Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Araç Hararet Sorunu (Peugeot 206 1.4 )

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
53
Cevap
0
Favori
60.276
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Merhaba Peugeot 206 Feeline 1.4 benzinli aracım var. Aracı çalıştırmamla birlikte çok kısa mesafe yapmama rağmen bu soğuk havada hararet göstergem 90 'a çıkıyor bu normal bir durummudur ? Aracın su ve yağ kontrolleri yapıldı sorun yok .Bilgisi olan arkadaşların cevaplarını bekliyorum.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BR.YILMAZ -- 7 Ocak 2013; 22:02:22 >



    _____________________________
    • Yapay Zekanın Yanıtı

    Peugeot 206 Hararet Sorunu

    Peugeot 206 1.4 modelleri, özellikle yüksek sıcaklıklarda veya yoğun trafik koşullarında hararet sorunu yaşayabilir. Bu sorun, çeşitli faktörlerden kaynaklanabilir:

    • Soğutma Sistemi Arızaları: Termostat arızası, su pompası arızası veya radyatör tıkanıklığı gibi soğutma sistemi arızaları hararet sorununa yol açabilir.
    • Hava Kabarcıkları: Soğutma sisteminde hava kabarcıklarının oluşması, soğutma sıvısının düzgün şekilde dolaşmasını engelleyerek hararet sorunlarına neden olabilir.
    • Fan Arızaları: Radyatör fanının arızalanması, motorun soğumasını engelleyerek hararet sorununa yol açabilir.
    • Düşük Soğutma Sıvısı Seviyesi: Yetersiz soğutma sıvısı seviyesi, motorun düzgün şekilde soğumasını engelleyerek hararet sorunlarına neden olabilir.
    • Su Kaçağı: Soğutma sisteminde su kaçağı, soğutma sıvısı seviyesinin düşmesine ve dolayısıyla hararet sorunlarına yol açabilir.

    Peugeot 206 1.4 HDi modelleri, common rail dizel enjeksiyon sistemlerinin kullanımı nedeniyle, diğer modellere göre daha fazla hararet sorunu yaşayabilir. Bu sistem, yüksek basınç altında yakıt enjekte eder ve bu da motorda daha fazla ısı üretir.

    Peugeot 206 Hararet Sorunu Belirtileri:

    • Sıcaklık göstergesinin normalden daha yüksek olması
    • Motorun aşırı gürültülü çalışması
    • Egzozdan beyaz duman çıkması
    • Motor performansında düşüş

    Peugeot 206 Hararet Sorunu Çözümleri:

    • Soğutma sistemini kontrol ettir.
    • Hava kabarcıklarını gider.
    • Fanları kontrol ettir.
    • Soğutma sıvısı seviyesini kontrol et ve gerekirse tamamla.
    • Su kaçağı olup olmadığını kontrol et.

    Hararet sorunu yaşayan bir Peugeot 206 ile sürüş yapmak tehlikelidir. Aracınızı en kısa sürede güvenli bir yere çekin ve sorunun nedenini tespit etmek için profesyonel bir tamirciye götürün.

    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • geçmiş olsun. 3 sene önce 106'mı bu nedenle satmıştım (aslında hareret bardağı taşıran son damla oldu.)
    umarım birisi yardımcı olur. ben bulamamıştım, kimse de anlamıyordu. hararet göstergesi yok lambası vardı, tık yanardı bazen...
    _____________________________
    Bu milletin malı deniz, yemezseniz domuzsunuz
    Kalın bir ense, şiş göbek, ne muhteşem olursunuz!
  • quote:

    Orijinalden alıntı: A.h.met

    geçmiş olsun. 3 sene önce 106'mı bu nedenle satmıştım (aslında hareret bardağı taşıran son damla oldu.)
    umarım birisi yardımcı olur. ben bulamamıştım, kimse de anlamıyordu. hararet göstergesi yok lambası vardı, tık yanardı bazen...
    90' ye gelip orada sabit kalıyorsa sıkıntı yok. 90' yi geçiyorsa fan açmıyor olabilir ilk ihtimal. Soğutma suyu bitmiş olabilir.
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: SSamet.

    90' ye gelip orada sabit kalıyorsa sıkıntı yok. 90' yi geçiyorsa fan açmıyor olabilir ilk ihtimal. Soğutma suyu bitmiş olabilir.

    Alıntıları Göster
    Büyük ihtimalle termostat'tan kaynaklıdır.
    _____________________________
    Citröen C3 1.4HDİ SX 5P

    Citröen C5 1.6 e-HDİ 112 HP SPORT MCP Black
  • quote:

    Orijinalden alıntı: SSamet.

    90' ye gelip orada sabit kalıyorsa sıkıntı yok. 90' yi geçiyorsa fan açmıyor olabilir ilk ihtimal. Soğutma suyu bitmiş olabilir.

    hocam 90 a gelıyor ama çok kısa mesafede geliyor sıkıntı burda.

    ayrıca yakın zamanda kalorifer radyatörü değişimi yapıldı ve 2 kere antifiriz değişimi yapıldı ,öncesinde böyle bi sorunum yoktu.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BR.YILMAZ -- 28 Aralık 2012; 21:10:07 >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: BR.YILMAZ

    quote:

    Orijinalden alıntı: SSamet.

    90' ye gelip orada sabit kalıyorsa sıkıntı yok. 90' yi geçiyorsa fan açmıyor olabilir ilk ihtimal. Soğutma suyu bitmiş olabilir.

    hocam 90 a gelıyor ama çok kısa mesafede geliyor sıkıntı burda.

    ayrıca yakın zamanda kalorifer radyatörü değişimi yapıldı ve 2 kere antifiriz değişimi yapıldı ,öncesinde böyle bi sorunum yoktu.

    Alıntıları Göster
    aracınızın suyu havalı (kabarcıklı) şekilde devirdaim yapıyorsa, silindir üst kapağında yamulma olabilir. bunun mutlaka düzeltilmesi lazım...
    _____________________________
    o araba alınır mı? bu araba satılır mı? ona bu kadar para verilir mi? bu araba o kadar etmezz... sen olsaydın ne alırdın, ben olsaydım nasıl satardım. yok benim arabam çok yakıyor, şu marka olsaymış daha iyiymiş... şu para olsun az yaksın çok kaçsın parçası vergisi ucuz olsun, hemen elden çıksın, yok sen delimisin ona kadar arabamı yoktu... EL AYA ÇIKTI, BİZDE HEP AYNI TATAVA...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: tandem_78

    aracınızın suyu havalı (kabarcıklı) şekilde devirdaim yapıyorsa, silindir üst kapağında yamulma olabilir. bunun mutlaka düzeltilmesi lazım...

    bu dediğini nasıl anlayacağım ?
    _____________________________
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    honda accord 2.4 şanzıman sorunu
    11 yıl önce açıldı
    2008 1.4 tdci fiesta hararet sorunu
    3 yıl önce açıldı
    2012 Peugeot 508 1.6 e-HDİ Motor Hararet Sorunu
    4 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • quote:

    Orijinalden alıntı: BR.YILMAZ

    quote:

    Orijinalden alıntı: tandem_78

    aracınızın suyu havalı (kabarcıklı) şekilde devirdaim yapıyorsa, silindir üst kapağında yamulma olabilir. bunun mutlaka düzeltilmesi lazım...

    bu dediğini nasıl anlayacağım ?

    Alıntıları Göster
    yüksek hararet, devirdaim sorunundan kaynaklanabilir
    termostattan kaynaklanabilir (yazın termostat çıkartılıp kullanılabilir)
    fanın kendisinden, müşüründen veya kömüründen kaynaklanabilir
    (radyatörde devamlı su olduğunu varsayıyorum)

    evvela bu sorunu radyatörcünün görmesi gerek.
    usta, araba hararetteyken suyun nasıl devir ettiğine bakar. termostatın açıp açmadığına ve fanın açma süresine bakar
    suda "hava varsa" hortumlara pompalama yaparak bu havayı almaya çalışır. kısa vadede sorun çözülmüş gibi gözüküp yine aynı olay nüksederse, aracın yaptığı aşırı hararet silindir üst kapağını yamultmuş demektir.
    eğer böyle bi sorun varsa, arabaya bu şekilde binmen mümkün değil. radyatörüde patlatırsın, hortumlarıda eritirsin, motoruda yakarsın.

    daha önce başıma gelenlerden pay biçtim. seninkinde ekseri başka bi sorun olabilir, tabi ustanın bakıp notunu vermesi lazımdır. Allah tekerine daş dolamasın...
    _____________________________
    o araba alınır mı? bu araba satılır mı? ona bu kadar para verilir mi? bu araba o kadar etmezz... sen olsaydın ne alırdın, ben olsaydım nasıl satardım. yok benim arabam çok yakıyor, şu marka olsaymış daha iyiymiş... şu para olsun az yaksın çok kaçsın parçası vergisi ucuz olsun, hemen elden çıksın, yok sen delimisin ona kadar arabamı yoktu... EL AYA ÇIKTI, BİZDE HEP AYNI TATAVA...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: BR.YILMAZ

    quote:

    Orijinalden alıntı: tandem_78

    aracınızın suyu havalı (kabarcıklı) şekilde devirdaim yapıyorsa, silindir üst kapağında yamulma olabilir. bunun mutlaka düzeltilmesi lazım...

    bu dediğini nasıl anlayacağım ?

    Alıntıları Göster
    Yani conta bi şekilde sızdırıyor rektifiye edilmesi lazım anlamında. Ama bu sadece bi ihtimal
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tandem_78

    yüksek hararet, devirdaim sorunundan kaynaklanabilir
    termostattan kaynaklanabilir (yazın termostat çıkartılıp kullanılabilir)
    fanın kendisinden, müşüründen veya kömüründen kaynaklanabilir
    (radyatörde devamlı su olduğunu varsayıyorum)

    evvela bu sorunu radyatörcünün görmesi gerek.
    usta, araba hararetteyken suyun nasıl devir ettiğine bakar. termostatın açıp açmadığına ve fanın açma süresine bakar
    suda "hava varsa" hortumlara pompalama yaparak bu havayı almaya çalışır. kısa vadede sorun çözülmüş gibi gözüküp yine aynı olay nüksederse, aracın yaptığı aşırı hararet silindir üst kapağını yamultmuş demektir.
    eğer böyle bi sorun varsa, arabaya bu şekilde binmen mümkün değil. radyatörüde patlatırsın, hortumlarıda eritirsin, motoruda yakarsın.

    daha önce başıma gelenlerden pay biçtim. seninkinde ekseri başka bi sorun olabilir, tabi ustanın bakıp notunu vermesi lazımdır. Allah tekerine daş dolamasın...

    Alıntıları Göster
    yukarda ayrıca antifiriz değişiminden bahsetmişsin.
    avrupa araçların radyatörlerinin tamiri mümkün değildir
    onun için arabada mutlaka yaz kış antifiriz olması şart. eğer su olursa, içerde biriken küfe antifiriz temas ettiğinde radyatörü direk patlatır
    _____________________________
    o araba alınır mı? bu araba satılır mı? ona bu kadar para verilir mi? bu araba o kadar etmezz... sen olsaydın ne alırdın, ben olsaydım nasıl satardım. yok benim arabam çok yakıyor, şu marka olsaymış daha iyiymiş... şu para olsun az yaksın çok kaçsın parçası vergisi ucuz olsun, hemen elden çıksın, yok sen delimisin ona kadar arabamı yoktu... EL AYA ÇIKTI, BİZDE HEP AYNI TATAVA...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: tandem_78

    yukarda ayrıca antifiriz değişiminden bahsetmişsin.
    avrupa araçların radyatörlerinin tamiri mümkün değildir
    onun için arabada mutlaka yaz kış antifiriz olması şart. eğer su olursa, içerde biriken küfe antifiriz temas ettiğinde radyatörü direk patlatır

    Alıntıları Göster
    Peki arkadaşlar çok teşekkür ederim.Bugün bi servise gidiyim.
    _____________________________
  • Çok kısa mesafe derken mesela ne kadar?Hararet 90 ı da geçmiyorsa bence de sıkıntı olmaz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    >>>>>2017 Peugeot 308 Active 1.6 BLUEHDI EAT6<<<<
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Red_Devils_

    Çok kısa mesafe derken mesela ne kadar?Hararet 90 ı da geçmiyorsa bence de sıkıntı olmaz.

    mesafe 600-700 metre hocam birden 90 a vuruyor.
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: D.EagLe

    quote:

    Orijinalden alıntı: Red_Devils_

    Çok kısa mesafe derken mesela ne kadar?Hararet 90 ı da geçmiyorsa bence de sıkıntı olmaz.

    mesafe 600-700 metre hocam birden 90 a vuruyor.

    Mesafe çok kısaymış gerçekten.Bizim araçta 2-3 km içerisinde 90 ı buluyor.Şu ana kadar bir sıkıntı olmadı.Bence sizde bir servise danışın.Merak ettik bizde eğer bir sonuç alırsanız bizi de haberlendirin.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    >>>>>2017 Peugeot 308 Active 1.6 BLUEHDI EAT6<<<<
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Red_Devils_


    quote:

    Orijinalden alıntı: D.EagLe

    quote:

    Orijinalden alıntı: Red_Devils_

    Çok kısa mesafe derken mesela ne kadar?Hararet 90 ı da geçmiyorsa bence de sıkıntı olmaz.

    mesafe 600-700 metre hocam birden 90 a vuruyor.

    Mesafe çok kısaymış gerçekten.Bizim araçta 2-3 km içerisinde 90 ı buluyor.Şu ana kadar bir sıkıntı olmadı.Bence sizde bir servise danışın.Merak ettik bizde eğer bir sonuç alırsanız bizi de haberlendirin.


    peki hocam bugun götürecem bildiririm sonucu.
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: BR.YILMAZ

    quote:

    Orijinalden alıntı: Red_Devils_


    quote:

    Orijinalden alıntı: D.EagLe

    quote:

    Orijinalden alıntı: Red_Devils_

    Çok kısa mesafe derken mesela ne kadar?Hararet 90 ı da geçmiyorsa bence de sıkıntı olmaz.

    mesafe 600-700 metre hocam birden 90 a vuruyor.

    Mesafe çok kısaymış gerçekten.Bizim araçta 2-3 km içerisinde 90 ı buluyor.Şu ana kadar bir sıkıntı olmadı.Bence sizde bir servise danışın.Merak ettik bizde eğer bir sonuç alırsanız bizi de haberlendirin.


    peki hocam bugun götürecem bildiririm sonucu.

    Alıntıları Göster
    dün aracı servise bıraktım sonuç bekliyorum.
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: BR.YILMAZ

    dün aracı servise bıraktım sonuç bekliyorum.

    Alıntıları Göster
    Kısa sürede hararet yükseldiğine göre motorda su olmayabilir, bu da kaçağa işarettir. Kaçakta pompa dahil heryerden olabilir. Umarım conta sorunu değildir, egsozdan beyaz duman görüyorsanız conta sorununa işarettir. Saygılar.
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: alpernbugra

    Kısa sürede hararet yükseldiğine göre motorda su olmayabilir, bu da kaçağa işarettir. Kaçakta pompa dahil heryerden olabilir. Umarım conta sorunu değildir, egsozdan beyaz duman görüyorsanız conta sorununa işarettir. Saygılar.


    hocam kalorifer radyatörümde su kaçağı varddı ki haln varmış içeriye biraz su damlatıyordu bundan olabilirmi ?
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: D.EagLe

    quote:

    Orijinalden alıntı: alpernbugra

    Kısa sürede hararet yükseldiğine göre motorda su olmayabilir, bu da kaçağa işarettir. Kaçakta pompa dahil heryerden olabilir. Umarım conta sorunu değildir, egsozdan beyaz duman görüyorsanız conta sorununa işarettir. Saygılar.


    hocam kalorifer radyatörümde su kaçağı varddı ki haln varmış içeriye biraz su damlatıyordu bundan olabilirmi ?

    Kaçak çok az ise olmaz. Benim söylediğim olayın olması için halınızın kokacak kadar ıslanması gerekir. Saygılar.
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: alpernbugra

    quote:

    Orijinalden alıntı: D.EagLe

    quote:

    Orijinalden alıntı: alpernbugra

    Kısa sürede hararet yükseldiğine göre motorda su olmayabilir, bu da kaçağa işarettir. Kaçakta pompa dahil heryerden olabilir. Umarım conta sorunu değildir, egsozdan beyaz duman görüyorsanız conta sorununa işarettir. Saygılar.


    hocam kalorifer radyatörümde su kaçağı varddı ki haln varmış içeriye biraz su damlatıyordu bundan olabilirmi ?

    Kaçak çok az ise olmaz. Benim söylediğim olayın olması için halınızın kokacak kadar ıslanması gerekir. Saygılar.

    aynen öyle oldu ilk kaçak verdiğinde halım sırılsıklam oldu antifirizli su akmış içeri.götürdüm kalorifer radyatörü değişecek dendi değişti.sonra servisten çıktı baktım hala çok az damla şeklinde sızma var hararet sorunuyla birlikte tabiki.Hala serviste araç.
    _____________________________




    • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum