95bin bütçeye 2015 bmw 1.16d mi 2010-11 x1 mi..

quote:

Orijinalden alıntı: tttnet.net

Ben böyle tercihlerde her zaman daha yenisini ve az km'de olanını tercih ederim...siz iki aracıda beğendiğinize göre 3-4 sene sonra satarken bile 1.16 daha az zarar ettirir..

quote:

Orijinalden alıntı: dishekimin

quote: Orijinalden alıntı: tttnet.net Ben böyle tercihlerde her zaman daha yenisini ve az km'de olanını tercih ederim...siz iki aracıda beğendiğinize göre 3-4 sene sonra satarken bile 1.16 daha az zarar ettirir..

2011 model x1 zaten değerini kaybetmiş olur diye düşünmüştüm ben.. 2015 model alacagım 1.16d 2016-2017 modellerin çıkmasıyla değeri daha hızlı olarak düşmez mi..

quote:

Orijinalden alıntı: dishekimin

-satmak istersem daha kolay satılır gibi duruyor

quote:

Orijinalden alıntı: senersongur

2010-2011 X1 ucube bir araç. 55-65000TL idealdir. 95000TL asla verilmez.

quote:

Orijinalden alıntı: dishekimin

quote: Orijinalden alıntı: senersongur 2010-2011 X1 ucube bir araç. 55-65000TL idealdir. 95000TL asla verilmez.

ucube derken sadece tip olarak mı değerlendirdiniz.. yoksa başka birşey mi var bildiğiniz..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: YozgatLee0666

Yüksek aracın tadı çok başkadır. Bir kere binersen anca böyle çok çok zevkli alçak araba seni tatmin eder. Benim tercihim 1.16 d Xenon ve Sunrooflu alırdım. Çünkü X1 benzinli olucak LPG kiti Prinste olması lazım takılabilir randımanda alınır ama 1.16d kendi segmentinde en eğlenceli araç ve X1 e göre tipi daha güzel.

Benim tavsiyem 1.16D olur

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: YozgatLee0666

Yüksek aracın tadı çok başkadır. Bir kere binersen anca böyle çok çok zevkli alçak araba seni tatmin eder. Benim tercihim 1.16 d Xenon ve Sunrooflu alırdım. Çünkü X1 benzinli olucak LPG kiti Prinste olması lazım takılabilir randımanda alınır ama 1.16d kendi segmentinde en eğlenceli araç ve X1 e göre tipi daha güzel.

Benim tavsiyem 1.16D olur

quote:

Orijinalden alıntı: dishekimin

quote: Orijinalden alıntı: YozgatLee0666 Yüksek aracın tadı çok başkadır. Bir kere binersen anca böyle çok çok zevkli alçak araba seni tatmin eder. Benim tercihim 1.16 d Xenon ve Sunrooflu alırdım. Çünkü X1 benzinli olucak LPG kiti Prinste olması lazım takılabilir randımanda alınır ama 1.16d kendi segmentinde en eğlenceli araç ve X1 e göre tipi daha güzel. Benim tavsiyem 1.16D olur

2011 model x1 dizel olacak ve cam tavanlı model düşünüyorum.. 80-90 bin km de olacak.. arada beygir olarak çok fark var birisi 110 iken digeri 177.. bunlara ragmen hala 1.16d mi dersiniz..

quote:

Orijinalden alıntı: YozgatLee0666

quote: Orijinalden alıntı: dishekimin quote: Orijinalden alıntı: YozgatLee0666 Yüksek aracın tadı çok başkadır. Bir kere binersen anca böyle çok çok zevkli alçak araba seni tatmin eder. Benim tercihim 1.16 d Xenon ve Sunrooflu alırdım. Çünkü X1 benzinli olucak LPG kiti Prinste olması lazım takılabilir randımanda alınır ama 1.16d kendi segmentinde en eğlenceli araç ve X1 e göre tipi daha güzel. Benim tavsiyem 1.16D olur 2011 model x1 dizel olacak ve cam tavanlı model düşünüyorum.. 80-90 bin km de olacak.. arada beygir olarak çok fark var birisi 110 iken digeri 177.. bunlara ragmen hala 1.16d mi dersiniz..

O kasa x1 i nedense sevemedim. 177 Bg büyük güç tabi Torkta fazla olucak ama makyajlı 1.16D şekil olarak daha iyi ve yazılım+turbo timer ile hem 140-150 Bg olur böylece çok zevkli olur. 8 ileri Zfte büyük avantaj tabi...

Ben Sportage kullanıcısıyım yüksek aracın tadını almış bırakmak istemeyen biriyim ama önüme bu tercih gelse 1.16D derim

quote:

Orijinalden alıntı: dishekimin

quote: Orijinalden alıntı: YozgatLee0666 quote: Orijinalden alıntı: dishekimin quote: Orijinalden alıntı: YozgatLee0666 Yüksek aracın tadı çok başkadır. Bir kere binersen anca böyle çok çok zevkli alçak araba seni tatmin eder. Benim tercihim 1.16 d Xenon ve Sunrooflu alırdım. Çünkü X1 benzinli olucak LPG kiti Prinste olması lazım takılabilir randımanda alınır ama 1.16d kendi segmentinde en eğlenceli araç ve X1 e göre tipi daha güzel. Benim tavsiyem 1.16D olur 2011 model x1 dizel olacak ve cam tavanlı model düşünüyorum.. 80-90 bin km de olacak.. arada beygir olarak çok fark var birisi 110 iken digeri 177.. bunlara ragmen hala 1.16d mi dersiniz.. O kasa x1 i nedense sevemedim. 177 Bg büyük güç tabi Torkta fazla olucak ama makyajlı 1.16D şekil olarak daha iyi ve yazılım+turbo timer ile hem 140-150 Bg olur böylece çok zevkli olur. 8 ileri Zfte büyük avantaj tabi... Ben Sportage kullanıcısıyım yüksek aracın tadını almış bırakmak istemeyen biriyim ama önüme bu tercih gelse 1.16D derim

Sanırım x1 e ikna edilmek istiyorum ama genel düşünce x1 pek sevilmiyor:) Yeni kasaları çok güzel ama ona da param yetmiyor.. Yetsede 200milyara x1 alırmıyım onu da bilmiyorum:)

Cevaplarınız için teşekkür ederim.. çok temiz x1 denk gelmez ise sanırım tercihim 1.16d den yana olacak..

quote:

Orijinalden alıntı: mevsimsiz_kar45

1.16d zf8 5 sene sonra aldığın paraya gene sat. yakıt tüketimini görünce zaten kendinde satmak istemezsin.

quote:

Orijinalden alıntı: eczman2000

Yüksek ve 4 çeker araca ihtiyaç var mı buna göre değerlendirin. O senelerdeki dizeller 30 binde bakıma cagrilirdi , bu bence bir avantaj.x1 in tipini beğenmeyenlere takılmamak gerek , bence kendine tarz bir tipi var.zf elbette daha iyi ama x1 deki şanzuman da kötü değil.Ikisini de test edip öyle karar verin bence.