Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Audi a1 sportback 1,6 tdı stronick test ve izlenimim (3. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
122
Cevap
2
Favori
24.378
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sarapci

    Arkadaşım ortalıkta jant kapaklı 316i ler 116i ler olduğu doğru ama satılan a4 lere bakın kumaş koltuk elle ayarlamalı koltuk mmı yok 16 17"standart jant veya replika a3 golf ile aynı kalitede quattro var haklısınız 15.000km kullandım gerçekten çok iyi çalışıyor ama koydukları motor seçeneğini neredeyse kimse seçmiyor.Audi gitgide gözden düşüyor çok fazla ortak parça kullanmaya başladı bundan bahsediyorum.

    Geldiği son nokta eski kasası bmw 5 mercedes E ile aynıyken yeni kasası neredeyse bmw mercedes d serisi fiyatına düştü.Marka olarak satış bazında değerleniyor olabilir ama imaj yönünden kaybediyor.



    Nasıl bir gözden düşmedir allah aşkına Yeni A6 ve A4 u test ettiniz mi yada çıplak gözle görmediniz mi ? Makyajlı A4 sadece tasarım olarak değil performans olarakta düzeltildi ( sürüş hissiyati açısından) kendini resmen gösteriyor tasarımları . Bizim mahallede var bir tane adam yeni almış 320d baktim halojen far, analog klima vs. vs. şaşırdım hatta yeni kasada bu donanım seçeneği varmıydı diye ama bu BMW nin imajını zedelicek birşey değilki şimdi adamın parası ona yetmiş ve almış. Ayrıca Audinin dolu donanımlı fiyat seçenekleri ile diğer markalarınki o kadar da uçurum yok aralarında. Mercedes-BMW-Audi Bu üç araç otomobil piyasasında Premiumdur. Halk dilinde falan değil kabul görmüş birşeydir. Ama sıralaması kişiden kişiye göre değişir orası ayrı.




  • Ben anlatamıyorum sanırım audi premium du.2 tane aracını neden aldım o zaman ben.Artık zırvalamaya başladılar bmw ilk partide türkiye paketli getirdi çoğu aracını ama audi hep boş getiriyor dolu araç getirmiyor özel sipariş geçersende fabrika desteğinden kısıyor.Yeni a6 a4 a5 hepsini test ettim 143 hp den 177hp ye geçince tabikide tepkileri değişecek araç.143hp lik a5 afedersiniz kı.ını kaldıramıyordu.
  • Audi preminyumun dibidir. Aksini tartışanla tartışmam. Nokta.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sarapci

    Ben anlatamıyorum sanırım audi premium du.2 tane aracını neden aldım o zaman ben.Artık zırvalamaya başladılar bmw ilk partide türkiye paketli getirdi çoğu aracını ama audi hep boş getiriyor dolu araç getirmiyor özel sipariş geçersende fabrika desteğinden kısıyor.Yeni a6 a4 a5 hepsini test ettim 143 hp den 177hp ye geçince tabikide tepkileri değişecek araç.143hp lik a5 afedersiniz kı.ını kaldıramıyordu.


    Donanım konusunda Audinin saçmalamasında aynı fikirdenim BMW; Türkiyede bmw alacak insan neleri ister acaba diyip ona göre paket yaptı . Audi ise ; mümkün oluğunca donanımdan kısıp nasıl millete olabildiğince araba satarız dedi.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: KeN()

    quote:

    Orijinalden alıntı: sarapci

    Ben anlatamıyorum sanırım audi premium du.2 tane aracını neden aldım o zaman ben.Artık zırvalamaya başladılar bmw ilk partide türkiye paketli getirdi çoğu aracını ama audi hep boş getiriyor dolu araç getirmiyor özel sipariş geçersende fabrika desteğinden kısıyor.Yeni a6 a4 a5 hepsini test ettim 143 hp den 177hp ye geçince tabikide tepkileri değişecek araç.143hp lik a5 afedersiniz kı.ını kaldıramıyordu.


    Donanım konusunda Audinin saçmalamasında aynı fikirdenim BMW; Türkiyede bmw alacak insan neleri ister acaba diyip ona göre paket yaptı . Audi ise ; mümkün oluğunca donanımdan kısıp nasıl millete olabildiğince araba satarız dedi.

    Saat geç birde cumartesi gecesi mağlum alkollü olunca ne demek istediğimi tam anlatamayabiliyorum.Audi premium marka olarak anılıyor ancak durumları satış olarak iyi gitsede imajdan kaybediyor.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: sarapci

    quote:

    Orijinalden alıntı: KeN()

    quote:

    Orijinalden alıntı: sarapci

    Ben anlatamıyorum sanırım audi premium du.2 tane aracını neden aldım o zaman ben.Artık zırvalamaya başladılar bmw ilk partide türkiye paketli getirdi çoğu aracını ama audi hep boş getiriyor dolu araç getirmiyor özel sipariş geçersende fabrika desteğinden kısıyor.Yeni a6 a4 a5 hepsini test ettim 143 hp den 177hp ye geçince tabikide tepkileri değişecek araç.143hp lik a5 afedersiniz kı.ını kaldıramıyordu.


    Donanım konusunda Audinin saçmalamasında aynı fikirdenim BMW; Türkiyede bmw alacak insan neleri ister acaba diyip ona göre paket yaptı . Audi ise ; mümkün oluğunca donanımdan kısıp nasıl millete olabildiğince araba satarız dedi.

    Saat geç birde cumartesi gecesi mağlum alkollü olunca ne demek istediğimi tam anlatamayabiliyorum.Audi premium marka olarak anılıyor ancak durumları satış olarak iyi gitsede imajdan kaybediyor.

    Tamam hocam o zaman zevkler renkler diyelim iyi geceler :)




  • Öyle diyelim hadi kalın sağlıcakla 5 gün dubrovnik
  • A3 euro ncap 4 yildiz golf 5 yildiz. A3 te yol ve motor sesi cok fazla golf son derece sessiz. A3 te 4 golf te ise diz hava yastigi da dahil 7 tane daha Bir cok alanda golfun daha üstün olduğu görülebilir. Hangisi premium sizce? Ayrıca iki araç da kasa değiştirme arefesinde iken donanımlarını esitlediginizde fiyat farkı cok az. Ben de Audi a3 un premium olmadıgını düşünüyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Tunarda

    A3 euro ncap 4 yildiz golf 5 yildiz. A3 te yol ve motor sesi cok fazla golf son derece sessiz. A3 te 4 golf te ise diz hava yastigi da dahil 7 tane daha Bir cok alanda golfun daha üstün olduğu görülebilir. Hangisi premium sizce? Ayrıca iki araç da kasa değiştirme arefesinde iken donanımlarını esitlediginizde fiyat farkı cok az. Ben de Audi a3 un premium olmadıgını düşünüyorum.

    A3 9 yildir euro ncap goirmiyor

    Suanki mevcut kasa cok rahat 5 yildiz alir diye dusunuyorum

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zotacing

    quote:

    Araç vw polo platforumu üstüne yapılmış aynı motor ve şAnzımana sahip bir araç


    Bunlar doğruysa Audi premium'luktan iyice uzaklaşmış demektir.

    TT, Q3 Golf platformunda üretiliyor
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Kubilay S.

    Piyasa koşullarını düşündüğümüzde fiyat mantıklı.
    A1'e 60 bin TL verilmesi mantıksız kere mantıksız.



    Kesinlikle saçmalıktan başka bişey değil.
    O arabaya nasıl utanmadan 70 Bin lira etiket koyuyorlar ne hale geldi bu araba piyasası ya hu.
    Yazık kere yazık gerçekten.
    70 bin para veriyim, traktör direksiyonu gibi keloğlan bi direksiyon, bir de düz plastikten iki yuvarlak havalandırmalı dashboard.

    70 bine neler alınır ya.
  • Bu forumu sevıyorum. Yerı geldıgınde cok guzel tartısmalar oluyor bılgı dahılınde.allahtan araya artemıalar kaynamamısta konu ozunden sapmamıs

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sarapci

    Gerçekleri görmüş birisi olarak ben diyorum.Birşey kullanmadığım için belkide gerçekleri görebiliyorum.

    2 Tane v6 motoru birleştirip w12 çıkarıncamı premium olunuyor

    Ortak parça kullanımında doruklara çıktılar resmen,Motor olarak 2.0tdi 3.0tdi 1.4tsi da takılıp kaldılar.

    Tiguan 90.000 liraya satılırken 95.000 liraya q5 sattılar

    Şuan 155.000 liraya advance deri koltuk E sınıfı satıyorlar.Neredeyse modernline 320d fiyatına

    Liste fiyatına bakanın vuuu dedirttirip almaya giden adama tek kalemde 10.000 20.000 inen firma haline geldi audi



    2.0 Tdi olsun 1.4 Tsi olsun bence bunlar gayet iyi seçenekler oldu Orta Üst sınıf için.

    Yani aslında orta üst diyoruzda, Audi Q5'lerin de çoğu 2.0 Tdi 170 Ps aslında. 3.0 olanları azınlıkta.

    Ama ben 95.000 TL'ye hiç Q5 görmedim. En baz donanımını bile 60.000 Euro'ya sattılar arkadaşın dediği gibi ve Euro 2-2.1 civarında felandı yani , dolu olanlarını 70-80.000 Euro'ya bırakıyorlar.

    Ama şöyle bir şeyde var, eğer 90.000 TL'lik Tiguan 2.0 değilse, 1.4 Tsi ise oldukça dolu gelir o paraya. Bende eskiden Tiguan ile Q5'i ortak platform sanıyordum ama yanılmışım alakası yokmuş. Q5 1-2 gömlek üstün.

    quote:


    Q5 Q7 fln ne arkadaşım Q7'ye 1 sene zor dayandı arkadaşım 4.2FSI'ye, araç gitmiyordu, X5'ler fln tokat manyağı yapıyordu, argo konuşmak gerekirse.

    A6'da Bmw 5 ve Mercedes E'nin yanına yaklaşamaz.

    A5 Bmw 3 ve Mercedes E Coupe'nin yanına yaklaşamaz yine.

    Senin gibi VW fetişi bir adama göre söylediklerim tabi ki saçma gelir.

    VW doğan Slx'e amblem taksın, sen ona da premium dersin Cihan yemeyelim birbirimizi. Git biraz Borusan'a fln Bmw test et gözün gönlün açılsın, sonra gel konuş.


    4.2 FSİ'In performansı fena değil aslında ama X5 4.8 is tabiki daha iyidir. Hem Bmw'nin hacminden dolayı bir avantajı var orada hemde X5'in kasası Q7'ye göre kısa ve araç 200 kg daha hafif diye biliyorum.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Fleetwood1991 -- 11 Haziran 2012; 1:37:22 >




  • Yaklaşık 3 aydır audi a1 sportback 1.6 tdi stronic kullanan ve şu an 2.sini almayı düşünen birisi olarak araç hakkında merak ettiğiniz soruları cevaplayabilirim.

    Öncelikle 1.6 tdi polo ile bu aracı kıyaslayan arkadaşlara belirtmek isterimki a1 in boş fiyatı ile 1.6 tdi dsg polonun fiyatı arasında 3 bin tl civarı bir fark vardır.yani a1 i boş getirtmek isterseniz bayilerin size vereceği fiyat 50 bin tl civarındadır.polodada bu fiyat 47 küsürlerde.
    a1 in orta dolulukta paketlerle getirilmesi polo ile arasındaki fiyat farkını artırmakta fakat ne sürüş keyfi ne konfor ne kalite nede doluluk olarak kıyas kabul etmeyecek seviyede araçlardır.56 bin tl lik bir a1 de poloya kıyasla;mmı ekran,radio concert,elektrokrom iç ayna,iç ışık paketi,tam donanım sürücü bilgilendirme sistemi,dijital klima,yükseklik ayarlı ön koltuklar,far sensörü,park sensörü,çelik jantlar,3kollu fonksiyonel deri direksiyon gibi opsiyonlar mevcuttur.bugün aynı opsiyonları poloya ekleyin eminim a1 den yüksek net fiyat çıkar.a1 bence fiyatını hakeden,tutumlu,kaliteli ve çekirdek ailelerin yada genç bayanların her an kullanabileceği 4 4 lük bir arabadır.poloya kıyasla marka ve kalite yanınıza tamamı ile kar kalır.

    yakıt tüketimi gerçekten makul düzeydedir.50 litrelik deposu ile şehir içi 850-900 km civarı menzil katetmektedir.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: tamsan

    Yaklaşık 3 aydır audi a1 sportback 1.6 tdi stronic kullanan ve şu an 2.sini almayı düşünen birisi olarak araç hakkında merak ettiğiniz soruları cevaplayabilirim.

    Öncelikle 1.6 tdi polo ile bu aracı kıyaslayan arkadaşlara belirtmek isterimki a1 in boş fiyatı ile 1.6 tdi dsg polonun fiyatı arasında 3 bin tl civarı bir fark vardır.yani a1 i boş getirtmek isterseniz bayilerin size vereceği fiyat 50 bin tl civarındadır.polodada bu fiyat 47 küsürlerde.
    a1 in orta dolulukta paketlerle getirilmesi polo ile arasındaki fiyat farkını artırmakta fakat ne sürüş keyfi ne konfor ne kalite nede doluluk olarak kıyas kabul etmeyecek seviyede araçlardır.56 bin tl lik bir a1 de poloya kıyasla;mmı ekran,radio concert,elektrokrom iç ayna,iç ışık paketi,tam donanım sürücü bilgilendirme sistemi,dijital klima,yükseklik ayarlı ön koltuklar,far sensörü,park sensörü,çelik jantlar,3kollu fonksiyonel deri direksiyon gibi opsiyonlar mevcuttur.bugün aynı opsiyonları poloya ekleyin eminim a1 den yüksek net fiyat çıkar.a1 bence fiyatını hakeden,tutumlu,kaliteli ve çekirdek ailelerin yada genç bayanların her an kullanabileceği 4 4 lük bir arabadır.poloya kıyasla marka ve kalite yanınıza tamamı ile kar kalır.

    yakıt tüketimi gerçekten makul düzeydedir.50 litrelik deposu ile şehir içi 850-900 km civarı menzil katetmektedir.


    aracınız hayırlı olsun




  • quote:

    Orijinalden alıntı: tamsan

    Yaklaşık 3 aydır audi a1 sportback 1.6 tdi stronic kullanan ve şu an 2.sini almayı düşünen birisi olarak araç hakkında merak ettiğiniz soruları cevaplayabilirim.

    Öncelikle 1.6 tdi polo ile bu aracı kıyaslayan arkadaşlara belirtmek isterimki a1 in boş fiyatı ile 1.6 tdi dsg polonun fiyatı arasında 3 bin tl civarı bir fark vardır.yani a1 i boş getirtmek isterseniz bayilerin size vereceği fiyat 50 bin tl civarındadır.polodada bu fiyat 47 küsürlerde.
    a1 in orta dolulukta paketlerle getirilmesi polo ile arasındaki fiyat farkını artırmakta fakat ne sürüş keyfi ne konfor ne kalite nede doluluk olarak kıyas kabul etmeyecek seviyede araçlardır.56 bin tl lik bir a1 de poloya kıyasla;mmı ekran,radio concert,elektrokrom iç ayna,iç ışık paketi,tam donanım sürücü bilgilendirme sistemi,dijital klima,yükseklik ayarlı ön koltuklar,far sensörü,park sensörü,çelik jantlar,3kollu fonksiyonel deri direksiyon gibi opsiyonlar mevcuttur.bugün aynı opsiyonları poloya ekleyin eminim a1 den yüksek net fiyat çıkar.a1 bence fiyatını hakeden,tutumlu,kaliteli ve çekirdek ailelerin yada genç bayanların her an kullanabileceği 4 4 lük bir arabadır.poloya kıyasla marka ve kalite yanınıza tamamı ile kar kalır.

    yakıt tüketimi gerçekten makul düzeydedir.50 litrelik deposu ile şehir içi 850-900 km civarı menzil katetmektedir.


    Merhabalar,

    Ben de Audi A1 sportback 1,6 tdi stronic alıyorum.Şu an araç gümrükteymiş.Bu aracı bana tavsiye edermisiniz.Ve biraz daha araç hakında izlenimlerinizi alabilir miyim?




  • selamlar,
    bugün aynı donanımlara sahip amalfi beyazı araç için kurdaki düşüşün etkisiyle 56.750TL teklif aldım, bence polo ile kıyaslamamak lazım arada epey bir donanım farkı mevcut üstelik polo hala 2 ay evvelki fiyat ile satılırken a1 de 3.000TL nin üzerinde fiyat düşüşü mevcut. ön sis farları ve ışık yağmur sensörü olmayan araç ise 55.200TL'ye geliyor.
  • Donanımdan daha çok araba da para eden şey motor teknolojisi ve büyüklüğü. Tabi Türkiyedeki vergi sistemi de arabaların fiyatlarını fazlasıyla şişiriyor. Çok müthiş farklar yok aslında oyuncaklar arasında.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: psp

    selamlar,
    bugün aynı donanımlara sahip amalfi beyazı araç için kurdaki düşüşün etkisiyle 56.750TL teklif aldım, bence polo ile kıyaslamamak lazım arada epey bir donanım farkı mevcut üstelik polo hala 2 ay evvelki fiyat ile satılırken a1 de 3.000TL nin üzerinde fiyat düşüşü mevcut. ön sis farları ve ışık yağmur sensörü olmayan araç ise 55.200TL'ye geliyor.

    aldınız mı aracı
  • quote:

    Orijinalden alıntı: RepReSSive

    quote:

    Orijinalden alıntı: psp

    selamlar,
    bugün aynı donanımlara sahip amalfi beyazı araç için kurdaki düşüşün etkisiyle 56.750TL teklif aldım, bence polo ile kıyaslamamak lazım arada epey bir donanım farkı mevcut üstelik polo hala 2 ay evvelki fiyat ile satılırken a1 de 3.000TL nin üzerinde fiyat düşüşü mevcut. ön sis farları ve ışık yağmur sensörü olmayan araç ise 55.200TL'ye geliyor.

    aldınız mı aracı

    almadım,fiyat otomatik vitesli dizel için makul gözüküyor.
    • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız