Bitmeyen araç yenileme bağimliliği (6. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: Navi

Bir kere araba almak yatırım falan değil. Tam tersi aracı kapının önüne park edip hiç kullanmasan bile senden her ay senden para götürür. İnsan bazen çocuğuna harcadığından fazla harcar arabaya. Bundan dolayı önce yatırım için araba alayım, sonra satar ev alırım diyen insan almak istediği evi, hiç araba almasa daha erken alabilecekken belki 5 sene daha geç alır. Bu matematiktir, kişisel yorum değil.

Galerici bir arkadaşımın söylediği aklıma geldi bu konuyu görünce. "İnsanlara hayret ediyorum, kimse ihtiyacına ve maddi düzeyine göre araba almıyor. Emekli, emekli ikramiyesinin üzerine borçlanıp passat, jetta almaya kalkıyor. Memur desen maaşı azdır, zor geçiniyordur ama dizel, otomatik ful araba peşinde. Çoğu insan böyle. Kimse bu arabaya, bu kadarına ihtiyacım var mı demiyor" demişti. Çünkü ihtiyaca göre alınmıyor araba.

Tamam tork güzeldir, candır ama ankara trafiğinde, istanbul trafiğinde tork bir işime yaramıyor. Bende JAZZ CVT var mesela, çoğuna göre sütçü beygiridir ama şehir içinde işimi gayet güzel görüyor. BMV olsa hayatımda birşey değişmeyecek. Geçen sene ankara-mersin arasını molalı 5 saatte gittim aynı araçla. Yani nedir? şehir dışında da işimi görüyor. Bu kadar. Trafik kuralları belli.

Toplum olarak lüksü, şatafatı sevdiğimizi kimse inkar edemez. Mesela aynı durum cep telefonu piaysasında da geçerli. En hızlı cep telefonu değiştiren toplumuz belki de. KAç kişi ihtiyaç nedeniyle değişiriyor?

Seneler önce yurtdışından Kanadalı bir arkadaş geldi. Kullandığı bilgisayar bizim piyasadan yıllar önce kalkmış, artık kimsenin kullanmadığı bir işlemciye sahipti. Garipsedim, neden hala bu var, yenisini almıyorsun dediğimde, "işimi görüyor, ne gerek var" dedi. Anahtar ifade "işimi görüyor".
Yine bir örnek, Almanyada yaşayan arkadaşım kendsine BMW almak istediğinde alman kız arkadaşı, "bu kadar para vermeye ne gerek var, al bir VW" diyor.

quote:

Orijinalden alıntı: cesur_0342

Benim aracim 1.4 75 bg 0-100 12.9 saniye

Sizin soylediginiz 1.6 dizel 9.5 saniye arada 3.4 saniye var. Hocam varsayalim 3 degil 6 saniye var deger mi 6 saniye gec gidiyorsun diye onca borca. Esinin cocugunun hayatindan calmaya.

Aracin 200 binde olsun varsayalim 2 milyon km de olsun.

Isini yapiyor mi yapiyor tamam.

Parani ailenin keyfine yatirsan daha iyi olmaz mi. Veya cocugunun gelecegine ufak ufak yatirim.

Ne bileyim.

Bu ömrümüzün tamaminin arac ev yukseltmeye cabalamakla gecmemesi gerektigini dusunuyorum.

Mucitlik olabilir. Extrem deneyler olabilir.

Misal ben 17 yasindayken 6+6 toplam 12 metre kanat uzunlugu olan bir yar paraşütü yapmis ve yuksekce bir yerden atlayim kolumu kirmistim.

Buna benzer atladigim yerler de oldu.

Parasutun butun yapim malzemeleri bayagi para tutmustu.

Hani simdi zamanim olsa yine deneyecegim fikirlerim var.

Paralari buralara harcasak daha mantikli degilmi.

quote:

Orijinalden alıntı: Pottermore

Bizim millet için hastalık olmuş..

Koptumm

quote:

Orijinalden alıntı: jewel_py1

1- 90 la giderken kafa kafaya çarpışırsan hiçbir araç seni ölmekten kurtaramaz. 90+90=180'dir. Bu; 180le düz duvara vurmaya benzer.

2- Delik deşik yollar: Türkiye yolları eskisine nazaran artık delik deşik değil. Ayrıca dediğin gibi olsa bile 98 model eski bir araç bile eğer alt takımları sağlam, iyi temiz bakımlı bir araç ise, süspansiyon sistemi sağlıklı ise bunun konforu 100 binlik araçtan çokta farklı olmayacaktır.

3- Önünüzde 60la giden kamyon: Bu dediğin ise eski tek şeritli yollarda olan bir durumki buda artık pek kalmadı Türkiye'de. Hem tek şeritli yollarda bile olsan ortadaki tek çizgi sollama yasağını belirtir. Burda altındaki araba ne olursa olsun sollama yapamazsın. Çizgiler kesik kesike döndüğü vakit aracının performansına göre her araç (bak istisnasız her araç) 60 la giden kamyonu sollar.

quote:

Orijinalden alıntı: SPHAR3X

Normalde gelişmiş ülkelerde otomobil bir yatırım aracı değil ulaşım aracı veya direk ihtiyaç olduğu için ve fiyatları da düşük olduğu için insanlar çok takılmıyor.Arabam 10 yaşında ama sağlam ve götürüyorsa beni yeter mantığı var.Ama bizde öyle değil.Bizde otomobil fiyatları çok yüksek olduğu için ihtiyaçtan çok yatırım aracı gibi oluyor.50 ye alayım 55 e satarım kafasıyla hareket ettiğimiz için fiyatlar sürekli artıyor ve bir sonraki alan adam piyasanın yükseldiğini görünce ben bunu satayım da gidip daha iyisini alayım diye düşünüyor.Zaten bizim milletimizde bir tüketim hastalığı var.Fiyatlara şikayet etmeden koyun gibi harcama hastalığı.

quote:

Orijinalden alıntı: ESER14

İtü de firma mühendisleri olarak yalın üretim eğitimi alıyoruz.

Bu hafta ders veren hocaöız itü endüstri müh mezunu ismini vermek istemiyorum global bir şirketin otonom bakım drektörüydü. Muhtemelen 10-20 bin aralığı maaş alıyordur.

Mühendisliklerde bilen bilir hep Toyota örnek gösterilir eğitimlerde.

Bizde sorduk sizin arabanız ne diye opel dedi ama model söylemedi. Biz de muhtemelen şirketin verdiği insignia filandır diye düşündük. Çıkışta evraklarını taşırken bi baktım Corsa.



Bizim Türk milleti malesef özenti. İhtiyaç, Fayda, maliyet hesabı yapmadan el aleme caka satmak için elinde ki paranın iki katı borca girip millete vaaayyyy dedirtme derdinde.

quote:

Orijinalden alıntı: Port Valdez

Türk milleti erkeği kadını arabaya tapar.Bunun tespitini yapmak çok da zor değil.