Bitmeyen araç yenileme bağimliliği (10. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: konkaww

quote: Orijinalden alıntı: sevecen69 quote: Orijinalden alıntı: konkaww quote: Orijinalden alıntı: jac0B0 Araba bir yatirim araci oldugu icin aliyor insanlar. 48 ay kenara para koy desen koyamaz ama araba alinca mecbur taksit odeyecek birikecek. Bence çok mantıklı değil söylediğiniz. Araç alım satım fiyatlarını TL bazında karşılaştırıp kar ettiğini sanan oldukça insan var gerçi. Hem faiz ödeyeceksiniz, hem aracın yürütme giderlerine katlanacaksınız, hem de enflasyondan dolayı aracınızın değeri döviz bazında sürekli düşecek.. Araba aynı yılda sabit değer enflasyon ile değer kaybetmez. Elimdeki 30 bin tlyi kenara koysa 5 yılsa sonra şimdinin 20 bin lirası gibi bile iş yapmayacak. Ama 30 bine aldığım araba 35-40 bine satılacak. Sene başında aldığım 32 bin liralık araç şuan 37 38 bandında. Pert kayıtlıları bile 30 32 arası satılıyor. Eğer o parayı kenara koysaydım para eriyecekti ama şimdi değerini biraz da olsa korudu. Tabi ki arabanın masrafı vergisi var ancak en azından parayı kuru kuruya enflasyona kurban edeceğimize arada araç sahibi de oluyoruz. Ben öğrenciyim hemde çalışıyorum. Ev masrafları gibi şeylerin hiçbirinden sorumlu değilim. Gidip bir gecede 200 tl harcayacağıma, beymene gireceğime veya enflasyona ezileceğime araba binerim giderim defacto ya girerim. Benim aracım 2010 model ve TR çıkış sıfır fiyatı 30-35 bin tl idi sen düşün. Eğer aldığınız araç 2005 model altı bir araç değilse enfslayona karşı kendini koruyacaktır bir miktar. Enflasyon karşısında en güzel yıllar 2012-14 arası. Hem 1 sene daha eskidi diye değer kaybedecek kadar yeni değil, hemde çok eski diye değer kaybedecek yaşta değiş. Aldığımdan beri aracın bana yağı suyu dışında bir götürüsü olmadı. 200 TL yakıt alıp bir aynı bitiriyorum 500 TL de vergi ödedim şimdilik. İnanın hayata tutundum araba sayesinde, okulum sporum işim daha bir kolaylıkla geçiyor. Eskiden o kadar yolu nasıl gideceğim derdinden pek çok şeyi kaçırırdım. Ama asgari ücretle ekstra sorumluluğunuz varsa motor dan ötesine bakmayın. Ben bile zorlanıyorum. Edit: Arkadaş araba binerken geliriniz sabit düşük ise benim gibi kumbara yapın kendinize. Ben sigarayı da bıraktım araba sayesinde cebimde ki bozukları kumbarama atarım hep, 700 800 lira gibi bir miktar birikti. Araç ağır bir arıza verirse hemen karşılayacağım. Paranın böyle stabil 2000 tl olduğunu düşünün arabam conta yaksa arkama bakmam. Ama şimdi şu halimle kumbaram olmasayadı ve arabam conta yaksaydı gece uykum kaçardı :D Biraz da kendinizle alakalı. TR de araba binmek evet lüks pahalı. Elden gelen bir şey yok.

Kazasız belasız sürüşler.. inşallah aracınıza sıkıntısız bir şekilde yıllarca binersiniz.



Mesajımda döviz bazında değer kaybından bahsettim zaten, siz TL bazında diyorsunuz.

Aracınızı kaç dolara aldınız, şu anda kaç dolar??



Aracınızın işlerinizi kolaylaştırdığından bahsetmişsiniz. Zaten arabanın amacı bu. İşinize yarıyorsa ne ala. Herkes gelirine göre işini görecek en iyi arabaya binmek ister.

Benim söylemek istediğim araba almanın karlı bir yatırım olmadığı..

quote:

Orijinalden alıntı: sevecen69

quote: Orijinalden alıntı: konkaww quote: Orijinalden alıntı: sevecen69 quote: Orijinalden alıntı: konkaww quote: Orijinalden alıntı: jac0B0 Araba bir yatirim araci oldugu icin aliyor insanlar. 48 ay kenara para koy desen koyamaz ama araba alinca mecbur taksit odeyecek birikecek. Bence çok mantıklı değil söylediğiniz. Araç alım satım fiyatlarını TL bazında karşılaştırıp kar ettiğini sanan oldukça insan var gerçi. Hem faiz ödeyeceksiniz, hem aracın yürütme giderlerine katlanacaksınız, hem de enflasyondan dolayı aracınızın değeri döviz bazında sürekli düşecek.. Araba aynı yılda sabit değer enflasyon ile değer kaybetmez. Elimdeki 30 bin tlyi kenara koysa 5 yılsa sonra şimdinin 20 bin lirası gibi bile iş yapmayacak. Ama 30 bine aldığım araba 35-40 bine satılacak. Sene başında aldığım 32 bin liralık araç şuan 37 38 bandında. Pert kayıtlıları bile 30 32 arası satılıyor. Eğer o parayı kenara koysaydım para eriyecekti ama şimdi değerini biraz da olsa korudu. Tabi ki arabanın masrafı vergisi var ancak en azından parayı kuru kuruya enflasyona kurban edeceğimize arada araç sahibi de oluyoruz. Ben öğrenciyim hemde çalışıyorum. Ev masrafları gibi şeylerin hiçbirinden sorumlu değilim. Gidip bir gecede 200 tl harcayacağıma, beymene gireceğime veya enflasyona ezileceğime araba binerim giderim defacto ya girerim. Benim aracım 2010 model ve TR çıkış sıfır fiyatı 30-35 bin tl idi sen düşün. Eğer aldığınız araç 2005 model altı bir araç değilse enfslayona karşı kendini koruyacaktır bir miktar. Enflasyon karşısında en güzel yıllar 2012-14 arası. Hem 1 sene daha eskidi diye değer kaybedecek kadar yeni değil, hemde çok eski diye değer kaybedecek yaşta değiş. Aldığımdan beri aracın bana yağı suyu dışında bir götürüsü olmadı. 200 TL yakıt alıp bir aynı bitiriyorum 500 TL de vergi ödedim şimdilik. İnanın hayata tutundum araba sayesinde, okulum sporum işim daha bir kolaylıkla geçiyor. Eskiden o kadar yolu nasıl gideceğim derdinden pek çok şeyi kaçırırdım. Ama asgari ücretle ekstra sorumluluğunuz varsa motor dan ötesine bakmayın. Ben bile zorlanıyorum. Edit: Arkadaş araba binerken geliriniz sabit düşük ise benim gibi kumbara yapın kendinize. Ben sigarayı da bıraktım araba sayesinde cebimde ki bozukları kumbarama atarım hep, 700 800 lira gibi bir miktar birikti. Araç ağır bir arıza verirse hemen karşılayacağım. Paranın böyle stabil 2000 tl olduğunu düşünün arabam conta yaksa arkama bakmam. Ama şimdi şu halimle kumbaram olmasayadı ve arabam conta yaksaydı gece uykum kaçardı :D Biraz da kendinizle alakalı. TR de araba binmek evet lüks pahalı. Elden gelen bir şey yok. Kazasız belasız sürüşler.. inşallah aracınıza sıkıntısız bir şekilde yıllarca binersiniz. Mesajımda döviz bazında değer kaybından bahsettim zaten, siz TL bazında diyorsunuz. Aracınızı kaç dolara aldınız, şu anda kaç dolar?? Aracınızın işlerinizi kolaylaştırdığından bahsetmişsiniz. Zaten arabanın amacı bu. İşinize yarıyorsa ne ala. Herkes gelirine göre işini görecek en iyi arabaya binmek ister. Benim söylemek istediğim araba almanın karlı bir yatırım olmadığı..

Parayı öylece cebimde de tutsam dolar bazında arabadan daha fazla değer kaybedecekti.

Araba almak kârlı bir bir iş değil. Sadece para tutmaktan daha az zararlı hemde araba sahibi de oluyorsunuz.

Enflasyonun bu derece ağır olduğu zor bir ekonomide para tutmak gerçekten akıl kârı değil. Döviz riskli altın biraz mantıklı ama altın paranızı enflasyona karşı korusa da sizi taşıma gibi bir yeteneği yok. Herkes kendine göre avantajlı bulduğu şekilde parasını değerlendiriyor. Her ay altın yapıcam deseniz de bunun için maaşınızın 3 de 1 ini altına çevirmek pek motive etmiyor insanı. Ama araba biraz daha motive edici ve kaçarınız yok ödeyeceksiniz.

quote:

Orijinalden alıntı: TEPEE PREMİUM PACK

quote: Orijinalden alıntı: Port Valdez Türk milleti erkeği kadını arabaya tapar.Bunun tespitini yapmak çok da zor değil.

süper tesbit zaten bu millet hiç kalite algısı yaşamak ve konforlu araçları kullanmak için

değil sadece işçi arılar gibi saraya hizmet için geldi bu evrene

quote:

Orijinalden alıntı: tasshelhoff

quote: Orijinalden alıntı: sevecen69 quote: Orijinalden alıntı: konkaww quote: Orijinalden alıntı: sevecen69 quote: Orijinalden alıntı: konkaww quote: Orijinalden alıntı: jac0B0 Araba bir yatirim araci oldugu icin aliyor insanlar. 48 ay kenara para koy desen koyamaz ama araba alinca mecbur taksit odeyecek birikecek. Bence çok mantıklı değil söylediğiniz. Araç alım satım fiyatlarını TL bazında karşılaştırıp kar ettiğini sanan oldukça insan var gerçi. Hem faiz ödeyeceksiniz, hem aracın yürütme giderlerine katlanacaksınız, hem de enflasyondan dolayı aracınızın değeri döviz bazında sürekli düşecek.. Araba aynı yılda sabit değer enflasyon ile değer kaybetmez. Elimdeki 30 bin tlyi kenara koysa 5 yılsa sonra şimdinin 20 bin lirası gibi bile iş yapmayacak. Ama 30 bine aldığım araba 35-40 bine satılacak. Sene başında aldığım 32 bin liralık araç şuan 37 38 bandında. Pert kayıtlıları bile 30 32 arası satılıyor. Eğer o parayı kenara koysaydım para eriyecekti ama şimdi değerini biraz da olsa korudu. Tabi ki arabanın masrafı vergisi var ancak en azından parayı kuru kuruya enflasyona kurban edeceğimize arada araç sahibi de oluyoruz. Ben öğrenciyim hemde çalışıyorum. Ev masrafları gibi şeylerin hiçbirinden sorumlu değilim. Gidip bir gecede 200 tl harcayacağıma, beymene gireceğime veya enflasyona ezileceğime araba binerim giderim defacto ya girerim. Benim aracım 2010 model ve TR çıkış sıfır fiyatı 30-35 bin tl idi sen düşün. Eğer aldığınız araç 2005 model altı bir araç değilse enfslayona karşı kendini koruyacaktır bir miktar. Enflasyon karşısında en güzel yıllar 2012-14 arası. Hem 1 sene daha eskidi diye değer kaybedecek kadar yeni değil, hemde çok eski diye değer kaybedecek yaşta değiş. Aldığımdan beri aracın bana yağı suyu dışında bir götürüsü olmadı. 200 TL yakıt alıp bir aynı bitiriyorum 500 TL de vergi ödedim şimdilik. İnanın hayata tutundum araba sayesinde, okulum sporum işim daha bir kolaylıkla geçiyor. Eskiden o kadar yolu nasıl gideceğim derdinden pek çok şeyi kaçırırdım. Ama asgari ücretle ekstra sorumluluğunuz varsa motor dan ötesine bakmayın. Ben bile zorlanıyorum. Edit: Arkadaş araba binerken geliriniz sabit düşük ise benim gibi kumbara yapın kendinize. Ben sigarayı da bıraktım araba sayesinde cebimde ki bozukları kumbarama atarım hep, 700 800 lira gibi bir miktar birikti. Araç ağır bir arıza verirse hemen karşılayacağım. Paranın böyle stabil 2000 tl olduğunu düşünün arabam conta yaksa arkama bakmam. Ama şimdi şu halimle kumbaram olmasayadı ve arabam conta yaksaydı gece uykum kaçardı :D Biraz da kendinizle alakalı. TR de araba binmek evet lüks pahalı. Elden gelen bir şey yok. Kazasız belasız sürüşler.. inşallah aracınıza sıkıntısız bir şekilde yıllarca binersiniz. Mesajımda döviz bazında değer kaybından bahsettim zaten, siz TL bazında diyorsunuz. Aracınızı kaç dolara aldınız, şu anda kaç dolar?? Aracınızın işlerinizi kolaylaştırdığından bahsetmişsiniz. Zaten arabanın amacı bu. İşinize yarıyorsa ne ala. Herkes gelirine göre işini görecek en iyi arabaya binmek ister. Benim söylemek istediğim araba almanın karlı bir yatırım olmadığı.. Parayı öylece cebimde de tutsam dolar bazında arabadan daha fazla değer kaybedecekti. Araba almak kârlı bir bir iş değil. Sadece para tutmaktan daha az zararlı hemde araba sahibi de oluyorsunuz. Enflasyonun bu derece ağır olduğu zor bir ekonomide para tutmak gerçekten akıl kârı değil. Döviz riskli altın biraz mantıklı ama altın paranızı enflasyona karşı korusa da sizi taşıma gibi bir yeteneği yok. Herkes kendine göre avantajlı bulduğu şekilde parasını değerlendiriyor. Her ay altın yapıcam deseniz de bunun için maaşınızın 3 de 1 ini altına çevirmek pek motive etmiyor insanı. Ama araba biraz daha motive edici ve kaçarınız yok ödeyeceksiniz.

Altinida kredi kartina talimat verirsin onuda mecburen odemek zorunda kalirsin, ayrica altin la arabayi kiyaslamak yanlis ev desen eyvallah.



araba kullandikca deger kaybeden ve cevresel etkilerle degerini yitirebilecek bir tasit, dolu yagdi arabanda 1000 tane oyuk oldu kime nasil degerinde satacaksin i araci? Boyatsanda ayni sey.



Altin oylemi? Koy bankaya kredi kartindan da aylik belli bir gram alim talimati ver oldu bitti

quote:

Orijinalden alıntı: hboluk

Yadigarın markası modeli nedir ? Km kaça geldi. Bu bilgileri de alalım da bizde o araca yönelelim. Sıfır araçlar can yakıyor. En azından kendini ispatlamış eski bir aracı uygun fiyatlara alabiliyoruz.

quote:

Orijinalden alıntı: K.B.V.

Yav he he lüks arabaya binen herkes ezik, fiat palio’nla, modifiyeli sahin’in ile en zeki, en namuslu, en mukemmel sensin.



30.000 liralik arac ile vw passat ayni konfora ve ozelliklere mi sahip ? A’dan B’ye esek’ler de gider, onemli olan nasil gittigin. Siz esekseniz bu sizin probleminiz. Uzun yolda bi palio kullanmak var bir de Q7. Herkes maddiyatinca en iyisini almaya calisiyor haliyle.

quote:

Orijinalden alıntı: sniper23

quote: Orijinalden alıntı: K.B.V. Yav he he lüks arabaya binen herkes ezik, fiat palio’nla, modifiyeli sahin’in ile en zeki, en namuslu, en mukemmel sensin. 30.000 liralik arac ile vw passat ayni konfora ve ozelliklere mi sahip ? A’dan B’ye esek’ler de gider, onemli olan nasil gittigin. Siz esekseniz bu sizin probleminiz. Uzun yolda bi palio kullanmak var bir de Q7. Herkes maddiyatinca en iyisini almaya calisiyor haliyle.

Eleman Q7 alma demiyor, diyor ki Q7 al ama her sene bir üst modele geçmek için yenileme.

quote:

Orijinalden alıntı: sevozgur

Bende hic yapmam dediğim şeyi yaptım 3 yıl kredi çekip arabayı yeniledim. Evim Vs var ödeme zorluğu yok ama gene de pişman oldum. 60 liralık araba ile 100 liralık araba arasındaki farkin 1 ayda hevesi geçti. Bana da 40 lira borç kaldı. Şimdi satayim diyorum eşim kızıyor oyuncak ettin satmak yok diye. O da haklı mecbur ödeyecegiz. Ama bana ders oldu kiralama yapıp heves geçirmek daha mantıklı. En azından 500-600 lira verirsin yılda bi kere. O da yeni arabanın vergi farkı zaten. Ek olarak c3 vardı 7 yıl kullandım hatasız 22500 e verdim. Çok pişmanım. O kadar az yakan güzel bir aracı bıraktım. Şimdi 100 liralık araba var altimda ama değişen pek bişey yok

quote:

Orijinalden alıntı: geberit

Bendede corsa var 15 senelik ara. sorunsuz fakat artık sürüş konforu azaldı demek istediğim gaza eskisi gibi tepki vermiyor akıcı bir sürüş deneyimi yok birde araç gitmiyor yani gerçekten gitmiyor 60 beygir ve 8 valf gitmediği gibi çokta yakıyor ve ben hala lpg taktırmıyorum arabaya lpg'nin arabanın içine ettiğini biliyorum ,tek marşta aracı çalıştırmak paha biçilemez.