Bildirim
Araç örtüsü neden tavsiye edilmiyor?
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
3 günde bir açılması gerekiyor, araba ıslakken kullanılmıyor ve kirliyken de kullanılmıyor. Kısacası hiçbir işe yaramıyor. Ben aldım daha hiç kullanmadım
onun yerine boya koruma öneririm
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Seka_1905 -- 30 Mayıs 2011; 21:42:39 > -
Daha önceki aracımda da aldım, yine aldım. İşe yarıyor, memnunum. Biraz zahmetli oluyor, orası ayrı.quote:
Orijinalden alıntı: Seka_1905
3 günde bir açılması gerekiyor, araba ıslakken kullanılmıyor ve kirliyken de kullanılmıyor. Kısacası hiçbir işe yaramıyor. Ben aldım daha hiç kullanmadım
onun yerine boya koruma öneririm -
Arabayı berbat ediyor.Hiç kullanmasan güneş altında kalsa daha iyi.Aracı terletiyor boyaya zarar veriyor.Tek işe yarayan yanı çoluk çocuk mahallede oynarken çizemezquote:
Orijinalden alıntı: deserthawk
Daha önceki aracımda da aldım, yine aldım. İşe yarıyor, memnunum. Biraz zahmetli oluyor, orası ayrı.
Alıntıları Göster -
hiç tavsiye etmem yaz güneşinde aracın boyasının canına okuyor.quote:
Orijinalden alıntı: Fatih211
Arabayı berbat ediyor.Hiç kullanmasan güneş altında kalsa daha iyi.Aracı terletiyor boyaya zarar veriyor.Tek işe yarayan yanı çoluk çocuk mahallede oynarken çizemez
Alıntıları Göster -
kirlyken kullanırsanız aracın boyasını cizer, tabe arada havalndırmak gerekli :)quote:
Orijinalden alıntı: FX35
hiç tavsiye etmem yaz güneşinde aracın boyasının canına okuyor.
Alıntıları Göster -
ıslak ve kirliyken kullanılmıyor yaz aylarında uzun süre güneş altında kapalı durdugunda kaput ve tavanda yanık lekeleri olusuyor boya koruma yaptırabilirsin -
Üzeri örtülmüş ve korunmuş araçlar çocuklarda daha bir merak uyandırıyor. Geçmişte kullanmıştım, sokakta hiçbir araca dokunmazken gelir örtüyü sıyırır benim aracımı çizerlerdi.quote:
Orijinalden alıntı: MEHMETXXXX
ıslak ve kirliyken kullanılmıyor yaz aylarında uzun süre güneş altında kapalı durdugunda kaput ve tavanda yanık lekeleri olusuyor boya koruma yaptırabilirsin -
Bir forumda talihsiz bir vatandaşın, sıfır aracına örttüğü brandasının, sıcakta kaynaklı terleme nedeniyle gri rengini sıfır beyaz renkli aracına aktardığını okumuştum. Tıpkı ahşap boyamada olduğu gibi brandanın boyası, sıfır arabanın verniğine çıkarılamayacak şekilde işlemiş. Branda terleme yapıp faydadan çok zarar verir. İçinin pamuk olması çözüm değil, çünkü dışı polyester olduğundan hava sirkülasyonuna engel olacaktır.quote:
Orijinalden alıntı: Ar ge
Üzeri örtülmüş ve korunmuş araçlar çocuklarda daha bir merak uyandırıyor. Geçmişte kullanmıştım, sokakta hiçbir araca dokunmazken gelir örtüyü sıyırır benim aracımı çizerlerdi.
Alıntıları Göster
Kumaşta ise kumaş gözeneklerini aşabilen ufak toz zerrecikleri alta geçerek pudra gibi birikir. Örtüyü kaldırıp örterken aracı naturel zımparanız ile taşlamış olursunuz.
Eğer uyanık bir girişimci gora-tex kumaştan araç örtüsü yapmaya başlarsa köşe olur. Gore-Tex, santimetrekaresinde 1,4 milyar adet gözenek içeren çok ince bir kumaştır. Bu delikler o kadar küçüktür ki sıvı haldeki su zerreciği geçemez ama buhar molekülü rahatlıkla geçebilir. Böylece araç tozdan, güneşten, yağmurdan korunur ama nefeste alabilir. Piyasada gora tex örtü bulursanız banada haber edin :-)
En güzeli ön paneli örten jelatin güneşlik, mümkünse arka ve yanlarada benzer ürünler + boya koruma. Boya koruma aracın boyası üzerinde mikro bir film katmanı oluşturuyor. Uv ışınlara karşı koruma sağladığı gibi toz toprak, kuş pisliği gibi gibi kirletici öğelerin araca tutunmasını zorlaştırıyor. Boya korumayı keyif aldığım için kendim yapıyorum. Camın etrafını saran lastik aksam içinse yapı marketlerde bulunan slikonsuz lastik spreyi kullanmak yararlı olacaktır. Çatlamayı-kurumayı önler. İyi forumlar
-
quote:
Orijinalden alıntı: ank_hermes2004
Bir forumda talihsiz bir vatandaşın, sıfır aracına örttüğü brandasının, sıcakta kaynaklı terleme nedeniyle gri rengini sıfır beyaz renkli aracına aktardığını okumuştum. Tıpkı ahşap boyamada olduğu gibi brandanın boyası, sıfır arabanın verniğine çıkarılamayacak şekilde işlemiş. Branda terleme yapıp faydadan çok zarar verir. İçinin pamuk olması çözüm değil, çünkü dışı polyester olduğundan hava sirkülasyonuna engel olacaktır.
Kumaşta ise kumaş gözeneklerini aşabilen ufak toz zerrecikleri alta geçerek pudra gibi birikir. Örtüyü kaldırıp örterken aracı naturel zımparanız ile taşlamış olursunuz.
Eğer uyanık bir girişimci gora-tex kumaştan araç örtüsü yapmaya başlarsa köşe olur. Gore-Tex, santimetrekaresinde 1,4 milyar adet gözenek içeren çok ince bir kumaştır. Bu delikler o kadar küçüktür ki sıvı haldeki su zerreciği geçemez ama buhar molekülü rahatlıkla geçebilir. Böylece araç tozdan, güneşten, yağmurdan korunur ama nefeste alabilir. Piyasada gora tex örtü bulursanız banada haber edin :-)
En güzeli ön paneli örten jelatin güneşlik, mümkünse arka ve yanlarada benzer ürünler + boya koruma. Boya koruma aracın boyası üzerinde mikro bir film katmanı oluşturuyor. Uv ışınlara karşı koruma sağladığı gibi toz toprak, kuş pisliği gibi gibi kirletici öğelerin araca tutunmasını zorlaştırıyor. Boya korumayı keyif aldığım için kendim yapıyorum. Camın etrafını saran lastik aksam içinse yapı marketlerde bulunan slikonsuz lastik spreyi kullanmak yararlı olacaktır. Çatlamayı-kurumayı önler. İyi forumlar
Gore-tex abartı pahalı bir membrandır dostum. 2-3 bin liraya kimse araç kılıfı almaz
-
Arkadaşlar, çok ezbere konuşuyorsunuz. Ben önceki aracımda 6 sene branda kullandım; ama bir şey olmadı. Yine kullanıyorum, yine bir şey olmuyor. Eğer siz gider naylon branda alırsanız herhalde boyanın canına okursunuz. Benim gibi özel bir kumaş bezden yaptırırsanız bir şey olmaz. Ayrıca branda aracın döşemelerini de koruyor. Tek sıkıntı, serip kaldırmak zahmetli biraz o kadar. Bir zahmet de kirli arabanın üzerini örtmeyin. Tozlar boyayı çizer.quote:
Orijinalden alıntı: In absentia
Bir forumda talihsiz bir vatandaşın, sıfır aracına örttüğü brandasının, sıcakta kaynaklı terleme nedeniyle gri rengini sıfır beyaz renkli aracına aktardığını okumuştum. Tıpkı ahşap boyamada olduğu gibi brandanın boyası, sıfır arabanın verniğine çıkarılamayacak şekilde işlemiş. Branda terleme yapıp faydadan çok zarar verir. İçinin pamuk olması çözüm değil, çünkü dışı polyester olduğundan hava sirkülasyonuna engel olacaktır.
Kumaşta ise kumaş gözeneklerini aşabilen ufak toz zerrecikleri alta geçerek pudra gibi birikir. Örtüyü kaldırıp örterken aracı naturel zımparanız ile taşlamış olursunuz.
Eğer uyanık bir girişimci gora-tex kumaştan araç örtüsü yapmaya başlarsa köşe olur. Gore-Tex, santimetrekaresinde 1,4 milyar adet gözenek içeren çok ince bir kumaştır. Bu delikler o kadar küçüktür ki sıvı haldeki su zerreciği geçemez ama buhar molekülü rahatlıkla geçebilir. Böylece araç tozdan, güneşten, yağmurdan korunur ama nefeste alabilir. Piyasada gora tex örtü bulursanız banada haber edin :-)
En güzeli ön paneli örten jelatin güneşlik, mümkünse arka ve yanlarada benzer ürünler + boya koruma. Boya koruma aracın boyası üzerinde mikro bir film katmanı oluşturuyor. Uv ışınlara karşı koruma sağladığı gibi toz toprak, kuş pisliği gibi gibi kirletici öğelerin araca tutunmasını zorlaştırıyor. Boya korumayı keyif aldığım için kendim yapıyorum. Camın etrafını saran lastik aksam içinse yapı marketlerde bulunan slikonsuz lastik spreyi kullanmak yararlı olacaktır. Çatlamayı-kurumayı önler. İyi forumlar
Alıntıları Göster
-
Bencede branda tarzı şeyler çocukların ilgisini çeker, sağını solunu elliyoruz derken aracı çizebilirler..quote:
Orijinalden alıntı: burakkagan
Bu mesaj silindi.
Alıntıları Göster -
quote:
Orijinalden alıntı: Details
quote:
Orijinalden alıntı: ank_hermes2004
Bir forumda talihsiz bir vatandaşın, sıfır aracına örttüğü brandasının, sıcakta kaynaklı terleme nedeniyle gri rengini sıfır beyaz renkli aracına aktardığını okumuştum. Tıpkı ahşap boyamada olduğu gibi brandanın boyası, sıfır arabanın verniğine çıkarılamayacak şekilde işlemiş. Branda terleme yapıp faydadan çok zarar verir. İçinin pamuk olması çözüm değil, çünkü dışı polyester olduğundan hava sirkülasyonuna engel olacaktır.
Kumaşta ise kumaş gözeneklerini aşabilen ufak toz zerrecikleri alta geçerek pudra gibi birikir. Örtüyü kaldırıp örterken aracı naturel zımparanız ile taşlamış olursunuz.
Eğer uyanık bir girişimci gora-tex kumaştan araç örtüsü yapmaya başlarsa köşe olur. Gore-Tex, santimetrekaresinde 1,4 milyar adet gözenek içeren çok ince bir kumaştır. Bu delikler o kadar küçüktür ki sıvı haldeki su zerreciği geçemez ama buhar molekülü rahatlıkla geçebilir. Böylece araç tozdan, güneşten, yağmurdan korunur ama nefeste alabilir. Piyasada gora tex örtü bulursanız banada haber edin :-)
En güzeli ön paneli örten jelatin güneşlik, mümkünse arka ve yanlarada benzer ürünler + boya koruma. Boya koruma aracın boyası üzerinde mikro bir film katmanı oluşturuyor. Uv ışınlara karşı koruma sağladığı gibi toz toprak, kuş pisliği gibi gibi kirletici öğelerin araca tutunmasını zorlaştırıyor. Boya korumayı keyif aldığım için kendim yapıyorum. Camın etrafını saran lastik aksam içinse yapı marketlerde bulunan slikonsuz lastik spreyi kullanmak yararlı olacaktır. Çatlamayı-kurumayı önler. İyi forumlar
Gore-tex abartı pahalı bir membrandır dostum. 2-3 bin liraya kimse araç kılıfı almaz
Sezon sonunda gora tex kayak-snowboard giysileri alt-üst takım 200-250 liralara inmişti. Hemde etirel, daisy gibi markalar. Şimdi o kıyafetlerin gora tex dışında da bir çok detayı var; iç astarı, kaz tüyü,fermuarı, cebi vs . Otomobilde kullanılacak olan düz kumaş, neden olmasın diye düşünmeden edemiyorum. 2-3 bin belki fazla ama bin liraya da acımam açıkçası. Temenni benimkisi bellimi olur :-)
-
quote:
Orijinalden alıntı: banchi_doğan
Arkadaşlar imzamdaki aracı almış bulunuyorum cuma teslim. 0 olunca koruma kollma isteği oluyor insanda. Araç örtüsü düşünüyoum ama çok alma diyen var? nedir ne değildir bu örtü_?
inşallah aracınız gelince çizmezler bu çizme olayları çok arttı bu aralar özellikle yeni araçları çiziyorlar -
çizmeyen bir örtü olsa ne iyi olurduquote:
Orijinalden alıntı: sinopluquote:
Orijinalden alıntı: banchi_doğan
Arkadaşlar imzamdaki aracı almış bulunuyorum cuma teslim. 0 olunca koruma kollma isteği oluyor insanda. Araç örtüsü düşünüyoum ama çok alma diyen var? nedir ne değildir bu örtü_?
inşallah aracınız gelince çizmezler bu çizme olayları çok arttı bu aralar özellikle yeni araçları çiziyorlar -
Bende branda kullanıyorum hiç söylendiği gibi bir sıkıntı yaşamadım.Yalnız arac temizken örtüyorum, birde aşırı güneş alan yere parketmemeye özen gösteriyorum yaz sıcaklarında.quote:
Orijinalden alıntı: architron
çizmeyen bir örtü olsa ne iyi olurdu
Alıntıları Göster -
quote:
Orijinalden alıntı: gh912
Bende branda kullanıyorum hiç söylendiği gibi bir sıkıntı yaşamadım.Yalnız arac temizken örtüyorum, birde aşırı güneş alan yere parketmemeye özen gösteriyorum yaz sıcaklarında.
2 aracımda yıllarca yaz kış branda kullandım ve halen kullanıyorum, sıkıntı yaşamadım.
ikinde 4 sene, ikinci aracımda 12 sene kullandım halen branda altında, ki ikincisi halen bende galeri arabası gibi gören inanamıyor. bunun üzerine daha yeni ikinci bir araç daha aldım ve ilk günden onu da örtüyorum.
Branda yanığıymış, Toz çizermiş okuyorum ama biz daha göremedik henüz bunları.
Branda kullanıyorsanız bazı şeylere dikkat etmek zorundasınız.
1. kaliteli içi muflonlu dışı su geçirmez dikişsiz ve birleşim yerleri kaynaklı branda alır. 6-8 ayda bir değiştiririm. (1 yıl gidenini hiç görmedim)
2. Araç ıslakken, çamurluyken örtmem. İnce bir toz varsa ıslatılmış bezle siler veya duruma göre yıkar öyle örterim.
3. Her örtmeden önce araç temiz görünsede alışkanlık olarak nemli bir bezle geçer sonra örterim
4. en fazla faftada bir havalandırırım (15-20 gün branda altında kaldığı da olmuştur)
Eğer bunları yapamam üşenirim diyorsanız branda kullanmayın.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Orhanu -- 22 Ocak 2013; 12:10:42 >
-
Konu biraz hortlayacak ama olsun...Belki yazdıklarım fayda sağlar...
Yıllardır araç örtüsü kullanıyorum...Bugüne kadar ciddi anlamda çizilme, yanma vb. olumsuz etkilerini görmedim.
Araçlarımı az kullandığım için ve tamamen açık havada muhafaza etmek zorunda kaldığım için, genelde iki kat örtüyü üst üste örterek muhafaza ediyorum.
Bu hem daha zahmetli hemde daha maliyetli bir yöntem olsa da, araç yeniye yakın bir halde muhafaza edilebiliyor...İlk kat örtü kaba kiri, tozu vs. tutarken alt kattaki örtü kedilerin araç üzerine çıkarken tırnaklarıyla oluşturduğu küçük yırtılmalardan sızan yağmur suyunun araca erişmesini engelliyor.
Araç örtüsü kullanırken dikkat edilecek hususlar:
- Araç muhakkak çok temiz ve kuru olmalı...Araç üzerindeki hafif toz ya yıkayarak, ya Quick Detailer ve kaliteli bir MF bez yardımı ile alınarak yada araç boyasını boya koruma ile hem kaygan hem daha mukavim hale getirdikten sonra (2-3 senede bir tekrarlanacak bir işlem !) kaliteli bir toz püskülü ile üzerindeki gevşek tozu almak suretiyle, örtünün örüleceği yüzey olabildiğince tozdan arındırıldıktan sonra örtü örtülmelidir...
- Örtüyü örterken ve açarken de bazı kurallara uymak gerekiyor.
Örtüyü örterken/açarken, örtü araç üzerinde olabildiğince az hareket ettirilmelidir...Örtüyü toplarken kenarları tavana doğru, şerit halinde muntazam bir şekilde katlamak ve daha sonra aracın önünden arkasına doğru örtüyü sıkıca rulo halinde sararak, bagaj bölmesine ulaşıldığında, örtü toplama işi tamamlanmalıdır. Bu işlemi yaparken örtüyü kendinize doğru çekmekten mutlak surette kaçınmalı, bunun yerine örtüyü rulo halinde sararken aracın yanında siz yürümelisiniz.
Örtü arkadan öne doğru, yine aynı şekilde rulo yapılabilecekse de, toplama işi bittiğinde, eğer örtüyü bagajda muhafaza edecekseniz, tekrar aracın arakasına kadar yürümek gerekeceği için, önden arkaya toplamak hem emek hem zaman kazandıracaktır.
Yağmurlu günlerden sonra, hem aracı hem örtüyü havalandırmak hemde var olabilecek su sızıntılarına karşı incelemek için yarım saat kadar açmak faydalı olacaktır...
Yine uzun süre kapalı olarak muhafaza edilen araçları, temiz görünselerde yıkamak/yıkatmak, gözle göremediğiniz tozlardan büyük oranda kurtulmanıza ve boyanızın çok daha az çizilmesine yardımcı olacaktır...Araç yıkandıktan ve bez/basınçlı hava yardımıyla iyice kurulandıktan sonra bile aracı en az bir saat kadar örtüyü örtmeden önce havalandırmak doğru olacaktır...
Örtü aracın kesin surette çizilmesini engellemiyor ne yazık ki. Çok rüzgarlı havalarda (bunun için örtüyü muhakkak her defasında örttükten sonra, alttan bağlama halkalarını kullanarak sağlam esnek bir ip/kanca kombinasyonuyla sabitlemek sizi büyük zahmetlerden kurtaracaktır...!) alt paneller yine alttan rüzgar basıncıyla giren tozdan etkilenebiliyor.
Ancak, şunu da bilmekte fayda var...Seramik kaplamalar dahi, hiçbir surette aracın çizilmesinin tamamıyla önüne geçmez (Aracımda iyi uygulanmış gayet kaliteli ve sürekli bakılan bir seramik kaplama var...!)...
Aracınızı, kedi köpeğin olmadığı, dilatasyon derzlerinden beton suyunun sızmadığı, tozsuza yakın bir ortama sahip bir kapalı garajda muhafaza etmiyorsanız, örtü örterek aracınıza bir senede vereceğiniz hasarı, örtü örtmeden aracınızın boyasında birkaç günde göreceğiniz kesindir...!
İnsanlar bu kadar zahmete katlanmayı sevmedikleri için, altı haneli fiyatlar ödeyerek aldıkları araçlarını, 'araç örtüsü zararlıdır' yalanına sığınarak doğanın ve şehrin şartlarına teslim etmektedirler. Sizde onlardanmısınız...?...:))
-
Branda zararlıdır. 1000 TL ye seramik kaplama yaptırın.. -
1000 TL lik seramik kaplama kaplama değildir...
Dediğiniz fiyatın bir kaç katına alasını yaptırdım. Aynı zamanda bu işler hobimdir. Epeyce anlarım...Yazıda da belirtmiştim.
Örtünün fonksiyonu farklıdır...Örtü işi üşengeçlere göre, yada aracını hergün kullananlara göre değildir...!
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
Kumaşta ise kumaş gözeneklerini aşabilen ufak toz zerrecikleri alta geçerek pudra gibi birikir. Örtüyü kaldırıp örterken aracı naturel zımparanız ile taşlamış olursunuz. Eğer uyanık bir girişimci gora-tex kumaştan araç örtüsü yapmaya başlarsa köşe olur. Gore-Tex, santimetrekaresinde 1,4 milyar adet gözenek içeren çok ince bir kumaştır. Bu delikler o kadar küçüktür ki sıvı haldeki su zerreciği geçemez ama buhar molekülü rahatlıkla geçebilir. Böylece araç tozdan, güneşten, yağmurdan korunur ama nefeste alabilir. Piyasada gora tex örtü bulursanız banada haber edin :-) En güzeli ön paneli örten jelatin güneşlik, mümkünse arka ve yanlarada benzer ürünler + boya koruma. Boya koruma aracın boyası üzerinde mikro bir film katmanı oluşturuyor. Uv ışınlara karşı koruma sağladığı gibi toz toprak, kuş pisliği gibi gibi kirletici öğelerin araca tutunmasını zorlaştırıyor. Boya korumayı keyif aldığım için kendim yapıyorum. Camın etrafını saran lastik aksam içinse yapı marketlerde bulunan slikonsuz lastik spreyi kullanmak yararlı olacaktır. Çatlamayı-kurumayı önler. İyi forumlar |
|
Boya koruma bikere araci gunesten korumaz. camurdan korur ve arac yikama araligi en az 1 hafta uzar.
Branda konusuna gelince asla 4 mevsim branda almayin hic bir ise yaramaz. Agirdir yorar usenirsiniz yazin boyayi cok isitir. En guzel En UCUZ ve en ise yarar yontem olarak gidin pazara 2 adet tek kisilik lastikli ve %100 pamuklu carsaf alin. Carsaflarin birinin bir ucunu aracin on tamponuna takip tavana dogru gerin minik arabada on kapi arkasina kadar takar aracin yarisini kapatirsiniz. 2. yarisini da 2. carsafla bagajdan arka kapiya kadar kapatirsiniz. Toplamasi saniyeler surer yormaz araci cizmez hava su gecirir ondan gunes altinda yakmaz. Sayet buyuk araciniz varsa da on tampondan gerebildiginiz yere kadar gerersiniz carsafi ve o noktayi isaretler 2. carsafi ordan geriye dogru gerersiniz yeterli olursa gergin olacak sekilde carsadflari keserek bir tertiye diktirirsiniz birbirine. Kapilar ve bagaj ile de sabitlersiniz ruzgardan ucmaz. Araci cizmeden boyayi yakmadan agir brandalar kaldirarak yorulmadan en ucuz en temiz yontem budur. |
Benzer içerikler
- clio 1.4 16 valf nasıl anlaşılır
- app plakayı normale çevirme
- vekaletle araç satışında dikkat edilmesi gerekenler
- beyaz arabadaki lekeler nasıl çıkar
- castrol edge 5w30 m ve ll farkı
- peugeot 408 bagaj hacmi
- mercedes fiyat listesi 2024
- togg servis
- honda elektrikli
- ford fiyat listesi 2024
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X