Bir markanın iki farklı ülkede bulunan fabrikalarında üretim kalitesi açısından çok fark var mıdır? (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: punk89

Soru başlıkta yazılı fark var mıdır? varsa neden?

quote:

Orijinalden alıntı: AirDream

mesela meksika üretimi jettasıyla birbirinin kopyası olan passat arasındaki farkı ele alın...

quote:

Orijinalden alıntı: avensis42

quote: Orijinalden alıntı: AirDream mesela meksika üretimi jettasıyla birbirinin kopyası olan passat arasındaki farkı ele alın...

farklı iki segment araçları kıyaslayamazsınız..
örnek olarak corolla ve avensis kalite olarak aynı olmaz olamaz çünkü segment farkı vardır..

quote:

Orijinalden alıntı: AirDream

quote: Orijinalden alıntı: avensis42 quote: Orijinalden alıntı: AirDream mesela meksika üretimi jettasıyla birbirinin kopyası olan passat arasındaki farkı ele alın... farklı iki segment araçları kıyaslayamazsınız.. örnek olarak corolla ve avensis kalite olarak aynı olmaz olamaz çünkü segment farkı vardır..

golf ?

quote:

Orijinalden alıntı: Karbon 12

Mesela Meksika'da gemiye biniyorlar, yarısının bileti yok. Bilet mi alınıyordu diyenler var. Yolcuların yarısı uyukluyor. Biletçi dolaşırken sonunda o da bitap düşüyor. Gemi yanaşınca da kimse inmek istemiyor. Biletçi kalkıyor "haydi inin... haydi inin"...

Şimdi böyle bir ülkede işe giden adamın halet-i ruhiyesi bir başka ülkeye göre farklı olacaktır. :)

Arabacı abilere sorarsanız her yerde aynı kalite standartlarını uyguladıklarını söyler, gazetelerle dergilere de bu konudaki titizliklerinden bahsederler. Politik laftırlar. Zaten bu kurumlarda hiç bir çalışanın kendi mesleki fikrini söylemek insiyatifi yoktur. Geçtiğimiz otuz sene içinde üretimdeki kişiler de giderek bir hat aygıtı haline getirlmiştir. tasarlayan ve mühendislerle kullanıcılar arasındaki iletişim planlı şekilde koparılmışıtır. Bugün sektördeki hiç bir mühendis mesela ar-ge hedeflerine hangi yüzdeyle ulaşabildiğindn bahsedemez, yoksa ertesi gün kapının önünde buluverir kendisini.

Tasarım açısından bakarsak pek çok parçayı yanlış takılamayacak şekilde tasarlamak mümkündür.
Ancak otomotivde işçilik-yoğun pek çok detay vardır. Bunlar contalar, seviyesinde doldurulması gereken sıvılar, elle yapılan anti-pas uygulamaları, vaksla ne eksik ne fazla doldurulması geeken kesitler, far ayarı ve üretim hattı zamanlamasına göre çok uzun süren ön düzen ayarlarıdır. Öyle ki fabrikadaki ön düzen ayarı arabanın hayatı boyunca göreceği yapılmış en kötü ön düzen ayarı olabilir.

Tekrar tasarım açısından; Mesela bir parça da "sıkı geçme" de denilen kendiliğinden hizalanan tırnaklı detaylar kullanmak mümkündür. Ama her detayıın avantaj ve dezavantajı vardır. Eğer işçinize veya çok önemli olan vida kalitenize güvenebiliyorsanız yerine göre tırnaklı esnek yapılardansa çok noktadan vidalı yapılar tasarlayabilrsiniz. Bu taraftan bakılınca kalite daha tasarım aşamasında kazanılmış veya kaybedilmiş olur.

Yani otomobil nereden bakarsanız bakın pek çok insanla yapılan bir iş. Bu da ülkedeki lojistik yapının kalitesinden, insanlarıının el becerilerine kadar her şeyden etkilenmesinin sebebi. Bir ülkede taşımacılık sadece kara yoluyla yapılıyor, trafikten ve ikliimlerden azami şekilde etkileniyrsa bir aksilik durumunda yedek stoklar tükendiğinde geri çevrilen mallar üretimin durmaması için üretime alınabiliyor. Vida kalitesi kimsenin aklına gelmez ama üretimin durduğunu bütün sermayedarlar farkeder. Bu noktada ahlaki yapı, üretimin yapıldığı toplumda insaların hayatlarında nelere önem verdikleri neleri önemsemedkleri belirleyici oluyor.

Üretimdeki uçurumları gördükçe six-sigma, toplam kalite gibi yöntem sözlükleri giderek daha çok uykumu getirmeye başladılar.

quote:

Orijinalden alıntı: Utku

İthal Megane ile yerli Megane arasında çok çok ciddi farklar var.

-İthal olan lazer kaynak, yerli olan değil.

-İthal olanın konsol kısmı yumuşak plastik, yerlilerde sert plastik

-İthal olanın orta havalandırma kanalları kapatılabiliyor, yerlinin ki kapatılmıyor

-İthal olanın koltuk dolgusu daha sert, yerlininki fazlaca yumuşak

-İthalde stepneye bagajdan, yerlide arabanın altından ulaşılıyor

-İthalde hız kadranı dijital, yerlide analogdur

-İthalde konsoldaki ince çita yumuşak plastiğe monte edildiği için ses yapma şansı düşüktür, yerlide bu parça sert plastik üzerinde olduğu için ses yapma lansı daha yüksektir

-Bir dönem yerlilerin deposundan yakıtın sallanma sesi gelirdi, ithallerde yoktu

farkları bilen birisi çoğaltabilir.

quote:

Orijinalden alıntı: asoz

Kesinlikle malın üretildiği ülkeye göre işçilik kalitesi değişir..

"Değişmiyor, markanın standartları var" diyen arkadaşlara şunu söylemek lazım, markanın kendi standartları , aracın üretildiği fabrikada belli bir işçilik kalitesinden daha kötü üretilmesini engeller, o kadar..

Almanya üretimi Golf'ü inceleyin, arkasından Meksika üretimi Jetta'yı inceleyin... Herhangi bir Jetta'da 5 dakika içinde 5'den fazla işçiye bağlı işçilik hatası bulup gösterebilirim... Ama Golf'te ya bulamam, ya da uzun uzun arayıp bir iki tane çıkartırım zorla...




Forumdaki genç arkadaşlar, herşeyin "olması gereken" kısmını düşünüp gerçek diye kabul ediyorlar.. Oysa ki farklı kültürler arasında o kadar çok "kaliteli iş çıkarma" algısı farkı var ki .. Bunu anlamanız için örneklemek gerekir, Aramızda ithalat yapan insanlar olduysa ne demek istediğimi çok iyi anlarlar..

Örneğin: Çin kültüründe bir ürünü kopyalamak marifettir, Avrupa kültüründe değildir.. Bir çinliye sen bu arabayı kopyalayıp aynısını yapmışsın, bu nasıl iş diye sorarsan.. Karşındaki çinli çok mutlu olur ve sana bu güzel sözlerinden ötürü teşekkür eder...
Örneğin: Çindeki bir fabrikadan 10 cm - 8 cm boyutlarında bir kalas ithal ediyor olun... Yani 10a 8 kaba tarifiyle... Bir gün size o kalaslar 10a 9 gelsin... Arayıp Çindeki fabrikayı sorarsanız bu ürünler niye farklı geldi diye; Size vereceği cevap şu olur: "Senin istediğin boyutlardan azını göndermedik ki kızıyorsun, daha fazlasını gönderdik, kızmaya ne hakkın var"
Örneğin: Fransızlarda aşırı kibir vardır, bu yüzden ürettikleri iş de böyledir... Mutlaka ve mutlaka herkesten farklı bir tarafı olmasını isterler, iyi veya kötü mutlaka herkesten farklı birşey sokuştururlar işin içine... Fransız arabalarına bakınca bize saçmasapan gelen detaylar bulmamızın sebebi budur.. Bize göre saçmasapandır, ama adamlara göre farklılıktır...

vs...vs... vs...

Sonuç olarak:

- Hangi markayı aldığına baktığın kadar, "nerede üretiliyor"a da bakman gerekiyor..

quote:

Orijinalden alıntı: asoz

Kesinlikle malın üretildiği ülkeye göre işçilik kalitesi değişir..

"Değişmiyor, markanın standartları var" diyen arkadaşlara şunu söylemek lazım, markanın kendi standartları , aracın üretildiği fabrikada belli bir işçilik kalitesinden daha kötü üretilmesini engeller, o kadar..

Almanya üretimi Golf'ü inceleyin, arkasından Meksika üretimi Jetta'yı inceleyin... Herhangi bir Jetta'da 5 dakika içinde 5'den fazla işçiye bağlı işçilik hatası bulup gösterebilirim... Ama Golf'te ya bulamam, ya da uzun uzun arayıp bir iki tane çıkartırım zorla...




Forumdaki genç arkadaşlar, herşeyin "olması gereken" kısmını düşünüp gerçek diye kabul ediyorlar.. Oysa ki farklı kültürler arasında o kadar çok "kaliteli iş çıkarma" algısı farkı var ki .. Bunu anlamanız için örneklemek gerekir, Aramızda ithalat yapan insanlar olduysa ne demek istediğimi çok iyi anlarlar..

Örneğin: Çin kültüründe bir ürünü kopyalamak marifettir, Avrupa kültüründe değildir.. Bir çinliye sen bu arabayı kopyalayıp aynısını yapmışsın, bu nasıl iş diye sorarsan.. Karşındaki çinli çok mutlu olur ve sana bu güzel sözlerinden ötürü teşekkür eder...
Örneğin: Çindeki bir fabrikadan 10 cm - 8 cm boyutlarında bir kalas ithal ediyor olun... Yani 10a 8 kaba tarifiyle... Bir gün size o kalaslar 10a 9 gelsin... Arayıp Çindeki fabrikayı sorarsanız bu ürünler niye farklı geldi diye; Size vereceği cevap şu olur: "Senin istediğin boyutlardan azını göndermedik ki kızıyorsun, daha fazlasını gönderdik, kızmaya ne hakkın var"
Örneğin: Fransızlarda aşırı kibir vardır, bu yüzden ürettikleri iş de böyledir... Mutlaka ve mutlaka herkesten farklı bir tarafı olmasını isterler, iyi veya kötü mutlaka herkesten farklı birşey sokuştururlar işin içine... Fransız arabalarına bakınca bize saçmasapan gelen detaylar bulmamızın sebebi budur.. Bize göre saçmasapandır, ama adamlara göre farklılıktır...

vs...vs... vs...

Sonuç olarak:

- Hangi markayı aldığına baktığın kadar, "nerede üretiliyor"a da bakman gerekiyor..