CLİO SYMBOL GRUBU (1289. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: vonaleee

dün seyir halindeyken birden bire bi yavaşlama oldu ve devirden düştü araç aynı anda kızdırma bujisi uyarı lambası ve üstündeki uyarı lambası yandı bir süre kullandım park ettim 1 2saat sonra çalıştırdığımda uyarı lambası yanmadı.



ustaya gittim büyük ihtimalle mazottan birdaha yaparsa gel bakarız dedi



umarım kötü bir şey değildir

quote:

Orijinalden alıntı: Be-Mine

quote: Orijinalden alıntı: vonaleee dün seyir halindeyken birden bire bi yavaşlama oldu ve devirden düştü araç aynı anda kızdırma bujisi uyarı lambası ve üstündeki uyarı lambası yandı bir süre kullandım park ettim 1 2saat sonra çalıştırdığımda uyarı lambası yanmadı. ustaya gittim büyük ihtimalle mazottan birdaha yaparsa gel bakarız dedi umarım kötü bir şey değildir

Babamın araçta da çok benzer bir problem var, sizden hemen önce yazmıştım aşağıdaki mesajımda:

https://forum.donanimhaber.com/fb.asp?m=126823291

Kardeşimde ucuz olan mavi renkli OBD2 ELM327 v2.1 cihaz var. Haftasonu bununla denedik babamın 2007 Logan 1.5 DCI aracında ama cihaz araçla bağlantı kuramadı, başka araçta çalıştığını biliyoruz.

O yüzden ben de v1.5 donanım versiyonlu olanını almayı düşünüyorum. Diğerinden daha fazla protokolü desteklediği için bağlantı kurabildiği araç sayısının daha çok olduğu söyleniyor. Gerçi bazı araçlarda sıkıntı olduğu, denenmesi gerektiği de belirtiliyor, garantisi yok:

www.aliexpress.com

obd2 v1.5 – Buy obd2 v1.5 with free shipping on AliExpress version

http://www.aliexpress.com/w/wholesale-obd2-v1.5.html?spm=2114.01010208.0.51.VR7NZF&site=glo&SearchText=obd2+v1.5&g=y&SortType=total_tranpro_desc&groupsort=1&initiative_id=SB_20160608165215&shipCountry=tr

OBD hata kodunu görebilsek zaten ona göre araştırma konularını da daraltacağız. Işığın arada yanıp sönmesi zaten yeterince yanıltıcı. Bu uyarıyı alıp birçok farklı donanımı kontrol eden, değiştiren, masraf yapan kullanıcılar olmuş, yine de çözüm bulamayanlar var.

Ben de servisin, ustaların deneme-yanılma ve olası masraf yaptırma metodlarına kalıp sürünmek istemiyorum, babam uğraşamaz zaten.

quote:

Orijinalden alıntı: Be-Mine

quote: Orijinalden alıntı: levent_demiralp Arkadaşlar merhaba, aracım 2011 1.5dci expression. forumlarda araştırdım pek çok sebep olabilir gibi görünüyor ancak sizlerinde fikirlerini almak istedim. aracım 50500km de ve 500km önce yağ ve filtre değişimlerini yaptırdım (yakıt filtresi hariç). Bugün arabamı çalıştırdığımda her zamanki gibi sorun yoktu ancak tahmini 1,5 km sonra ön ısıtma/elektronik arıza ikaz ışığı (kızdırma bujisi) iki kez yanıp söndü. aracı sağa çektim, vitesi boşa aldım. işe gidene kadar bir daha yanmadı. (4km boyunca). akşam işten dönerken yine bir sorun olmadan çalıştı ve tahmini 1,5 km sonra ikaz ışığı iki kez yanıp söndü, eve dönene kadar tekrar yanmadı. Çarşamba günü aracımı arıza tespiti için cihaza bağlatacağım lakin forumlarda okuduktan sonra merakım iyice arttı. aracın kullanım kılavuzunda araç seyir halinde bu ikaz ışığının yanma gerekçesini " elektrik veya elektronik bir arıza veya motorin filtresinde su olması" olarak açıklıyor. Ancak dedim ya forumlarda yanıp sönen bu ikaz ışığının enjektör değişimine kadar olayı götürdüğünü okuyunca tırstım. umarım buji ya da basit bir elektronik arızadır. Durumla ilgili bilgi vereceğim, iyi geceler.

quote: Aracımı sanayiye götürdüm. ışık sürekli yanmadığı için bilgisayarın sorunu bulamayacağını söylediler. kızdırma bujileri kontrol edildi ve sağlam. elektrikçi pedaldan kaynaklanabilir(!) dedi ve şu pas sökücü gibi bişeyden sıktı. aküye baktı ve elektrik aksam soketlerine hava tuttu. ordan ayrıldıktan sonra 10 km aracı kullandım ama ikaz ışığı yanıp sönmedi. tekrar yaparsa yetkili servise götüreyim diyorum lakin çözüm bulabilirler mi bilmiyorum.

quote: elektrikçi pedala pas sökücü sıktığından beri uyarı ikaz ışığı yanmıyor.

Merhaba,

Babamın araçta da benzer bir problem var (2007 Dacia Logan 1.5 DCI, sanırım ODO 65-70.000 KM civarlarında). Son zamanlarda seyir halinde iken bazen bu "ön ısıtma/elektronik arıza ikaz ışığı" yanıp bir süre sonra kendi kendine sönüyormuş, o esnada hiç bir tuhaflık gözlemlememiş. En son dün bu ışıkla beraber aracın gaz yemediğini ve vites küçültmek zorunda kaldığını da söyledi, sonrasında yine sönmüş ışık.

Haftasonu aracı ben de deneyeceğim ve OBD cihazı ile hata vermiş mi bakacağım. Ancak bahsettiğiniz "pedala pas sökücü sıkma" yöntemi nedir anlayamadım.

Detaylı anlatmanız mümkün mü rica etsem, bir de son durum nedir sizde?
Teşekkürler.

quote:

Orijinalden alıntı: Be-Mine

Bu tip v1.5'i mi kullanıyorsunuz acaba, satıcı kimdi hatırlıyor musunuz:



İmzanızdaki araçta mı kullanıyorsunuz bu arada?

Bilgi için teşekkürler.

quote:

Orijinalden alıntı: hayatibebek

quote: Orijinalden alıntı: Be-Mine quote: Orijinalden alıntı: vonaleee dün seyir halindeyken birden bire bi yavaşlama oldu ve devirden düştü araç aynı anda kızdırma bujisi uyarı lambası ve üstündeki uyarı lambası yandı bir süre kullandım park ettim 1 2saat sonra çalıştırdığımda uyarı lambası yanmadı. ustaya gittim büyük ihtimalle mazottan birdaha yaparsa gel bakarız dedi umarım kötü bir şey değildir Babamın araçta da çok benzer bir problem var, sizden hemen önce yazmıştım aşağıdaki mesajımda: https://forum.donanimhaber.com/fb.asp?m=126823291 Kardeşimde ucuz olan mavi renkli OBD2 ELM327 v2.1 cihaz var. Haftasonu bununla denedik babamın 2007 Logan 1.5 DCI aracında ama cihaz araçla bağlantı kuramadı, başka araçta çalıştığını biliyoruz. O yüzden ben de v1.5 donanım versiyonlu olanını almayı düşünüyorum. Diğerinden daha fazla protokolü desteklediği için bağlantı kurabildiği araç sayısının daha çok olduğu söyleniyor. Gerçi bazı araçlarda sıkıntı olduğu, denenmesi gerektiği de belirtiliyor, garantisi yok: www.aliexpress.com obd2 v1.5 – Buy obd2 v1.5 with free shipping on AliExpress version http://www.aliexpress.com/w/wholesale-obd2-v1.5.html?spm=2114.01010208.0.51.VR7NZF&site=glo&SearchText=obd2+v1.5&g=y&SortType=total_tranpro_desc&groupsort=1&initiative_id=SB_20160608165215&shipCountry=tr OBD hata kodunu görebilsek zaten ona göre araştırma konularını da daraltacağız. Işığın arada yanıp sönmesi zaten yeterince yanıltıcı. Bu uyarıyı alıp birçok farklı donanımı kontrol eden, değiştiren, masraf yapan kullanıcılar olmuş, yine de çözüm bulamayanlar var. Ben de servisin, ustaların deneme-yanılma ve olası masraf yaptırma metodlarına kalıp sürünmek istemiyorum, babam uğraşamaz zaten.

elm 327 cihazları Dizel araçları desteklemiyor ! bilginiz olsun, onların ki özel oluyor ve pahalılar.

quote:

Orijinalden alıntı: OzzmynnTR

quote: Orijinalden alıntı: Be-Mine quote: Orijinalden alıntı: levent_demiralp Arkadaşlar merhaba, aracım 2011 1.5dci expression. forumlarda araştırdım pek çok sebep olabilir gibi görünüyor ancak sizlerinde fikirlerini almak istedim. aracım 50500km de ve 500km önce yağ ve filtre değişimlerini yaptırdım (yakıt filtresi hariç). Bugün arabamı çalıştırdığımda her zamanki gibi sorun yoktu ancak tahmini 1,5 km sonra ön ısıtma/elektronik arıza ikaz ışığı (kızdırma bujisi) iki kez yanıp söndü. aracı sağa çektim, vitesi boşa aldım. işe gidene kadar bir daha yanmadı. (4km boyunca). akşam işten dönerken yine bir sorun olmadan çalıştı ve tahmini 1,5 km sonra ikaz ışığı iki kez yanıp söndü, eve dönene kadar tekrar yanmadı. Çarşamba günü aracımı arıza tespiti için cihaza bağlatacağım lakin forumlarda okuduktan sonra merakım iyice arttı. aracın kullanım kılavuzunda araç seyir halinde bu ikaz ışığının yanma gerekçesini " elektrik veya elektronik bir arıza veya motorin filtresinde su olması" olarak açıklıyor. Ancak dedim ya forumlarda yanıp sönen bu ikaz ışığının enjektör değişimine kadar olayı götürdüğünü okuyunca tırstım. umarım buji ya da basit bir elektronik arızadır. Durumla ilgili bilgi vereceğim, iyi geceler. quote: Aracımı sanayiye götürdüm. ışık sürekli yanmadığı için bilgisayarın sorunu bulamayacağını söylediler. kızdırma bujileri kontrol edildi ve sağlam. elektrikçi pedaldan kaynaklanabilir(!) dedi ve şu pas sökücü gibi bişeyden sıktı. aküye baktı ve elektrik aksam soketlerine hava tuttu. ordan ayrıldıktan sonra 10 km aracı kullandım ama ikaz ışığı yanıp sönmedi. tekrar yaparsa yetkili servise götüreyim diyorum lakin çözüm bulabilirler mi bilmiyorum. quote: elektrikçi pedala pas sökücü sıktığından beri uyarı ikaz ışığı yanmıyor. Merhaba, Babamın araçta da benzer bir problem var (2007 Dacia Logan 1.5 DCI, sanırım ODO 65-70.000 KM civarlarında). Son zamanlarda seyir halinde iken bazen bu "ön ısıtma/elektronik arıza ikaz ışığı" yanıp bir süre sonra kendi kendine sönüyormuş, o esnada hiç bir tuhaflık gözlemlememiş. En son dün bu ışıkla beraber aracın gaz yemediğini ve vites küçültmek zorunda kaldığını da söyledi, sonrasında yine sönmüş ışık. Haftasonu aracı ben de deneyeceğim ve OBD cihazı ile hata vermiş mi bakacağım. Ancak bahsettiğiniz "pedala pas sökücü sıkma" yöntemi nedir anlayamadım. Detaylı anlatmanız mümkün mü rica etsem, bir de son durum nedir sizde? Teşekkürler.

bu sorunu uzun zamandır yaşıyorum
arabayla dip gaz yapıp 130 km hıza gelir gelmez ( yumuşak şekilde basıp yavaş yavaş hızlandığında sorun yok )
ışık yanıyor ve araç gaz yememeye başlıyor ayağını gazdan alıp yumuşak basmak gerekiyor.

bir kaç kez sanayide parça değişimi ve bakımı yapıldı. turbo basınç sensörü falan da değiştik ama sorun çözülmedi. Gaz Pedalı bakımı falan yapıldı yine çözülmedi.
son olarak yetkili servise gidip arıza tespiti yapıldı sorunun "gaz pedal potansiyometresi" olduğu söylendi o parçayı henüz taktırmadım yaklaşık 500 TL fiyat vermişlerdi.

ama enteresan bir şekilde yaklaşık 1-2 aydır havalardan dolayı mıdır nedir o hatayı almıyorum.
bu arada symbol 2007 1.5dci araç

hatta buda çektiğim bir videohttps://www.youtube.com/watch?v=lR1yMqgAuUc&feature=youtu.be

quote:

Orijinalden alıntı: Be-Mine

quote: Orijinalden alıntı: OzzmynnTR quote: Orijinalden alıntı: Be-Mine quote: Orijinalden alıntı: levent_demiralp Arkadaşlar merhaba, aracım 2011 1.5dci expression. forumlarda araştırdım pek çok sebep olabilir gibi görünüyor ancak sizlerinde fikirlerini almak istedim. aracım 50500km de ve 500km önce yağ ve filtre değişimlerini yaptırdım (yakıt filtresi hariç). Bugün arabamı çalıştırdığımda her zamanki gibi sorun yoktu ancak tahmini 1,5 km sonra ön ısıtma/elektronik arıza ikaz ışığı (kızdırma bujisi) iki kez yanıp söndü. aracı sağa çektim, vitesi boşa aldım. işe gidene kadar bir daha yanmadı. (4km boyunca). akşam işten dönerken yine bir sorun olmadan çalıştı ve tahmini 1,5 km sonra ikaz ışığı iki kez yanıp söndü, eve dönene kadar tekrar yanmadı. Çarşamba günü aracımı arıza tespiti için cihaza bağlatacağım lakin forumlarda okuduktan sonra merakım iyice arttı. aracın kullanım kılavuzunda araç seyir halinde bu ikaz ışığının yanma gerekçesini " elektrik veya elektronik bir arıza veya motorin filtresinde su olması" olarak açıklıyor. Ancak dedim ya forumlarda yanıp sönen bu ikaz ışığının enjektör değişimine kadar olayı götürdüğünü okuyunca tırstım. umarım buji ya da basit bir elektronik arızadır. Durumla ilgili bilgi vereceğim, iyi geceler. quote: Aracımı sanayiye götürdüm. ışık sürekli yanmadığı için bilgisayarın sorunu bulamayacağını söylediler. kızdırma bujileri kontrol edildi ve sağlam. elektrikçi pedaldan kaynaklanabilir(!) dedi ve şu pas sökücü gibi bişeyden sıktı. aküye baktı ve elektrik aksam soketlerine hava tuttu. ordan ayrıldıktan sonra 10 km aracı kullandım ama ikaz ışığı yanıp sönmedi. tekrar yaparsa yetkili servise götüreyim diyorum lakin çözüm bulabilirler mi bilmiyorum. quote: elektrikçi pedala pas sökücü sıktığından beri uyarı ikaz ışığı yanmıyor. Merhaba, Babamın araçta da benzer bir problem var (2007 Dacia Logan 1.5 DCI, sanırım ODO 65-70.000 KM civarlarında). Son zamanlarda seyir halinde iken bazen bu "ön ısıtma/elektronik arıza ikaz ışığı" yanıp bir süre sonra kendi kendine sönüyormuş, o esnada hiç bir tuhaflık gözlemlememiş. En son dün bu ışıkla beraber aracın gaz yemediğini ve vites küçültmek zorunda kaldığını da söyledi, sonrasında yine sönmüş ışık. Haftasonu aracı ben de deneyeceğim ve OBD cihazı ile hata vermiş mi bakacağım. Ancak bahsettiğiniz "pedala pas sökücü sıkma" yöntemi nedir anlayamadım. Detaylı anlatmanız mümkün mü rica etsem, bir de son durum nedir sizde? Teşekkürler. bu sorunu uzun zamandır yaşıyorum arabayla dip gaz yapıp 130 km hıza gelir gelmez ( yumuşak şekilde basıp yavaş yavaş hızlandığında sorun yok ) ışık yanıyor ve araç gaz yememeye başlıyor ayağını gazdan alıp yumuşak basmak gerekiyor. bir kaç kez sanayide parça değişimi ve bakımı yapıldı. turbo basınç sensörü falan da değiştik ama sorun çözülmedi. Gaz Pedalı bakımı falan yapıldı yine çözülmedi. son olarak yetkili servise gidip arıza tespiti yapıldı sorunun "gaz pedal potansiyometresi" olduğu söylendi o parçayı henüz taktırmadım yaklaşık 500 TL fiyat vermişlerdi. ama enteresan bir şekilde yaklaşık 1-2 aydır havalardan dolayı mıdır nedir o hatayı almıyorum. bu arada symbol 2007 1.5dci araç hatta buda çektiğim bir videohttps://www.youtube.com/watch?v=lR1yMqgAuUc&feature=youtu.be

Bu kronik bir sorun galiba Renault (ve Dacia) araçlarda. Birkaç gündür bu konuda araştırma yapıyorum ama gördüklerim hiç iç açıcı değil. Bir sürü masraf yaptığı halde hala çözüm bulamamış kullanıcılar var, aynı sizin gibi, ve muhtemelen benim de olacağım gibi.

Örneğin aşağıdaki blog yazarı da Clio aracında benzeri bir soruna 2.5 yıldır bir çözüm bulamamış:

Clio arıza ışığı ve pedal bozulma sorunu (Kendisine buradan teşekkür ediyorum verdiği bilgiler için)
Link: http://lazyazar.blogspot.com.tr/2014/11/clio-arza-sg-ve-pedal-bozulma-sorunu.html



Aslında daha moral bozucu olan ise yazara gelen cevaplar ve yorumlar. Onlarca belki de yüzlerce araç kullanıcısı bu ve benzeri tipte sorun yaşamış ve çözüm arıyor. Bazıları farklı noktalarda sorunlu parçaları bulup problemi çözebilmişler. Çoğu kullanıcı ise birçok usta ve servis dolaşmasına, masraf yapmasına rağmen çözüm bulamamış, hala arayıştalar.

Ben forumda ve üstte bahsettiğim gibi sitelerde yorumları okuyorum, siz de bir göz atın isterseniz. Çözüm önerenlerin tavsiye ettikleri yöntemlerden bazılarını henüz denemediyseniz denemek istersiniz belki. (Arıza kodu potansiyometre gösterse bile o potansiyometreden kaynaklanMAdığını yazanlar var!)

Bu sorunun çözümü için deneme yanılma yöntemleri ve dolayısıyla geribildirimler önem kazanıyor.

Ben de ELM327 OBD2 v1.5 cihazı geldikten sonra gördüklerimi ve sonrasında yaptığım denemeleri yazarım.

quote:

Orijinalden alıntı: hayatibebek

bendeki bluetoothlu o mavi olandan, acaba wifi olan mı daha iyi yoksa bluetooth olan mı ? birde ben sürekli takılı bırakıyorum ancak ertesi gün aracı çalıştırdığımda bağlantı kurulamıyor o zımbırtı ile, illa çıkartıp geri takacan ki kendine gelsin sizde de bu şekilde mi ?

Not: bende indash android teyp olduğu için sürekli yakıt tüketimi gidilen yol vs. kayıt ediyorum bu yüzden sürekli takılı.