Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
BMW 3 serisi (F30) (1654. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Kono USB Şarj Portlu Seyahat Dizüstü Bilgisayar Sırt Çantası Suya Dayanıklı İş Bilgisayar Çantası Okul Çantası Kadın Erkek Günlük Sırt Çantası 15,6 İnç Dizüstü Bilgisayara Uygun, gri, M : Amazon.com.tr: Bilgisayar
https://www.amazon.com.tr/dp/B07ZVLPKZ7
3 sa. önce paylaşıldı
Bu Konudaki Kullanıcılar:
12 Misafir (1 Mobil) - 11 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
26_____
kullanıcısına yanıt
4 çeker 3 serisi tecrübem yok ama 525xdrive arabada çok gezmişliğim var vede 4 çeker sayesinde virajları daha fazla süratle daha iyi aldığını size net olarak söyliyebilirim. Yakıtlarındaha fazla ama daha güvenilir araçlar yol tutuş açısından.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
26_____
kullanıcısına yanıt
Bence asıl ilginç olan bayandan yazan araçların rağbet görmesi..ben bayandan dendiğinde aklıma ilk gelen sağlı sollu çizik ve sürtmeler
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: lurcher
Arkadaslar acil tavsiyelerinize ihtiyacım var
2014 kasım cıkıslı modernline ied kullanıyorum malesef baslarda olmayan direksiyon titremesi problemi son 1000 kmdir fazlaca hıssedılmeye basladı arac 14 binde... Simdi ben bu aracı kosiflerden aldım. Bu problem hakkında kosiflerle muhatap olan birinin yardımını istiyorum carsamba servis randevusu aldım. Bana gidince salaga mı yatacaklar nasıl bı tavırla yaklasmalıyım sizce ne talepte bulunmalıyım. Kosiflerle konu hakkında muhattap olan birisi yardımcı olursa çok memnun olurum. Saygılar
Sizinkide mi Servotronic direksiyon hocam?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
programmer_onur
kullanıcısına yanıt
Evet hocam servo direksiyon
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: furkan1zek
quote:
Orijinalden alıntı: 26_____
quote:
Orijinalden alıntı: valerio
merhabalar ilgilenen olursa
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-borusan-cikislisportplus-paket-hatasiz-sifirdan-farksiz-6500-km-189214293/detay/
maşallah çok güzel.
bu arada içinin fotolarınıda koyarsanız daha iyi olur.
Arkadaş pilot ve ilanı yazarken keyfe keder diye yazmış :) . Yıllardır dalga geçtiğimiz şahinciler o kadar da beğenilmeyecek düzeyde değilmiş yani.
Yanlis anlamadiysam keyfekeder kelimesinin keyfe keder seklinde yanlis yazilmis olmasini elestiriyorsunuz. Haklisiniz fakat durumun pilot olmasiyla ilgisini cozemedim. Turkce ogretmeniyim dememis pilotum demis :)
Pilotlarin da egitim surecleri ve is hayatlarinda yogunlukla ingilizce kullandiklarini tahmin ediyorum, o yuzden bir pilotun basit bir imla hatasi yapmasi cok olasi.
Ha sana ne sen neden karistin derseniz de haklisiniz der kenara cekilirim :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: lurcher
Evet hocam servo direksiyon
Servo'larda titreme 2012'den beri zaten kronik bir sorundu ve servis değiştiriyordu kutuyu diye hatırlıyorum. Bu sorunu bilmiyor olmaları zaten mümkün değil. Bence değişim isteyin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
lurcher
L
kullanıcısına yanıt
Gecen sene Kosiflere bakima gittigimde balanstada sikinti var sanirim direksiyon titriyor bakarsiniz demistim (O zaman problemden haberim yoktu) yaptik dedikler, baktim hala titriyor tekrar verdim bu duzelmemis diye, sonra problem balans degilmis almanyaya yaziyoruz kutun degisebilir dediler.. sonra kutu degisimi yapidli azaldi fakat tam olarak gecmedi, o halinde bukadari normal, zaten test ederken elinizi birakmamaniz lazim gibi sacma sapan bir moda girdiler, bir kac defa gitmeme ragmen araci servise bile kabul etmediler. Sonraki surecte borusanda devam ettim, oyuzden yerine olsam direk borusana girderim kosiflerle hic ugrasmam... -
programmer_onur
kullanıcısına yanıt
Hocam evet normalde dogru olan dediğiniz gibi değişim yapılması. Ama servisleri biliyorsunuz az cok değilşme yanasmamak için 40 takla atmaları sanki sorunu ilk kez görüyorlarmış gibi çirkin tavırları basit bi rot balans yapıp sorunu cözdüklerini iddia edip işi kapatma cabaları... Herkesin işi gücü var malum bide enerjimi vaktimi bunlarla ugrasıp ekstra yorulmak istemiyorum haliyle benım ıstediğim bu tavırlarla muhattap olmamak kısa sürede işi çözebileceğim bi yöntem tavsiye arıyorum tecrübeli arkadaslardan...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
bigtiger1
B
kullanıcısına yanıt
Evet hocam bende tam bu bahsettiğiniz tavırdan korkuyordum...servise bile kabul etmemekeri saka gibi o kadar para verip aldıgımız araclar. Peki işin yasal bıyutuyla korkutma gıbı bısey yapsak sonuc alamaz mıyız cunku anadolu yakasındayım ıslerım var cok vakıt bulamıyorım malesef
Bu bahsettiğiniz sürec ne kadar sürdü kosiflerde hocam
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lurcher -- 14 Haziran 2015; 23:56:47 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Borusan Atasehir acildi, hic gitmedim ama kosiflerdense oraya gitmen daha saglikli olabilir..
Malesef bu surecin kisasinin olacagini sanmiyorum, cunku sorunu tam anlamiyla cozemiyorlar.
Yapacaklarini asagida listeliyorum
- Araci alip baski baslans vs yapacaklar, lastik jant degerlerine bakacaklar, bunlarda sikinti cikarsa once onlara atacaklar titremenin sebebini,
- Cikmazsa almanyadan onay alip (nekadar dogru bilmiyorum) direksiyon kutunu degistirecekler. Kutu degisince gecerse ve 1-2 hafta icinde tekrarlamazsa cok sanslisin (tekrarlamayan duymadim)
- Sonrasinda titreme cok azsa ve seni rahatsiz etmiyorsa hayatina oyle devam edecesin, yok rahatsiz ediyorsa veya artarsa asil sikintili surec ozaman basliyor. -
bigtiger1
B
kullanıcısına yanıt
Hocam peki borusanda devam ettiğiniz süreçte tam anlamıyla çözüm bulundumu
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
lurcher
L
kullanıcısına yanıt
Bisuru sey yazmistim forumun patlayacagi tuttu..neyse. tekrar yaziyorum.
Borusan Atasehir acildi, servisi nasil bilmiyorum ama Kosiflerdense oraya goturmek daha iyi olabilir...
Malesef surec kisa ve sancisiz degil, tahminen basina gelecekleri asagida yaziyorum..
- Once araca baski balans yapip olcum makinelerinde lastik ve jant durumlarina bakacaklar, eger bunlarda sikinti varsa titreme sorununu direk bunlara atacaklar,
- Onlarda sorun yoksa almayandan onay alip (nekadar dogru bilmiyorum) direksiyon kutunu degistirecekler. Kutu degistiginde veya bir kac haftasonrasinda hala titreme yoksa sansli olabilirsin (Bu durumda olan kimseyi duymadim, genelde herkes kutu degistiginde iyiydi sonra tekrar basladi diyor)
- Kutu degistiginde veya bir sure sonra muhtemelen cok az bir titreme devam edecek, eger rahatsiz olmam ben bunla yasarim dersen (yapmaya calisanlar var, ben denedim olmadi) hayatina oyle devam edersin, yok edemezsen asil cile ozaman basliyor, cunku okadar titreme yol kolusundan vs olur normaldir cevaplari duymaya baslayacaksin, cok az seviyesinde devam ederse gecmis olsun bisey yapmayacaklardir.. Bariz bir sekilde tekrar artarsa yine benzer sureclere ugrasip duracaksin.
Benim yapmadigim baskalarindan duydugum bazi denemelerde soyle
- ABC oto sanayide XYZ lastikcisi varmis balansi cok iyiymis orda da balans yaptirdim ama bisey degismedi
- Run flat lastikleri cikarip normal lastik taktim bisey degismedi
- Poryalar degisti/temizlendi bisey degismedi
- Bazi yollarda yapiyor (kaymak asfalt olsa bile) bazi yollarda yapmiyor...
vs vs vs atladigim bisey varsa isteyen ekleyebilir..
Temmuz 2014'ten beri ugrasiyorum ben, yasal surecte de olumlu sonuc alan duymadim henuz.. Cok yeniyken olmussa farksiz yada cok az farkla arac degisimi yapanlari duydum ama digerlerinde olumlu bisey duymadim henuz, mahkemeyi kazanip borusanin temyiz ettigi dava da var bitane
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bigtiger1 -- 15 Haziran 2015; 0:17:01 >
-
lurcher
L
kullanıcısına yanıt
Hayir borusan da bukadarina yapacak bisey yok diyor:) ama cok az suanda.. -
bigtiger1
B
kullanıcısına yanıt
Vakit ayırıp yardımcı oldugunuz için tesekkurler öncelikle..
Aslında sundan cekınıyorum daha cok; hanı tamam kutu degısınce azalmak kosuluyla bı nebze kabullenıp kullanmaya sanırım devam edebılırım ancak balans vs yaptıktan sonra(muhtemelen sonuc vermeyecek) kutu degısımıne yanasmamaları aptala yatıp baska yapacak bısey yok tavrı benı asıl korkutan. Buna nasıl ıkna ederim cok ugrasmadan cunku balans yapıp bırakırlarsa ıcımde kalacak.. Kutu degısıp yıne de cozulmezse bı nebze kafam rahat olur en azından..
Bu kutu degısımı vs hasar kaydı olarak gözüküyor mu bıde basımıza iş cıkmasın
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lurcher -- 15 Haziran 2015; 0:31:57 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
lurcher
L
kullanıcısına yanıt
Rica ederim, umarm sorunun cozulur..
Problemin gercekten balans degilse ve yapildiginda duzelmezse kutu degisiminde cok problem cikaracaklarini sanmiyorum.. Kosifler bile balanstan sonra duzelmemis bu dedikten sonra kutu degisim surecinde ugrastirmamisti.. Sana tavsiyem balans yaptik sorun kalmadi derlerse servis danismaniyla birlikte (kendin kullanarak) ozellikle trafiksiz saatte temde teste cikip kontrol etmen, eger hala sikinti varsa adama gosterip bunu duzeltmeden arabayi almayacagim diyebilirsin.. -
bigtiger1
B
kullanıcısına yanıt
Tekrar tesekkurler cevapların için 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
1-2 günlüğüne avis ten veya budget firmasından bmw 3 serisi kiralamayı düşünüyorum.Gelicek araç için 3.20 dediler ama dizel mi benzinli mi bilmiyorum.Daha önceden avis ile bmw 3 serisi tecrübesi olan ya da bilgisi olan var mı acaba?Araçlar nasıldır? -
Arkadaşlar bu direksiyon titreme problemi bmw tarafından bilindiği için F30 lci'da direksiyon ile ilgili bir sürü düzeltme ve yenilik mevcut.
Makyajlı kasa ve eski kasa arasında kalan arkadaşların sırf far değişmiş başka birşey yok diye LCI'yı yargılamasın.
Eleştriler neydi direksiyon gereğinden fazla yumuşak,yeni C sürüş keyfi ve yol tutuş için konfordan feragat edip sertleştirmeyi seçerken bmw F30 ile sert sürüşü bırakıp daha konforu tercih etti.
Yani bu kasa ile Bmw ile Mercedes yer değiştirmişler :) Normalde bmw' bu konuda sürekli övgüler alırken bu sefer eleştriler alıyor.
Dediğim gibi LCI ve Pre-LCI arasında kalanlar sırf ön far ve arka stop olarak bakmasınlar.
Yeni motto : F30 konforu + E90 sertliği = F30 LCI -
quote:
Orijinalden alıntı: Devoin
Arkadaşlar bu direksiyon titreme problemi bmw tarafından bilindiği için F30 lci'da direksiyon ile ilgili bir sürü düzeltme ve yenilik mevcut.
Makyajlı kasa ve eski kasa arasında kalan arkadaşların sırf far değişmiş başka birşey yok diye LCI'yı yargılamasın.
Eleştriler neydi direksiyon gereğinden fazla yumuşak,yeni C sürüş keyfi ve yol tutuş için konfordan feragat edip sertleştirmeyi seçerken bmw F30 ile sert sürüşü bırakıp daha konforu tercih etti.
Yani bu kasa ile Bmw ile Mercedes yer değiştirmişler :) Normalde bmw' bu konuda sürekli övgüler alırken bu sefer eleştriler alıyor.
Dediğim gibi LCI ve Pre-LCI arasında kalanlar sırf ön far ve arka stop olarak bakmasınlar.
Yeni motto : F30 konforu + E90 sertliği = F30 LCI
makyajlı kasayı sırf bu direksiyon titremesinden bekliyorum
benim pejo 308 de var die sıyırıodum o kadar para vercem yine olacak valla uyuyamam
modern line neden olmaz bunuda anlamdım gitti
bakalım umarım fiyatlar uçmazda alırım
bakalım bekliyorum
ya 418i ya 320i
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
