Şimdi Ara

arabayı yol cizgilerinde hizalama

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü1 Mobil
5 sn
20
Cevap
0
Favori
13.218
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • hep merak ettıgım seydır usta söfürlerin aracları serit ıcınde ve bölünmüş yollarda aracları nasıl şerit icinde tutuyorsunuz ? işin bir pratigi varmı varsa anlatırsanız sevınırım aynalara bakmakdan yola konsantire olamıyorum



  • aracın tam önüne bakmayın, hızınıza göre daha ilerilere bakın. aynalara uzun süre bakmayın.
  • Tecrübe
  • Aynalara tabiki bakacaksınız fakat şeritte tutma konusunda ilk başlarda şeridin sağ yada sol çizgisine göre hizza alın. Yani çizgilerden birine göre hizza alırsanız zaten şeridin dışına çıkmazsınız. Bu iş bir süre sonra pratiğe dönüyor zaten hizza alma gereği bile duymuyorsunuz. Aklınıza bile gelmiyor daha doğrusu..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: apia

    Tecrübe

    zamanlar artık
  • Hiç düşünmeyin bunları. Bir süre sonra zaten yolda yürümekten farksız hale geliyor. Aynalara bakarak veyahut kafayı sündürüp motor kaputunu görerek hizalama yapmanın gereği yok herşey tecrübeye bakıyor.
  • tanıdıklarımın hepsı arabanın burnuna göre ortala dıyor
  • Hiç düşünmedim bile reflex gibi birşey sanırım ...
  • Nasıl yani?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: desiya

    Nasıl yani?


    Herhalde yol çizgilerinin silindiği yada yeni asfalt dökülen yollarda daha yol çizgileri çizilmemiş hali ile nasıl şeritte araç kullanıyorlar onu merak etmiş açan arkadaş. En son mertere giderken E5te böyle bir durum vardı o tip birşey sanırım.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ozdamar

    quote:

    Orijinalden alıntı: desiya

    Nasıl yani?


    Herhalde yol çizgilerinin silindiği yada yeni asfalt dökülen yollarda daha yol çizgileri çizilmemiş hali ile nasıl şeritte araç kullanıyorlar onu merak etmiş açan arkadaş. En son mertere giderken E5te böyle bir durum vardı o tip birşey sanırım.

    Yok be Yusuf adam resmen şerit çizgileri arasında nasıl gidiyorsunuz diye sormuş :)

    Nasıl bir cevap vereceğimi şaşırdım zaten kafam iyi
  • yahu bu da soru mu şimdi iki çizginin arasında gidiyoruz işte niye dışına çıkalım ki aracın ön düzeni sağlamsa
  • haha nasıl soru bu arkadaşım Ciddiysen seni bir süre daha bisiklete alsak hepimiz için daha faydalı olur Şaka bir yana aynalara fazla bakma kullandıkça alışırsın.İlk başlarda yanına güvendiğin sana yardımcı olabilecek birini oturt, fazla dalarsan uyarır seni.Bir süre zaten düşünmüyceksin bile



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi zagor_1907 -- 29 Kasım 2009; 4:31:43 >
  • Kesinlikle Tecrübe bir zamandan sonra arkadasların dediği gibi yolda yürümek gibi birşey oluyor...
    Ben Direksiyonu yolun çizgisine göre ayarladıktan sonra yol ayagımın altından akıp gidiyor.. Önemli OLan Bana göre Hızına göre Daha ileriye bakmak..

    Bu Konularda endişeye kapılmaya gerek yok.. Herşey pratikle olacak..
  • Bence arkadaşın demek istediği virajlarda nasıl oluyor da çizgiden sapmadığımız.

    Alışılıyor,merak etmeyin diye klişe bir cevap vermek zorundayım.

    Aynalara bakmaya gerek yok bunun için.
  • çok tipik bir acemi sorusu, cevabı da "tecrübe"'den ibaret,
    eşim de ehliyeti yeni aldı dümdüz gitmeyi öğrenmesi çok zaman almıştı...

    bir de bazı kendini bilmezler şeritleri ortalayıp gidiyorlar. özellikle otobüs şöförleri(Pamukkale, Kamil Koç, Varan, Ulusoy vs. hepsinde gördüm) nedense iki çizgi arasında gitmektense çizginin üzerini ortalayıp gitmeyi çok seviyorlar,
  • 1)dikkat dağınıklığından kurtul.
    2)çok fazla düşünme, kasma ve rahat ol.
    3)daha ileri bak
    4)aynalarda film oynamıyor, aynayı izlemeyeceksin ya da aynaya bakmayacaksın da; aynaları sadece kontrol edeceksin. (arkamda/sağımda/ solumda araç var mı)
    5)Araç ile bütünleş, aracı "sen" yönet.
    6)direksiyonu, iğne yapacağın hayvanı sabitler gibi değil, ufak titreşimlere ve yön değişimlerine izin verecek şekilde akıcı kullan. O direksiyonu "sabitlemen" gerekmiyor. Öyle olması gerekseydi "sabit" üretilirdi.

    Ayrıca mümkünse biraz tecrübe kazanana kadar hız yapmayın. yavaş gidin. boş yollarda aracın sınırlarını deneyin. yarışları seyredin. kaza videolarını vs. seyredin, pay çıkartın.


    Belki şu bayramlar trafik cehennemi olmaktan kurtulur bir gün !



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Kalsiyum 17 -- 29 Kasım 2009; 10:48:06 >
  • Çizgi olayınada fazla takma kafanı. Süre süre insan alışıyor zaten. Hem bazen istem dışı şeritten çıktığıda olur insanın. Yada virajlar keskin oldumu içe girersin bazen. Tabi karşıya dikkat ederekten
  • quote:

    Orijinalden alıntı: desiya


    quote:

    Orijinalden alıntı: Ozdamar

    quote:

    Orijinalden alıntı: desiya

    Nasıl yani?


    Herhalde yol çizgilerinin silindiği yada yeni asfalt dökülen yollarda daha yol çizgileri çizilmemiş hali ile nasıl şeritte araç kullanıyorlar onu merak etmiş açan arkadaş. En son mertere giderken E5te böyle bir durum vardı o tip birşey sanırım.

    Yok be Yusuf adam resmen şerit çizgileri arasında nasıl gidiyorsunuz diye sormuş :)

    Nasıl bir cevap vereceğimi şaşırdım zaten kafam iyi


    sizler gibi tecrübeli değilim acemiligime verin




  • Arkadaşım yukarıda yazılanlar iyi hoş güzel ama !

    Yukarıda yazılanları uygulayacağım diye, direksiyon başında aklın normalde olması gereken yerlerden (Yol durumu,etrafındaki araçlar,trafik işaretleri) çok uzaklara gidebilir.Onun için sadece kendini rahat bırak ve araç kullanmandan zevk almaya bak. Bazı şeyleri öğrenemezsin,zaman geçtikçe tecrübeyle öğrenebilirsin.

    Örnek verecek olursak arkadaşlarım hep merak eder, en dik rampalarda bile aracı 1 cm geriye kaçırmadan kaldırabilirim.Nasıl mı debriyajla kalkarak bunu bana kimse öğretmedi ( Olduğunu söylediler ama yapamıyordum.) zaman geçtikçe bir bakmışım debriyajla kalkabiliyorum.

    Yani sözün özü her şeyi zamana bırak kendiliğinden gelecektir.
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.