Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • LPG Dönüşümü
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

**A-T-İ-K-E-R** OTOGAZ SİSTEMLERİ DESTEK PLATFORMU-CANDAN MÜHENDİSLİK (7. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
3.509
Cevap
54
Favori
191.973
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
5 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 56789
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: candan mühendislik

    GEÇMİŞ OLSUN.ATİKER DE Bİ SORUN YOK 3,5 SENEDİR KULLANIYORSUNUZ VE ŞU AN Bİ ARIZA VAR BUNUN ÇÖZÜLMESİ GEREK.BENCEDE İLK YAPMANIZ GEREKEN YENİ ATİKER REGULATÖRÜ OLAN SR02 DEN TAKTIRIN SORUN GİDECEKTİR.(BEYİN DİYE KASTEDDİĞİNİZ ŞEY REGÜLATÖR OLSA GEREK)
    quote:

    Orijinalden alıntı: red_power

    Selamlar yaklaşık 3,5 sene önce 2005 model renault megane II 1.4 aracıma atiker marka sıralı sistem taktırdım,geçtiğimiz temmuz sonundan beri aracım inanılmaz şekilde lpg harcıyor,yakıtı resmen içiyor.her sorunda atiker yetkili servisine götürmme rağmen sadece bilgisayarda aracımın değerleri değiştirildi ama çözüm bulunamadı.ustam aracın beyninde hiç bir sorun olmadığını ama nedenini anlamadığını söyledi,bugün ayarları yaptık depoyu fulledik ve deneme sürüşü yaptık,şehirlerarası toplam 57 kmlik bir yol gittik,yolda konuşurken beyininde herhnagi bir sorun olmadığı belirtildi bana,ancak geri dönüp tekrar depoyu fullediğimizde usta hemen aracın fazla yaktığını söyledi ve beynin değişmesi gerektiğini belirtti,bu kesin çözümmü dediğimde denicez gibi bir cvp aldım.
    sizcede 3,5 senelik bir kullanımdan sonra beyin bu tip bir arıza veya hata verirmi,lütfen acil cvbınızı bekliyorum,çünkü perşembe gününe bana beyinin değiştirmek ve enjektörerli temizlemek için randevu verdi,sizce ne yapmalıyım?????
    en son olarak geçen hafta aracım şehir içinde 20 liralık gazla 60 km gibi komik bir km gitti,hemde bu km ayarlar yapıldıktan 2 gün sonra oldu
    ne yapacğımı şaşırdım ve kendime kızıyorum neden atiker taktırdım diye




    valla usta beyin diye tabir edince bende aynı terimi kullandım,peki sizce 3,5 sene böyle bir arıza için normalmi,yani olağan bişeymi,ve sizce bunu yaptırırısam sorun çözülürmü,birde son sorum size bunun bana maliyeti ne olur acaba usta beni tanıdığı için 200 liraya yapacağını söyledi ve 5 e böleceğini söyledi sizce fiyat iyimi yoksa fazlamı,cvplarınız ve yardımlarınız için şimdiden teşekkürler




  • Bir soru da benden.

    Atikerin 3 çeşit enjektörü var, 1, 2 ve 3 Ohm olarak, birisi sarı, diğeri gri ve sonuncusu da kırmızı renkli. Bunlar arasındaki temel fark nedir?
    Mitsubishi lancer, 1.6 98 beygirlik araçlarda hangisinin kullanımı daha uygundur, veya hangi enjektörün kullanılması gerektiği neye göre belirlenir?
  • Aracım uno 1.4 sxie atiker sistem takılı 1000 km önce araç çok yaktığı için regülatör yetkili servis tarafından değiştirildi ancak değiştirip yeni olarak takılan regülatörde şimdi km de 40 krş yakıyor ve ayar falan tutmuyor sistemi takan yetkili ve bilgisiz atiker bayii ise aracı götürdüğümde herşey normal değerde görünüyor diyerek beni çıldırtıyor. Şuan ki düşüncem en kısa sürede atiker beyinden kurtulup başka bir regülatör takmak; 65tl gaz ile 160 km yapınca bırakın değiştirmeyi insan aracı yakıp atmayı düşünüyor...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: olben

    Aracım uno 1.4 sxie atiker sistem takılı 1000 km önce araç çok yaktığı için regülatör yetkili servis tarafından değiştirildi ancak değiştirip yeni olarak takılan regülatörde şimdi km de 40 krş yakıyor ve ayar falan tutmuyor sistemi takan yetkili ve bilgisiz atiker bayii ise aracı götürdüğümde herşey normal değerde görünüyor diyerek beni çıldırtıyor. Şuan ki düşüncem en kısa sürede atiker beyinden kurtulup başka bir regülatör takmak; 65tl gaz ile 160 km yapınca bırakın değiştirmeyi insan aracı yakıp atmayı düşünüyor...


    Bende sanki eskini "merdiven altı" tabir edilen beceriksiz, bilgisiz ve ehliyetsiz ne kadar lpg cisi varsa atiker bayisi olmuş gibi bir his var içimde. Adamlarda hiç utanma yok, bir dedikleri bir sonraki dediklerini tutmuyor, resmen yalan söylüyorlar ama ne kendilerine ne de mallarına zerre toz kondurmuyorlar. Onlara sorarsanız sorun ya bizim araçlarda ya da bizde. Benzine göre %40 tasarruf edersiniz diyorlar, benim tasarrufum niye %20 de kalıyo deyince senin araban otamatik vitesli de ondan diyor. Ne yani otomatik olunca lpg yi daha da mı fazla yakıyor benzine göre.....




  • sorunun çözülmsi şartıyla bu işlemi yaptırın bence,fiyat normal.3,5 senede bozulabilir.
    www.candanmuhendislik.com.tr
    quote:

    Orijinalden alıntı: red_power


    quote:

    Orijinalden alıntı: candan mühendislik

    GEÇMİŞ OLSUN.ATİKER DE Bİ SORUN YOK 3,5 SENEDİR KULLANIYORSUNUZ VE ŞU AN Bİ ARIZA VAR BUNUN ÇÖZÜLMESİ GEREK.BENCEDE İLK YAPMANIZ GEREKEN YENİ ATİKER REGULATÖRÜ OLAN SR02 DEN TAKTIRIN SORUN GİDECEKTİR.(BEYİN DİYE KASTEDDİĞİNİZ ŞEY REGÜLATÖR OLSA GEREK)
    quote:

    Orijinalden alıntı: red_power

    Selamlar yaklaşık 3,5 sene önce 2005 model renault megane II 1.4 aracıma atiker marka sıralı sistem taktırdım,geçtiğimiz temmuz sonundan beri aracım inanılmaz şekilde lpg harcıyor,yakıtı resmen içiyor.her sorunda atiker yetkili servisine götürmme rağmen sadece bilgisayarda aracımın değerleri değiştirildi ama çözüm bulunamadı.ustam aracın beyninde hiç bir sorun olmadığını ama nedenini anlamadığını söyledi,bugün ayarları yaptık depoyu fulledik ve deneme sürüşü yaptık,şehirlerarası toplam 57 kmlik bir yol gittik,yolda konuşurken beyininde herhnagi bir sorun olmadığı belirtildi bana,ancak geri dönüp tekrar depoyu fullediğimizde usta hemen aracın fazla yaktığını söyledi ve beynin değişmesi gerektiğini belirtti,bu kesin çözümmü dediğimde denicez gibi bir cvp aldım.
    sizcede 3,5 senelik bir kullanımdan sonra beyin bu tip bir arıza veya hata verirmi,lütfen acil cvbınızı bekliyorum,çünkü perşembe gününe bana beyinin değiştirmek ve enjektörerli temizlemek için randevu verdi,sizce ne yapmalıyım?????
    en son olarak geçen hafta aracım şehir içinde 20 liralık gazla 60 km gibi komik bir km gitti,hemde bu km ayarlar yapıldıktan 2 gün sonra oldu
    ne yapacğımı şaşırdım ve kendime kızıyorum neden atiker taktırdım diye




    valla usta beyin diye tabir edince bende aynı terimi kullandım,peki sizce 3,5 sene böyle bir arıza için normalmi,yani olağan bişeymi,ve sizce bunu yaptırırısam sorun çözülürmü,birde son sorum size bunun bana maliyeti ne olur acaba usta beni tanıdığı için 200 liraya yapacağını söyledi ve 5 e böleceğini söyledi sizce fiyat iyimi yoksa fazlamı,cvplarınız ve yardımlarınız için şimdiden teşekkürler




  • Merhabalar.

    '98 model Mercedes Slk aracıma lpg taktırmayı düşünüyorum.Fakat problem yaşamaktan korkuyorum.Bu araçlar lpg'ye uyumlumudur?Uyumluysa nelere dikkat edilmelidir?
  • Aracınız lpg ye uyumlu epeyde montajımız var sorun yok.atiker iyi bir tercih en önemli konu montaj servisinin kalıtesi.şimdiden kazançlı sürüşler.
    quote:

    Orijinalden alıntı: Nubitto

    Merhabalar.

    '98 model Mercedes Slk aracıma lpg taktırmayı düşünüyorum.Fakat problem yaşamaktan korkuyorum.Bu araçlar lpg'ye uyumlumudur?Uyumluysa nelere dikkat edilmelidir?
  • merhabalar hayırlı işler. yeni doblo benzinli (1.4 95 bg) araçlara lpg takılıyor mu? takılıyorsa simit depo uygun mu? bu 95 lik puntolarda lpg nin sıkıntı yaptığını duydum.yetkili olarak sizinde görüşlerinizi almak ister teşekkürlerimi sunarım.
  • doblolarda performans ve tasarruf süper.atiker özellikle fıat grubu araçlarda çok başarılı.alta stepne tank olur.punto montajlarımız var ve sorun yok.
    quote:

    Orijinalden alıntı: dost acı söyler

    merhabalar hayırlı işler. yeni doblo benzinli (1.4 95 bg) araçlara lpg takılıyor mu? takılıyorsa simit depo uygun mu? bu 95 lik puntolarda lpg nin sıkıntı yaptığını duydum.yetkili olarak sizinde görüşlerinizi almak ister teşekkürlerimi sunarım.
  • MERHABALAR BENİM ARACIM HONDA CİVİC İS 3 KAPI 1998 MODEL ARACIMA ATİKER LPG TAKDIRMAK İSTİYORUM ACABA UYUM SORUNU YAŞARMIYIM BİRDE FAST VEYA MULTİFAST HANGİSİ TAKILICAK BİRDE NE FARKLILIKLARI VAR NEDİR ARAŞTIRDIM AMA DOLGUN Bİ CVP BULAMADIM KOLAY GELSİN
  • Şöyle biz göz attımda atiker de genel olarak müşteri memnuniyeti yok sanırım ,bende 99 polo classic aracıma atiker taktırmayı düşünüyordum ki vazgeçme aşamasındayım.
  • iyi akşamlar,bende 98 1.8 t atiker takılı passat var,50 tl ile 130 km şehir içi yol alıyor,aracımıza sözde daha az yaksın diye taktırdık emsallerinden çok fazla yakıyor hatta bugün benim passatımdan biri km de 20 kuruş yakıyormuş ben şok oldum fakat hangi marka lpg kiti taktırdın demeyi unuttum,yeniden bugün gaz ayarına soktum bakalım biraz düşecekmi,diğer sorum ise ne kadar zamanda gaz filtresini değiştirmeliyiz,bu filtrelerin kalitelisi olurmu,katkılı lpg ler filtreleri tıkıyormuş sizlerin önerebileceği reklama girmezse bir marka varmıdır,uzman arkadaşlar cevaplarınızı bekliyorum.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sensei111

    iyi akşamlar,bende 98 1.8 t atiker takılı passat var,50 tl ile 130 km şehir içi yol alıyor,aracımıza sözde daha az yaksın diye taktırdık emsallerinden çok fazla yakıyor hatta bugün benim passatımdan biri km de 20 kuruş yakıyormuş ben şok oldum fakat hangi marka lpg kiti taktırdın demeyi unuttum,yeniden bugün gaz ayarına soktum bakalım biraz düşecekmi,diğer sorum ise ne kadar zamanda gaz filtresini değiştirmeliyiz,bu filtrelerin kalitelisi olurmu,katkılı lpg ler filtreleri tıkıyormuş sizlerin önerebileceği reklama girmezse bir marka varmıdır,uzman arkadaşlar cevaplarınızı bekliyorum.


    Bende de fazla yakma sorunu var ama sizinki kadar fena değil. Galiba Atiker her gidene bayilik verdiği için en beceriksizlerde bile atiker bayiliği var. Bulunduğunuz yerdeki bölge distribütörü veya merkez servis vs tarzı ne varsa atiker den öğenip birde oraya baktırın derim ben. Ha bu arada lpg filtresi tıkandığı zaman zaten araç çekişten düşer, gaz yetiştiremez ve benzine geçer. Atiker 10bin km de bir değişim diyor (gerçi çoğu öyle diyor) ama ben eski arabamda BRC servisine gittiğim zaman direkt filtreyi söküp içini açıp eğer temizse değiştirmeden gönderiyorlardı beni. İlk filtre değişimi 30 bin km de ardından 15 bin km de ondan sonra da yaklaşık bir 20 bin km de yapmışlardı değişimi. Yani filtre değiştirme işi biraz servislere para kazandırmak için olan bir olay, ama bazı gazlar gerçekten filtreyi tıkayabiliyor. Ancak dediğim gibi filtre tıkanınca zaten anlarsın.




  • aracınıza atiker uygun sorun yok.(iyi bir servis).bizim serviste genelde safa fast kullanıyoruz.aralarındaki fark ecu leri ve programları farklı.her bayiinin tercihi farklı tabii.siz iyi bir montaj servisine güvenin ve onun tafsiyesine uyun bence.ama atiker dogru terih.
    quote:

    Orijinalden alıntı: vyazici



    MERHABALAR BENİM ARACIM HONDA CİVİC İS 3 KAPI 1998 MODEL ARACIMA ATİKER LPG TAKDIRMAK İSTİYORUM ACABA UYUM SORUNU YAŞARMIYIM BİRDE FAST VEYA MULTİFAST HANGİSİ TAKILICAK BİRDE NE FARKLILIKLARI VAR NEDİR ARAŞTIRDIM AMA DOLGUN Bİ CVP BULAMADIM KOLAY GELSİN
  • atiker kadar müşterisiyle birebir ilgilenen hiç bir marka yok.takılan tüm sistemler içinde yarıdan fazlası atiker olunca sorunlarda oluyor tabii.ama en iyi çözümler atikerde.
    bu cevabı yazdıgım sırada atiker müşteri hizmetlerinin yönlendirdiği bir pejo 307 aracın sorununu çözerek gönderdik.işlem yapılırken müşteri hizmetleri araç sahibini aradı ve sorunun giderildiğini ögrendi.bu ilgi hiçbir üründa yok.bu yüzden atiker sektörde lider.
    quote:

    Orijinalden alıntı: skatterbireyin

    Şöyle biz göz attımda atiker de genel olarak müşteri memnuniyeti yok sanırım ,bende 99 polo classic aracıma atiker taktırmayı düşünüyordum ki vazgeçme aşamasındayım.
  • Bende sorunumu tekrar dile getireyim o zaman ki siz sayın CANDAN mühendisliğide arayıp yardım istemem karşılığında kusura bakmayın biz ilgilenemeyiz hangi atiker bayiinden taktırdıysanız oraya gidin ancak orası size yardımcı olabilir demenize ve atiker beyini değiştirmiş olmama rağmen...
    Aracım 96model uno sxie aracım çok yaktığı için atiker bayiine götürmüştüm ve bana herşey normal değerlerde gözüküyor ama yinede regülatörü değiştirelim diyerek zahmete girerek değştirdiler ve yaklaşık 1200 km oldu ancak değiştirdikleri beyin daha az yakacağı yerde km de 40 kuruş yakmaya başladı ve aynı sorumsuz bayi aracı makinaya bağlayarak bana yine değerler normal gözüküyor dediğinde atikerin yanlış seçim olduğunu daha ii anladım.Sonuç olarakta atiker beyini cumartesi günü itabariyle değiştirdim.Elimdeki beyinide ya çöpe atacağım yada yolum düşerse sistemi takan bayiye hediye oarak bırakacağım..




  • Selam arkadaşlar

    Benim 2004 model 1.6 Corolla HB aracım var. Birkaç ay önce Atiker taktırdım. Şimdiye kadar 7000 km yol yaptım. Şu zamana kadar çok memnundum. Şimdide memnunum ancak yakıt değerlerim değişti. Önceden 20 TL gaz ile 100 km altına düşmezdim hatta 105 - 110 km bile yaptığım oluyordu. İstanbul şehir içi değeridir. Şimdi ise 20 TL gaz ile 83 - 84 km' den fazla şehir içi yol yapamıyorum. Daha önce şehir dışı 475 - 510 km full depo ile ( Depom en fazla 37 lt alıyor Simit depo 42 lt ) yapabiliyordum. Ama şimdi 420 km' de kalıyor. Kış geldi diyebilirsiniz ama bu kadar fark etmez ve havalar hala sıcak. Yağ, buji , filtre bakımlarıda yapılmıştı. Sorun ne olabilir? Gaz ayarımı bozuldu? Ayrıca servise gitsem gaz ayarı ücretlimidir ?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: olben

    Aracım uno 1.4 sxie atiker sistem takılı 1000 km önce araç çok yaktığı için regülatör yetkili servis tarafından değiştirildi ancak değiştirip yeni olarak takılan regülatörde şimdi km de 40 krş yakıyor ve ayar falan tutmuyor sistemi takan yetkili ve bilgisiz atiker bayii ise aracı götürdüğümde herşey normal değerde görünüyor diyerek beni çıldırtıyor. Şuan ki düşüncem en kısa sürede atiker beyinden kurtulup başka bir regülatör takmak; 65tl gaz ile 160 km yapınca bırakın değiştirmeyi insan aracı yakıp atmayı düşünüyor...


    atiker bayileri çırakların elinde kalmış,ustalar patron edasıyla geziyor,asistanların yapacağı ameliyatta anca bu kadar oluyor,ilk günden bu yana araçların yakıtı azalacağına bilakis dahada artarak neredeyse benzinle aynı fiyata geliyor,atiker dizilere sponsorluk peşinde koşacağına elindeki kiti nasıl daha verimli hale getirip müşteri memnuniyetimi nasıl artırırım demesi lazım ve birde kendine bağlı servislerini sık sık denetlemesi,gelişen yenilikler hakkında bilgi vermesi lazımdır,saldım çayıra mevlam kayıra demekten vazgeçmelidir.




  • Montajı yaptırırken servis sonrası hizmetide göz önünde bulundurmak lazım.yaptıgı montaja çözüm üretemeyen bir bayiiye aracını teslim etmemek gerek.ucuz et hesabı.aracınız sıralı olsa yine candan mühendislik ilgilenip sorunu çözer ama asıl çözüm üretcek olan montajı yapan firma..
    quote:

    Orijinalden alıntı: olben

    Bende sorunumu tekrar dile getireyim o zaman ki siz sayın CANDAN mühendisliğide arayıp yardım istemem karşılığında kusura bakmayın biz ilgilenemeyiz hangi atiker bayiinden taktırdıysanız oraya gidin ancak orası size yardımcı olabilir demenize ve atiker beyini değiştirmiş olmama rağmen...
    Aracım 96model uno sxie aracım çok yaktığı için atiker bayiine götürmüştüm ve bana herşey normal değerlerde gözüküyor ama yinede regülatörü değiştirelim diyerek zahmete girerek değştirdiler ve yaklaşık 1200 km oldu ancak değiştirdikleri beyin daha az yakacağı yerde km de 40 kuruş yakmaya başladı ve aynı sorumsuz bayi aracı makinaya bağlayarak bana yine değerler normal gözüküyor dediğinde atikerin yanlış seçim olduğunu daha ii anladım.Sonuç olarakta atiker beyini cumartesi günü itabariyle değiştirdim.Elimdeki beyinide ya çöpe atacağım yada yolum düşerse sistemi takan bayiye hediye oarak bırakacağım..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: demon

    Selam arkadaşlar

    Benim 2004 model 1.6 Corolla HB aracım var. Birkaç ay önce Atiker taktırdım. Şimdiye kadar 7000 km yol yaptım. Şu zamana kadar çok memnundum. Şimdide memnunum ancak yakıt değerlerim değişti. Önceden 20 TL gaz ile 100 km altına düşmezdim hatta 105 - 110 km bile yaptığım oluyordu. İstanbul şehir içi değeridir. Şimdi ise 20 TL gaz ile 83 - 84 km' den fazla şehir içi yol yapamıyorum. Daha önce şehir dışı 475 - 510 km full depo ile ( Depom en fazla 37 lt alıyor Simit depo 42 lt ) yapabiliyordum. Ama şimdi 420 km' de kalıyor. Kış geldi diyebilirsiniz ama bu kadar fark etmez ve havalar hala sıcak. Yağ, buji , filtre bakımlarıda yapılmıştı. Sorun ne olabilir? Gaz ayarımı bozuldu? Ayrıca servise gitsem gaz ayarı ücretlimidir ?


    Tekrar selam




    • 
Sayfa: önceki 56789
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız