araç içi parçaları boyamak için boya seçimi

quote:

Orijinalden alıntı: swordmaster

o parçalar sert plastik yanlış hatırlamıyorsam. Parçaları söküp güzelce zımparalayın daha sonra dokulu yüzey kaldıysa macunla düzeltin ve yine ince su zımparasıyla zımparalayın. (iç kapı kolu-yuva çerçevesi-kapı tutacakları-cam açma kolu vs trim malzemelerin hepsini ben olsam başlamışken yapardım) yüzey pürüzsüz ve temel şeklinden sapmamışsa (şaka şaka ) mat siyah yada rengi size kalmış başka bir renk sprey boyayla 30-45 cm uzaklıktan ince bir kat atın ve 20 dakika kurumaya bırakın. (ince kat boyadan kastım tamamen yüzey boyanana kadar spreylemeyin uzaktan öyle üzerinden geçseniz yeter minik beneklerde olsa o ince bir kattır.) yirmi dakika bekledikten sonra birkat daha boya uygulayın bu sefer göreceksinizki istenilen renge daha çok yaklaşılıyor. bu kat içinde yirmi dakika bekleyin ve son katı atıp işçilik bozukluklarını bu katta kapatmaya çalışın. Dikkat edin boyama işlemi sırasında belli bir noktaya fazla tutmayın boya kalınlaşır pek güzel olmaz. (tam sanayi işi olur) Bir gün kurumaya bırakın ve ertesi gün sprey mat vernikle iki kat yarımşar saat arayla vernikleyin. (vernik olmazsa elle çok temas edeceğinden boya dayanıklı olmaz çok kolay çizilir-dökülür). Kolay gelsin bitirince bizimle de resimleri paylaşırsınız artık.
Not: tüm trimler derken torpidoyada girişin isterseniz

quote:

Orijinalden alıntı: swordmaster

ne demek yardımcı olabildiysem ne mutlu bana ne yaptınız resimleri çektim demişsiniz orada kaldı sanırım iş. Daha gidip sprey boya ve sprey vernik alacaktınız. Sonra hızımızı alamayıp tavan-koltuk döşemelerine el atıcaktık. (ben burdan siz ordan) Derken yeni boya ve tamponlar fln araç baştan yaratılacaktı ufak ufak Şaka bir yana cidden merak ettim boyadıysanız bizide bilgilendirin.