Şimdi Ara

aracım 1500 km de 1 lt yağ yakıyor

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü1 Mobil
5 sn
47
Cevap
0
Favori
27.323
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
0 oy
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • selam arkadaşlar.
    arabam 94 şahin
    usta senin araç motor istiyor diyor.
    ancak değişik kaynaklar da LPG li arabalarda bu normaldir diyor.
    aracın çekişinde yakıt tüketiminde hiç bir problem yok.
    maşallah canavar gibi.
    uzun yolda onun önünde kuş serisi, broadway, troros vs. gidemez.
    fakat usta da böyle bir şey söylüyor ve ben de açıkçası kıllandım.
    cevaplarınız için teşekkürler.



    _____________________________
    Octavia 1.6 TDI elegance 2011. ASUS N53SV i7-2630QM. Canon 60D. Tamron 17-50mm. Galaxy S4.
  • Yapay Zekanın Yanıtı

    Araçların Yağ Eksiltme Nedenleri ve 1500 km'de 1 Lt Yağ Tüketimi

    Araçların yağ eksiltmesi, yaygın bir sorundur. Bu durum, motor hasarına yol açabileceğinden zamanında tespit edilmesi ve giderilmesi önemlidir.

    Yağ eksiltmesinin çeşitli nedenleri olabilir:

    • Motor aşınması: Motor parçaları zamanla aşınır ve bu da yağ sızıntılarına yol açabilir.
    • Yüksek kilometre: Araçlar yüksek kilometre yaptıkça, motor parçaları daha fazla aşınır ve yağ eksiltme riski artar.
    • Yağ kaçağı: Yağ contaları veya contalar hasar gördüğünde, motordan yağ sızabilir.
    • Turboşarjlı motorlar: Turboşarjlı motorlar, yüksek basınca maruz kaldıkları için daha fazla yağ tüketebilirler.
    • Yanma odası sızıntısı: Piston halkaları hasar gördüğünde, yanma odası ile krank mili arasında yağ sızabilir.

    1500 km'de 1 lt yağ eksiltme oranı, aşırı bir yağ tüketimidir. Bu durum, ciddi bir motor sorununa işaret edebilir ve bir an önce yetkili bir servise başvurulması gerekir.

    Araçların tipik yağ eksiltme oranları şunlardır:

    • 1000 km'de 1 litre yağ eksiltme
    • 2000 km'de 1 litre yağ yakma

    Eğer aracınız 1000 km'de 1 litre veya daha fazla yağ eksiltiyorsa, bir sorun olabilir ve profesyonel yardım almalısınız.

    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • arkadaşlar yok mu bu konuda bir bilgisi olan ?
    _____________________________
    Octavia 1.6 TDI elegance 2011. ASUS N53SV i7-2630QM. Canon 60D. Tamron 17-50mm. Galaxy S4.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: archaeologist

    arkadaşlar yok mu bu konuda bir bilgisi olan ?
    1500 km de 1 litre yağ yakan bir araç 4500 de aşağı yukarı tüm yağını tüketir ki buda aşırı bir değerdir.Ancak ilginç olan aracın çekişinde ve yakıtında bir değişim yok diyorsunuz.Aracı aldığınızdan bu yana yakıyorsa farkı hissetmiyor olabilirsiniz.

    Aracın yağ yakıp yakmadığını mavi egzos dumanından yada bujilerin uçlarındaki kurum ve yağlanmadan anlayabilirsiniz.Buji oda basınçlarınada baktırın.
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mrcds3259

    1500 km de 1 litre yağ yakan bir araç 4500 de aşağı yukarı tüm yağını tüketir ki buda aşırı bir değerdir.Ancak ilginç olan aracın çekişinde ve yakıtında bir değişim yok diyorsunuz.Aracı aldığınızdan bu yana yakıyorsa farkı hissetmiyor olabilirsiniz.

    Aracın yağ yakıp yakmadığını mavi egzos dumanından yada bujilerin uçlarındaki kurum ve yağlanmadan anlayabilirsiniz.Buji oda basınçlarınada baktırın.

    Alıntıları Göster
    bendede şahin vardı temra siena hep fiatlarda yağ yakma sorunu var dostum yakıtın çok aşırı değilse çekiş iyiise motor istemez aynen devam ama arka eksozdan mavi -beyaz duman varsa o zaman motor ister motor yaptırsan unutma yine yağ yakacak bu araç işte o zaman canın çok sıkılır unutma
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: mendel50

    bendede şahin vardı temra siena hep fiatlarda yağ yakma sorunu var dostum yakıtın çok aşırı değilse çekiş iyiise motor istemez aynen devam ama arka eksozdan mavi -beyaz duman varsa o zaman motor ister motor yaptırsan unutma yine yağ yakacak bu araç işte o zaman canın çok sıkılır unutma

    Alıntıları Göster
    benim arabada 2000 km de 1 litre tüketiyor.
    sonuç motor iistiyor.
    _____________________________
    2000 Model Honda Civic 1.6 İES A/T
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mendel50

    bendede şahin vardı temra siena hep fiatlarda yağ yakma sorunu var dostum yakıtın çok aşırı değilse çekiş iyiise motor istemez aynen devam ama arka eksozdan mavi -beyaz duman varsa o zaman motor ister motor yaptırsan unutma yine yağ yakacak bu araç işte o zaman canın çok sıkılır unutma

    Alıntıları Göster
    Arkadaşım git bi kompresyon ölçümü yaptır işlem tamamdır ancak dediğine göre başka bir sorun yoksa motorun biymiş..
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Fiatci

    Arkadaşım git bi kompresyon ölçümü yaptır işlem tamamdır ancak dediğine göre başka bir sorun yoksa motorun biymiş..

    Alıntıları Göster
    Fiatçi kardeş kompresyon ölçümü nasıl yapılıyor ve kaça maloluyor bu konuda bilgi verebilirmisin?
    quote:

    Orjinalden alıntı: Fiatci

    Arkadaşım git bi kompresyon ölçümü yaptır işlem tamamdır ancak dediğine göre başka bir sorun yoksa motorun biymiş..
    _____________________________




  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Daha Fazla Göster
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mendel50

    bendede şahin vardı temra siena hep fiatlarda yağ yakma sorunu var dostum yakıtın çok aşırı değilse çekiş iyiise motor istemez aynen devam ama arka eksozdan mavi -beyaz duman varsa o zaman motor ister motor yaptırsan unutma yine yağ yakacak bu araç işte o zaman canın çok sıkılır unutma

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: mendel50

    bendede şahin vardı temra siena hep fiatlarda yağ yakma sorunu var dostum yakıtın çok aşırı değilse çekiş iyiise motor istemez aynen devam ama arka eksozdan mavi -beyaz duman varsa o zaman motor ister motor yaptırsan unutma yine yağ yakacak bu araç işte o zaman canın çok sıkılır unutma


    bugün motoru çalıştırıp eksozta baktım ne beyaz ne mavi ne de siyah duman hiç bir şey göremedim.
    yani eksozttan herhangi bir şeyin çıktığı görünmüyor. sanki sadece hava üflüyor.
    _____________________________
    Octavia 1.6 TDI elegance 2011. ASUS N53SV i7-2630QM. Canon 60D. Tamron 17-50mm. Galaxy S4.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: mrcds3259

    1500 km de 1 litre yağ yakan bir araç 4500 de aşağı yukarı tüm yağını tüketir ki buda aşırı bir değerdir.Ancak ilginç olan aracın çekişinde ve yakıtında bir değişim yok diyorsunuz.Aracı aldığınızdan bu yana yakıyorsa farkı hissetmiyor olabilirsiniz.

    Aracın yağ yakıp yakmadığını mavi egzos dumanından yada bujilerin uçlarındaki kurum ve yağlanmadan anlayabilirsiniz.Buji oda basınçlarınada baktırın.

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: daihatsu3259

    1500 km de 1 litre yağ yakan bir araç 4500 de aşağı yukarı tüm yağını tüketir ki buda aşırı bir değerdir.Ancak ilginç olan aracın çekişinde ve yakıtında bir değişim yok diyorsunuz.Aracı aldığınızdan bu yana yakıyorsa farkı hissetmiyor olabilirsiniz.

    Aracın yağ yakıp yakmadığını mavi egzos dumanından yada bujilerin uçlarındaki kurum ve yağlanmadan anlayabilirsiniz.Buji oda basınçlarınada baktırın.



    bujilerde kurum ve yağlanma yok.
    usta bu durumu LPG ye bağlıyor. LPG li araçlar yağ yaksa da bujileri temiz olurmuş falan.
    _____________________________
    Octavia 1.6 TDI elegance 2011. ASUS N53SV i7-2630QM. Canon 60D. Tamron 17-50mm. Galaxy S4.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: archaeologist

    quote:

    Orjinalden alıntı: daihatsu3259

    1500 km de 1 litre yağ yakan bir araç 4500 de aşağı yukarı tüm yağını tüketir ki buda aşırı bir değerdir.Ancak ilginç olan aracın çekişinde ve yakıtında bir değişim yok diyorsunuz.Aracı aldığınızdan bu yana yakıyorsa farkı hissetmiyor olabilirsiniz.

    Aracın yağ yakıp yakmadığını mavi egzos dumanından yada bujilerin uçlarındaki kurum ve yağlanmadan anlayabilirsiniz.Buji oda basınçlarınada baktırın.



    bujilerde kurum ve yağlanma yok.
    usta bu durumu LPG ye bağlıyor. LPG li araçlar yağ yaksa da bujileri temiz olurmuş falan.

    Alıntıları Göster
    Yağ yajma değeri çok yüksek gerçekten 1000 km de 1 lt azami değerdir ve en olumsuz koşullarda bu değer elde edilir. Bunun üstünde ise kesinlikle bi problem var demektir. Segman attırmak çözüm olabilir belki.
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: archaeologist

    quote:

    Orjinalden alıntı: daihatsu3259

    1500 km de 1 litre yağ yakan bir araç 4500 de aşağı yukarı tüm yağını tüketir ki buda aşırı bir değerdir.Ancak ilginç olan aracın çekişinde ve yakıtında bir değişim yok diyorsunuz.Aracı aldığınızdan bu yana yakıyorsa farkı hissetmiyor olabilirsiniz.

    Aracın yağ yakıp yakmadığını mavi egzos dumanından yada bujilerin uçlarındaki kurum ve yağlanmadan anlayabilirsiniz.Buji oda basınçlarınada baktırın.



    bujilerde kurum ve yağlanma yok.
    usta bu durumu LPG ye bağlıyor. LPG li araçlar yağ yaksa da bujileri temiz olurmuş falan.

    Alıntıları Göster
    aracında yağ olarak lpg yakıtı için geçerli olandan kullanıyorsundur umarım.

    Birde RESTORE marka yağ katkısı var bunu bu kadar yağ yakan araçta denemeni öneririm.aslında tüm katkılara karşıyımdır ancak artık can çekişen motorlarda bu tür onarıcı katkılar işe yaramaktadır.Motor yaptırmadan önce son koz olarak bunu denemelisin.LKompresyon oranın artacak ve yağ yakışın azalacaktır.Ne kadar olur orasını ancak allah bilir.
    quote:

    Orjinalden alıntı: archaeologist


    quote:

    Orjinalden alıntı: daihatsu3259

    1500 km de 1 litre yağ yakan bir araç 4500 de aşağı yukarı tüm yağını tüketir ki buda aşırı bir değerdir.Ancak ilginç olan aracın çekişinde ve yakıtında bir değişim yok diyorsunuz.Aracı aldığınızdan bu yana yakıyorsa farkı hissetmiyor olabilirsiniz.

    Aracın yağ yakıp yakmadığını mavi egzos dumanından yada bujilerin uçlarındaki kurum ve yağlanmadan anlayabilirsiniz.Buji oda basınçlarınada baktırın.



    bujilerde kurum ve yağlanma yok.
    usta bu durumu LPG ye bağlıyor. LPG li araçlar yağ yaksa da bujileri temiz olurmuş falan.





    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vezir -- 22 Mayıs 2007; 18:15:29 >
    _____________________________
    JUPİTER ve yörüngesindeki tüm UYDULARI ve doğal kaynakları ,madenleri Türkiye&amp;#39;nindir .





  • quote:

    Orijinalden alıntı: ecar limon

    Yağ yajma değeri çok yüksek gerçekten 1000 km de 1 lt azami değerdir ve en olumsuz koşullarda bu değer elde edilir. Bunun üstünde ise kesinlikle bi problem var demektir. Segman attırmak çözüm olabilir belki.

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: ecar limon

    Yağ yajma değeri çok yüksek gerçekten 1000 km de 1 lt azami değerdir ve en olumsuz koşullarda bu değer elde edilir. Bunun üstünde ise kesinlikle bi problem var demektir. Segman attırmak çözüm olabilir belki.


    sanırım bi sfır eksik yazdın.
    benim araç 1000 km de değil 1500 km de 1 lt. yağ yakıyor.
    _____________________________
    Octavia 1.6 TDI elegance 2011. ASUS N53SV i7-2630QM. Canon 60D. Tamron 17-50mm. Galaxy S4.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: vezir

    aracında yağ olarak lpg yakıtı için geçerli olandan kullanıyorsundur umarım.

    Birde RESTORE marka yağ katkısı var bunu bu kadar yağ yakan araçta denemeni öneririm.aslında tüm katkılara karşıyımdır ancak artık can çekişen motorlarda bu tür onarıcı katkılar işe yaramaktadır.Motor yaptırmadan önce son koz olarak bunu denemelisin.LKompresyon oranın artacak ve yağ yakışın azalacaktır.Ne kadar olur orasını ancak allah bilir.
    quote:

    Orjinalden alıntı: archaeologist


    quote:

    Orjinalden alıntı: daihatsu3259

    1500 km de 1 litre yağ yakan bir araç 4500 de aşağı yukarı tüm yağını tüketir ki buda aşırı bir değerdir.Ancak ilginç olan aracın çekişinde ve yakıtında bir değişim yok diyorsunuz.Aracı aldığınızdan bu yana yakıyorsa farkı hissetmiyor olabilirsiniz.

    Aracın yağ yakıp yakmadığını mavi egzos dumanından yada bujilerin uçlarındaki kurum ve yağlanmadan anlayabilirsiniz.Buji oda basınçlarınada baktırın.



    bujilerde kurum ve yağlanma yok.
    usta bu durumu LPG ye bağlıyor. LPG li araçlar yağ yaksa da bujileri temiz olurmuş falan.




    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: vezir

    aracında yağ olarak lpg yakıtı için geçerli olandan kullanıyorsundur umarım.

    Birde RESTORE marka yağ katkısı var bunu bu kadar yağ yakan araçta denemeni öneririm.aslında tüm katkılara karşıyımdır ancak artık can çekişen motorlarda bu tür onarıcı katkılar işe yaramaktadır.Motor yaptırmadan önce son koz olarak bunu denemelisin.LKompresyon oranın artacak ve yağ yakışın azalacaktır.Ne kadar olur orasını ancak allah bilir.
    quote:

    Orjinalden alıntı: archaeologist


    quote:

    Orjinalden alıntı: daihatsu3259

    1500 km de 1 litre yağ yakan bir araç 4500 de aşağı yukarı tüm yağını tüketir ki buda aşırı bir değerdir.Ancak ilginç olan aracın çekişinde ve yakıtında bir değişim yok diyorsunuz.Aracı aldığınızdan bu yana yakıyorsa farkı hissetmiyor olabilirsiniz.

    Aracın yağ yakıp yakmadığını mavi egzos dumanından yada bujilerin uçlarındaki kurum ve yağlanmadan anlayabilirsiniz.Buji oda basınçlarınada baktırın.



    bujilerde kurum ve yağlanma yok.
    usta bu durumu LPG ye bağlıyor. LPG li araçlar yağ yaksa da bujileri temiz olurmuş falan.




    doğruyu söylemek gerekirse shell 20/ 50 yağ kullanmıştım ve kutu üzerinde LPG li araçlar için falan yazmıyordu.
    şimdi castrol GTX LPG li araçlar için olan yağdan, daha dün koyduk.
    1 litrelik fazladan yağı şimdiden aldım. eksilirse ekleyeceğim.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi archaeologist -- 22 Mayıs 2007; 19:36:15 >
    _____________________________
    Octavia 1.6 TDI elegance 2011. ASUS N53SV i7-2630QM. Canon 60D. Tamron 17-50mm. Galaxy S4.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: archaeologist

    quote:

    Orjinalden alıntı: ecar limon

    Yağ yajma değeri çok yüksek gerçekten 1000 km de 1 lt azami değerdir ve en olumsuz koşullarda bu değer elde edilir. Bunun üstünde ise kesinlikle bi problem var demektir. Segman attırmak çözüm olabilir belki.


    sanırım bi sfır eksik yazdın.
    benim araç 1000 km de değil 1500 km de 1 lt. yağ yakıyor.

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: archaeologist


    quote:

    Orjinalden alıntı: ecar limon

    Yağ yajma değeri çok yüksek gerçekten 1000 km de 1 lt azami değerdir ve en olumsuz koşullarda bu değer elde edilir. Bunun üstünde ise kesinlikle bi problem var demektir. Segman attırmak çözüm olabilir belki.


    sanırım bi sfır eksik yazdın.
    benim araç 1000 km de değil 1500 km de 1 lt. yağ yakıyor.


    Pardon yanlışlık olmuş. O halde senin aracın azami limitin altında yağ yakıyor. Fakat yine de normal klullanım için biraz fazla yağ yakıyor. LPG için olan yağlardan kullanmanız yağ yakmayı azaltabilir.
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ecar limon

    quote:

    Orjinalden alıntı: archaeologist


    quote:

    Orjinalden alıntı: ecar limon

    Yağ yajma değeri çok yüksek gerçekten 1000 km de 1 lt azami değerdir ve en olumsuz koşullarda bu değer elde edilir. Bunun üstünde ise kesinlikle bi problem var demektir. Segman attırmak çözüm olabilir belki.


    sanırım bi sfır eksik yazdın.
    benim araç 1000 km de değil 1500 km de 1 lt. yağ yakıyor.


    Pardon yanlışlık olmuş. O halde senin aracın azami limitin altında yağ yakıyor. Fakat yine de normal klullanım için biraz fazla yağ yakıyor. LPG için olan yağlardan kullanmanız yağ yakmayı azaltabilir.

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: ecar limon


    quote:

    Orjinalden alıntı: archaeologist


    quote:

    Orjinalden alıntı: ecar limon

    Yağ yajma değeri çok yüksek gerçekten 1000 km de 1 lt azami değerdir ve en olumsuz koşullarda bu değer elde edilir. Bunun üstünde ise kesinlikle bi problem var demektir. Segman attırmak çözüm olabilir belki.


    sanırım bi sfır eksik yazdın.
    benim araç 1000 km de değil 1500 km de 1 lt. yağ yakıyor.


    Pardon yanlışlık olmuş. O halde senin aracın azami limitin altında yağ yakıyor. Fakat yine de normal klullanım için biraz fazla yağ yakıyor. LPG için olan yağlardan kullanmanız yağ yakmayı azaltabilir.


    bu azami değeri nereden aldığını öğrenebilir miyim ?
    _____________________________
    Octavia 1.6 TDI elegance 2011. ASUS N53SV i7-2630QM. Canon 60D. Tamron 17-50mm. Galaxy S4.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: archaeologist

    quote:

    Orjinalden alıntı: ecar limon


    quote:

    Orjinalden alıntı: archaeologist


    quote:

    Orjinalden alıntı: ecar limon

    Yağ yajma değeri çok yüksek gerçekten 1000 km de 1 lt azami değerdir ve en olumsuz koşullarda bu değer elde edilir. Bunun üstünde ise kesinlikle bi problem var demektir. Segman attırmak çözüm olabilir belki.


    sanırım bi sfır eksik yazdın.
    benim araç 1000 km de değil 1500 km de 1 lt. yağ yakıyor.


    Pardon yanlışlık olmuş. O halde senin aracın azami limitin altında yağ yakıyor. Fakat yine de normal klullanım için biraz fazla yağ yakıyor. LPG için olan yağlardan kullanmanız yağ yakmayı azaltabilir.


    bu azami değeri nereden aldığını öğrenebilir miyim ?

    Alıntıları Göster
    Bi çok aracın kitapçığında öyle yazar. 1000 km de 1 lt ye kdr yağ eksiltme normaldir diye. Bi de şöyle bi konu var. Aracı şehir içinde çok kullanırsan araba yine yağ aksiltir ama yağ kullandıkça incelir ve yağ azalmamış gibi görünür. Uzun yolda ise yağın incelmesine fırsat kalmadan yağ azalır. Yağ eksiltme fazlalaşmış gibi görünür. halbuki değişen bi şey yoktur. Çok uzun yolculuk yaptınız mı bu sıralar?
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ecar limon

    Bi çok aracın kitapçığında öyle yazar. 1000 km de 1 lt ye kdr yağ eksiltme normaldir diye. Bi de şöyle bi konu var. Aracı şehir içinde çok kullanırsan araba yine yağ aksiltir ama yağ kullandıkça incelir ve yağ azalmamış gibi görünür. Uzun yolda ise yağın incelmesine fırsat kalmadan yağ azalır. Yağ eksiltme fazlalaşmış gibi görünür. halbuki değişen bi şey yoktur. Çok uzun yolculuk yaptınız mı bu sıralar?

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: ecar limon

    Bi çok aracın kitapçığında öyle yazar. 1000 km de 1 lt ye kdr yağ eksiltme normaldir diye. Bi de şöyle bi konu var. Aracı şehir içinde çok kullanırsan araba yine yağ aksiltir ama yağ kullandıkça incelir ve yağ azalmamış gibi görünür. Uzun yolda ise yağın incelmesine fırsat kalmadan yağ azalır. Yağ eksiltme fazlalaşmış gibi görünür. halbuki değişen bi şey yoktur. Çok uzun yolculuk yaptınız mı bu sıralar?

    aksine kısa yolculuklar yapıyorum. günde 50km.
    bi dağ köyüne gidip geliyorum . giderken biraz devirli kullanıyorum. (2. viteste 30 km, 3. viteste 50/55 km)
    ancak 50 km lik yolun 10 km sini 2. viteste gidip geliyorum.
    _____________________________
    Octavia 1.6 TDI elegance 2011. ASUS N53SV i7-2630QM. Canon 60D. Tamron 17-50mm. Galaxy S4.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ecar limon

    Bi çok aracın kitapçığında öyle yazar. 1000 km de 1 lt ye kdr yağ eksiltme normaldir diye. Bi de şöyle bi konu var. Aracı şehir içinde çok kullanırsan araba yine yağ aksiltir ama yağ kullandıkça incelir ve yağ azalmamış gibi görünür. Uzun yolda ise yağın incelmesine fırsat kalmadan yağ azalır. Yağ eksiltme fazlalaşmış gibi görünür. halbuki değişen bi şey yoktur. Çok uzun yolculuk yaptınız mı bu sıralar?

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: ecar limon

    Bi çok aracın kitapçığında öyle yazar. 1000 km de 1 lt ye kdr yağ eksiltme normaldir diye. Bi de şöyle bi konu var. Aracı şehir içinde çok kullanırsan araba yine yağ aksiltir ama yağ kullandıkça incelir ve yağ azalmamış gibi görünür. Uzun yolda ise yağın incelmesine fırsat kalmadan yağ azalır. Yağ eksiltme fazlalaşmış gibi görünür. halbuki değişen bi şey yoktur. Çok uzun yolculuk yaptınız mı bu sıralar?


    1000 km de 1 lt yağ eksilten bir araç eğer 1.6 motor ise 4500 km sonunda filtre kapasitesi de dahil olmak üzere tüm yağını bitirir..bu yüzden hiçbir aracın kitapçığında böyle bir bilgi yoktur..eğer öyle birşey olsaydı 10.000 km yağ değişim periyodu olan araçlar bakıma kadar ki ilk 5000 km yi yağlı sonraki 5000 km yi yağsız olarak katetmek durumunda kalırdı..

    bu yüzden 1000 km de 1 lt veya daha fazla yağ eksilten bir aracın motoru kesinlikle rektifiye istiyordur..bu rektifiye işleminin ne kadar kapsamlı olacağına da motoru açmadan bir karar verilemez..motor açılır ve bakılır..eğer sadece segman değişimi kurtaracaksa daha az maliyetlidir..
    _____________________________
    Her zaman doğruyu söyle; ne dediğini hatırlamak zorunda kalmazsın...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: türbülans

    quote:

    Orjinalden alıntı: ecar limon

    Bi çok aracın kitapçığında öyle yazar. 1000 km de 1 lt ye kdr yağ eksiltme normaldir diye. Bi de şöyle bi konu var. Aracı şehir içinde çok kullanırsan araba yine yağ aksiltir ama yağ kullandıkça incelir ve yağ azalmamış gibi görünür. Uzun yolda ise yağın incelmesine fırsat kalmadan yağ azalır. Yağ eksiltme fazlalaşmış gibi görünür. halbuki değişen bi şey yoktur. Çok uzun yolculuk yaptınız mı bu sıralar?


    1000 km de 1 lt yağ eksilten bir araç eğer 1.6 motor ise 4500 km sonunda filtre kapasitesi de dahil olmak üzere tüm yağını bitirir..bu yüzden hiçbir aracın kitapçığında böyle bir bilgi yoktur..eğer öyle birşey olsaydı 10.000 km yağ değişim periyodu olan araçlar bakıma kadar ki ilk 5000 km yi yağlı sonraki 5000 km yi yağsız olarak katetmek durumunda kalırdı..

    bu yüzden 1000 km de 1 lt veya daha fazla yağ eksilten bir aracın motoru kesinlikle rektifiye istiyordur..bu rektifiye işleminin ne kadar kapsamlı olacağına da motoru açmadan bir karar verilemez..motor açılır ve bakılır..eğer sadece segman değişimi kurtaracaksa daha az maliyetlidir..

    Alıntıları Göster
    Yağ ekleme kapağı neden var o zman? Eksildikçe tamalamak için değil mi?
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: türbülans

    quote:

    Orjinalden alıntı: ecar limon

    Bi çok aracın kitapçığında öyle yazar. 1000 km de 1 lt ye kdr yağ eksiltme normaldir diye. Bi de şöyle bi konu var. Aracı şehir içinde çok kullanırsan araba yine yağ aksiltir ama yağ kullandıkça incelir ve yağ azalmamış gibi görünür. Uzun yolda ise yağın incelmesine fırsat kalmadan yağ azalır. Yağ eksiltme fazlalaşmış gibi görünür. halbuki değişen bi şey yoktur. Çok uzun yolculuk yaptınız mı bu sıralar?


    1000 km de 1 lt yağ eksilten bir araç eğer 1.6 motor ise 4500 km sonunda filtre kapasitesi de dahil olmak üzere tüm yağını bitirir..bu yüzden hiçbir aracın kitapçığında böyle bir bilgi yoktur..eğer öyle birşey olsaydı 10.000 km yağ değişim periyodu olan araçlar bakıma kadar ki ilk 5000 km yi yağlı sonraki 5000 km yi yağsız olarak katetmek durumunda kalırdı..

    bu yüzden 1000 km de 1 lt veya daha fazla yağ eksilten bir aracın motoru kesinlikle rektifiye istiyordur..bu rektifiye işleminin ne kadar kapsamlı olacağına da motoru açmadan bir karar verilemez..motor açılır ve bakılır..eğer sadece segman değişimi kurtaracaksa daha az maliyetlidir..

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: türbülans


    quote:

    Orjinalden alıntı: ecar limon

    Bi çok aracın kitapçığında öyle yazar. 1000 km de 1 lt ye kdr yağ eksiltme normaldir diye. Bi de şöyle bi konu var. Aracı şehir içinde çok kullanırsan araba yine yağ aksiltir ama yağ kullandıkça incelir ve yağ azalmamış gibi görünür. Uzun yolda ise yağın incelmesine fırsat kalmadan yağ azalır. Yağ eksiltme fazlalaşmış gibi görünür. halbuki değişen bi şey yoktur. Çok uzun yolculuk yaptınız mı bu sıralar?


    1000 km de 1 lt yağ eksilten bir araç eğer 1.6 motor ise 4500 km sonunda filtre kapasitesi de dahil olmak üzere tüm yağını bitirir..bu yüzden hiçbir aracın kitapçığında böyle bir bilgi yoktur..eğer öyle birşey olsaydı 10.000 km yağ değişim periyodu olan araçlar bakıma kadar ki ilk 5000 km yi yağlı sonraki 5000 km yi yağsız olarak katetmek durumunda kalırdı..

    bu yüzden 1000 km de 1 lt veya daha fazla yağ eksilten bir aracın motoru kesinlikle rektifiye istiyordur..bu rektifiye işleminin ne kadar kapsamlı olacağına da motoru açmadan bir karar verilemez..motor açılır ve bakılır..eğer sadece segman değişimi kurtaracaksa daha az maliyetlidir..


    yalnız benim aracın yağı 10000'de değil 3000' değişiyor.
    ben 1500 km de 1 lt. yağ ekliyorum.
    ayrıca yağ eksilmesi dışında motorun geniş çaplı bir rektefeye ihtiyacı olduğuna dair en ufak bir işaret görünmemekte.
    _____________________________
    Octavia 1.6 TDI elegance 2011. ASUS N53SV i7-2630QM. Canon 60D. Tamron 17-50mm. Galaxy S4.




  • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.