Şifremi/Kullanıcı Adımı Unuttum
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Şimdi Ara

50cc SCOOTER FİKİRLEŞME PLATFORMU

49
Cevap
0
Favori
1.576
Tıklama
Cevapla
Tüm Forumlar >> Motorlu Araçlar Dünyası >> Motosiklet Dünyası >> 50cc SCOOTER FİKİRLEŞME PLATFORMU
Sayfaya Git:
Sayfa:
Giriş
Mesaj
  • Teğmen
    125 Mesaj
    Eski Kullanıcı Adı:
    ComputerEng.



    Hocam motorun civatalarını tekrar kontrol edin ve gevşeyen varsa sıkın. Motorda titreşimden dolayı gevşemeler olabilir, gevşeyen yerler ses yapabilir.

    Hayırlı olsun. Kazasız, belasız, cezasız binin inşallah.
    |
    |
    volkan_efe kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
    _____________________________
  • Yüzbaşı
    896 Mesaj

    eyvallah teşekkür ederim...
    |
    |
    ComputerEng. kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
    _____________________________
    Geçmişini unutan toplumlar yok olmaya mahkumdur...
  • Yüzbaşı
    896 Mesaj
    Arkadaşlar,

    Bu motorların bakımlarını nasıl yapıyorsunuz ?


    Yağ değişimi, balata değişimi gibi işler için yetkili servis mi yoksa iyi bir usta mı ? sadece Yağ değişimi ise ben yaparım o çocuk oyuncağı, kendim yapmam ne kadar mantıklı? başka parçalar, debriyaj, varyatör, arka balata değişimi gibi bunları elden geçiremiyeceğim için çok mantıklı gelmedi bana,


    Ben istanbul Ümraniyedeyim, Anadolu yakasında varsa servis tavsiyeleri değerlendirmek isterim.

    Motor Yuki Enzo 4.000 km'de, 4.500 km bakım ücreti 170 TL imiş, nasıl fiyat ?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi volkan_efe -- 1 Kasım 2019; 17:23:30 >
    |
    |
    _____________________________
    Geçmişini unutan toplumlar yok olmaya mahkumdur...




  • Teğmen
    126 Mesaj
    752455267 nolu ilandaki motorum satiliktirl




    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    _____________________________
    aptallarla tartışma,dışardan bakanlar farkı anlamayabilir!!!
  • Teğmen
    126 Mesaj
    752455267 nolu ilandaki motorum satiliktirl




    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    _____________________________
    aptallarla tartışma,dışardan bakanlar farkı anlamayabilir!!!
  • Yüzbaşı
    896 Mesaj
    Arkadaşlar size 10 günlük 150 km olan YUKİ ENZO tecrübelerimi paylaşıyorum;

    Öncelikle 2014 yılından beri, 125 ve 250 cc motor kullandığımı belirteyim.

    MTV ve Sigorta olmaması ve yoğun kullanmadığım için bana cazip geldiğinden 50cc ye geçiş yaptım, yukarılardaki mesajlarda zaten parça parça alana kadarki süreçleri yazıştık, çiziştik...

    Motoru 2. el 4.000 km de aldım, (sıfır merakım olmadı, olmaz) hemen belirteyim boy 1,82, kilo 92

    Her motorun, kalkışı, duruşu, frenleri, hakimiyeti, kıvraklığı vs. farklıdır bu nedenle motor kullanıyorsanız her motoru kullanırsınız (scoter kullanıcısı olarak scoterlar için yazıyorum) AMA ilk aldığınızda uzun yol ve mahalle içi dur kalk bir süre acemiliği oluyor...

    İlk aldığımda çalıştırıp yola çıktım motor hacmine göre ilk kalkışta biraz zorlandığımı söylemeliyim, çünkü birden 40 km hıza çıkıyorsunuz veeeeee eeee o kadar :) neyse mecidiyeköy den çıkıp ümraniye ye geldim, (yaklaşık 23 km) bu motor 50 cc ama sınırlandırılmış olan 45-50 km gidenlerden değil, 80 km yi gördüğüm yerler oldu... ama canı çıkıyor tabi... bu arada iyiki değil, aşağıda niye böyle yazdığımı anlarsınız...

    Ön frenler disk, arka kampana, ben yoğun olarak ön fren kullanırım her zaman, bu nedenle frenleri bence gayet yeterli geldi, arada 60 km ile giderken gazı az kıstığımda birden motor bir kesildi felan neyse eve geldim, evimizin hemen ilerisinde dik bir yokuş var, yokuşun dibinde durdum, gazı verdim ve 25 km hızla rahatça çıktım... Sonra bir kısa mesafe gidip gelme işim daha oldu,
    ilk gün ve ilk 30 km kullanımımdan sonra bende EVET bu motor benim işimi görür izlenimi bıraktı.

    geçen hafta sonu çıkıp ilçe içinde birkaç yere gidip geldim, Çok rahat söyliyebilirim ki tek kişi olarak tecrübemde 125 cc fiddle 2 den hiç farkı yok, eğer mahalle içinde geziyorsanız. ben mahalle içi kullanıcam, yada mahelleden işe 40-50 km hızlarla, ana yola çıkmadan, dur kalk yollarda gidip gelicem kısa mesafe diyorsanız , olur tabi...

    Bugün sabah Evden çıktım, Ataşehirden otoban sapağından ikinci köprü yolu , kozyatağı, E5 üzerinden Kartal'a kadar durmadan devam ettim, şöyle ki siz Ana yolda emniyet şeridinde 50-60 km hızla gidiyorsunuz, sağdan otobana yol ayrılıyor emniyetten çıkıp sağ şeritten giderek yol ayrımını geçmeniz lazım, trafik yok ve yol akıyor... Acemi iseniz durum fena çünkü motor gitmiyorum diyor... ne yapacaksınız ? bu nedenle başlangıç motoru yada ben alıp Ana yolda kullanıcam diyorsanız, tavsiye etmem, panik olup kaza yaparsınız yada her seferinde akrobasi yaparak geçme yolları ararsınız,
    Neyse E5 de motorlar sol taraftaki emniyet şeridinden giderler, oraya girdim 60 la gidiyorum, arkama bir moto kurye geldi yapıştı, korna çaldı, (mantıksız adam) neyse trafik var ve sağa da geçemiyorum, hafif yavaşlamaya başladım ve ilk akıcı yolda sağa geçip yol verdim, CBR150 ile bir moto kurye idi, bastı gitti, tekrar yola devam ediyorken bu sefer büyük bir motor geldi, modelini bilmiyorum neyse ona yol verdim, böyle yol vererek ilerliyorsun ve 60 km hız bu yolculuk için yetersiz kalıyor malesef...
    Kartal daki işimi halledip kaynarcaya gittim, yolda yine sapaklarda ana yola devam etmek en sorunlu süreç oldu, neyse ordan sahil yoluna indim, sahilde gidiyorken sağ şeritte emniyet şeridi yok ve sizi arkanızdaki araçlar 40 la gitmenizi beklemiyorlar, sıkıştırıyorlar yada yanınızdan geçiyorlar, bu da tecrübeniz yoksa sizi zora sokacak durumlar oluşturur. Amortisörler oldukça sert, bir hız tümseğine yada bir çukura 15-20 km ile girdiğinizde koltuktan bir hoplayıp yola devam ediyorsunuz... :)
    Dönüş yolu, sahilden maltepeye kadar geldim ordan tekrar E5 e çıktım aynı tecrübeleri tekrar yaşıyarak eve dönüş yaptım 100 km yol yapmışım,

    Sonuç olarak ben kullanmaya devam edicem AMA alacaklara tavsiyem, sürekli uzun yol kullanacaksanız 2-3 kere daha bu yazdıklarımı okuyun, hee 2 ayda bir bu yolcuğu yapıcam, tecrübemde var diyorsanız (benim öyle) katlanılır, hiç uzun yol yapmam ben ilçe ana caddesinde gidip gelicem diyorsanız, bence alınır...

    Servis için 250 km daha kullanıcam 4.500 olsun öyle giderim, yağıma baktım gayet yeterli, arka balatam bitik ama ben kullanmadığım için sorun olmuyor,

    Yakıt tüketimini ölçmedim ve ölçmeyi düşünmüyorum çünkü karbüratörlü ve sürekli dip gaz giden bir motorun yakıtı tabiki fazla olur, 25 kuruşa kadar benim için uygundur... PCX kullandığımda hatırlıyorum 2 kişi bindiğim de yada dip gaz 110 la gittiğimde yakıt net 2 katına çıkıyordu... onda normal de bunda mı anormal... vs.

    bu kısa tecrübelerimle diyebilirim ki ; sınırlandırılmış ve 40-45 km hızı kesinlikle geçmeyen motorları İstanbul içinde kullanacaksanız KESİNLİKLE almayın dostlar, bu ülkenin evladına bu uyarıyı yapmak bir vatandaşlık görevim, kaza yaparsınız yada allah göstermesin başınıza bir iş gelir... İstanbulda E5 gibi yollarda kesinlikle ol maz...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi volkan_efe -- 8 Kasım 2019; 20:55:31 >
    _____________________________
    Geçmişini unutan toplumlar yok olmaya mahkumdur...




  • Yüzbaşı
    306 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: volkan_efe

    Arkadaşlar size 10 günlük 150 km olan YUKİ ENZO tecrübelerimi paylaşıyorum;

    Öncelikle 2014 yılından beri, 125 ve 250 cc motor kullandığımı belirteyim.

    MTV ve Sigorta olmaması ve yoğun kullanmadığım için bana cazip geldiğinden 50cc ye geçiş yaptım, yukarılardaki mesajlarda zaten parça parça alana kadarki süreçleri yazıştık, çiziştik...

    Motoru 2. el 4.000 km de aldım, (sıfır merakım olmadı, olmaz) hemen belirteyim boy 1,82, kilo 92

    Her motorun, kalkışı, duruşu, frenleri, hakimiyeti, kıvraklığı vs. farklıdır bu nedenle motor kullanıyorsanız her motoru kullanırsınız (scoter kullanıcısı olarak scoterlar için yazıyorum) AMA ilk aldığınızda uzun yol ve mahalle içi dur kalk bir süre acemiliği oluyor...

    İlk aldığımda çalıştırıp yola çıktım motor hacmine göre ilk kalkışta biraz zorlandığımı söylemeliyim, çünkü birden 40 km hıza çıkıyorsunuz veeeeee eeee o kadar :) neyse mecidiyeköy den çıkıp ümraniye ye geldim, (yaklaşık 23 km) bu motor 50 cc ama sınırlandırılmış olan 45-50 km gidenlerden değil, 80 km yi gördüğüm yerler oldu... ama canı çıkıyor tabi... bu arada iyiki değil, aşağıda niye böyle yazdığımı anlarsınız...

    Ön frenler disk, arka kampana, ben yoğun olarak ön fren kullanırım her zaman, bu nedenle frenleri bence gayet yeterli geldi, arada 60 km ile giderken gazı az kıstığımda birden motor bir kesildi felan neyse eve geldim, evimizin hemen ilerisinde dik bir yokuş var, yokuşun dibinde durdum, gazı verdim ve 25 km hızla rahatça çıktım... Sonra bir kısa mesafe gidip gelme işim daha oldu,
    ilk gün ve ilk 30 km kullanımımdan sonra bende EVET bu motor benim işimi görür izlenimi bıraktı.

    geçen hafta sonu çıkıp ilçe içinde birkaç yere gidip geldim, Çok rahat söyliyebilirim ki tek kişi olarak tecrübemde 125 cc fiddle 2 den hiç farkı yok, eğer mahalle içinde geziyorsanız. ben mahalle içi kullanıcam, yada mahelleden işe 40-50 km hızlarla, ana yola çıkmadan, dur kalk yollarda gidip gelicem kısa mesafe diyorsanız , olur tabi...

    Bugün sabah Evden çıktım, Ataşehirden otoban sapağından ikinci köprü yolu , kozyatağı, E5 üzerinden Kartal'a kadar durmadan devam ettim, şöyle ki siz Ana yolda emniyet şeridinde 50-60 km hızla gidiyorsunuz, sağdan otobana yol ayrılıyor emniyetten çıkıp sağ şeritten giderek yol ayrımını geçmeniz lazım, trafik yok ve yol akıyor... Acemi iseniz durum fena çünkü motor gitmiyorum diyor... ne yapacaksınız ? bu nedenle başlangıç motoru yada ben alıp Ana yolda kullanıcam diyorsanız, tavsiye etmem, panik olup kaza yaparsınız yada her seferinde akrobasi yaparak geçme yolları ararsınız,
    Neyse E5 de motorlar sol taraftaki emniyet şeridinden giderler, oraya girdim 60 la gidiyorum, arkama bir moto kurye geldi yapıştı, korna çaldı, (mantıksız adam) neyse trafik var ve sağa da geçemiyorum, hafif yavaşlamaya başladım ve ilk akıcı yolda sağa geçip yol verdim, CBR150 ile bir moto kurye idi, bastı gitti, tekrar yola devam ediyorken bu sefer büyük bir motor geldi, modelini bilmiyorum neyse ona yol verdim, böyle yol vererek ilerliyorsun ve 60 km hız bu yolculuk için yetersiz kalıyor malesef...
    Kartal daki işimi halledip kaynarcaya gittim, yolda yine sapaklarda ana yola devam etmek en sorunlu süreç oldu, neyse ordan sahil yoluna indim, sahilde gidiyorken sağ şeritte emniyet şeridi yok ve sizi arkanızdaki araçlar 40 la gitmenizi beklemiyorlar, sıkıştırıyorlar yada yanınızdan geçiyorlar, bu da tecrübeniz yoksa sizi zora sokacak durumlar oluşturur. Amortisörler oldukça sert, bir hız tümseğine yada bir çukura 15-20 km ile girdiğinizde koltuktan bir hoplayıp yola devam ediyorsunuz... :)
    Dönüş yolu, sahilden maltepeye kadar geldim ordan tekrar E5 e çıktım aynı tecrübeleri tekrar yaşıyarak eve dönüş yaptım 100 km yol yapmışım,

    Sonuç olarak ben kullanmaya devam edicem AMA alacaklara tavsiyem, sürekli uzun yol kullanacaksanız 2-3 kere daha bu yazdıklarımı okuyun, hee 2 ayda bir bu yolcuğu yapıcam, tecrübemde var diyorsanız (benim öyle) katlanılır, hiç uzun yol yapmam ben ilçe ana caddesinde gidip gelicem diyorsanız, bence alınır...

    Servis için 250 km daha kullanıcam 4.500 olsun öyle giderim, yağıma baktım gayet yeterli, arka balatam bitik ama ben kullanmadığım için sorun olmuyor,

    Yakıt tüketimini ölçmedim ve ölçmeyi düşünmüyorum çünkü karbüratörlü ve sürekli dip gaz giden bir motorun yakıtı tabiki fazla olur, 25 kuruşa kadar benim için uygundur... PCX kullandığımda hatırlıyorum 2 kişi bindiğim de yada dip gaz 110 la gittiğimde yakıt net 2 katına çıkıyordu... onda normal de bunda mı anormal... vs.

    bu kısa tecrübelerimle diyebilirim ki ; sınırlandırılmış ve 40-45 km hızı kesinlikle geçmeyen motorları İstanbul içinde kullanacaksanız KESİNLİKLE almayın dostlar, bu ülkenin evladına bu uyarıyı yapmak bir vatandaşlık görevim, kaza yaparsınız yada allah göstermesin başınıza bir iş gelir... İstanbulda E5 gibi yollarda kesinlikle ol maz...
    hocam paylaşımınız için teşekkürler
    fiyatlara baktımda 50 ccler ehliyet avantajından aslında ederinin çok üstünde fiyatta satılıyor.

    ben bostancı-altunizade arası işe gidip gelmek için düşünüyordum
    bu yoldaki fikrinizi yoları iyi bildiğinizden almak istedim
    bostancı-uzunçayır arası trafik sabah pert sol şerit emniyetten gidiyor motorlar mevcut düşük 60 km yeterli diye düşünüyorum
    uzunçayırda köprü bağlantısında motosıklet pek göremedim
    bunun yeri,ne hemen sağdan koluyolu yada karcaahmmetenmi gitmeli
    dönüş yolunda
    akaşm saati uzunçayıra kada köprü yolundan aşağı pek trafik yok sağdan sağdan uzunçayıra varılır sanıyorum
    sonrası için
    uzunçayır bostancı arası pert
    bir önceki ataşehir bağlantısından kozyatağına bağlanabilir belki trafiksiz
    sonra tünel yanyoluna geçiş varmı hatırlamıyorum

    kısaca bostancı-altunizade arası 50 cc ile gidip gelebilirmiyim sizce

    çok motor tecrübem yok , daha önce elektrikli motosıklet 250 watt alıp bayır çıkamadığından satmıştım ve daha önce e5 e hiç çıkmadım onla
    _____________________________




  • Yüzbaşı
    896 Mesaj

    Valla ben bu tecrübelerimi daha önce yapsaydım senin yerinde olsam almazdım.

    1. si yazdığım gibi 50 den fazla çıkmak için motor bir taraflarını yırtıyor, motorun limitlerini zorlayarak hergün gidip geliceksin
    2. si motor limitlerinde (kadranda 40 km sonrası kırmızı renkte) kullanıyorsun, yakıt tüketiminde aşırı oluyor, dip gaz 25 TL'ye 100 km anca yapabildim.

    Yazıdan sonra dün evden çıkıp ortaköy e gidip geldim, böyle çok uzun yolum olmazdı bu ara denk geldi, beşiktaş meydandan yıldız yokuşunu çıkarken sağ şeritten gidiyorsun, motor ile ana yollarda 40 km ile gidilmiyormuş ben onu anladım :)

    dediğim gibi, ben kullanırım ama tecrübeniz fazla yoksa ve sürekli ana yol kullanacaksan, tavsiye etmem, elektrikli motor maceran gibi alır sonra satarsın....
    |
    |
    asrin43 kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
    _____________________________
    Geçmişini unutan toplumlar yok olmaya mahkumdur...
  • Yüzbaşı
    306 Mesaj
    Anladım teşekkürler

    Lakin motolux ve birkaç markanın 50 likleri 100 Luk gucundeymis 80-90 yapıyormuş rahat



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi asrin43 -- 14 Kasım 2019; 20:11:18 >
    _____________________________
  • Yüzbaşı
    896 Mesaj

    ben denemeden alma derim, çık bakalım o yola ne olacak , git 2. el bak, sahibinden izin iste bir sokağın başından sonuna git gel... en kötü zaman kaybedersin o kadar...

    Bendeki Yuki enzo da 80 cc diyorlar, 60 km hıza çıkıyor, yokuşta 70-80 km gördüm ben...

    sonra dip gaz gidince yakıt tüketimi de 2 katına çıkıyor, onu da değerlendir mutlaka,

    bunları niye yazıyorum dersen, alıp ta 2 gün sonra satmayı düşünme diye yazıyorum.

    Yoksa sigorta parası bile (500-600 TL) yıllık yakıt masrafımı karşıladığı , yılda 2 bilemedim 3.000 km yol yapacağım için aldım ve benim için idare eder... ben böyle kullanırım...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi volkan_efe -- 14 Kasım 2019; 22:8:19 >
    |
    |
    asrin43 kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
    _____________________________
    Geçmişini unutan toplumlar yok olmaya mahkumdur...
HızlıCevap
Sayfaya Git:
Sayfa:
Reklamlar
instagram takipçi
Veri Merkezi;Metro Ethernet;Cloud Sunucu
Mobilya Takımları
google reklamları
Masal
Bu sayfanın
Mobil sürümü
Mini Sürümü

BR4
0,266
1.2.165

Reklamlar
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.