ARACIMI KASKODAN MI BOYATMALIYIM YOKSA CEBİMDEN Mİ

2013 model bir araç sahibiyim

Sol yan 4 parça boyatacagım, kaportacılar 20 bin tl ücret çıkarıyor . Kaskodan yaptırsam tramer kaydı oluşacak.

Aracimin piyasası 780 bin lira ilerleyen zamanda da satacağım kaporta masrafını cebimden yaparsam satacağım rakamı da yukseltmek zorunda kalacağım ve sorum şu ;

Siz arac alırken 800 bin liraya hasar kayıtsız olanı mı yoksa 780 bin tlye 20 bin hasar kayıtlı olanı mı alırsınız?

Edit : aracım kazaya karışmadı, sürtmek kaynaklı derin çizik var . Cebimden yaptırırsam fotoğrafını çekip alıcıya boyanan yeri göstereceğim

araba eski 2013 model. bu saatten sonra tramerde kaza çıksa ne yazar.

hasar kayitliyi alirim

750 ye hasar kayıtlıyı alırım. O kadar da ineceksin artık

kasko yenileme tarihine denk getir,

2 parçayı yenilemeden önce mini onarımla yaptır,

diğer 2 parçayıda kaskoyu yeniledikten sonra mini onarımla yaptır.

olur mu böyle bilmiyorum ..

Kredi çeker yine de kaskodan yaptırmazdım o boyayı...

şirket sahibinin kızında 2010 bmw 1 serisi araç vardı, 3 kere hafif sürtme ve çarpmadan dolayı hasarı borusan'da parça değiştirmeli yaptırmışlardı tramerde 35 bin hasar görünüyordu, satmaya kalktıklarında da rayiç tutar 35 bin civarıda idi. bir sürü alıcı yüksek hasar kaydından dolayı vaz geçerken bir alıcı çıktı ben tamirciyim dedi borusan'da hasar dosyasını inceledi hiç sorun etmeden 35 e aldı aracı...

İlanlarda görüyorum arabaya bakıyorsun boyanmadık yeri kalmamış, değişen vs var tramer kaydı yoktur yazıyor. O arabaya ne olmuş nerde ne yapılmış belli değil. Adam akıllı kayıt altına alıp fotoğrafla desteklense daha iyi bence.

Hayır . Aracı cebimden boyatıp, satarken de boyalı parçaları çizik nedeni ile boyattigimi alıcıya söyleyeceğim.

daha yeni kaskodan tampon değişimi yaptırdım yetkili serviste. dışarıda 15-20 bine hallederiz denen tamponu yetkili servis 63 bin tl tramer kaydı ile yaptı :) ama her vidasına kadar kayıtlı yetkili serviste yapılan işlem. ben kendi adıma yetkili serviste yapılan işleme daha sıcak bakıyorum.

Eğer araç kazaya karışmışsa ve havayastığı açma, şasi hasarı gibi durum yoksa ve araç yetkili serviste onarılmışsa tramerin miktarına bakmaz alırım.

Hatta macunla şişirilmiş boyalı olacağına tercihim hasarlı parçanın değişmesi tarafında olur.

Trameri olsun veya olmasın bir aracın onarımı sanayide yapılmışsa o araçtan kesinlikle uzak dururum.