Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Loop -- 28 Kasım 2007; 18:35:51 > |
Hızlı 
Bildirim
Asr (TCS) Hakkında Deneyimli Arkadaşlar
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Çıkamazsın mıhlanıp kalırsın o tip sistemlerin işe yaraması için lastiklerin biraz olsun görevini yapması gerekir, birkaç bağlantı vereyim biraz inceleyin , bu araçlar bir de 4 x 4 yani
http://www.youtube.com/watch?v=Q7dVFY5CxT0
http://www.youtube.com/watch?v=XyLgYskj-oc
http://www.youtube.com/watch?v=1tSy5tHtT1g
Biraz reklam koksa da öğreticiler.
http://www.youtube.com/watch?v=izhrl9vWvtc .
Bu da bonusunuz, SAKIN denemeyin
-
lastiklerde yeterli dişş derinliği yoksa hiçbir sistem yeterli işi görmez (tecrübe konuşuyor) 
ama yinede karlı ve çamurlu havalarda işe yarar bi sistemdir.bi kere toprak ve çamurlu dik bir rampadan bata çıka tırmandım gittiğim yerdekiler şaşırmıştı nasıl geldin diye bende tcs sisteminden söz etmiştim.
(97 vectra cd de vardı)
selamlar
-
@Umit videolar çok açıklayıcı. Hepsini izledim. Ama her aracın tcs sistemi aynı verimle çalışmıyor. Bu nokta gerçekten ilginç.
@werus güzel bir deneyimmiş
Daha deneyimi olan yok mu?
-
bizim şantiyeye ilk yağmulu kar yağdığı zaman tata 4*4 le çok dik olan yolda çamurun içinde çıktım off road yarışmalarından daha dik yer düşünün ve diz boyu çamur bi kaç kere çıkmak zorunda kaldım sonrada baskı balatasını değiştirmek zorunda kaldık 
aynı yeri nissan navara 4*4 çok rahat çıktı herhangi bi değişim yapmadık onda
-
Ben İstanbul'a kar yağdığı sene küçük armutluda karların içinden tepeye çıkmaya çalışmıştım (TCS'nin ne kadar efektif olduğunu görmek için) yaz lastikleriyle o kadar patinaj yapıyorsunuz ki çok az mesafe ilerleyebiliyorsunuz saplanıp kalıyorsunuz, sistem bir süre sonra aşırı ısınıyor, ama kar lastikleriyle clio ile çok rahatlıkla ASR olmadanda de karda dağ tepe istinye bayırlarında dolaşabilmiştim. Bundan ASR veya TCS gibi sistemlere faydasız dediğim çıkmasın, ıslak havalarda yokuş yukarı keskin virajlarda (mesela bebek arnavutköy sarıyer beykoz sırtları böyle virajlarla doludur = şehir içinden bahsediyorum , )çok rahatlıkla ilerleyebiliyorsunuz, bence bir araç için en zorlu yollar böyle yokuşlardır viraj dışına başka bir araçla savrulacak iken, TCS ile virajın doğrultusunda kalıyorsunuz , lastiğiniz iyi durumdaysa aracınızda dengeli bir araç ise çoğunlukla ihtiyaç bile kalmıyor.
-
Lastik kabaksa ve cam gibi buzuz üstünde kaldıysanız işe yaramıyor. Çok kere denedim. Bu sistemin işe yaraması için ki genellikle kış koşullarında ihtiyaç duyuluyor kış lastiği şart. O zaman tam anlamıyla kendini gösterebilir. Ama kış lastiği olmadan da önden çekişli arabamda yokuş yukarı karda kalkış yapabilmiştim ASR ile. Faydası kesinlikle yadsınamaz fakat tam randıman alabilmek için lastiklerinizin iyi olması şart. -
benim aracimda da asr ve daha bir bucuk aylik nokian h marka lastik var
kisin neler olacak merakla bekliyorum
merak ettigim bir konuda asr devreye girdiginde ses yada vuruntu yapiyor mu
mesela abs nin darbesini hissedebiliyoruz
peki asr devrede iken araci nasil etkiliyor
daha asr yi bikere bile deneme firsatim olmadi
:) -
asr yada esp işareti yanıyo göstergelerde. araçta nadiren titreme olabiliyo manuel araçlarda, opel vectra ve ford mondeoda gördüm.kaygan zeminde kalkış için konuşuyorum, esp falan devreye girdiğinde araç atak olmuyo, ani hareketlenmeler olmuyo -
asr sistemi devrye girdiğinde araçta çekiş tekerleklerinden ve titreme ile birlikte hafif bi uğultu ile hissettiriyor. 
tcs yani asr veya tc aracı izinde tutmaz sadece patinaj yapan tahrik tekerleklerini kontrol eder..
esp ise virajlarda çizgiden kopmamayı sağlar (kaba bir tabir oldu kusura bakmayın)
-
benim arabadada ortada konsolda acil dörtlülerin düğmesinin üzerinde tcs yazan bir tuş var
arabayı alırken servis elemanı abi bu tuşa asla basma dedi
bende basmadım
hakkatten bu nedir yaw -
quote:
Orjinalden alıntı: venedik_taciri
benim arabadada ortada konsolda acil dörtlülerin düğmesinin üzerinde tcs yazan bir tuş var
arabayı alırken servis elemanı abi bu tuşa asla basma dedi
bende basmadım
hakkatten bu nedir yaw
o tuşa basma
-
quote:
Orjinalden alıntı: venedik_taciri
benim arabadada ortada konsolda acil dörtlülerin düğmesinin üzerinde tcs yazan bir tuş var
arabayı alırken servis elemanı abi bu tuşa asla basma dedi
bende basmadım
hakkatten bu nedir yaw
heralde ne işe yaradığını bilmiyodu, ama şunu biliyordu, o düğmeye basmadıkça o şey devrede ve işe yarıyo
mesela bizim araçta esp tuşuna basarsan esp devre dışı kalıyor, ama eski vectramızda tc tuşuna basmadan sistem devreye girmiyordu -
quote:
Orjinalden alıntı: excerius
quote:
Orjinalden alıntı: venedik_taciri
benim arabadada ortada konsolda acil dörtlülerin düğmesinin üzerinde tcs yazan bir tuş var
arabayı alırken servis elemanı abi bu tuşa asla basma dedi
bende basmadım
hakkatten bu nedir yaw
o tuşa basma
-
http://www.youtube.com/watch?v=bq2Gh_LnBx0&feature=related
pejo ya bak sen
-
quote:
Orjinalden alıntı: individual
benim aracimda da asr ve daha bir bucuk aylik nokian h marka lastik var
kisin neler olacak merakla bekliyorum
merak ettigim bir konuda asr devreye girdiginde ses yada vuruntu yapiyor mu
mesela abs nin darbesini hissedebiliyoruz
peki asr devrede iken araci nasil etkiliyor
daha asr yi bikere bile deneme firsatim olmadi
:)
boş yolda topukla birden kesinlikle çalışır asr...
motor torku azalıyor biden sizin isteğiniz dışında...
güzel bir sistemm.. -
quote:
Orjinalden alıntı: ceyhunberber
http://www.youtube.com/watch?v=bq2Gh_LnBx0&feature=related
pejo ya bak sen
Bakmaz olaydım.
ESP kapalıyken n'aptı o 307 öyle??
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
