz. kaldı ki bu hesap iyimser ve kaba bir hesap.
hayırlı günler.
quote:
Orjinalden alıntı: johnmcclane
neden değmiyor dostum anlayamıyorum...
yanlış anlamayın bilmediğimden soruyorum ukala bi şekilde neden demiyorum
her halukarda az yakıyo olmayacak mı dizel araç?yılda şu kadar km yapmazsan kurtarmaz şeklindeki
yaklaşım neden ? dizel aracı alırsam en az 5-10 sene kullanmak istiyorum yani alıp satmak yerine
uzun süre kullanmak arzusundayım...bundan dolayı dizel alırsın bi süre sonra satamazsın benim için pek
geçerli değil...niçin dizelden kar edebilmem için yılda belli bi km yapmam gerekiyor?
saygılar...
Benzer içerikler
- mitsubishi l300 tutulan modeli
- mitsubishi attrage 1.2 intense yorum
- motor arıza lambası kendiliğinden söndü
- mitsubishi l200 paket sıralaması
- mitsubishi carisma 1.8 gdi
- l200 mitsubishi 2024
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
