Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
|
_____________________________
|
Hızlı 
Bildirim
Bir aceminin araca verebileceği zararlar
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Sol ayağın sürekli debriyajda durması ve dolasıyla az da olsa sürekli basılı kalması, balataya zarardır. _____________________________ Ben Antepliyim Şahinim ağam - Mavzer omuzuma yük - Ben yumruklarımla dövüşeceğim - Yumruklarım memleket kadar büyük -
quote:
Orjinalden alıntı: Ahmey
Sol ayağın sürekli debriyajda durması ve dolasıyla az da olsa sürekli basılı kalması, balataya zarardır.
evet. Zaten acemiler en çok balataya zarar veriyor benim bildiğim_____________________________ -
quote:
Orjinalden alıntı: TUNERBOY
quote:
Orjinalden alıntı: Ahmey
Sol ayağın sürekli debriyajda durması ve dolasıyla az da olsa sürekli basılı kalması, balataya zarardır.
evet. Zaten acemiler en çok balataya zarar veriyor benim bildiğim
ayağı debriyaj üzerinde tutunca baskı balata gidiyor. ok. hadi onu değiştirirsiniz.peki bu sayede krank miline verebileceği muhtmel zararlar? ya çok pahalı bakım masrafları olan şanzımana verdiği zararlar. garç gurç vites değişmeler. düşük devirler titremeler vsss.. tatlı tatlı gidecek arabayı at gibi hoyrat kullanmak araba açısından çok acı._____________________________ -
Evet. Motor, kaporta ustaları, rot balansçılar (abarttım biraz galiba)
Yorumlarınızı bekliyoruz. Aslında önemli bir konu. Sizler mesela, arabanızı bir
acemiye emanet eder miydiniz? Ya da bir arıza ya da hasar gördüğünüz de
bu hatalı kullanım sonucu dediğiniz hiç olmadı mı?_____________________________ -
genelde en çok şanzıman ve baskı balatası üzerinden zararları oluyor
tabi kaporta aksamına da zarar verebiliyorlar
_____________________________ -
Eniştem 20 senedir şöför hala acemi arabayı durup dururken stop ettiriyor ayağıda sürewkli debryajda ,balata yiyor 
_____________________________ 2017 BMW 3.18i Edition Sport Line // 2013 Mercedes-Benz C180 CGI FascinationPS4 Slim 1TB // ASUS Zenbook UX32VD // Apple Mac Mini i5 -
Hemen hemen en çok yapılan hata.
quote:
Orjinalden alıntı: Ahmey
Sol ayağın sürekli debriyajda durması ve dolasıyla az da olsa sürekli basılı kalması, balataya zarardır.
_____________________________ -
debriyaja basmadan vites değiştirenler
vitesi aniden çok küçültüp yüksek devire neden olanlar
el freni çekili gidenler
kuru silgi çalıştırma
motor yağını kontrol etmeme
fren gerekmeyen yerlerde fren yapanlar
acemi diye nitelendirilebilir
hepimiz bu yollardan geçtik
bir de bayandan araba alınır mı ?_____________________________ Opel Antara -
quote:
Orjinalden alıntı: meta80
el freni çekili gidenler
valla bi kere 5 metre kadar gittim el freni çekili, ulan diyorum noluyor araba çekmiyor, sonra yanık kokusu gelince anladım, paranoyak olduk artık zırt pırt el frenini kontrol ediyorum
_____________________________ Keçi, bu sakalları boşuna ağartmadı. -
quote:
Orjinalden alıntı: meta80
bir de bayandan araba alınır mı ?
ALINMAZ
_____________________________ -
Balata başı çeker bence _____________________________ -
Marşa uzun süre basmak dişlinin yenmesi ile marş motoruna zarar verir.Bu da yaygın bir durumdur acemiler arasında.Bir araba çalışırken marşa basılıp motor çalıştığı anda hala diijjjtttt diye dişli sesi geliyorsa biliniz ki o şöför acemidir. 
_____________________________ 2 liters is a drink size, not an engine;V8 Power: No bottle, all throttle! -
bence en güzeli trafiğe çıkmadan acemi olan kişiye arabaya hakim olmasını öğretmek yani marşa basınca araba onu diil o arabayı kullanmalı arabayı tanımalı _____________________________ -
quote:
Orjinalden alıntı: meta80
debriyaja basmadan vites değiştirenler
vitesi aniden çok küçültüp yüksek devire neden olanlar
el freni çekili gidenler
kuru silgi çalıştırma
motor yağını kontrol etmeme
fren gerekmeyen yerlerde fren yapanlar
acemi diye nitelendirilebilir
hepimiz bu yollardan geçtik
bir de bayandan araba alınır mı ?
ben araba sürmeye öyle meraklıydım ki küçükken köy yolunda boş arazide sadece 1. vitesle çok kısa mesafelerde sürmeye başladığımdan devir vites şanzıman gibi arıza durumlarım olmadı sonrada alıştım zaten. ama tabi herkes meraklı olmayabiliyor. imkan, merak vs nedeler de olmayınca acemilik evresi kaçınılmaz.. saolasın baba arabayı hiç esirgemediğin için
_____________________________
-
Acemiler arabanın herşeyine zarar verirler , yani "şurasına , burasına" demek yanlış olur bence. Jantlardan tutun da (arabayı park ederken v.s.) kendi bünyelerine verecekleri zararlar kadar (oturma bozukluğu , koltuk ayarı v.s) sileceklerden lastiklere kadar aracın büyük bir bölümüne zarar veriyorlar. Mesela arabayı sürekli düşük devirde kullanırsın motor sağır olur , yüksek devirde kullanırsın ömrünü azaltırsın. Örnekleri o kadar çoğaltabiliriz ki. Benim tavsiyem ; pratikte değil fakat bilgi olarak acemi insanların trafiğe kesinlikle çıkmaması.. _____________________________ "Yakında imzalarda maaş bordroları görmeye başlarsam hiç şaşırmayacağım"
Çin atasözü -
Arasıra benim de itiraflarım da olabilir. Hem de konuyu güncel tutmuş oluruz.
Arabaya bilmeden komple pasta yapmıştım. Pasta - cila arasındaki farkı bilmeden
olduğu gibi bol bol sürdüm. Ohh dedim be ne güzel oldu. Arabamın rengi beyazdı,
bembeyaz oldu. Zekaya bak. Bilmediğin birşeyi arabaya niye sürüyorsuz.
Devirsiz kullanım sonucu motor sağır olur, vuruntu olur deniyor. Peki neden öyle
oluyor. Motorun içinde birşeyler eğiliyor mu? İnceliyor mu?_____________________________ -
itiraf:
Bende Civicten önce ilk arabam olan Palio vardı. Palio'da Civic'teki gibi sol ayağı dinlendirdiğimiz sabit pedal yoktu tabi, yani alışık değildim. Civic'i ilk aldığımda galeriden çıkarıp bana teslim ettiler. Ben daha ilk binişte, ayağımı en soldaki dinlendirme yerine koyduğumu unutup, nasılsa ayağım deriyajda deyip birkaç kere geri vitese takmaya çalıştım -ciiyyyyk ciyyyyk sesleri ile. Ulan niye geçmiyo bu diye de düşünüp duruyorum. Rezalet
Acemilerin sık yaptığı başka bir hata da, mesela yokuş inerken vites küçültmeye kalktıkalrında oluyor. Mesela 4'ten 3'e düşecek. Acemi olduğu için zaten vitesi boşa alınca hemen öbürüne geçiremiyor, bu arada araba biraz hızlanıyor. ararken bulduğu boşluk ise genelde 3'ncü yerine 1'inci vites oluyor. Sonrasını tahmin edebilirsiniz...
yani aceminin kullandığı arabada ben en çok debriyaj balataası ve vites kutusundan korkarım.
Bi de acemiler özellikle sağa dönüşlerde, dar alıcaz diye abartıp kaldırıma veya köşedeki direklere filan çok yaklaşabiliyorlar, bu da bazen jantlara, bazen de tampon vb yerlere zarar veriyor.
Bunun yanında, yukardaki diğer görüşlere katılıyorum._____________________________ ~ ~
... AŞIRI HIZA SON ...
-
En fazla debriyaj balatasına zarar verebilirler, oda gelip geçicidir bir müddet sonra alışacaktır zaten... _____________________________ -
bir de acemilerin araçlarının dışına bakınca hemen acemi olduğu anlaşılıyor.mesela 2007 model bir araçta rahatlıkla bir çok çizik vuruk görülebiliyor.
bizde ıveco marka kamyonet var genelde babam kullanıyor tabii o kullanınca malumunuz üzre bende sağ tarfta oturuyorumaraç biraz geniş olduğundan dar bir yere gelince ben hemen yusuf yusuf.....
ama ben kullanınca babam sağda oturuyour dar bir yerden geçince kamyounu bir yere vuracam diye çok korkuyor ve bunu benim acemiliğme yoruyor
ne yaparsam yapayım gözüne giremiyom adamın
_____________________________
Benzer içerikler
- yola kasis yapılması için nereye başvurulur
- bmw özel servis tavsiye
- benzin pompası basınç düşüklüğü
- e90 hız sınırı
- benzinli katalitik konvertör temizliği
- honda prelude 2025
- renault arkana fiyat
- en çok satan suv 2025
- togg kredi hesaplama 0,99
- passat pro
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
