Araç yağ bakımı için aracımın garantisini bozmalı mıyım?

Arkadaşlar selam,

Fiorino 2024 model aracım var. 14.000 km'ye geldi. Yağ değişimi ve bakımı yaptıracağım.

Muhtemelen serviste 7-8k çekerler. Garanti bitmesine 1.5 yıl var, aracın bir kronik sorunu vs. yok sıfır almıştım.

Yağı sanayide değiştireyim mi? Garanti bozmaya değer mi?

İstanbul'da bu işlem için önereceğiniz usta vs var mı?

Teşekkürler cevaplar için şimdiden.

Valla ben de arabaya çok vakit ayırmak isterdim ama o kadar vaktim yok hocam  

Aldım biniyorum.Bi sıkıntı çıkarmadı zaten çok arıza çıkmasın diye bunu aldım.

30k kasko sigortasına verdim bu yıl.

2 yıllık vergiler 15k tuttu.

Muayene, egsoz testi 5k tuttu.

50k - 1,5 senede para yedi. Efektif hesaplarsak , arabanın nerden baksan %10'u yani.

Daha 78 km/h'le yediğim 3-4 trafik cezası dahil değil.

Bir de üstüne periyodik bakım, yağ bakımı 20k daha bayılırsam imdat diyecem.

Bari yağı alternatif değiştirirsem onu yapayım. Muayenenin trafik cezasının alternatifi yok :))

Her şeyi usulüne uygun yaparsan arabanın 100k masrafı var yılda. Daha benzin falan da dahil değil. Aslanın yemi bana ağır geldi :D

yıllık bakımına yetkılı serviste verdiğiniz 3-5 kuruş fazlayı zaten aracı satarken yetkılı servis bakımlı fiyerek 30-40 pahalıya satıp fazlasıyla cıkartıyorsunuz. ben risk almanızı tavsiye etmem.

1 vaktinde ve km sinde yetkili serviste bakım yapmazsanız motoru elinize aldığınızda, arıza olduğunda garantiniz olmaz ( en az 80 100k)

2 hesap kitap peşinde iseniz yakıtı ve bakımı ekarte edeceğiniz elektrikli araçlara bakın

3 5 kuruş ucuzluk için sanayiye araba sokunca @Kaygerya arkadaşın dediği gibi satarken daha ucuza vermiş oluyorsunuz

4 daha tanıdık ustaniz yok,bakim km sini 4 bin geçirmişsiniz,sizi sanayide evire çevire operler 3 kuruş kâr için 50 binlik olursunuz

Benden uyarması:)

Sadece yağ mı değişecek filtreler vs değişmeyecek mi? Ben tam anlamadım soruyu.

Hocam teşekkürler serviste yaptıracağım o halde, doğru diyorsunuz başa ne geleceği belli olmaz.

Çok fahiş fiyat çekiyorlar ,ben aracıma şanzıman yağı değişimi için randevu aldım ,bakım süreniz gelmiş bakımla beraber 24bin tl!! diye teklif verdiler :)

Şanzıman yağı 5500 tlye değişti. Oradan geçirmiyorlar fazla.

Kalan 18500 tl bakım için(motor yağı,hava filtresi değişiyor başka birşey yok) kendi ustamıza yaptırdık 2500 tl tuttu üstüne klima filtresi de değişti parfüm sıktılar ufak tefek sağda solda trim sorunu vardı ayak üstü onları da yaptık. Usta düzgün biriyse hırsız değilse fiyat çok fark ediyor. Buji değişimine 17bin civarı fiyat çektiler ben NGK marka buji seti 3500e taktırdım işçilik de almadılar, servis bosch takıyor bir de.

Konu sahibi arkadaşımsa garantisi varken tabiki yetkili servise gitsin ama

Evet burada gerekli bilgi verilmiş, demek ki öyle bir dünya var.

aracın garantisi 6 yıl/150 bin km lere varan şekilde uzatilabiliyor

Ben daha psa grubu dahil garantisi devam eden araca sorun olduğunda öyle meblağ çıkaran firma duymadım

Servisin böyle bir yaklaşım sergilemesi için o aracın yıllık yapılması gereken bakımın yapılmamış olması,

Sanayiye girmiş olması,

Garantinin bitmiş olması

Veya örnekteki arkadaş gibi 10 binde bir bakıma girmesi gereken araçla 15 bin yapılması gerekmekte.

garantili aracı üç kuruş için özele götürüp garantisini bozmak olacak iş değil. ben garantisi bitmiş aracı bile servise götürüyorum hala. zira daha önce özellerde başıma çok iş geldi. yetkilide de geldi ama en azından orada karşında bir muhatap var ve daha az sorun yaşadım.

İlgili şikayetleri inceledim, birçoğu garanti kapsamında giderilmiş şikayetler sonrasında.

Garantisi varsa bile ilgilenmiyorlar o zaman sanayide ustaya teslim edin arabayı geyiğini sen bile savunamamissin arkadaşım,servisin aymazlıgi üzerinden 3 5 örnekle yürümez bu iş. Günü gününe kmsi ismine servise giden araçta kolay kolay sorun çıkmıyor garanti konusunda

bu forumda daha önce de bahsetmiştim, arkadaşımın 740'ı tüm bakımlarını avcılar borusan'da yaptırırdı 15.sene piston kolu kırıldı; fabrika hatası dediler motor garanti kapsamında değiştirildi, hatayı krankdaki o-ring de buldular

Motoru kucağına alacak kadar kullanınca zaten kullanıcı hatası deniliyor yeni jenerasyon araçlarda

Yetkili servisler büyük oranda garanti kapsamı içerisinde araçlarda problem çıkarsa arkasında duruyor.

Honda çamura yatmaya kalktı fc5 göçük olayında kullananlar servisi rezil etti paşa paşa düzelttiler

Vw dsg olayında kullanıcı hatası diye kilitlemeye kalktı sonrasında serviste bakım yaptırsan iyi niyet uyguluyor

Bahsettiğin neden sonrasında konusuna gelince, burası Türkiye arkadaşım

Ağlamayan çocuğa meme vermezler.

bozmammalı servise gitmelisin şahsi fikrim

ben de öyle yapıyorum çünkü..

Ben yetkili servisi aklamıyorum ki, oyunun kuralları böyle diyorum

Neticede sen sorun yaşadığın zaman garantin işleyecek mi?

Ona bakacaksın:)